奥迪a4l什么型号变速箱

⑴ 12款奥迪a4l是什么变速箱

新A4L所有前驱车型都是用的Multitronic变速箱，这是一款无级变速箱，实际上是没有档位的，它的8速设定是为了手动模式下，电脑设定的8速，来模仿普通自动变速箱的手动模式。 只有quattro，就是四驱版的，是6速的Tiptronic变速箱。

⑵ 奥迪a4l双离合与迈腾变速箱，有什么区别你有何见解

调教方面的差异

硬件说完了，我们再说调教，其实即使两款车的硬件完全一样，但是调教不同，两款车开起来也是差异巨大，汽车这东西三分看硬件，七分看调教，比如说同样是爱信的8AT，在沃尔沃上面又快又平顺，为什么到了凯美瑞等车型上顿挫明显？就是调教的原因。在调教方面，如果真的深度试驾过两款车，肯定能够体会到差别，除非你的驾龄比较短。

从驾驶层面来说，A4L明显更平顺，特别是在一些城市路段行驶的时候，发动机和变速箱的匹配明显做得更好，而迈腾大脚刹车再减速还是能够感觉到明显的顿挫的，日常行驶偶发的顿挫还是比较明显的。从底盘层面来说，高功率版本的A4L明显更偏向操控性，底盘在高速过弯时候的支撑度更好，而40也就是低功率版本的A4L在舒适性和操控性兼顾方面做的更好。

从隔音角度来说，A4L要比大众迈腾安静，虽然差距不大，但是在高速行驶的时候，还是能明显感觉到区别。而外观内饰的豪华感、用料层面就更不用说了，都说A4L的内饰不能打，那是相对宝马3系和奔驰C级，和迈腾相比，用料和质感还是要强不少的。

总结

有人说，我开过A4L也开过迈腾，根本没有你说的那么玄乎，差距没那么大，我开起来大差不差。你要知道，如果是10万元的车和30万的车，差距肯定肉眼可见，迈腾都到了20万的价位了，30万的A4L相比迈腾的优势已经呈现边际递减了。但是这不代表，这10万块就是智商税，有时候豪华品牌的车型，就是在一些细节方面做得更好，你觉得迈腾开起来和A4L差别不大，说明你就不是A4L的目标人群，你追求的是追求性价比，而买A4L的人，在乎的是豪华品牌的光环，以及细节方面的产品力。

⑶ 现款奥迪A4L的变速箱到底是什么类型的变速箱

13款奥迪A4L,低功率2.0T发动机用的是CVT无级变速箱。高功率车型用的是7档双离合变速箱。

⑷ 2015年奥迪a4l变速箱是几AT

奥迪a4l是CVT变速箱模拟8速

⑸ 全新奥迪A4L装备了哪种变速箱有什么特点

一.前轮驱动变速箱
1. 采用线控换挡和线控驻车技术
2. 齿轮副采用电动MTF泵润滑
3. 机电控制模块采用电动ATF泵和蓄压器来持续、按需供油
二．全轮驱动变速箱
在前轮驱动变速箱的基础上，增加了全轮驱动部件

⑹ 奥迪a4l2010款2.0t用的是什么波箱

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

⑺ 奥迪a4l双离合与迈腾变速箱，都有什么区别

奥迪和大众的双离合变速箱基本上是一个结构，一个原理。直接比较的话，应该说基本没什么区别。因为大众集团是最早走平台化、模块化产品研发路线的品牌，这样做的好处显然能够大幅降低成本，不过也出现了产品同质化严重的问题，很多配件都是共用的。

总结：一分钱一分货，保时捷的双离合就基本没毛病，虽然也顿挫，但是一直能用。所以，喜欢德系车的朋友，心里如果纠结双离合的耐用性，可以去选择湿式的，或者买奥迪的品牌。

⑻ 奥迪a4l双离合与迈腾变速箱，二者的区别大吗

奥迪和大众的双离合变速箱基本是一个结构，一个原理。直接对比，应该说基本没有区别。因为大众集团是第一个走平台化、模块化产品研发路线的品牌，这样的好处显然可以大大降低成本，但是也存在产品同质化严重的问题，很多配件都是共享的。如果你买的是奥迪A4L，可能有些买迈腾的朋友会嘲笑你，不就是换了个壳的迈腾吗？三件都一样，还不如我的迈腾性价比高！真是个傻瓜！

其实换壳的说法完全是扯淡。首先，奥迪A4L的硬件和迈腾不一样。看起来两者都是EA888发动机和涡轮增压器的组合，但实际上在硬件上有很多区别。奥迪用的双离合变速箱里的离合器片比大众的好。就算都是干的，奥迪的比大众的耐磨，就这么简单。然后奥迪的机器是立式的，大众的是卧式的，变速箱的安装位置不一样，但这和变速箱耐用不耐用没关系，只是设计问题，就像老桑塔纳和2000都是立式发动机，意思是好的贵的，立式布局在匹配四驱上有优势。

⑼ 奥迪a4l2009款2.0t几速变速箱

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⑽ 全新奥迪A4L用的什么变速箱、好处是什么

摘要 双离合变速箱。