奔驰宝马奥迪哪个技术强

❶ 奥迪、奔驰和宝马的C级插电混动车型谁更强呢

购买豪华C级车的消费者除在乎品牌，也在乎造型的大气和车身的大小及车内驾乘空间。至于颜值因人而异，而宝马5系最长的车身和轴距，造就了更大气的视觉效果和更宽敞的驾乘空间，其次是奔驰E级，然后是奥迪A6L的车身和轴距最短。不过，三款车车身都超过了5米，轴距都超过了3米，车内驾乘空间差别也并不是太大。

虽然三款车都是搭载2.0T发动机，并且都使用95#汽油，辅助于锂电池和电机驱动，但奥迪A6L以输出252马力和370牛米，成为三款车传统动力最强车型，反而宝马5系插混动力输出最弱。

在配置方面，奥迪A6L配备19英寸轮毂，比18英寸轮毂的宝马5系和奔驰E看上去更大气，而三款车都不提供备胎。宝马5系和奔驰E都配备了悬架软硬调节，奔驰E更有悬架高低调节的空气悬架功能，遗憾是奥迪A6L没有悬架调节功能，并且宝马5系和奔驰E插混的配置略丰富于奥迪A6L插混。

经过全面对比来看，三款豪华C级插混车型目前宝马5系插混最畅销，究竟买谁呢？喜欢四驱肯定首选2020款奥迪A6插混；喜欢悬架具备软硬和高低调节肯定首选奔驰E级插混；喜欢热销车型肯定首选宝马5系。不过，选择都是很难的，究竟买谁还是自己喜欢就好。

❷ 奔驰和宝马到底哪个更好

单比品牌的话，奔驰应该优于宝马，而其中最大的优势在于它的品牌历史和品牌内涵。

从品牌角度讲，真正作为汽车工业开端以及豪华车的代表的就是奔驰。从品牌历史上就看得出来，奔驰的创始人是创造世界上第一辆汽车的人，哥特里布·戴姆勒和卡尔·本茨，奔驰的发展史就是汽车工业的发展史。

详细对比：

在发动机方面，小排量的发动机宝马略胜一筹，它们的直列4缸和6缸发动机所对应的车型是同级别车中动力最强劲的。而大排量的发动机方面，两者应该说是不相上下的。

在乘用车方面，奔驰有几个方面是领先于宝马的，一是空气动力学性能，奔驰的民用车借鉴了迈凯轮的赛车的特性，而迈凯轮的赛车在空气动力学性能方面是整个F1中间最好的，表现出来的就是奔驰车的线条柔和优雅(除了G级之外)；二是同排量的竞争车型，奔驰的油耗少于宝马。

舒适性方面，奔驰内部设计更人性化，它所有的按钮都触手可及。尤其后排乘坐感非常舒适，高速过弯的时候没有很明显的离心感。同级别的车型相比,奔驰的舒适性明显优于宝马。而宝马更加能带给使用者的是驾驭的畅快淋漓的感觉。

❸ 宝马奔驰奥迪哪个好

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。

奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

(3)奔驰宝马奥迪哪个技术强扩展阅读：

车型比较：

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

❹ 奔驰AMG、宝马M、奥迪RS，哪个更好

奔驰AMG更好。

梅赛德斯-AMG是梅赛德斯-奔驰的高性能一个子品牌，在高性能车的研发上，90年代AMG推出的经典作品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及1997年以后的奔驰各个版本的“55”系列。

2012年11月22日，第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆正式开幕，奔驰带来了SLS AMG 45周年中国限量版，中国供应仅45辆，同时，梅赛德斯-奔驰宣布，从即日起正式接受预定，价格与2012款SLS AMG保持一致，为308万元。

在2013年4月的上海车展上，奔驰发布了GL63 AMG车型，售价为214.80万元。该车装备5.5升V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速仅为4.9秒。外观方面，奔驰GL63 AMG相比标准版最大的变化在于车尾增添四出排气设计，并配备AMG五辐轮毂。

奔驰GL63 AMG搭载5.5升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率557马力，峰值扭矩760N·m。传动部分匹配AMG SPEEDSHIFT PLUS 7速自动变速器，此外该车还配备了4MATIC四驱系统。

❺ 奔驰宝马奥迪哪个好

各有优点。宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱。

车型比较：

奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

❻ 德国三大豪车巨头，奔驰，宝马，奥迪哪个实力最强，技术最先进

综合实力最强的是奔驰，宝马注重操控性，要花大钱打造地盘，一辆宝马车一半的价钱买的是地盘，所以国产后的宝马车在其他方面小毛病不断，跟其用的配件质量有关，便宜嘛，不然老百姓怎么买的起宝马。奔驰注重全方位打造，除了操控不如宝马，其他方面都领先宝马，同级车里，奔驰车的高科技技术最多，豪华舒适度最高，奔驰E级就配备整车全气囊和夜视仪了，钣金造诣和刹车都领先于宝马奥迪。至于奥迪就不属于豪车，奥迪走的是实用舒适性路线，奥迪的高端全时四驱车非常优秀，能完胜宝马奔驰，但价格太高，豪华和舒适度不如宝马奔驰。

❼ 奥迪和宝马哪个好

宝马比较好一点。

1、同样是2.0t发动机的时候，奥迪和宝马都有低功率和高功率两个版本之分，从加速来看最快都是五点九秒。但其实在最大马力上，二者是有一点点区别的，宝马的最大马力稍次于奥迪。

