奥迪a6l45臻选尊享怎么样

A. 2021款奥迪A6L实拍，41.98万起，配防误锁智能钥匙，入门价涨2万

日前，淮安车现场从淮安4S店获悉，2021款奥迪A6L正式上市，但仍有12款车型。官方指导价区间为41.98万元至65.38万元，入门价提高了2万元。新车的外观和动力均未改变，主要是对其配置进行了升级。

在动力方面，2021款的奥迪A6L仍然配备了2.0T高功率和低功率发动机以及3.0T+48V微混合动力系统。其中，40TFSI模型配备2.0T低功率发动机，最大功率为140kW（190马力），峰值扭矩为320Nm；45TFSI车型配备2.0T大功率发动机，最大功率为165kW（224马力），峰值扭矩为370Nm；55TFSI车型配备3.0TV6发动机和48V微混合动力系统，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩500Nm。在变速箱方面，发动机匹配了7速双离合器变速箱，并且45TFSI和55TFSI车型配备了quattro四轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 【车主点评:奥迪A6L 2020款 45 TFSI臻选动感型】

#选车理由 出来工作5 6年了，攒下来的钱，一直想买一辆属于自己的车，刚开始真的是很迷茫，可当我看到这款车的时候我眼睛就离不开了，线条流畅，富有动感 ，年轻人偏好的类型，前脸霸气又不失稳重，我比较颜控，对我来说它真的非常让我满意，开在路上，那回头率杠杠的，所以就马上买下来了。
#最满意 这款车的动力系统非常不错，发动机和变速器的匹配很好，没有任何顿挫，提速的感觉也是十分的明显，开起来推背感特别的强 开起来很舒服。
#最不满意 感觉车子开起来不算太好开，可能是因为车子还是有点大的，刚开始开会不习惯，开不好，我相信时间久一点可能就开得好了。
#空间 这款车的空间大小很好的，整体的乘坐空间都很大，很舒服，特别是后排的空间，十分的宽敞，后备箱也是大的没话说，特别是腿部空间，够宽敞。
#外观 外观大气，买这车的一个原因就是因为外观，线条流畅，前脸和尾部也十分的nice，大灯也是特别的吸引人，奥迪做的最好的就是灯了。
#内饰 内饰有科技感，质感也足，做工也相当的精致，这个内饰最好看的时候应该在晚上，灯光效果出来以后，会感觉更加的精致，大气。
#动力 动力自然没得说了，提速快，开起来有明显的推背感，在市区超车的时候轻轻点一脚油门就可以了，很舒服，很轻松，高速上也是一点都不吃力的。
#操控 可能是因为车子有点大并且我还没完全上手的原因，开起来不是那么好控制，不过它的辅助驾驶的功能还是比较多的，所以能辅助一下驾驶，我相信多熟悉一段时间以后，就容易开了。
#舒适性 噪音很小，空调温度分区控制，后排四区空调效果还要更好一点，后排独立空调，悬挂很好，坐在车里很舒服，
#油耗 油耗还是可以的，这个油耗完全不高，毕竟车子这么大一辆，相比别的同个级别的轿车，这点油耗都不算事。

C. 奥迪A6L 45最高配智雅和动感有什么差别怎么选

奥迪A6L的这两个版本，应该说都是奥迪A6L的2.0T高功率版本，它们售价一样，一样的发动机和变速箱，也都是四驱车型，而两款车的区别主要在于配置上的差别。通俗点说，就是奥迪A6L 45尊享智雅型，更注重豪华舒适性；而奥迪A6L 45尊享动感型，更强调运动个性化。如果你更看中豪华舒适性的，就选45尊享智雅型；如果更喜欢运动个性化的，就选45尊享感动型。下面我们就来详细了解下这两款车的配置差异吧。

由此可见，这两款车型的各自的侧重点不同，一款更豪华舒适，一款更运动个性，就看你是更喜欢哪方面了，喜欢豪华舒适的就选奥迪A6L 45尊享智雅型；喜欢运动个性化的，就选奥迪A6L 45尊享动感型。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

D. 2021款奥迪a6l45四驱 油量显示900

奥迪a6l四驱quattro主要有5款车型，分别是2021款45 TFSI quattro 臻选致雅型、2021款45 TFSI quattro 臻选动感型、2021款45 TFSI quattro 尊享致雅型、2021款45 TFSI quattro 尊享动感型和2021款55 TFSI quattro 尊享致雅型，我们根据奥迪a6l四驱quattro车主反馈的真实油耗数据，统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是：
1、 2021款45 TFSI quattro 臻选致雅型平均油耗：9.55 L/100km；
2、 2021款45 TFSI quattro 臻选动感型平均油耗：9.79 L/100km；
3、 2021款45 TFSI quattro 尊享致雅型平均油耗：8.06 L/100km；
4、 2021款45 TFSI quattro 尊享动感型平均油耗：8.85 L/100km；
5、 2021款55 TFSI quattro 尊享致雅型平均油耗：11.1 L/100km；

