㈠ 奥迪A6L油耗
奥迪A6L油耗:6.8 至 8.0L/100km。1/4箱油跟1/3箱油大概可以开200-300公里。
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。
该企业品牌在世界品牌实验室(World Brand Lab)编制的2012年度《世界品牌500强》排行榜中名列第七十五。
长期以来,奥迪A6的官车形象深入人心,即便是在欧美地区,A6同样也受到政府机构以及商界人士的厚爱。
09款A6L在外形方面做了一些修改,最大的变化还是头灯加入LED日间行车灯组,尾灯也采用了LED,并且样式改为令箭形状。2012年3月,更加年轻化的全新一代奥迪A6L在中国上市。
奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特。
主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年,公司汽车销量达到74.2万辆,年收入约226亿欧元,全球雇员达到51,000多人。
㈡ 奥迪A6L的混动车型和燃油版的优缺点,哪个更值得入手
汽车电动化早已是大势所趋,现在很多车企开始朝着这个方向来调整发展战略,消费者在市场上可以买到更多的混动或者纯电动车型。奥迪A6L PHEV是一款使用插电式混合动力的豪华中大型车,它的表现怎么样?本篇文章就和大家好好地聊一聊。这次解读的车型为2020款 55 TFSIe quattro版,该车官方指导价50.8万元。
该车外观基本延续了奥迪A6L燃油版的设计风格,整台车看起来既稳重大气,又不缺乏时尚感,“颜值”在同级别车型里算是偏高的。前脸依旧是奥迪非常经典的家族化语言,大尺寸的多边形进气格栅看起来很有张力,两侧头灯趋向扁平化设计,与宽大的车头更加搭配。
舒展且流畅的腰线让奥迪A6L PHEV的车身更具层次感,多辐式的铝合金轮圈彰显豪华气息,轮胎尺寸为19英寸,在中大型车这个级别中,它的轮胎大小比较适中。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5050x1886x1475mm,轴距来到了3024mm。
如果把右侧尾灯下方的标识给遮挡住,相信很多人会把它看成是奥迪A6L燃油版,两者的相似度极高。贯穿两边尾灯的镀铬饰条提升了车尾的视觉宽度,层次分明,整体显得十分稳重。精致的LED尾灯拥有出色的视觉效果,点亮之后十分醒目。
对于奥迪A6L PHEV的这套内饰设计,想必大家并不陌生,主打科技简约风。10.1英寸的中控彩色大屏不仅分辨率很高,整体的UI设计也很出色,操作起来得心应手。提供手机互联、车联网以及语音识别控制系统,很大程度上提高了用车便利性。真皮材质包裹的多功能方向盘手感舒适,D字形的造型也能彰显运动感。
这款车选用真皮+仿皮材质的座椅,较为柔软的内部填充物,加上宽大的座椅造型,能够带来非常舒适的乘坐体验。奥迪A6L PHEV的后排空间相当宽裕,身高180cm的体验者坐在后座,可以获得超过两拳的腿部空间。中央地板的隆起很高,会给后排中间位置的乘客带来困扰,只能将双脚放在地台的两侧,长途乘坐会影响舒适性。
动力部分,奥迪A6L PHEV搭载2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为185kW,最大扭矩370N·m;系统综合功率270kW,系统综合扭矩500N·m。传动方面,匹配7挡湿式双离合变速箱。
结语:光从产品力上看,奥迪A6L PHEV拥有宽敞的乘坐空间,以及出色的动力调校,它的到来势必会给宝马5系PHEV、奔驰E级PHEV这些竞品车型造成不小的冲击。如果打算在50万左右买辆插电式混动动力的豪华中大型车,奥迪A6L PHEV的确是一个不错的选择。
㈢ 2021款奥迪A6L的油耗怎么样
我是新手,都在市区跑,将近9个油,老公说我的技术算很省油了。而且新奥迪A6L搭载了轻混系统和智能四驱系统,百公里平均油耗比常规quattro系统至少减少0.3升,相比其他款甚至是同级别车都会会更省油!
