奥迪a3真皮座椅多少钱

Ⅰ 奥迪A3 2.0T优惠后不到20万，190马力+18寸轮毂，配车内氛围灯

近日，我们从某汽车垂直网站查询到，目前奥迪A3有着不小的优惠。其中，北京地区部分经销商报价，2020款Sportback40TFSI风尚型（2.0T入门版，下文简称为奥迪A32.0T）优惠近5万。其官方指导价为24.72万，优惠后为19.78万。不到20万的奥迪A3，还是2.0T版本，到底值得入手吗？

动力方面，奥迪A32.0T上这台2.0T发动机最大功率190马力、峰值扭矩320牛·米。就参数来看，这款发动机动力上不输宝马3系（325上2.0T最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米）。要知道，奥迪A3仅仅是紧凑级轿车，这样的动力可以说很不错了。传动系统系统上，与之匹配的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 15万裸车17万落地，奥迪A3这么便宜值得入手吗

15万裸车17万落地，这是包括思域、速腾、菲斯塔等众多合资A级车的价格区间。而现在，如果告诉你奥迪A3优惠下来也是这个价，那么问题来了，到底该选哪款？
在说之前，还是要提一下，可能很多人会问了，同为BBA的宝马1系、奔驰A级不配拥有吗？价格都差不多，为啥不拿来说呢？拜托，A0级车还是就算了吧。要平时上下班代步，周末还要出去游山玩水，花同样的价钱，买更全面的车显然更合适。
“鸡头凤尾”的选择见仁见智，不过平心而论，在同价位同级别，豪华品牌的综合表现，是肯定要好过普通合资品牌的，毕竟“瘦死的骆驼比马大”，就算A3再怎么减配，也不至于被碾压。话不多说，接下里我们就直接上干货，好好对比一下这两款车。
价格
我们以思域来举例，其实严格意义来说它和A3并非处在一个级别，我们选取两款车来做对比，分别是A3最低配35TFSI进取型（19.52万元）和思域顶配220TURBO CVT燃擎版（16.99万元），从目前了解到的终端售价来看，A3裸车大概在14.5-15万元这个区间，而思域则只有不到1万元的现金优惠，当然，各地价格可能有差异，这里仅供参考。
但A3现在不仅终端优惠大，金融金策也很优惠，包括置换补贴等利好，都给人一种“买车不要钱”的幻觉。所以，在价格上A3的优势较为明显。
配置
在配置上，要论丰富程度思域是完胜的，比A3多出了电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、换挡拨片、真皮座椅、电动调节座椅及座椅加热等功能，这些配置也确实能给驾驶和乘坐带来更好的体验感受，提升驾驶者的满足感。也更符合当前的主流调性，科技感更足。
但是A3却胜在整体呈现出的效果上，虽说种类不够多样，但是基本的配置是管够的，像日常使用频率最高的电子手刹、定速巡航、电动折叠后视镜，以及LED日间行车灯、氙气大灯、全LED尾灯，都是没有缺席的。此外，被动安全配置也很丰富，标配膝部安全气囊、前排侧气帘、还能加钱升级后排侧气帘，能为驾乘人员提供全方位的安全保障。
并且在质感和豪华氛围上，A3也要更胜一筹，无论是内饰整体的装配工艺还是厚道扎实的用料，甚至整车NVH表现，都是思域无法比拟的。日常能够接触到的位置，均是采用了软质搪塑和皮质包裹，手感非常出色。最值得一提的是，A3上的旋钮和按键阻尼感，不仅质感细腻，就连声音都是经过专门调校过的。而思域则是标准的紧凑级合资车水平，表现中规中矩。
性能
思域搭载1.5T涡轮地球梦引擎，能够输出177匹马力和220牛·米的峰值扭矩，8.6秒即可破百，在账面数据上的优势十分明显，无论是平时代步买菜，还是要激情驾驶一把，都能较好满足需要。另外，低油耗也是这套动力总成绝对的亮点，百公里油耗基本上就在6个左右，可以说是“少吃多干”的典范。
EA211+DSG祖传黄金动力总成，在A3上一样拥有优秀的表现，拥有150匹马力和250牛·米的动力表现，官方给出的零百加速成绩是8.4秒，不过以奥迪的调性来说，这个标定是比较保守的，实测会更快。
虽说在马力上不及思域高，但是扭矩表现更优秀，最大功率输出区间更宽泛，并且后期升级空间也更大，市面上也有大量的案例可供参考。与之匹配的干式双离合变速箱，已经在多款车型上有过搭载，可靠性是有保障的，并且后期的维护和传动效率也要优于湿式，所以不必太过于纠结，正常使用按时保养是几乎不会出问题的。
说了这么多，两款车似乎是各有千秋，有很多年轻人疯狂为思域打Call，更有不少人追求A3的豪华质感。你说思域是好车吗？当然是好车，在A级车里已经处于标杆地位；而你说不到20万买A3香吗？当然，与思域有着较为重叠的定位，在满足年轻人群激情动感的需求外，还能通过品牌的加持让面子得到满足，那更是鱼和熊掌兼得的好事。
所以，从某种角度来说，现在的年轻消费者真是幸福。在10年前不到20万，基本只能考虑福克斯、速腾、思域这些A级车，最多还有天籁、蒙迪欧这样的B级车。而现在BBA居然也放下身段，加入到了这个价格区间的竞争，这样的选择说真的挺香。至于哪款适合你，就看你自己的需求了。
▲图源于网络
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Ⅲ 奥迪a3真皮翻毛皮座椅加装多少钱

