1. 奥迪的RS和S系在中国有的买吗价格会是多少
沿海有卖的。价格贵,进口车,得给各种税。
给你点介绍:
RS系列,首先要介绍一下AUDI的赛车部门QUATTRO GmbH。QUATTRO GmbH最早其实是AUDI车厂里一个部门,主要负责开发应用于VAG集团里4驱系统,QUATTRO在拉丁文中的意思是“4”,应用在汽车上则变成了四驱系统,甚至今天成为了AUDI车的性能标志,这一切都与QUATTRO系统在参与汽车赛事中的彪炳战绩分不开,80年代,AUDI凭借一台QUATTRO SPORT战车征战WRC并取得优异成绩,QUATTRO变成了性能车的制胜法宝。最后QUATTRO更从AUDI车厂独立出来,成为一个专司改装的品牌,QUATTRO GmbH的名声更是与BMW M-POWER、BENZ AMG同样震撼。
S RS都是运动型 Rs比S要更加凶猛 当然价格也要凶猛的多
奥迪的每个车系都有一个顶级车型——运动型S,基于s型在生产一款更加豪华运动的rs型。
rs与s相比,动力更强,配置更丰富,操控性更好,价格当然贵。当然s型比一般车型也要贵很多。
比如:奥迪A4系列 普通A4价格从2w欧元到4万欧元,而s4价格为5w多欧元,rs4价格6w多欧元。
同理A6系列也有s6和rs6
不过由于这是运动型号,所以比如A8是豪华旗舰,强调舒适性,再生产rs8就没有必要了。所以A8系列只有S8。
A3和TT系列由于车很小,价格低,就不推出昂贵的RS车型了。
越野车Q7,Q5也将没有s,rs车型。
2. 奥迪rs99商务车多少钱
咨询记录 · 回答于2021-12-05
3. 全新奥迪RS5来了,预售84万起!选它还是保时捷718
全新奥迪RS5来了,预售84万起!选它还是保时捷718?
如果手里购车资金比较充裕的话,可能大多数年轻消费者都会选择高性能车型,奥迪RS系列就是非常值得推荐的,最近奥迪汽车一口气在中国市场上推出了多款预售新车型,其中就包括期待程度很高的奥迪RS5。这次奥迪RS5将会在中国市场上推出两种不同的配置版本,一种是奥迪RS5sportback,另一种则是奥迪RS5coupe,这两个版本的差别并不会太大,主要区别就是外观运动套件的不同。
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4. 奥迪rs99多少钱2022
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5. 奥迪RS8的售价
根据2019年数据看奥迪RS8还在预售阶段,RS8的售价预计在268万左右。RS8相比S8理应有个提高,这样才能满足差异化需求。奥迪RS系列相比S系列动力和操控性都会更强。
(奥迪RS6搭载4.0T双增压发动机,最大功率412千瓦,最大扭矩700牛米,RS8相比RS6车身更大、更重,动力理应更强)。
2、rs8将搭载黑科技
V8发动机具有质量轻、能效高的特点。V8的发动机带汽缸关闭技术,可以在巡航时以关闭一半汽缸,奥迪称之为Cylinder on demand(气缸按需运行)变缸技术,使用该技术之后燃油效率更高。
引擎还配有汽缸按需运行系统。该系统在引擎非强负荷工作状态时,会自动切换至四汽缸工作状态,提升燃油经济性。
6. 奥迪RS5价位多少
4.2升排辆,国内会收12%的消费税.欧洲原版车是约人民币80万元.美国销售的是精简了很多很酷的配置,约5~6万美元,约人民币四五十万,当然,这是国外的价格,就想BMW745Li,在美国10.5万美元,折合为70余万人民币,在中国售价是120万!怀疑是销售商搞鬼呵呵.有关介绍:在本界日内瓦车展上,奥迪终于首次展示了其新的4系列最强版¬¬¬新RS4。外观上主要区别仍然是其新一代具有代表性的大鬼脸,而动力和车身质量方面的改进是其主要的方面。新奥迪A4配备了创新的FSI汽油直喷技术V8发动机以及非对称/动态扭矩分配的最新一代quattro技术。 车展中的新RS4 动力最为突出 新RS4采用的FSI汽油直喷技术V8发动机能够输出420马力的功率,设计紧凑的发动机在5500转/分钟的时候输出420牛•米的最大扭矩, RS4能够在4.8秒内从0提速到100公里/小时,在16.6秒内加速到200公里/小时,而最高时速则因为电子限速控制在250公里/小时。 