奥迪cvt变速箱油重力和循环哪个好

1. 奥迪准备更换变速箱油是用循环机换好还是重力换好

推荐使用循环机更换，因为循环机更换可以起到清洗变速箱的作用，重力更换就是把油更换掉不能起到清洗的作用。

2. 换变速箱油时，重力换好还是循环更换为好

现在换变速箱油只要几百块，其他的就一两千。是因为涉及到如何更换变速箱油的问题。目前常用的换油方法有重力换油法和循环换油法。重力换油方法与通常的换油方法相同。拧下齿轮箱底部的螺钉后，油滴就出来了。因为变速箱和发动机区别很大，特别是自动变速箱内部有阀体，变速箱就像迷宫一样。如果油在没有压力的情况下进入，很容易卡在里面而流出。所以虽然放油的时候拧开了变速箱螺丝，但是油开始多流了一点，出来几升就不流了，流得很慢。这时候如果用重力换油的方法把旧油换出来，不到整个变速箱油的一半，也就是里面还有很大一部分旧油。如果你加新油进去，和旧油混合，变速箱换油就不完全了。

如果还是很纠结的话，最直接的办法就是换之前把变速箱油弄出来，自己看油况。如果产出的油更好更清晰，靠重力换油问题不大。如果油脏了，建议用循环换油法彻底更换。最后提醒大家，有些车在换变速箱油的时候需要同步换滤清器类型，但是有些车的滤芯是藏在变速箱里面的，换起来很麻烦，需要拆下下下壳。因此，只要更换的机油没有状况不佳，尽量不要将滤芯从变速箱上拆下。

3. 听说更换变速箱油有重力和循环机两种方式，哪种好

现在越来越多的车型搭载自动变速箱，一般在汽车的使用说明书都规定，自动变速箱需要在4~6万公里时更换变速箱油。更换变速箱油通常有两种方法，一种是重力换油法，一种是循环机换油法。很多车主朋友在此时都非常纠结，不知道该如何选择。今天老侯来给大家分析一下自动变速箱各种换油方式的优缺点，以及我们该如何合理选择。

还有一点要提醒大家注意，那就是非常老旧的车型不建议使用循环机换油，特别是长时间、长里程没有更换过变速箱油的车型，尽量不要使用循环机。因为循环机换油时，变速箱内部的压力比较大，非常老旧的自动变速箱，内部磨损较大，各部位的间隙较大，油封的密封性能较差，在过高的压力下，可能会损坏。如果冒冒失失地使用循环机，很有可能造成换油后汽车无法行驶的故障。所以对这种车型，一是在换油之前一定要试车，各种车速、各个档位都试一下，确认无误后再换油；二是尽量使用重力换油，拆油底壳和滤芯也要小心，也可以采用短时间内多次换油的方式。

4. 更换变速箱油的时候，循环机好还是重力好

过了第一次更换期，后期更换变速箱应该根据车主行车的路况，如果有城市郊区，高速快车道等相对顺畅的路面条件，建议可以延后7万公里更换一次。像经常在市里用车，特别是一线城市，堵车频繁或是像重庆这样的城市，建议2万到3万公里更换一次。循环更换法。换油前要先拆掉油底壳换上新的机油滤网，将废旧油先排除一大部分，再加上专业设备加压循环，从新加注新的机油后发动车辆运转变速箱，达到清洗的目的，这种方法对变速箱阀体和耦合部件清洗到位，清洗比较干净。

5. 更换变速箱油，用重力换好，还是用循环机换好

变速箱油能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，一般每5-8万公里更换一次，具体车主可以通过乐车邦在线保养手册进行查询。

因变速箱内部有很多液压阀和各种的细小油管，相比换机油，更换变速箱油要复杂一些。更换变速箱油通常有两种方法:一种是重力换油，另一种则是利用自动循环机循环更换，那么这两种更换自动变速箱油方法到底有何区别呢?哪一种更好一点呢?
1、重力换油
重力换油比较好理解，就是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。

