奥迪mpi模式是什么

1. 奥迪mpi和fsi的区别

TSI:涡轮增压燃油直喷T:涡轮增压FSI:燃油分层喷射技术TFSI:T和FSI 的结合EFI:高级配置的电喷汽油机汽车(E表示豪华配置型 F表示非本土生产 I表示电喷汽油机)MPI:多点喷射

2. 奥迪A6L的五种驾奴模式都是什么

奥迪A6L提供五种驾驶模式供你选择：舒适、运动、自动、高效及个性模式。个性模式允许你对驾驶体验相关功能进行个性化设置；舒适模式能在长时间旅途中为你提供最惬意的驾驶体验；运动模式，则是激情迸发时的不二之选，比如经过某个寂静弯道时；而自动模式则为你准备了集舒适与动感于一体的驾驶体验；当然，对于讲求经济性能者或环保人士来说，他们一定会钟情于高效模式——通过先进的换档程序和优化运行可有效降低发动机的燃油消耗及排放。

驾驶模式选项能调整发动机、变速器及转向系统的特性。此外，它还能调整一些选装装备，如自适应空气悬挂、减震阻尼、可逆式安全带预紧器（奥迪预防式整体安全系统基本版组成部分）及弯道照明灯。随着驾驶模式不同，发动机和变速器对油门位置变化的响应方式也不同，有时响应更直接迅速，有时则更均衡。同时换档条件根据不同驾驶模式也会有所不同：动态模式下发动机在转速较高时才换档，而在舒适模式下发动机转速较低时就会换档。转向系统同样也会根据不同驾驶状态从运动、平稳到舒适而进行相应的调整。动态模式下，可逆式安全带预紧器触发的临界值会提高。如果配备了空气悬架，车身高度及减震阻尼也会相应改变。此外，弯道照明灯也会随着不同驾驶模式调整旋转反应的敏感度。

3. 奥迪dynamic什么意思

奥迪汽车的dynamic模式是指汽车处于动态转向模式。

奥迪RS6还首次采用创新的动态行驶性能控制（DRC-DynamicRideControl）悬架概念。

包括一个特殊的无需电子控制的避免车身翻滚的减震系统。

在转向或是绕弯时，减震系统可以大大抵消汽车绕纵向轴（翻滚）的震动。当加速或是制动时，动态行驶性能控制（DRC–DynamicRideControl）同样可阻止汽车绕横向轴的震动。

(3)奥迪mpi模式是什么扩展阅读：

奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。

从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。

在19世纪末的德国，汽车工业是标准的朝阳产业，汽车设计师的风光更是不亚于今天微软的技术主管。无数的青年才俊们满怀雄心地投入到发动机的创造之中，希望自己能成为新纪元的开拓者，其中就包括奥古斯特·霍希这个出生于萨克森州的乡间小子。

这位车坛大佬出生于萨克森州的铁匠之子，中学毕业后考入了当地的技术学院，28岁进入了鼎鼎大名的奔驰之家，当上了制造部门的总经理。

顺风顺水的职场经历没让霍希满足，他在1899年离开了奔驰公司，孤身一人来到科隆，在这座莱茵河畔的城市创建了自己的汽车公司————奥古斯特霍希公司。

按照霍希本人的话说，他的公司在任何情况下都只生产大型豪华汽车，这一年也成为奥迪汽车的诞生之年。

4. 奥迪车故障指示灯mpi是什么意思

MPI是自然吸气喷油...

5. 奥迪a4是MMI的操作系统,什么是MMI的操作系统

MMI是Audi娱乐系统，是个环形结构，从网关中心出发，用MOST总线连接到人际界面HMI，HMI到CD，AM/FM，电视，蓝牙手机，导航，音响等等最后信号回到HMI这样一个环形结构系统。

传统的汽车是通过五花八门的按键控制各个功能的使用的。而MMI系统使用起来就像在用Windows或者说就像在用手机一样，仅仅只需要几个简单的按键就能完成所有功能的设置和操作。这种平台化的软件设计不仅方便了驾驶者控制车内各个系统，更重要的是他能针对不同的驾驶者预先设定好各需要的种模式。

6. 汽车的dynamic模式是什么意思

意思是动态或者运动模式。

dynamic （动态或者运动）模式相当于其他车型的S档 就是运动模式,在这种模式下,油门灵敏,方向变沉,最大特点就是发动机达到更高的转速才换挡, 富有驾驶乐趣也更费油, 但是奥迪的ynamic模式不止如此,还具有奥迪特有的动态转向系统和奥迪阻尼减振控制系统,油耗大约比普通的自动模式高出1/3。