除了拥有令人佩服的数据外,奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点: 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎,最高转速达到8250转/分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力/升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。 3.90%的发动机扭矩能够在2250到7600转/分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力,使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。 4.FSI技术,这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合,从而输出更为强劲的动力。相应动力性能的显着提高很好地证明了这一点。 车身质量经过严格减轻 奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率,从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此,基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素,前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料,就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻,它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。 这些车身质量减轻设计的结果便是可以达到每马力3.93千克的比功率——一个典型的高档跑车数据,而这一数据在几年前的中档轿车中还是不可想象的。
7. 2019款奥迪RS5落地多少钱。
2019款奥迪RS5车型按照该车子新车指导价86.98万计算,不考虑优惠的话,该车子全部落地的话大体需要在972396左右 具体见下面图片。
8. 83万的奥迪RS4,报价竟比新车指导价还贵 网友:上牌保险不要钱
哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。
在奥迪品牌的产品阵容中,有一个特殊的系列,它们打破了传统的车身尺寸限制,以狂野不羁的动感与藐视世俗的激情而着称。这个系列,每一位成员的血液中都充满了力量与骄傲,每款车型都深深烙印着奥迪品牌强烈的动感基因,它们就是奥迪品牌的另一张面孔——奥迪RS系列高性能运动车。
时至今日,奥迪RS系列进入了一个全新的运动时代。每一款奥迪RS高性能车型都经过高性能的优化设计,重要部件还会以纯手工打造的方式进行生产,以满足高性能车极端严苛、精准的制造要求,从而为驾驶者提供澎湃的动力以及完美的操控感受。
相信大家都猜到了今天要给大家带来的是一台奥迪RS4,这是一款注重性能的车还可以兼顾家用的车型。因为瓦罐的造型造就了他既可以满足你对性能车的热爱,也可以一家人乘坐的日常需求。
今天的客户是为刚结婚的年轻人,为了爱好和家庭两不误,所以就准备买台奥迪RS4(真是好男人啊!)。
简单介绍一下这台车的基本信息:
车辆款型:2019款奥迪RS4 Avant
出厂日期:2018-12
发动机排量:2.9T
表显里程:1655KM
新车指导价:82万
卖家报价:83万
如此战斗的纳多灰配色,不禁让人血脉喷张,有一种想要征服它的欲望,抚摸它身上的每一寸“肌肤”,开上它,去驰骋赛场,去征服每一寸土地,想到这儿,大彪我擦了擦嘴角的口水,算了,大彪我还是好好搬砖吧。
话不多说,开始着手检测,外观漆面全部检测下来,漆面数值在120um~140um左右浮动没发现车子有钣金喷漆的痕迹,至少说,外观是没有发现异常的地方。
后杠有一道较为明显的划痕,后期可以进行抛光或用补漆笔处理即可。
全车玻璃生产日期与车辆出厂日期一致,有原厂标识,并且边缘处都没有重新打胶的痕迹,可以确定都是原厂玻璃,前挡风玻璃有一道细微的小裂纹,可能是由于把路上的小石子带起来崩的,目前并不影响使用。
