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奥迪原厂件升级有哪些

发布时间:2022-07-02 23:02:26

Ⅰ 奥迪Q5L完美升级SQ5外观和内饰案例

我一直都在说,玩车其实分为好多不同的路线和风格,各位车友要清楚的制造自己的喜好和需求,才能更好的物尽其用,让真正符合自己风格的东西添加到自己的爱车上面。
之前我们分享了一个奥迪S4的性能升级之路,车主就是非常清楚自己的需求,就是要动力提升,能够在直线充分发挥出S4的加速性能,对于外观来说,基本就是零升级。
今天我们就分享一个正好相反的案例,这位车主是一位非常严格要求车辆外观和舒适的车主,对于车子的动力,性能反倒根本没有任何需求,我们今天就来看一下这台全新奥迪Q5L的外观内饰升级案例。
第一,关于政策法规方面,我们分为外观和内饰两个方面,内饰方面,完全合规。外观方面,根据目前的汽车安全检验规定的新规来看,这台车的可以确定不合规的地方是轮毂轮胎,因为确实是尺寸和数据都发生了变化。至于前保险杠和中网的话,中网的奥迪标志是不合规的,应该是银色的四个圈的奥迪标才行,中网应该是合规的,前保险杠的话,目前不能完全明确是否合规。至于这台车的动力方面,因为没有做任何改装和升级,所以完全合规。
第二,关于改装需求,前面我们也提到了,这位车主对于车子的动力性能丝毫不感兴趣,就是觉得这台奥迪Q5L的外观和内饰舒适性方面都不太理想,希望能够跟在原厂的基础上做出进一步的升级改装。而且,我们这位车主朋友还是一位对于升级部件的要求非常高的车主,对于所有升级部件都要求必须是原厂件,而且对于任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。
第三,下面我们就来详细看下这台车子都做了哪些方面的升级和改装吧。
这台奥迪Q5L,从提车到现在大概有一年的时间,整个车子的升级工作,也是从车主提车就开始了,分为好多步骤和周期,也都是根据车主在使用中对于这台车子的感受和印象来逐步完成实施的。
按照时间顺序,这台车子首先升级的是刹车系统,因为原厂的Q5L的刹车实在是偏软,无论从刹车距离还是脚感方面都不是特别出色,车主也是最先对于这台车子的刹车方面开始着手的。所以,我们推荐了性价比非常高的Brembo前轮大六活塞,后轮大四活塞+电子手刹双卡钳的刹车系统。
随后,车主对于这台奥迪Q5L的外观方面也有了新的要求,觉得千篇一律的原厂Q5L的外观实在是比较乏味,包括一些内饰件也觉得太过于普通了。所以在大概2个月之后,车主选择升级了一套奥迪Q5L星耀套件外观的前保险杠,原厂高配的岑木内饰板,以及最高配的全液晶仪表(虚拟座舱)。各位可以仔细看下这台奥迪Q5L的四条轮眉条,这个可不是普通Q5L的轮眉条,是原装的SQ5拆车下来的,重新喷漆处理过,装在这台Q5L上,通过这个细节,我们就能看出来这位车主对于这些细节的处理的要求有多高了。为了寻找这4个SQ5轮眉条,我们真的上天入地,找遍了全球的所有关系,终于找到四条拆车的。
大约又过了两三个月的时间,车主对于夜晚灯光的需求也有所增加,所以,对于这对原厂氙气大灯不太满意了,所以毅然决然的选择升级一对原厂顶配的高清矩阵LED大灯。之前我们专门写过一个案例介绍这对矩阵LED大灯的安装过程,感兴趣的小伙伴可以查找之前的文章查看。
在升级完矩阵大灯之后,就是冬天了,车主对于这台原厂Q5L的内饰门板,包括座椅,全都不是很满意,而且原厂的这套座椅前后排都没有座椅加热通风,冬天开车确实有点凉屁股。所以,车主的要求是,升级一整套SQ5全车门板,座椅。所以,我们又开始新一轮的全球寻货,最后通过一些海外关系,终于在美国找到一套全车拆车的SQ5门板和前后排整车座椅,赶在疫情爆发之前海运到货。对于拆车座椅来说,这套座椅的成色就算不错了,仅仅有几处小磨损伤,但是也都没有破皮,但是中间的翻毛皮,由于这种材料的特性,确实会显得有些脏脏的感觉。
由于疫情的关系,这套座椅门板在经过两三个月的等候之后,终于在冬天过去的时候,能够装车了。但是,车主对于这套座椅,整体来说满意,但是对于这个皮质和感受还是不能接受,所以,最终选择了重新包nappa真皮和alcantara意大利进口翻毛皮的组合,并且刺绣。
然后全车拆门板的时候正好增加21色全车氛围灯系统,顺便把轮毂和轮胎也升级一下,选择了21寸奥迪RS6轮毂。
所以,目前这台奥迪Q5L就是我们看到的模样,全车SQ5外观,内饰也是SQ5座椅,内饰件,跑在路上确实与众不同,吸引眼球,由于现款的SQ5没有被正式引进国内销售,所以在路上能够看到这样的一台SQ5外观的Q5L,是不是也还算不错呢!
好了,今天的案例分享就是这么多了,感谢各位的关注和支持,有任何问题欢迎随时留言或者评论,我都会一一作出回答和解答的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 奥迪车发动机变速箱升级是什么意思

