㈠ 奥迪A6L2.4怎么判断废气阀损坏
混合器会变稀,发动机故障灯会亮,也有可能发出异响,怠速抖动等现象。判断很简单,发动起来看看机油盖好不好打开,如果机油盖子被吸住了就说明那东西坏了漏气。
㈡ 奥迪A6节气门多长时间清理一次常规保养都有那些
清洗节气门并没有明确的标准,它和车辆行驶的环境和使用的油品有关系。如果车辆行驶环境很差,再加上添加的油品不稳定,那就要多留意检查节气门了。
另外也可以通过车辆的行驶品质来判断节气门是否需要清洗,若车辆出现怠速抖动、怠速时转速长时间居高不下、不好打火、加速反应迟钝、松油门车辆抖动等情况,就要注意了,这是节气门过脏的直接表现,需要及时清洗节气门。
常规保养:
1、应进行拆卸清洗;
2、纠正节气门的某些清洗误区;
3、节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分,就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下,节气门赃污速度会慢很多。曲轴箱内置曲轴,下边连接油底,这部分的工作温度在100°~180°左右。
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节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量,行驶路段状况,空气温度状况,发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。
即使就个体而言,也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的,新车第一次清洗节气门间隔最长,以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结,清洗频度会增加,而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。
㈢ 奥迪A62.4排量废气阀漏防冻液需要更换吗
这是一定要更换了。因为车辆缺点机油问题不大,首先机油不会一下漏光,第二机油可以在部件表面形成一层油膜 ,所以部件运行一定里程部件还是处于机油的保护状态。但如果缺失了防冻液,部件得不到冷却,第二防冻液本身会加速气化,也就是防冻液缺失的速度会更快,再有没有防冻液的冷却后,发动机会出现更高的温度,达到机油的闪点,也就是机油的燃烧温度,使机油燃烧,或称之为碳化,导致机油完全失去性能,所以发动机机件会很快损坏。所以防冻液出现渗漏一定要修复或对故障部件进行更换。
㈣ 奥迪a6l废气阀能维修吗
这个零件修不了,只能更换,其中是一块共腔膜片,另外,就算能维修,维修的费用甚至比购买一个零件总成贵,没必要
㈤ 08年奥迪A6L,大保养和更换废气阀以后跑了七百公里机油报警灯就亮了。
首先你要确认你的机油是否是已经加够了,熄火后放置一段时间在检查机油尺。还有就是考虑你加的机油是不是粘度不合适,换得机油是不是级别过低,不能满足车辆要求,同时还可以检查一下废气阀是否是处于常开状态,气缸压力测试。
做个气缸压力检查一下,看是不是气缸压力过低。
㈥ 奥迪A6L的废气阀可以清洗吗 我才换的废气阀 不到一个月发动机又开始抖动,很无语 怠速非常不稳
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法:检查油压,必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
解决办法:更换部件。
㈦ 奥迪A6L废气阀保质期内给免费换吗
您好:对于您的问题如果车辆还在质保期内更换发动机后可以延长质保期,但正常保养是不免费的。
㈧ 奥迪a6l2.4跑了20多万公里了废气阀要换吗
该换了 就算现在没坏 也离坏差不多了
㈨ 奥迪A6L2.0T废气阀坏了会有什么影响
奥迪A6L2.0T废气阀损坏后无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能。
废气阀损坏后,会导致汽车烧机油,尾气蓝烟严重。原因是废气阀还相当于一个油气分离器,它正常工作时只吸废气不吸油。
当废气阀损坏后失去油气分离功能,在吸气的同时也吸进油液,从而使油液进入进气道,燃烧室,产生了烧机油现象,尾气蓝烟严重。
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造成废气阀损坏的原因:
1、废气阀的本身品质问题;
2、对废气阀的使用和保养不当;
3、汽车误加低纯度汽油和燃油宝等物质后突发性废气阀损坏;
4、废气阀在发动机高温时工作,时间久了,跟气门室盖垫、胶圈一样都会老化。