㈣ 2.0T+电机组,百公里油耗2.1升,奥迪A6L插电混动车型
随着新能源趋势大涨,各大车企也都纷纷推出插电混动车型,全新奥迪A6L55TFSIequattro在2019年广州车展亮相,新车基于MLBEvo平台打造,搭载了一套2.0T插电混动系统。
全新奥迪A6L插电混动亮相,明显就是针对目前同级竞品的宝马530Le,相信凭借奥迪A6L在国内的口碑和保值率,以及插电混动行政轿车的空缺,奥迪A6L插电混动还是非常值得期待的。
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㈤ 大众奥迪新能源奥迪A6L 插电混动耗油量怎么样
我朋友有一款这个车,前段时间刚说过百公里油耗才两个,当时我就吃惊,所以特意研究了一下,这车在混动模式下续航能达到850kw,也就是说从北京到天津能打个来回,最关键的两个小时就能充满电,这一点也让我很心动,近期打算入手。
㈥ 奥迪a6l油耗
您好,40TFSI 市区工况油耗为8.7L/100km,郊区工况油耗为5.9L/100km,综合工况油耗为6.9L/100km; 45TFSI 市区工况油耗为8.6L/100km,郊区工况油耗为5.8L/100km,综合工况油耗为6.8L/100km; 45TFSI quattro 市区工况油耗为9.3L/100km,郊区工况油耗为6.5L/100km,综合工况油耗为7.5L/100km; 以上数值为参考数值,如有差距,视具体情况而定 55TFSI quattro 市区工况油耗为10.5L/100km,郊区工况油耗为6.6L/100km,综合工况油耗 为8.0L/100km
㈦ 奥迪的A6L混动怎么样,考虑入手,价格小贵,有大神能简单明了介绍下吗
还行。如下评估:
行驶过程:动力比较足,油门比较轻盈,提速快,整体感觉比较稳。
车内中控有两种驾驶设置形式:电力驱动模式和混动模式。
电力驱动模式下,在不开空调的情况下可以行驶50公里左右,开空调35公里左右续航,纯电模式下测试20kwh/100km。
混动模式,一般低速的情况下用电,高速情况下用油,适合长途驾驶。
平时市内开车,一般用不到油,家里安装了固定充电桩,非常方便。
混动模式下,回收系统不错,行驶一段时间后会自动发电,并将电转化成可用的,在等红绿灯、低速行驶、启动的时候用上。
整体油耗偏低,我测试过,正常行驶(包含路面和高架)一般在6.5L/100KM左右,开了2300km左右,加过700块钱的油,平时路况主要是路面(1/4),高架或中环(3/4)。
㈧ 奥迪A6L的油耗高吗它的质量值得信赖吗
优点:外形时尚,老少咸宜。静音效果不错,性价比高。
缺点:CVT口碑不佳算么?
外观:中规中矩
内饰:可以
空间:一个字:大!就算把前排座椅调至最后面,后排座椅也有两拳之多,平常有5拳
配置:性价比没有2.5的好 现在有点后悔。开朋友2.5的 感觉和2.0完全是两个驾驶感受
操控:转向很轻盈,指向精准,地盘扎实,地面震动过滤得很干脆,悬挂很舒适。
油耗:比较满意,1.8T的自重,高速7个左右,市区10个左右,很满意,这就是科技的力量;
舒适:舒适性很不错 毕竟是官车过度来的 !座椅必须自己包真皮
优点:稳重大气,商务家用两不误。外观非常的吸引人。加上现在提车比较便宜,性价比及高。
缺点:价格比较高,养车成本比较大。
外观:时尚大气…
缺点:后排声音有点响应该是车轮经过凹凸路面时避震的声音,动力不怎么样,
外观:更加年轻动感了。可以说颠覆了以前a6官车的形象。更年轻。更犀利。
内饰:内饰不错,高端大气上档次啊,做工精细,手感出色,黑外黑内的搭配十分显协调,我很喜欢。MMI系统更是无敌了,功能强大,操作简单。总之达到了中大级车应有的水平,坐过的人无不称赞,希望奥迪继续加油,做到最好。唯一就是没有眼镜盒啊,几十万的东西情何以堪啊?
空间:说到空间那是相当当的大呀,不论是腿部还是头部的空间都十分的充裕
配置:上面我也提到了,奥迪的车在德系ABB里面是用中庸之道来竞争的,事实也证明了这一点,所以这车的性价比是很高的,至少我感觉在同级别中的车,奥迪A6L是性价比之王啊!
动力:2.0t已经够用。超车嗖嗖的。
操控:超控灵活,指向精准,方向盘轻重按车速控制,设计的非常合理
油耗:油耗低,非常理想。
舒适:座椅偏硬,包裹性还行,不过空间那么大,这些都可以忽略了
㈨ 奥迪a6油插电混合的馈电情况下跑高速油耗多少性能怎么样
咨询记录 · 回答于2021-11-14
㈩ 2020款奥迪A6L PHEV:发动机最大马力252匹,百公里油耗2.1L
说起奥迪A6L,人们不会陌生。但提起奥迪A6LPHEV,有些消费者就不太了解了。毕竟,这款车上市的时间不长,所以部分人对它的了解也较少。今天,我们就来讨论一下这款车的综合表现。
外观设计,奥迪A6LPHEV这款车并没有让消费者失望,延用了奥迪品牌的家族式前脸,而且拥有的气场也比较强大,车身属于前凸后翘的一类,属于耐看型。车灯的设计突出,造型出色,同时车灯配置较为出名。标配的近光灯和远光灯都是LED灯,同时还配备有日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯清洗功能等,而且灯光的特色功能是矩阵式灯光。
另外,车身的长宽高为5050x1886x1475mm。看这个数据,就让人不敢小看它的空间表现,车内有5个座位,适合家庭使用。
目前,奥迪A6LPHEV的厂家指导价格是50.8万。
整体来说,奥迪A6LPHEV的车灯设计较为抢眼,同时动力表现也较为优秀,综合实力值得肯定。
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