不过，传统重力换油通常残留的旧变速箱油比较多，尤其对于自动变速箱油来说。这与其内部复杂的设计结构有直接的关系，一般常见的自动变速箱内部至少要盛6-8L自动变速箱油。其中，阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的50%左右，还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。
如果要进一步减少旧油的储存残有量，可以拧开油底壳周边的螺丝，拿下油底壳，对油底壳进行清理。

小结:
重力换油的优点:操作简单，用油量较少，相对来说比较省钱。
重力换油的缺点:旧油存残量比较大，加注新油以后会导致新旧油混合，减少变速箱维护周期。
2、循环更换
用循环机换油是这几年才在国内流行起来，简单来说，是通过“后浪推前浪”的原理把变速箱内部的机油推出来。
通常先拧开放油螺丝进行放油(放出大约3L旧油)，然后打开油底壳螺丝继续放掉旧油(放出大约1L旧油)，并进行清洗油底壳。
清洗油底壳后安装新的自动变速箱滤芯，更换完成后装好油底壳连接循环机，进行更换自动变速箱油，循环机换油过程中需启动车辆。此时新油被注入自动变速箱内，旧油则被压力顶出来。
在循环机更换过程中，可以通过视窗窗口清晰的看出新旧油的交替，直至新旧油颜色一致。
用循环机一般能够换掉80%以上的旧油，不过会多花掉4-5L新油，两者价格可能相差数百至上千元。

小结:
循环更换的优点:旧变速箱油残存量少，新油二次污染不严重，始终可以让变速箱工作在一个良好的工作环境之中，适当的延长变速箱油保养周期。
循环更换的缺点:操作工艺复杂，用油量偏多，价格更贵。
总结
从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，弥补重力换油的缺点和不足。
尽管使用循环机更换变速箱油优点多，不过一般只有4S店配备了循环机，小的路边汽修店通常没有。如果你觉得每次换油必须要排干净，那么可以使用循环机，如果觉得无所谓，那么也可以使用传统的重力法。

6. 奥迪变速箱油更换用重力还是循环机呢

使用重力换油都只能更换40%左右的旧油，液力变矩器和滑阀箱内部的旧油是放不出来的，所以最好用循环机来换油。

7. 变速箱油更换，采用重力放油还是循环更换

变速箱油更换，采用重力放油还是循环更换？

重力放油.或选用循环机换油，是拆换波箱油时的2种常用的方法；二种方法全是规范的拆换方法，仅仅着重点不一样；重力放油.较为省，由于一部分旧油是放不出来的，因此 划算；而运用循环机开展拆换，能够对变速器清除的更为整洁.也更完全，但是必须的齿轮油要更多一些.当然就更烧钱！

循环机换油基本原理.及方法运用循环机换油都不繁杂（觉得有些像血透呢），基本原理便是长江后浪推前浪；先把变速器的放油螺钉给卸下来，释放2.3升旧油，以后再把发动机油底壳上的螺钉给卸下来.应当还能释放个1.2升旧油，这时候能够同时对发动机油底壳开展清理了.并换掉最新的变速器过滤芯；这时候就可以提前准备运用循环机完全清理变速器了，联接好循环热压.运行车子（安心这时变速器内.也有最少50%的油，绝对不会抛光），此刻逐渐加上新油就可以，以后观查什么时候新.旧油色调差不多了.也就可以了，全部流程要比重力方法最少多消耗2/3的变速器油！

8. 重力和循环两种方式更换变速箱油，哪种方式更好

如果说发动机是汽车的“心脏”，那么，变速箱可以说是汽车的“大脑”，是汽车重要的部件之一。因其承担润滑和散热作用，汽车变速箱油也需要定期更换。

变速箱油能起到保护变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，一般每5-8万公里更换一次，具体可以通过保养手册或厂家400电话进行查询。

小结:

循环更换的优点：旧变速箱油残存量少，新油二次污染不严重，始终可以让变速箱工作在一个良好的工作环境之中，适当的延长变速箱油保养周期。

循环更换的缺点：操作工艺复杂，用油量偏多，价格更贵。

总结

从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，弥补重力换油的缺点和不足。