奥迪a4前五连杆起什么作用

1. 奥迪A4L有什么卖点呢

继新一代奥迪A6L革新为双面孔设计之后，全新奥迪A4L也为消费者带来了多重选择，凌厉的动感型与经典的致雅型。

在前脸的设计中，革新设计的六边形进气格栅尺寸进一步增加。在动感型车型中，曾经作为奥迪运动车型的经典元素蜂窝设计，这一次全新亮相，为新一代奥迪A4L彰显运动气息。而在雅致型车型中，奥迪合金多横幅式进气格栅依然作为经典元素出现。

在全新奥迪A4L的车身侧面，彰显奥迪品牌精湛车身冲压工艺的多折角腰线全新升级为三段式腰线，在车门之中采用了分段设计。

全新设计的高清矩阵式LED大灯是全新奥迪A4L最引人注目的视觉重心。奥迪全新的家族化锯齿状LED灯带设计简单而过目不忘。高清矩阵式LED大灯在多个智能安全辅助传感器的支持下，更加清晰灵敏的躲避对向来车的灯光，为你的驾控之旅保驾护航。尾灯的设计依旧承袭了锯齿状家族化设计语言，在行车中，每一次点亮，不但提醒后车注意安全，更是全新奥迪A4L的一张新名片。

全新奥迪A4L即便是在最低性能版本的35TFSI车型中，依旧装备的是2.0L四缸涡轮增压发动机，更加成熟的运转性能与更加平稳的动力输出，让全新奥迪A4L无论是高低功率，都拥有同样的高品质机械性能。

2. 奥迪A4L底盘是什么结构

全新奥迪A4L前后均采用五连杆式独立悬架，采用了全新的MLB EVO平台打造，使得它在轻量化和性能均衡性上都有更加出色的表现。尤其是对全新奥迪A4L而言，使整车最多减重65Kg，其前后均搭载五连杆独立悬架，以获得更舒适的路感和更灵活的运动特性。

3. 奥迪的五连杆悬挂有什么好处

连杆可对车轮进行多个方面作用力控制，在做车轮定位时可对车轮进行单独调整，并且多连杆悬架有很大的调校空间及改装可能性。不过多连杆悬挂由于结构复杂、成本高、零件多、组装费时，并且要达到非独立悬架的耐用度，始终需要保持连杆不变形、不移位，在材料使用和结构优化上也会很考究。所以多连杆悬架是以追求优异的操控性和行驶舒适性为主要诉求的

4. 奥迪全新A4L新车解析 标配升级买入门版足以

如果说每个品牌都有自己的调性，那么BBA之中，奔驰是豪华的代表，宝马是当之无愧的运动王者，而唯有奥迪，似乎没什么明确的性格。不过你得承认，奥迪是这三兄弟里面最叫座的。如今奥迪A4/A4L已经推出第五代了，历经9代车型更迭全球累计生产近800万辆，在过去的48年里奥迪为市场带来很多新技术，例如quattro全时四驱系统、全镀锌车身和先进的发动机技术，而历经四年之后，奥迪A4L再次全面升级，下面我们一起看看新车究竟有哪些变化。

外观采用双前脸设计

悬挂系统奥迪全新A4L采用前后五连杆独立悬架结构，并提供两种悬架（舒适悬架/运动悬架）。舒适型悬架，带减震器控制，提供卓越非凡的舒适体验；国内首次引入运动型悬架，但仅配备于顶配车型，进一步提升运动操控体验。悬挂的材质上，连杆和摆臂等组件均采用了铝合金材质打造，这也使车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，俗话说的好增加十马力不如减重一公斤。

总结：奥迪A4L可以成为BBA中最叫座的车型并不难理解，说它是最理解中国消费者的豪华品牌一点都不为过，经过全面升级的奥迪A4L在各个方面都照顾到了国人的喜好，奥迪全新A4L也将拉开新的篇章，新车将于4月10日正式上市，让我们一起拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 奥迪车5连杆悬架有什么好处

第一行车的情况下比较安全。第二，坐着也比较舒服。第三，安全性能比较高。

6. 奥迪A4L的优缺点都有哪些

优点：

1、外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。

2、内饰豪华，没有太多花哨的搭配，质感很不错。

3、方向盘轻盈给力，往任一个方向打死，无迟滞吃紧想象。

4、路面通过方向的反馈清晰，行驶的路感。

5、悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软，在颠簸路面和高速超车过程中，路感回馈和支撑很稳。

缺点：

1、机油消耗量太高，很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。

2、MMI系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。

3、还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。

4、底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。

5、方向太轻，开着心里没底。

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奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版

奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版已于2013年09月06日正式上市。

外观方面，奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版延续了新款奥迪A4L的设计语言，外形上，奥迪A4L40TFSI quattro个性运动版与运动型之间在外观上的差距并不是很大，LED日间行车灯、LED后尾灯以及氙气大灯、大灯清洗等功能都在这款个性运动版车型上得到了保留，仅轮毂造型改变、轮胎变小。

动力方面，奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版搭载的高功率版本2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机最大功率为155kW，峰值扭矩达到350Nm。官方给出的100公里/小时仅需6.7秒，最高车速可达240公里/小时。

7. 奥迪A4l装备的前后桥稳定杆有什么作用

稳定杆能提高弯道外侧车轮上的车轮负荷，同时减轻弯道内侧车轮的负荷并提高外侧车轮的侧偏角。弹簧压缩侧的弹性在稳定杆扭力的作用下得以提高，从而明显降低车辆侧倾。前部稳定杆可减小转向过度并提高转向不足趋势。后部稳定杆可减小转向不足程度并调高转向过度趋势。

8. 内外大调整，细解2020款奥迪A4L

奔驰C与宝马3系都已完成了改款，奥迪A4L紧随其后，新车型将于4月10号正式上市，新车已陆续到店了，作为中期改款车型，新车整体轮廓变化不大，主要变化体现在细节上。

底盘方面新车采用了前五连杆加后五连杆组合，运动版车型还使用了首次来到国内的运动悬架，提升了操控感，甚至有几分性能车的感觉。

总结：新款奥迪A4L上市之后，成功实现了运动与豪华并存，而且奥迪A4L一直都保持着高性价比的打法，相信新车型上市之后也能够获得更好的销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 五连杆独立悬架的好处

1、五连杆后悬架构造简单，重量比较轻，并减少了悬挂系统所占用的空间。

2、五连杆后悬架能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少路面来的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。

3、保证直线行驶性，通过螺旋弹簧悬挂拉伸或压缩而使车轮横向偏移的量值很小，不易造成两侧后轴车轮相对车纵轴线距离不均等而产生非直线行驶现象。

4、当车辆在转弯或制动时，采用五连杆后悬挂结构可使后轮形成正前束，改善了车辆的控制性能及跟踪能力，使车辆趋向转向不足，改善操纵稳定性。

5、五连杆后悬架结构紧凑，车轮占用车身面积比较少，使轿车后面空间可以安排大一些，将后排座椅和行李箱的空间增大。由于5连杆后悬架的优点比较显着，也容易调整，因此乘坐装置这种悬架的车辆感到比较平顺舒适。