2、不过在耗油方面，奥迪车是比宝马要好一点的，百公里要少耗费2L左右的油。

3、从发动机上面来看，奥迪车要好一点。但是从变速箱来看，宝马是极有优势的。在机油方面，奥迪它存在的自身缺陷也逊于宝马。

4、两辆车之间保养最便宜的是宝马、奥迪居中。宝马空气滤，空调滤，火花塞，变速箱油，刹车油，后桥油花费在7780元左右，前六万公里保养总花费在21884元。奥迪更贵。

注意事项：

1、奥迪的基础款是2.0t，一个是低功率版，一个是高功率，在最大马力上，宝马车不如奥迪车，并且奥迪车的耗油量要比宝马少一些，大约是每公权里能省两升左右。

2、宝马的故障率低。宝马是最先进入我们中国市场的高端品牌车，长久以来大家对宝马都有着格外的感情。一般来说很多商人都会选择买宝马车来衬托自己的身份和地位。

❽ 奔驰AMG、宝马M和奥迪R，哪个才是地表最强

奔驰AMG.宝马M.奥迪RS全是车辆圈赫赫有名的改装厂，这种性能卓越知名品牌，都是会拥有自身的个性化与特性，实际上难以去说哪种牌子更强，如同你问C罗和梅西谁更强一样。

奔驰AMG.宝马M.奥迪RS三大品牌汽车，都各有各的优点，总体来说，如果你是个一般的高性能车车辆发烧友，而不是一个专业性的职业赛车手，奥迪RS会更合适你。它是三个特性知名品牌中，把日常安全驾驶性.操纵和特性兼具的较好的。

奥迪RS系列产品

RS系列产品由奥迪的跑车单位quattro有限公司打造出，“RS”系列产品车系是奥迪大家族中功能最强的商品，“RS”事实上是法语“RennSport”的简称，意译为英语是“racingsport”的含意。

RS2Avant是第一款配戴RS车标底批量生产车，它由奥迪与保时捷合作开发，配用一款2.2升的五缸涡轮增压器汽车发动机，能够输出311大马力。接着，RS系列产品发布了鼎鼎大名的RS4.RS6等车系。

RS系列产品最高的特征便是，在Quattro四驱系统的帮助下，较大程度上地兼具实用和健身运动特性，例如RS许多全是旅行轿车，称得上是最暴利的旅行轿车。在有着很好的车里室内空间的与此同时，还能兼具驱动力.操纵和日常安全驾驶。因而，奥迪的RS系列产品也是平常人最好是入手的一个系列，很合适想买一台既能兼具家庭用，又能玩下操纵的群体。

因而，奔驰AMG.宝马M.奥迪RS三个系列产品，实际上各有不同，偏重于的群体不一样，在乎肯定驱动力和奔驰汽车标志选AMG系列产品，追求完美安全驾驶操纵的快乐选宝马的M系列产品，而要想兼具家庭用和操纵，挑选奥迪的RS系列产品。

❾ 奔驰、宝马、奥迪，哪个最好

首先要知道这三个品牌：宝马、奔驰、奥迪都是德国的一线品牌，大部分都把宝马、奔驰、奥迪统称为BBA，其实这三个品牌在自己的车型定位上都是比较明确的，在德国，大部分人对这三款车的标准是奔驰高于奥迪高于宝马。

奥迪其实是比较委屈的，奥迪这个品牌在国外的知名度和好评度其实是比宝马高的，但是因为进入中国市场厚，奥迪最主动的，也就是很多的车子的改变都是为了适应中国的消费者，但是一些认觉得国外原汁原味的才是最好的，像奥迪这种为了中国人而改变的做法说明奥迪对自身不够自信，是档次低的体现。所以把奥迪排在宝马的后面了。

个人感觉这三个品牌买车的话，主要是考虑好热门车型就行了。

❿ 抛开品牌加成，奔驰宝马和奥迪在技术质量上真比普通品牌更强吗

奔驰、宝马和奥迪是世界上公认的三大一线豪华品牌，它们都诞生于德国，也都有着100多年的历史，今天就给大家聊聊，去掉品牌溢价后，奔驰、宝马和奥迪的技术或质量是否就比别的车好。

奥迪在技术上最引以为豪的就是Quattro四驱系统，奥迪这套四驱系统算得上机械全时四驱的鼻祖，以可机械自锁为特性的托森差速器不仅仅保证性能，更保证可靠性，快速灵活的分配前后轴扭矩输送值，单论这点Quattro锋芒毕露，奥迪凭借这这套Quattro四驱系统，也让旗下的S和RS系列成为公路加速赛的佼佼者。奥迪在发动机上的技术也是非常厉害的，EA888发动机从诞生就陪伴了大众和奥迪走过14年之久，期间经历了三次更新，每一次都带来惊喜。

奥迪在质量上与宝马类似，主要问题出现在发动机，在使用到一定年份后，会出现烧机油现象，这成为一代机神EA888的诟病，不过第四代EA888就快使用了，对于烧机油的问题应该给出了解决方案。除此之外，奥迪的质量也是可以信得过的，近乎完美的通过各大机构的安全检测。

总结：其实抛开了品牌而言，奔驰、宝马和奥迪的技术和质量是要强于很多品牌的，但是还是会有一些小问题没有解决，毕竟车无完车。对于这三家超过百年的车企，品牌的溢价其实尚可接受，毕竟其投入的各种资源是其他品牌所无法比拟的，总体而言是值得购买的。你认为奔驰、宝马和奥迪在去掉品牌溢价后，技术合质量是否比其他车企好呢?是否值得购买呢？

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