奥迪RS4搭载的是一台2.9T的V6双涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率450马力,最大的扭矩为600牛*米,与这台2.9T的双涡轮增压配合的是一台来自于ZF的第二代8AT的变速箱,这款变速箱也运用在了卡宴上面,变速箱的表现很不错和发动机配合的很好,据官方数据百公里加速时间只需要4秒多一些,性能还是非常的出色,西装暴徒果然名不虚传。
机盖螺丝表面光滑漆面平顺自然,无任何拧动拆卸痕迹,这也印证了外观检测机盖无喷漆及拆卸更换,两侧叶子板固定螺丝也无任何拧动拆卸痕迹,螺丝无移位,一般情况下,叶子板及周边位置没有事故磕碰的情况下,螺丝是不会动的,两前大灯生产日期为2018年10月份,与车辆生产日期相匹配,大灯固定螺丝为拧动痕迹,说明大灯没有更换,为原厂大灯。
发动机及其附属部件未发现有螺丝拆卸拧动修复痕迹,表面也无任何油液渗漏情况。
防冻液有略微亏损,后期正常添加即可,电瓶目前存在亏电,电瓶寿命已经没有了,但是拿钥匙多次点火均能正常启动,还可以继续使用,后期正常行驶进行充电即可。
相较于外观来讲,RS4内饰则收敛了不少,稍微显得有点儿低调,甚至和普通的A4区别不大,但在用料和运动氛围的营造上奥迪还是很下功夫的。随处可见的碳纤维饰板、质地出色的皮质座椅、象征身份的RS标识,都足以映衬出这台RS4的运动与豪华,贯穿式中控台采用了飞行器的设计元素,线条硬朗且富有科技感。
安全带生产日期为2018年10月,符合车辆生产日期范围,并且螺丝无拧动拆卸痕迹,说明安全带原车的,可以排除事故或者保修等其他原因更换。
刹车油门踏板支架无生锈,安全带卡扣内部无泥沙污渍,座椅骨架无生锈,座椅固定螺丝无拧动拆卸,地板无腐蚀发霉异味等痕迹,根据内饰的综合检测可以排除车辆泡水嫌疑。
接下来启动车辆检测运行状态以及测试车辆所有功能,启动后发动机怠速运行平稳,加油也无任何异常。
把车辆所有功能按键都测试一遍之后并未发现任何异常,车辆所有功能均能正常使用。
静态检测完成,下面进行路试环节,出于安全考虑,公司规定路试不允许拍照,所以飙车的画面请各位老司机自行脑补,简单说一下这台车的路试感受,车辆怠速时排气声浪并不是很明显,在开启了动态模式后,引擎会一直保持在3000rmp左右,油门响应也是为最灵敏的状态了,可以说一踩就有,随之而来的声浪简直让人欲罢不能,随着引擎雷鸣般的咆哮声,浑厚的声音能够轰炸整条街,在S或S+模式中几乎没有延迟给到你。
静态检测结束以后,对底盘进行检测,把车子稳稳的升了起来,可以看到底盘非常干爽,并没有存在任何渗油现象,从表面看上去没有明显的托底剐蹭,具体有没有问题我们还得进一步检查。
把护板拆下来检查发动机,发动机底部非常的干净,发动机与变速箱连接的螺丝也是没有拧动拆卸痕迹,发动机没有渗油漏油的现象,接着对底盘每个部件都认真了检查了一番,发动机及附属件并没有拆卸维修痕迹,元宝梁及悬挂系统都处于原厂状态。
前悬挂各摆臂、减震、防倾杆、方向机等部件均无拆卸痕迹,摆臂胶套无老化,各球头也无渗油现象。
轮胎日期均与车辆出厂日期相符,不过在检查到右前轮时,发现左前轮胎侧有较为严重的割伤,为了不影响安全驾驶,还是换了比较好,毕竟性能车对于轮胎的要求也是十分高的。
车况总结:经过近两个半小时对车辆综合检测,整体车况还算是比较不错的,车辆没有严重的事故撞击、车辆没有进水和火烧、发动机变速箱没有分解维修,总体来说车况精品!
给客户汇报完车况,客户表示这个车况真的比较满意。客户说:检测完没啥大问题我也就放心了!那我就和卖家再去聊聊后续的问题,你就先回去吧!
在跟客户简单的道别之后,大彪就先回去了.....
最后大彪做出了同款车目前的大概市场行情价,大概价格在78万左右,但具体要根据车况而定,毕竟二手车一车一况,不同的车况价格不一样。说到今天这台车的车况虽然没有大问题,但是我觉得卖家报价83万说实话有点高了,但是客户接受今天的车况而且还比较满意,所以接下来就进入了砍价阶段,就看客户的砍价功力了。不知道大家感觉这辆奥迪RS4多少钱合适呢?可以在下方评论哦!
各位老板今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师大彪,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家,愿做你最懂车的朋友!
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!
编辑:龙
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