E. 2021款奥迪A6L 45TFSI豪华致雅型/豪华动感型有什么变化

2021款奥迪A6L，45TFSI豪华致雅型和45TFSI豪华豪华动感型采用了奥迪MIB3代的安卓车机平台的信息娱乐系统。

同时增加了一些实用的配置：司机侧座椅带记忆功能和双侧自动防眩带记忆功能的外后视镜（2500元），360度3D全景影像系统（11000元）。

内饰方面，全系一代A6L全系标配奥迪虚拟座舱，车内配备了10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，仪表则采用12.3全液晶仪表盘。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能。

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震动舒适度

随着减震技术的不断发展，现今高档车型的纵向减振性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。

全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。

F. 奥迪A6L怎么样求中肯评价

A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。

很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准

奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。

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优点

2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。

车子厚重，安全感好很多。

电动座椅：开市区高速，椅背角度随时调整。

分区空调夏天很实用。

后窗、后挡有窗帘，不用贴膜。

高速公路巡航119，发动机2000转，车内噪音比较小。

缺点

虽说有模拟影像，但车大，停车不方便。

颜色单一，提车时雄鹰灰和深海蓝只有样车，只好选黑色，冒充官车。

后备箱很深，最里面的东西要爬进去拿。

驾驶座旁边放小东西地方没有。

网络—奥迪A6L

G. 20款奥迪A6L45臻选动感型35.7万贵了吗

2020款奥迪A6L的45臻选动感型，裸车价格35.7万，不贵。四月二十二号才上市，这优惠幅度相当大。官方价是46.98万，优惠11万多。刚上市能优惠这么多，是相当划算了。

H. 外观时尚，内饰豪华，这款奥迪A6L看起来不错

奥迪A6L是奥迪旗下的一款中型轿车，新车被奥迪赋予了全新的家族式设计语言，不仅有着时尚的外观，同时还有着较为豪华的内饰，今天就给大家介绍一下这款奥迪A6L。

售价方面，新款奥迪A6L共有12款配置车型可选，分别为40TFSI豪华致雅型、40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选致雅型、45TFSI臻选动感型、45TFSIquattro臻选致雅型、45TFSIquattro臻选动感型、45TFSIquattro尊享致雅型、45TFSIquattro尊享动感型、55TFSIquattro尊享致雅型、55TFSIquattro尊享动感型、55TFSIquattro旗舰致雅型、55TFSIquattro旗舰动感型，其售价区间为40.98万—65.08万。

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I. 奥迪A6L配置如何有哪些特殊之处

奥迪A6L配置如何？有哪些特殊之处？

奥迪A6L是一款中大型的豪华轿车，2019款奥迪A6L目前在售车型共计有12款，售价区间为40.98万元到65.08万元，共有3中动力配置，2.0T/190马力两款车型售价均为40.98万元，2.0T/224马力的共有6款车型，售价为43.38万元到50.68万元，3.0T/340马力有4款车型，售价区间为54.18万元到65.08万元。

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J. “狠心”花44万提辆奥迪A6L，开了2000公里后，车主有几句话要说

大家好，我是2021款奥迪A6L45TFSI臻选动感型的车主，我是在今年的9月1日提的这款车，当时提车的裸车价是38.68万元，下来也有44万了。当时选择这款车也是因为家人有人开奥迪这个品牌，听他的意思是这款车还是很不错的，后来也咨询了我爸妈他们也同意我买这款车，毕竟是他们掏钱哈哈。

这款车的内饰还是很适合年轻人的，科技感十足，最主要的是这款车采用了很多的软包材质，坐着也是蛮舒服的。大家可以看一下看着是不是很高档。空间上足够用了，我全家人身高都挺高的，我都有1米8多，不管是开车还是坐在后排都没有感觉到拥挤。动力方面，给我的感觉是不算太强也不算太弱吧，平常我主要还是日常上下班代步，所以对这个动力的要求也不是那么的高，能让我提速超车就行了。也不知道是我没有磨合好我感觉我的这款车油耗太高了，现在都达到了11个油，不是说豪华车不用磨合吗？要是油耗能在低点就好了，毕竟我的工资也不高不能都加油了呀！保养方面，现在才2000多公里，离5000公里保养还早着呢，当时买车的时候销售人员说我的这款车免费首保，不收钱，我自己平常也上网查过，首保只需要换个机油和空调滤芯，大概也就是1000元左右，总的来说，这款车我还是很喜欢的，毕竟钱都花了，还是多夸夸它吧哈哈！

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