大众/奥迪原厂发动机升级程序
国内低功率升级国外高功率,具体升级功率跟扭矩变化因车型排量不同而不同 一般1.4T的大众车原车发动机96千瓦升级为国外118千瓦 2.0T的大众奥迪等车型一般是148升级到165 。CC3.6可升级到原厂R款高功率。高71.4T可以升级原厂r-line版本程序 128千瓦。奥迪Q52.0T刷原厂175KW.
动力提升约百分之10!原厂车原厂程序 直读直写 安全有效!不影响质保,不影响油耗及排放。
奥迪原厂运动部变速箱升级程序
原厂设备刷原厂的变速箱改装升级程序,直接灌,无任何风险,动力输出相当于刷了一阶ECU,变速箱输出效率提升十分明显,加速非常顺,原来dsg换挡挫车闯档问题完全消失,很像cvt和自然进气,油门怎么踩怎么有,反应快很多,特别惊奇的是6档时速160可以拨片连降2档!居然一点顿挫闯档的感觉都没有,车直接弹射出去了……我朋友尚酷2.0T RLINE版的原来城市油耗11,刷完了之后现在9个油,回趟山东老家跑长途7个油……至于价格比高大上的HPA,APR,Uni亲民多了,原厂程序安全可靠,全面优化,不像这些改装大牌是靠延后dsg换挡时机,减慢换挡速度,实际就是拖档来提升动力效果,结果肯定是油耗增加,变速箱寿命缩短。

Ⅲ 奥迪A4L原车屏升级哪些厂家可以做

建议去4S做,比较专业点。

1、原车屏升级就是一种在不破坏原车线路、屏幕及汽车保修的基础上针对原厂开发设计的解 码器,利用原车的显示屏,即可实现导航功能;2、原车系统娱乐功能仍然存在,原车碟盒功能仍然能够照常使用;3、原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在;4、原车屏幕升级为可触摸且具备手写功能;5、配备遥 控器,可以实现遥 控操作。6、改装效果很棒,从外观上看不出改装痕迹

Ⅳ 奥迪RS家族2022款车型全面升级 多项性能相关修改

R8

2022年奥迪R8  V10 Performance后驱版,动力输出功率从532马力提升到562马力。Coupe和Spyder车型现在提供运动排气套件和动态套件。