操作模式

全新奥迪A4L前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴荷分布以及更长的轴距，明显提升车辆的操控性能及空间舒适性；转向机下移，其位置更加靠近前轮，带来了更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏；此外，在驾驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式，且不同模式之间选择简便，一键即可完成。

(6)奥迪mpi模式是什么扩展阅读

奥迪A4驾驶模式：

1、舒适模式（COMFORT）：模式特点：最省油。

使用建议：考虑油耗或者喜欢轻松自在地开车的朋友，在这种模式下，变速箱在发动机转速不到2000转时换挡。常开车的人应该知道，2000转左右换挡最省油，发动机在这个转速的时候并没有使多大劲儿。

开的时候感觉方向盘比较灵活，用一只手开都行（单手开车的方法是错误的，不提倡），就算开时间长了胳膊也不会很酸。油门的反应也没那么灵敏，动力来得比较缓和。在这个模式下就算深踩油门，推背感也基本感觉不到。

2、自动模式（AUTO）：模式特点：各方面平衡性良好。

使用建议：因为平衡性好，喜欢舒适和动力性能兼顾的朋友们可以选择。

换挡虽然还是会控制在2000转以内，但方向盘会变沉一点儿，灵活度有所提高。油门反应明显变灵敏，动力说来就来，不会很缓和，也不会太猛，好控制。油门到底的时候，能有一些推背感。悬挂软硬的变化不明显，基本感觉不出来。

3、运动模式（DYNAMIC）：模式特点：动力足，推背感明显。

使用建议：推荐寻求刺激、喜欢急加速的爽快感的朋友。

相对比较极端的模式，变速箱换挡都在3000转以上，提速的感觉特别明显。方向盘沉了很多，单手开有些费劲。油门反应灵敏，动力来得很猛，都不用深踩油门，推背感就很明显。这个模式上手的时候需要适应适应，要不控制不好车速，容易出危险。

7. 大众的TSI，奥迪的TFSI，丰田巡洋舰的EFI，三菱帕杰罗的MPI各自代表的是什么意思

TSI T是代表涡轮增压 S代表机械增压，I是燃油直喷，合起来就是涡轮增压、机械增压、缸内直喷、分层燃烧技术相结合的整体，国产的大众TSI发动机取消了分层燃烧技术，所以对比进口大众少了一个F。即你所说的奥迪TFSI。奥迪的TFSI技术和大众一模一样，完全可以参照上面的解释EFI是电子燃油注入系统，详细将比较复杂，简单来说就是进气，燃油混合全部由车载电脑完成...然后使发动机获得精确合适的燃料。这不是丰田的专利，可以说只是一个汽车术语，就像T一般都是代表涡轮增压一样...另外这款车的这几个字母还有一个官方解释，就是上面那位说的“E表示豪华配置型 F表示非本土生产 I表示电喷汽油机”MPI也是上面所说的多点电喷系统...现在来说很常见的技术希望能帮到你

8. 汽车说奥迪MMI是什么意思

奥迪MMI是奥迪开发的新型操作控制概念：多媒体交互系统（MMI）。MMI在一个显示屏和操作系统中，巧妙地融合了所有信息娱乐部件的操作。通过精简控制器，并执行统一逻辑，MMI可以迅速、方便、直观地使用大量的功能和技术。

多媒体交互系统概念包含两个部分：终端操作装置和显示区域。终端操作装置位于换档杆和中央扶手之间；显示区域包括多媒体交互系统显示屏（位于中控台顶部）和驾驶员信息系统显示屏。在设计方面，两个部分都具有用户友好性和清晰易读性。

(8)奥迪mpi模式是什么扩展阅读：

奥迪的MMI系统就是汽车操作系统中的Windows。传统的汽车是通过五花八门的按键控制各个功能的使用的。而MMI系统使用起来就像在用Windows或者说就像在用手机一样，仅仅只需要几个简单的按键就能完成所有功能的设置和操作。

这种平台化的软件设计不仅方便了驾驶者控制车内各个系统，更重要的是他能针对不同的驾驶者预先设定好各需要的种模式。

它还拥有友好的人机交互界面。让驾驶员操作起来就像使用手机中的功能一样方便。其实这种人机交互的概念最早是宝马提出来的，也是它最先使用在新7系上，叫做i-drive系统。但他有个弊端。因为他所有的功能都是用一个功能键来控制，所以造成了操作上的一些麻烦。

有些人甚至很不习惯。但奥迪的MMI很好的解决了这个问题。它在主操作键周围设计了4个操作模块的快捷键，让人们能够更加迅速的进入到自己需要的功能当中去。