混动版和奥迪哪个更值得入手

❶ 如果奥迪A3出混动版的话，你会不会选择入手

奥迪a3混动版是很多人都非常喜欢的一款车型，小编会选择入手这款汽车。因为奥迪a3混动版匹配的是6速双离合，在换挡的过程中是非常平稳安静的，而且百公里加速只需要7.6秒，这款车型是非常值得入手的。在外观方面的设计和新款a3没有太大的区别，新车的设计会更加的年轻时尚一些，比较符合现在年轻消费者的审美，而且混动版本的车型，内饰会更加的有动感一些。现在市场上的新能源汽车也是很多人都追捧的一种车型，无论是纯电动还是混合电动，续航都是非常出色的，混动版本的车型在市场上的认可度也会更高一些。

三、奥迪a3

新款的奥迪a3混动版本，在方向盘上还增加了一些非常实用的按键功能，在驾驶的过程中操作起来也会更加的方便一些。在纯电的模式下，汽车是非常安静的，使用混动模式驾驶也是非常柔顺的，无论是外观设计还是内饰设计，都会给人一种精致的感觉，而且性价比也是非常高的。

❷ 凯美瑞混动和奥迪A4l比较哪个更

凯美瑞混动和奥迪A4l比较的话，考虑经济性方面凯美瑞混动好一些，考虑车子的品牌还有面子因素方面奥迪A4l有优势。

❸ 奥迪A3出混动版，30多万买A3，你感觉值得吗

奥迪a3出了一个混动版，价格大概在30万左右，如果说用30万购买这款混动版的奥迪a3来说的话，我个人觉得还是非常不值得，毕竟30万能买一个大型的SUV，这样的大型SUV不仅要家用，而且还能越野。虽然奥迪a3混动版外观比较时尚，而且燃油经济性比较好，不过奥迪a3这款车空间太小是硬伤，也就导致这款车的家用效果不是很理想，所以我才在这里建议大家不要购买这款车。不过这款车居然是混动版，但是这款车依旧采用了1.4T的涡轮增压发动机，这样就让这款车的动力变得十分强劲，在同级别当中这款车真的能秒杀其他车型，再加上这款车的电机功率比较大，所以在提速能力方面也是特别的好。总的来说这款车型是非常不错的，但是这款车适合年轻人开，对于家庭用车来说，我还是建议不值得购买，但是如果是追求那种操控感和驾驶感受那么选择这款车是非常不错的。

❹ 奥迪的A6L混动怎么样，考虑入手，价格小贵，有大神能简单明了介绍下吗

还行。如下评估：

行驶过程：动力比较足，油门比较轻盈，提速快，整体感觉比较稳。

车内中控有两种驾驶设置形式：电力驱动模式和混动模式。

电力驱动模式下，在不开空调的情况下可以行驶50公里左右，开空调35公里左右续航，纯电模式下测试20kwh/100km。

混动模式，一般低速的情况下用电，高速情况下用油，适合长途驾驶。

平时市内开车，一般用不到油，家里安装了固定充电桩，非常方便。

混动模式下，回收系统不错，行驶一段时间后会自动发电，并将电转化成可用的，在等红绿灯、低速行驶、启动的时候用上。

整体油耗偏低，我测试过，正常行驶（包含路面和高架）一般在6.5L/100KM左右，开了2300km左右，加过700块钱的油，平时路况主要是路面（1/4），高架或中环（3/4）。

❺ 奥迪A6L和A6L 插电混动汽车哪个好

你好，可以考虑下燃油的车子，相对来说车子稳定性比较好，质量问题也比较少

❻ A6L 插电混动和奥迪A6L汽车哪个好

你好，对于这两款车型对比的话，肯定是混动的车辆性能会更好一些，单身的后期使用过程当中相对的维护价格比较高，而且故障率相对比较高一些。

❼ 奥迪A6买2.0T还是奥迪A63.0混动版好

你好，奥迪A6嗯，现在我们都提倡环保，我个人认为还是3.0混动的好，谢谢，希望可以帮助你

❽ 25万预算买雅阁混动高配还是奥迪a4l低配

说到底这是一个鸡头和凤尾该怎么选的问题，但凡遇到这样的选择，我一般都会选择鸡头，也就是俗话说的宁做鸡头，不做凤尾！
奥迪A4L固然有更高的品牌价值，但是那低配车型
实在不值得入手～～
看到这儿，A4L在动力和空间方面，确实有这较大的优势，不过如果再往下看的话，完全可以用“惨不忍睹”来形容～～
除了选配，就是选装
，如果你确实喜欢奥迪这个品牌，个人觉得选A3都比A4L丐版好，除了空间确实不能跟它比，其他方面应该可以说是完胜～～