Ⅳ 奥迪新款A4L升级了什么配置

● 车身尺寸更大
奥迪A4L一贯的特色就是 拥有非常宽阔的车内空间,这也是之前很多A4L车主们最为看重的。而新款A4L的车身尺寸进一步增加,长宽高达到了4858/1847/1439mm,轴距2908mm,相比老款长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。和其最大的竞争对手宝马3系和奔驰C级相比,新款A4L的尺寸要更大。考虑到新款A4L属于中期改款,并非换代,因此车身架构不会发生变化,更大的车身意味着车内的空间也会比之前的车型略大一些,并且在外观上看起来也更有气势。
● 车内的配置更为丰富
新款奥迪A4L在配置方面有了一定的升级。比如在外观方面,其搭载全新样式的19英寸轮圈,配备倍耐力P ZERO245/35 ZR19扁平比的轮胎和红色刹车卡钳,显得更为年轻运动。而内饰方面,其配备了尺寸更大的触摸中控屏。同时,原有的MMI控制面板也被取消,替换成了储物盒。它的中控面板更换为了碳纤维纹路材质,加上皮质座椅,整体在实用性方面得到了提升,同时给人的感觉就是更为年轻运动。
而在科技类和舒适性配置方面,新款奥迪A4L全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等实用配置。而中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等功能,在舒适性和实用性两大方面都得到了提升。
● 提供多种动力组合,Quattro四驱系统下放
在动力方面,新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统,提供低、中、高三种调校版本,最大马力分别为150Ps、190Ps、252Ps。传动系统全系匹配7速双离合变速箱,其中45TFSI quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。
值得一提的是,奥迪独有的quattro四驱系统将会搭载在更多的车型中(比如40TFSI quattro豪华动感型和豪华致雅型),高配车型会搭载quattro ultra智能四驱系统,在科技感、舒适性以及运动型等多个方面都能坚固。
而在外观设计方面,新款奥迪A4L换装全新样式组合大灯,前脸造型更加犀利,配合熏黑镂空进气中网以及加长后的车身,让其整体显得很动感。奥迪A4L之前一直在科技感方面下了很多功夫,这次中期改款后,其在保留高科技感和舒适性的同时,还增加了很多年轻化和运动化的元素,甚至还让更多车型装配quattro四驱系统,相信也能吸引到不少年轻用户的眼球。同时,其还拥有不错的空间表现,更为符合国内消费者的需求。

Ⅵ 新款奥迪A6L(C8)外观改装案例 升级原厂配置开车更舒适

“我是2019年1月份提的奥迪A6L?45tfsi前驱致雅型,至今一年半了,开的不多,不过对比朋友A4L、Q5L、Q7,总体而言我还觉得自己相对好开。2.0t高功率,动力足够,起步顺畅(有的车友说顿挫感明显我并不觉得),提速,过弯都是很稳当,收放自如。隔音,风噪方面有的车友说不算好,我认为其它已经相对好多车好了,算是较静音。三个大屏,给人高大上的感觉,操作多媒体,空调方面很是方便。”

“行车播视频,原车只支持车辆静止时播视频,想要行车时播,也需要刷出来才有。。。@看到这个画面歌词估计没有人不知道这是什么歌了。另外,还有运动指针,锁车声音等等都刷了。”

“买车不改,不如推下海,所以一年多来改了自己喜欢或者实用的不少东西,文笔有限,平铺直叙,欢迎大家相互探讨,指教。”

本期奥迪A6L改装案例鸣谢车主:浪子般的飞鹰

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 奥迪(Audi)动力升级是什么意思怎样升级

现在在市面上动力升级主要分两大部分,一是:硬件升级!【发动机】
二是:软件升级【汽车行车电脑(ECU)升级】。

1,硬件升级【发动机】,最要是对点火,进气,排气,跟机体的改装!

A,点火:在早期有点火高压线的车上,更换阻尼点火高压线,可以更好的击穿混合气进行燃烧!现在主要更换些好的点火火花塞!或者是给点火加装个稳定电源的稳定器,来更好的点燃每个汽缸。

B,进气:首先是空气格,更换些进气比较顺畅的空气格,比如(KN高流量空气格),这些是比较常见的!接下来就是在进气软管里面加个空气增压风扇和进气缓冲箱,来增大汽缸的空气质量跟汽缸的燃烧压缩比!再接下来就是进气歧管和可变进气的改装,其次就是进气气门的升级。

C,排气:排气的升级主要是排气的,头,中,尾的排气管!头段换和中段有两种换法,一是直出,低扭稍弱,高转速提速快!二是回压,低扭大,但高速有点损失。尾段,最要是装饰和声音的变化。

