奥迪a6储物空间怎么样

⑴ 试驾奥迪A6 AVANT：优雅以外，还能用哪些词形容它

在没接触到这辆车时，说哥总会幻想着自己开着一台旅行车穿梭在灯火辉煌的夜市里，驰骋在空气清新的盘山公路上。当我们拿到这台A6 AVANT的钥匙时，说哥脑子里是空白的，因为不知道该如何去写这样一台看上去很冷很淡很白开水的车型。然而开过一段时间后，说哥渐渐找到了一些辞藻来形容它。

写在最后的话：

旅行车放在国内仍是一款较好不叫坐的车，身边总会有人觉得这车从前看起来就和轿车版一样高级大气，但是一看到多出来的屁股就会感觉不够高级。就算空间和实用性再怎么好也打动不了他们选购一台这样的车吧。但是无论如何它在产品实力这一块是能经得起考验的，而优雅的气质和小众的定位也许是它在中国最亮的一点吧。

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⑵ 奥迪A6的性价怎么样啊有什么缺点和优点 主要是缺点是什么

对于同级别的车来说，A6L的性价比是很好的，进入中国市场的时间是最早的，也是在中国妇孺皆知的一款车型，其经典的官车形象已经深入人心。
今年3月上市的全新奥迪A6L继承原有风格，外形稳重大气，线条流畅，整体造型尽显内敛；内饰精致，用料不错，细节做工有所提高；丰富实用的配置和宽敞舒适的空间为它赢得了众多商务人士的青睐；动力平顺，起步有点肉，但是提速较快；操控自如，行驶稳健同样无可挑剔；安全配置有所升级。
外观沉稳内敛，线条流畅；尾部简洁，全新的LED尾灯增添动感色彩；车身镀铬装饰条倍增活力，网友评价“LED尾灯也被赋予了新的外观，向内逐渐由宽变窄。贯穿整个侧面的铝装饰条突出其时尚、动感的轮廓，使得年轻人也可以接受它。
内饰方面，整体较为精致，布局合理，车内各项功能清晰直观，配置丰富实用，网友好评较多。
新奥迪A6L内部空间很大，尤其是后排空间非常满足商务需求；后备箱稍显不足；储物空间设计不够合理，实用性有待提升。
动力输出充足，起步有点肉，但是提速较快，网友称“涡轮增压完全感觉不到迟滞，加速很顺畅，整个车很轻盈。”
装配工艺:装配工艺整体表现良好，内饰做工精致；

⑶ 试问一下奥迪A6车如何

后尾灯非常漂亮，车内噪音处理很好，仪表盘好看，车内空间大，很舒服，后备箱空间很大。
缺点
后备箱稍显不足，储物空间设计不够合理，实用性有待提升。
外观
新款转向行车灯会自动变暗，以方便别人察觉。
内饰
内饰还是非常不错的，虽然不如日系车那样精细，但还是让人非常舒服的。
空间
很大，尤其是后座跟后备箱！一车塞7个人估计都成！
配置
配置的动安全装置还是做得挺人性化的，就是没有儿童座椅接口，比较低赔。
动力
对我来说足够用了，推动这么大的家伙也不会觉得吃力。
操控
新的方向盘首先给大家带来了很好的驾驶手感，精准度和路感反馈做的非常出色
油耗
百公里12左右的油耗对于车身接近两吨左右的它来说 已经是一件很不容易的事啦 满意
舒适
舒适性很好，但是座椅有些硬，

⑷ 奥迪a6外观内饰配置都有什么特点

这个车子内饰来说精密度相当不错，储物空间更多，而且接缝更小，隔音处理更好

⑸ 奥迪a6全路况版的内饰和内部配置怎么样

Allroad的客舱空间宽敞，四个主要座位位置都有足够的成人空间。头部空间同样很宽敞，腿部空间和肩部空间出人意料的不那么拥挤。驾驶位置为您提供了居高临下的路面视图，这要归功于Allroad高于标准的座椅高度，而且更高的乘坐高度也使其更容易进出。

向外的能见度很好，尽管大的前柱在一定程度上阻碍了视野。但是侧视窗和后视窗很大，Allroad标配了出色的360度摄像头，适用于狭小的空间，上手的话需要一点时间，但是在亲自驾驶几天后，车上所有控件都感觉使用起来相对简单便捷。

总体来说，A6Allroad提供了一个非常精心打造的机舱，安全功能和辅助驾驶功能一应俱全，人体舒适性也兼顾得很好。A6Allroad450000的起价也应该如此。

