奥迪tt尾翼怎么打开

1. 奥迪A7尾翼有几种打开方式

奥迪a7的尾翼可以实现自动升降，当汽车在行驶过程中，车速达到一定的速度时尾翼就会自动打开，一般情况下车速达到130km/h尾翼就会自动升起，车速降到80km/h尾翼就会自动放平。
奥迪a7的尾翼升降方式有两种，一种是自动升降，一种是手动升降，无论汽车的时速是多少，汽车尾翼都可以手动升起来，在汽车显示屏的下方有一个专门控制汽车尾翼升降的按钮，在行驶过程中只需要按下这个按钮，尾翼就可以实现升降。
汽车的尾翼又叫做汽车扰流器，指的是汽车后备箱盖上安装的扰流物体，一般这种扰流物体使用的是玻璃钢、铝合金和炭纤维等材料制成的，尾翼在汽车行驶过程中可以减少汽车尾部的阻力，提高汽车的稳定性，使汽车更加美观，起到一定的装饰作用，同时还能够减少汽车的燃油消耗。
奥迪a7的低配车型是没有配备尾翼的，很多车主都习惯加装尾翼，尾翼的价格在1000-4000元之间，质量越好，尾翼的价格就越高。

2. 奥迪tt哪几款有尾翼

奥迪TT Ultra Quattro有尾翼。

奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

(2)奥迪tt尾翼怎么打开扩展阅读：

奥迪TT的设计奥迪TT的造型被很多人认为是汽车设计的一个分水岭。自从它在1995年作为概念车被引入和1998年量产以来，许多人认为它的设计大胆，独特，和革命性。这种汽车虽然借鉴了别的汽车的一些设计元素，整体设计仍被许多人视为真正独一无二的。

尽管它拥有光滑的外表，其设计不算是空气动力学的革命性，它的车身的阻力系数其实是一个比较高的0.35。但其独特的，圆滑的车身，大胆使用裸铝阳极氧化膜 ，而且缺乏明确的保险杠，奥迪TT代表的是偏离了大部分那个时候的主导风格的汽车市场。

3. 奥迪TT为何有的款式有尾翼有的则无

现款奥迪TT均配有隐藏式尾翼,根据空气动力学所设计的，目的是保证车辆高速行使的稳定性！尾翼可以设置 可以手动打开和关闭 也可以在车速超过80公里时自动打开.

4. 奥迪TT或TTS都有原装的自动尾翼，还能往上在装个大一点的吗

当然不影响。
速度快了，这辆运动型跑车会有下压力不足的情况。因此当车速超过100KM/H时，车尾的尾翼自动打开，来增加下压力

5. 奥迪TT尾翼问题和停产问题！懂的进！

好像TT这种级别的跑车是不备自动上升的尾翼的。一般只有保时捷911这种大马力跑车才会配备。至于TT,早在08年就已经开始销售新款的了。

6. 奥迪ＴＴ车速到多少尾翼自动打开

当车速达到120km/h时会自动升起，为车尾增加下压力，增加高速稳定性，当车速降至80km/h时又会自动收回。如果你觉得升起的尾翼很酷，也可以通过变速杆旁边的一个按钮，命令尾翼“强行”升起，保持“激昂”状态。

7. 奥迪tt尾翼改装

有啊，可以去奥迪的4S装原厂的TTS、TTRS就有尾翼911 GT2的尾翼太巨大了 不推荐 会产生很大的下压力 TT这小车受不了 普通TT的弹出式尾翼一般是够用的，TT是前驱车，后下压力大并不好要换可以到专业的改装店去

8. 奥迪tt后尾翼编码多少

汽车加尾翼倒不是说可以把底盘压低，尾翼的主要作用是导流（高速时车子更加稳定）并一定程度上形成下压的力，增加轮胎与地面的摩擦力，但还不至于到把底盘压低。