一万以上
是不是真皮，按以下方法判断。

因为从品牌、标识、名称上，很难说。在这个山寨泛滥的年代，你买的不一定是正品；名称是乱写的，标识是乱贴的。

鉴别方法如下：真皮鉴别知识
1：识别真皮
手摸：即用手触摸皮革表面，如有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉就是真皮；而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差。
眼看：真皮革面有较清晰的毛也、花纹，黄牛皮有较匀称的细毛孔，牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔，山羊皮有鱼鳞状的毛孔。
嗅味：凡是真皮都有皮革的气味；而人造革都具有刺激性较强的塑料气味。
点燃：从真皮革和人造革背面撕下一点纤维，点燃后，凡发出刺鼻的气味，结成疙瘩的是人造革；凡是发出毛发气味，不结硬疙瘩的是真皮。
2、识别人造革与合成革
有了上面四种基本的识别方法，以此来对比鉴别人造革、合成革就显而易见了。另外，人造革与合成革还有以下特点：
1、用手指按压革面，没有明显的毛孔皱纹，如按压后有皱纹，也不会明显自然消失。
2、革面无毛孔，这是鉴别皮革真假的重要特征。
3、剪下边角燃烧，有味，但非毛发的焦臭味。

Ⅳ 奥迪a34s店包真皮多少钱

4S里贵哦，全包的话估计在5000左右，去外面的店里包吧，能省一半差不多，也就3000左右了，不动线路的就去外面，要动线路的就去4S，那是没办法让他宰的，在外面搞的线路出了问题，影响到车，4S店会赖的。

Ⅳ 奥迪a3 加装的 真皮值多少钱

一般来说车型区别是不大的，主要真皮座椅是要看皮料的，分不同档次
材质主要分为几种：
国产仿皮特点：PU革材质，佳格亲民，物有所值
进口超纤皮特点：耐磨、耐寒、透气、耐老化、环保
Dakota宝马纹拉丝皮特点：宝马高配皮，高耐磨高防滑
法拉利纹头层皮特点：强度大、弹性大，高耐磨透气
NAPPA皮特点：特殊细腻纹理，顶级皮质，质保时间长

Ⅵ 奥迪A3性价比怎么样

随着宝马1系轿车的国产上市，买台BBA豪车的梦想，似乎也没那么难实现了。20万左右的入门BBA，本来只有奥迪A3一个在玩，但随着宝马1系上市和奔驰的即将加入，情况不但变得更有趣，对消费者来说更是超级大福利。也许是感受到来自两位大哥的压力，今年奥迪推出的新款A3，不敢怠慢，带着满满的诚意而来。就给大家分析下，新款A3竞争力如何，到底值不值得买？

外形更精神

总的来说，新A3的配置还是有提升的。比如运动版车型，加入了三幅式平底方向盘，手感满分，还有带腿托调节的运动座椅，包裹和支撑都很棒。内饰布局基本没变，但日常接触的位置，加入了更多alcantara或真皮的包裹，质感和设计感一定比1系强。另外，全系标配了7寸屏幕，支持CarPlay、蓝牙，这些都是很能打动年轻人的细节，如果再加个全液晶仪表那就无敌了。至于很多人吐槽的出风口简配，相信除了老款A3车主，应该没有人会发现吧。

