奥迪和大众是怎么回事

‘壹’ 奥迪和大众什么关系

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。

奥迪是着名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

(1)奥迪和大众是怎么回事扩展阅读

大众品牌群体

集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。

奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

‘贰’ 奥迪与一汽大众是什么关系

奥迪和一汽大众没有关系但是奥迪隶属于德国大众集团

‘叁’ 奥迪和大众为什么会成了“一家人”

最早的时候奥迪是奥迪，大众是大众。一个是德国第五，一个是第一，两家公司没有什么关系，经过了二战的洗礼才慢慢走到一块的。

巧的是，当时福特的老板福特二世，也听了身边亲信专家的意见，觉得大众也不是太好，拒绝了，白送我也不要。

最终英国还是把大众还给了西德政府，没人要。

虽然战争对大众造成比较大的影响，但毕竟它是完整的，也一直是德国汽车工业的龙头老大。

‘肆’ 大众和奥迪哪个品牌好

奥迪品牌好。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司。

奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。

旗下产品

奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。

2021年，首席执行官马库斯·杜斯曼在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，奥迪计划停止新的燃油发动机开发项目。他指出，不少区域市场上，能源供应及充电设施的发展程度依然偏低。在此类地区，奥迪会在来数年内继续销售燃油车型，但不会再开发新一代汽柴油发动机。

‘伍’ 大众是什么奥迪的吗

大众与奥迪都是大众集团旗下的汽车品牌。奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。奥迪现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

‘陆’ 原来属于奔驰的奥迪，为什么现在属于大众了呢

最早的时候奥迪是奥迪，大众是大众，这两家车企根本一点关系都没有。但是，第二次世界大战战争不仅把各个国家的排名给重新洗礼了一下，还顺手将德国的车企行业也给洗牌了，其实奥迪原先有一段时间是属于奔驰的，后来怎么就成了大众的呢？今天轮谷来给朋友们来聊聊这其中的故事。

奥迪的发展过程总体分为两部分

奥迪的整个发展过程总体分为两部分：第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。

1957年奔驰收购了德国西部的“新奥迪”之后，奥迪遭遇财政危机。奔驰又不想给钱，于是在1964年到1966年，两年时间内，一点点的把奥迪卖给大众了，大众汽车股份公司为此交易共花了2.97亿德国马克。截止1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

奥迪品牌群包括：奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

大众品牌群包括：大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

‘柒’ 奥迪究竟是不是豪华版的大众为什么呢

奥迪是大众旗下的奢侈品牌之一，在一定程度上独立于其母公司，其总部位于德国因戈尔施塔特，在我看来，奥迪是豪华版的大众。

奥迪这个名字最早是在 1910 年由德国工程师奥古斯特·霍希注册的，他于 1904 年以自己的名字创立了一家汽车制造商。四环的标志代表了 1932 年合并形成汽车联盟的四家汽车制造商，包括奥迪、霍德、DKW 和 Wanderer。大众汽车于 1965 年从戴姆勒奔驰手中收购了 Auto Union，随着 25 年后奥迪名称的回归和奥迪 F103 系列的推出，该品牌重新启动。

2019 年，大众汽车试验了其第一个子品牌：捷达，并且拥有自己的经销商网络，但仅限于中国。大众汽车集团总部位于德国沃尔夫斯堡，但其许多品牌在其他地方开展业务，同时向总公司汇报。大众汽车集团以制造乘用车而闻名，但它也拥有重型卡车品牌 MAN 和斯堪尼亚，后者曾经是制造萨博汽车的公司的一部分，以及奥迪通过兰博基尼拥有的杜卡迪摩托车。

‘捌’ 大众和奥迪到底是如何变成一家的

最早的时候奥迪是奥迪，大众是大众。

一个是德国第五，一个是第一，两家公司没有什么关系，经过了二战的洗礼才慢慢走到一块的。

奥迪的发展道路是怎么样的？

世界大战前四家公司合并成立奥迪

奥迪它用四个环做标志，是因为它是由奥迪、霍希、漫游者(参数|图片)、DKW这四家公司，在1932年合并然后成立的。

这个时间点，马上就要第二次世界大战了，确实奥迪在第二次世界大战的时候，也是遭受了重创。

巧的是，当时福特的老板福特二世，也听了身边亲信专家的意见，觉得大众也不是太好，拒绝了，白送我也不要。

最终英国还是把大众还给了西德政府，没人要。

虽然战争对大众造成比较大的影响，但毕竟它是完整的，也一直是德国汽车工业的龙头老大。

大众和奥迪的品牌定位有什么区别？

除了发展历史，两家公司奥迪和大众的定位也不太一样。

奥迪创始定位为豪华汽车

奥迪的创始人奥古斯特·霍希，原来是奔驰的车辆制造主管，之后再出来另起炉灶，创立了霍希公司，然后和合伙人意见不合，又创立了一个奥迪品牌，当然最后都合并了。

早在创立霍希公司的时候霍希就说了：“我决心在任何情况下都只生产大型、大马力、高质量的豪华汽车！”

1937年，在4L以上排量级别的豪华汽车市场里面，霍希大概有50%以上的市场份额，也是比较大的。

大众最初定位是经济适用

大众就不太一样了，这个是国企，当时没有人投资，因为希特勒要求：为了给帝国服务，让帝国的人民都能过上幸福的生活，体验到汽车的便利。

要生产一款能坐下两个成人、三个儿童，时速还要能达到100公里的汽车，而且要求价格在990马克以内，当时这些钱也就够买一辆简单的小型摩托车。

这就相当于告诉别人，你给我造点经济适用房，这个房子都要求3室2厅120平米精装修，但是售价不能超过每平米1000块钱，有点胡扯，但人家就这么干。

希特勒用“强权”成立大众

私人是肯定不敢接这种生意的，包亏的，碧桂园都不敢接，于是希特勒他就用“强权”，让德国劳工阵线来顶包，成立国有企业。

大众公司叫大众也是有道理的，成立的时候，的确是在他的角度想为民众谋点福利的。

这样的品牌定位即使在奥迪加入大众集团之后，还依然是留存在那边。之后既然都是一个集团了，很多车型看上去用的发动机也是一样的。

‘玖’ 奥迪和大众是什么关系啊

汽车知识答复：大众汽车公司在全世界有十多家生产性子公司几十个其他公司，德国国内子公司主要是德国大众股份公司和奥迪股份公司，这就好比是北京汽车控股有限公司在北京的子公司主要有北京吉普、北京现代和北汽福田三个子公司一样的道理。

‘拾’ 一汽大众和奥迪是什么关系啊

奥迪是一汽大众的子品牌。

一、一汽大众

一汽大众成立于1991年2月6日，共有大众品牌和奥迪品牌。大众品牌：捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅，奥迪品牌：奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3 Limousine、奥迪A3 Sportback。

二、奥迪

奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

(10)奥迪和大众是怎么回事扩展阅读

一汽大众的发展历程：

1991年2月6日，一汽大众汽车有限公司成立，同年12月，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。1993年2月17日，一汽大众第10000辆捷达轿车下线。

1995年12月18日，奥迪轿车正式纳入一汽－大众生产，一汽大众正式开始了“双品牌”运营。1996年7月，轿车一厂建成投产，2004年12月，轿车二厂建成投产。

2008年，一汽大众自主研发的新宝来问世。2013年1月，一汽大众西南成都基地全面建成。2013年9月，一汽大众华南佛山基地全面建成。2014年11月，一汽大众华东青岛基地正式开工。2015年5月，长春EA211发动机项目一期建成。2016年5月18日，一汽大众华北基地在天津正式开工。