⑹ 请问奥迪A6L怎么样

奥迪A6L采用奥迪最新的家族设计语言，长宽高分别为5036/1874/1466mm，轴距为3012mm。

⑺ 从奥迪A6内部配置和内饰方面来看有哪些吸引人的闪光点和不足之处

A6最大的不足之处在于内部空间有一点拮据，对于四个成年人或者一个小家庭来说足够有用，但后备箱偏小，内部储物空间有限。中控台和门箱中的小件物品存储空间有限，A6的后备箱中只有51立方分米的载货空间，落后于大多数竞争对手，所幸后备箱相对较深，长箱子或方正的物品应该可以容纳。

⑻ 看腻了奥迪A6L不妨看看新款A6旅行版，不怕撞脸还能装！

说到豪华中大型轿车，相信大家肯定会想到宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级等车型，确实这几款车都拥有非常好的市场表现。不过大家应该有这样的体会，特别是高端一些的商品，一旦销量上去了，经常性地出现在街头巷尾，就很难再引起一些消费者的关注。这部分人转为会选择更加小众的商品，来凸显自身的独特品味。

这款车的驾驶感受还是比较轻快的，大家可能觉得这款车比较大，肯定比较难驾驭，其实并不是这样的。这款车在并线的时候，车头很灵活，指向性也相当精准。变速箱的换挡平顺性还是值得肯定的，动力响应上也是非常不错。

总结

旅行车对于咱们来说，确实没有像欧洲那样，令人痴迷。但是国内还是有一部分人，非常喜欢旅行车，毕竟这类车型不仅拥有较为给力的储物空间，而且车身造型也更加特别一些。如果你喜欢奥迪A6L，那直接买就完事了，但如果你看腻了A6L，那选择这款车确实更为合适。不过目前这款车的新款车型并没有推出四驱版本，还是期待未来能够引入。

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⑼ 奥迪A6L怎么样求中肯评价

A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。

很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准

奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。

(9)奥迪a6储物空间怎么样扩展阅读：

优点

2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。

车子厚重，安全感好很多。

电动座椅：开市区高速，椅背角度随时调整。

分区空调夏天很实用。

后窗、后挡有窗帘，不用贴膜。

高速公路巡航119，发动机2000转，车内噪音比较小。

缺点

虽说有模拟影像，但车大，停车不方便。

颜色单一，提车时雄鹰灰和深海蓝只有样车，只好选黑色，冒充官车。

后备箱很深，最里面的东西要爬进去拿。

驾驶座旁边放小东西地方没有。

网络—奥迪A6L

⑽ 新款奥迪A6L 2.0T中配，为什么销量远不及5系E级

如果说到国内的豪车品牌，大家首先想到的应该就是奔驰、宝马、奥迪这些车型了吧。确实如此，就拿奥迪汽车来说，把奥迪A6L曾经是奥迪旗下主打的一款标杆车型。而且现在全新一代的奥迪a6也已经上市，这台汽车的出现也预示着新一轮CBA的竞争也将愈演愈烈。

所以大部分的人都愿意放弃奥迪a6L转而买一台宝马5系。外观方面全新一代的奥迪a6l, 看起来比较年轻时尚运动化，但是在气场上还没有上一代车型，具有商务气息尾部的造型，双边排气管只是一个装饰品，这也让很多车主表示很难接受。

内饰方面，全新一代的奥迪a6L在储物空间方面布局很紧凑，也让人觉得非常的难受。而后排的乘坐感觉也没有宝马5系舒适，可以说这台汽车在年轻化的同时，全新一代奥迪a6l, 除了在内饰上的三大块以及车灯设计上体现了这一点，其他的根本没有太突出的方面。

再来说一下驾乘感受吧，全新一代的奥迪a6l, 无论是加速行驶或者是行驶质感上，跟宝马5系相比确实稍逊一筹。而底盘方面，全新一代的奥迪a6l跟奔驰一级的硬质底盘相比来说只能是好一些而已。毕竟奔驰的品牌价值认可度较高，再加上内饰设计得比较豪华，这一点也是奥迪没有办法取悦，到综合来看全新一代的奥迪a6，如果不能在价格上适当的做出优惠，或者说跟宝马5系相持平，真的很难能够有出头之日。而现在的市场销量也恰恰说明了这一点，不知道奥迪官方有没有想到这个问题呢？好了，今天分享到这里就结束了，不知道各位网友对此又有什么样的看法呢？