希望对你有帮助～～

❾ 凌致e300混动和奥迪A6哪个好

雷克萨斯的e300混动与奥迪A6，两款车型都很好，也是这个价位最火的两款车，无论是从后期的保值率，还是故障率来说，两款车区别不是很大，可能雷克萨斯的品控要好于奥迪A6，如果你是一个很佛系，对于动力没有任何要求，而年龄又在35岁以上，那么我觉得你可以选择雷克萨斯，如果你是30岁左右，那么我建议你选择奥迪

❿ 20万不到，买雅阁混动还是奥迪A3

当”后浪“们拥有20万的时候，是时候可以考虑抛开自己的飞度、Polo，买一台更能表现自我，彰显自己成功的座驾了。这时候就有个问题，是将车辆的品牌升级？还是将车型从小型车、紧凑级升级为堪称成熟的合资中级车呢？
今天就拿奥迪A3和雅阁混动来和大家比一下。
首先是奥迪A3，虽然它即将面临换代，但目前的优惠力度让它成为20万内最具性价比的精品小车。
A3的外观设计依然是奥迪的家族风格，辨识度很强，同时还有S-Line外观套件可选。整体来说A3的造型是比较保守的，你可以说它年轻化，但不能说它是前卫的。大灯的造型与A4L非常类似，大嘴以及贯穿式腰线的设计都是奥迪家族的特色。不过S-line的外观还是可圈可点的，漂亮的五幅轮毂以及运动套件使得造型看起来几乎就是一台S3。尺寸方面，A3两厢的长宽高为4321*1785*1426（mm），三厢为4452*1796*1417（mm），轴距都为2629mm，相当紧凑，很适合城市代步。
3有两套动力总成可选，分别为1.4T+7DCT以及2.0T+7DCT，1.4T发动机为高尔夫同款动力，150马力、250牛·米的输出中规中矩，而190马力、320牛·米的2.0T发动机放在这台小车上就非常够用了，百公里加速仅需7秒左右的水平，十足一台准钢炮。根据汽车之家口碑给出的车主数据，A3的1.4T版本百公里平均油耗为7.8L，2.0T版本为9.2L。
事实上大家买1.4T即可，这套动力输出大家非常熟悉，拉着这台自重不大的小车跑毫无压力，同时它的后排也比较充足，源自高尔夫的操控也让它开着非常惬意。
而混动雅阁呢？最便宜的混动雅阁已经价格达到19万左右了，而且它的配置也不差。
混动雅阁延续了汽油版雅阁的造型，官方将它叫做雅阁锐·混动。这台车采用了流行的溜背造型，在推出的时候很是让人担忧在加入电池、电机之后是否会空间产生影响，上市后才发现完全是无稽之谈。
混动雅阁的车身数据不错，延续了汽油版雅阁的优良传统，4893mm的车长和1449mm的车高让它形成了非常出色的低趴造型，再加上本身设计风格就有轿跑的样子，因而它看起来就是最运动的。
在驾驶辅助配置上，混动雅阁锐酷版其实也不错，它的定价本身就足够诱人，直接低于20万，但配置毫不寒酸，包含自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标示识别和疲劳驾驶提醒，甚至在主动安全层面甚至要比更贵的混动亚洲龙和混动凯美瑞更加地出色。不过它没有天窗，只有织物座椅而且驾驶席没有电动调节，一点儿都不“科技”，但体验的确不错。
首先，动力来说这台车得益于本田I-MMD的特性，动力输出超过了其他品牌的低功率2.0T发动机，并且油耗比1.5L自吸发动机还要省，一箱油随便上千公里，同时配置不俗，从各个角度来看，它都非常适合年轻人。
而你的选择是怎样呢？
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