D,机械:机械指的就是发动机机体的改装了,一是,汽缸体和活塞的加大,一般是加大一级0.25,来改变空然比!二是,汽缸体不变活塞换凹槽的,来改变空然面积。从而提升动力。

2,软件升级【汽车行车电脑(ECU)升级】,这个一般有两种升级法,一般在4S店升级是原厂发动机跟变速器有些不匹配,升级完后动力会有些提升,但现在少了很多了!现在ECU升级在市面上很多,盗版的,正版的在网站上到处可见!基本上操作程序都是差不多的,都是先读出程序,然后发国外去,等国外传回数据后再写回ECU里装车,然后试车就是告一段落了!
http://www.digi-tec.com.cn

Ⅷ 实现顶配的梦想,奥迪A6L升级抬头显示 自适应巡航 车道保持 夜视

今天这个案例,是一个非常典型的低配升级高配车型的案例,而且基本上是一升到顶了,奥迪A6L内部代号C7的车型,升级原厂抬头显示,ACC自适应巡航,车道保持,夜视,原厂顶配矩阵大灯。相信今天的篇文章能够给很多想升级这些功能的车友们一个有意义的参考价值。

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Ⅸ 新奥迪A4L都有哪些升级加量又涨价后,还值不值得购买

就在这周末,时隔上次换代已经整整四年奥迪A4L,终于迎来了中期改款,此次共推出9款车型,5个价格级别,售价区间30.58~39.68万元,那么中期改款后的奥迪究竟有什么改变?改款后究竟实力几何?还看范儿细细帮您解读。

但是如果等到老款A4L的库存清完后,新款优惠虽然不会像老款那么巨大,但是优惠幅度一定会比现在进一步加大,所以观望入手中期改款A4L的朋友,范儿劝您还是稍微忍一忍,虽说早买早享受,晚买有折扣,但是对于奥迪这种巨幅终端优惠的品牌来说,晚买才是真赚到!

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Ⅹ 奥迪Sline个性升级配件有哪些功能或者吸引人的地方

作为一款DTM纪念运动版车型,奥迪A4 Sline在动力方面没有一点改进,这一点确实另人不解。以至于很多网友对A4 Sline都抱有敌对态度。“奥迪A4 Sline动力上根本什么都没加,凭什么卖这么贵! 除非非常喜欢奥迪A4Sline的这几个改变之处, 从最醒目的开始,首先值得看看的就是车身侧面的SLINE大徽标,它是把奥迪A4 Sline与DTM房车大师赛上的奥迪战车联系到一起的最明显标志,因为在DTM的奥迪车队中就有一款赛车采用了这种徽标,而且与奥迪A4 Sline同样为银色的车身,非常的神似。另外,这个大徽标也把奥迪A4 Sline与奥迪A4最明显的区别开来。但是,必须明确,这个车身大徽标可不是喷漆喷上去的,而是贴在车身上,也就是说,如果是一辆普通A4,买一个大贴纸同样可以达到这种效果。其次,奥迪A4 Sline整个车身共有六处带有SLINE小徽标,分别位于车身两侧和四个车门的门槛处。位于车身两侧的SLINE小徽标是打在突出的小块上,焊接于车后门防擦条上。而门槛处的SLINE小徽标是采用在一块平板上的凹痕设计。当然颜色和形状是与车身侧面的大徽标相同。小徽标的意义是更能体现这款车的细节之处,这种理念现在越来越多的应用于汽车设计之中。再次,奥迪A4Sline比奥迪A4多了一个小尾翼。之所以说它是小尾翼,是因为跟奥迪DTM战车相比它真的很小,小的只有窄窄的一条。当然,从空气动力学上来讲,这个小小的尾翼还是可以起到一点作用,不过如果你不是经常把车跑到150km/h以上的话,这个东西还是几乎不起作用。最后,奥迪A4Sline的尾部大包围也是一个改进。这个大包围不但比A4的包围更大,而且在颜色上也与车身同色,为银色。形状为银色的中间包含一条灰黑色带。而A4的包围为全部灰黑色。在奥迪A4Sline大包围中的排气管处,也可以看出与A4明显的区别。必须承认,奥迪A4Sline的排气管设计确实更加富有动感。

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