Ⅶ 奥迪车A3的价格是多少钱

奥迪A3有两厢和三厢车，车价在14.57万至18万左右。比指导价优惠5.5万左右。

Ⅷ 买一辆奥迪a3需要多少钱

奥迪A3 1.4T最低配车型的指导价190500元，笔者通过走访我们当地的4s店了解到，目前这款车的市场最高优惠可以达到4万元，也就是说实际车价150500元，全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险，以及车子的上牌费等这四块费用所构成的，那么全款落地的价格大概是在175000元左右，这个价格对于消费者来说还是比较有吸引力的。

奥迪a3的优点，这款车有一个很大的优点，就是车价非常的便宜，买一台合资中型车的价格就可以买到一台奥迪a3，并且这款车有两厢版本可选，外观的设计非常的漂亮，内饰的设计简约时尚，整个内饰的用料和细节上的处理，也比同级别的车型要好上很多。

这款车还是有缺点的，如果抛开奥迪的车标来说，这款车的性价比表现并不算太好，刚从车子的平台，发动机底盘，以及三大件上来考虑对比的话，同级别的大众旗下的很多款车型的性价比都高于奥迪A3，其次，这款车的内部空间表现也只能一般，不过家用通勤的话完全足够了。

Ⅸ 奥迪a3三厢2014款怎样

外观
奥迪的外形一向都是这样，中规中矩，奥迪A3也不例外，看上去很低调，不过稍加改装，奥迪A3还是可以的。
内饰
奥迪A3的内饰绝对的高分，做工非常的精致，用料也很厚道，整体的设计感也要比外形运动，方向盘很有手感。
空间
奥迪A3算是紧凑型两厢车中空间非常大的一款车型了，前排不用我多说，后排的空间可以说不比前排差，后备箱的空间也很大
动力
在红绿灯口起步很容易就可以上到2000转，在磨合期内没敢跑到120，对超车还是很有信心的，在提速的时候涡轮介入感觉明显
操控
操控非常整体，就一个稳字，无论是过弯和坎儿都比较痛快，从不拖泥带水，减震做到了舒适型和操控兼具
配置
奥迪A3的配置还算是比较丰富的吧，有胎压监测，有上坡辅助功能
舒适度
空间足够大，对舒适性有一定的提升，不过真皮座椅要加钱加装，辛亏座椅柔软度也还可以,其他没什么了。
性价比
我觉得很好,你觉得呢。。。。个人所爱吧。
总评
本人80后，驾照考出来十来年了，开过的车也不少，就是还没有属于自己的车，毕竟上班的地方离住的地方比较近，觉得买有买车的必要。去年家里准备添个小家伙，为了让小家伙能舒服些就有了购车的计划。关于选车，就不再絮叨了，有点驾车经验之前在论坛也泡得多，就直接下载个小马试驾搜车的。 虽然我之前一直没买车，但这并不能停止我对车的着迷，特别是对奥迪，特别是全新奥迪A3！从外形、内饰，再到性能，各方面都比较满意。决定入手A3，A3外形上绝对赶潮流，有种年轻范，给人很豪华的感觉，似曾相识，又有点陌生，这是我的第一印象。很喜欢这个六边形的“大嘴”进气格栅，搭配上前大灯，很有新一代家族风格。整个车的线条简洁，“外观上大嘴有些角度虎里虎气，有些角度又憨厚老实，最主要是低调”，现在看来，很是恰当。 说说感受，A3的内饰绝对是拿手好戏，整车充满科技感。操控非常整体，就一个稳字，无论是过弯和坎儿都比较痛快，从不拖泥带水，减震做到了舒适型和操控兼具！动力方面，在红绿灯口起步很容易就可以上到2000转，在磨合期内没敢跑到120，对超车还是很有信心的，小马试驾这个软件也是很好用的，推荐你试试。

Ⅹ 奥迪A3大概多少钱

先说A3以进口形式在国内销售的情况：

世界上价格最合理的市场是美国市场，我们就以美国市场上A3 2.0T的价格为标准，来计算进口A3在国内的售价。

按照中国现在的规定，进口车要缴纳30%关税、17%增值税和5%消费税，现在A3在美国市场的售价是2.3万美元，美元对人民币汇率取8.1，这样算来A3的最低售价应该为：

2.3万×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75万

这还只是按照美国价格换算过来的价格，再加上一定的自动进口许可证费用，就已经超过30万了。再考虑到奥迪在中国的售价普遍偏高，肯定在售价里还要加入一定的“水分”，如此一来，进口A3售价肯定超过30万。 除了国外价格换算，我们再来看看竞争对手，A3卖到中国，它最大的对手是奔驰的A级车，现在中国市场上的A级车是A160，只有1.6的排量，售价是36万，那高低不同配置奥迪A3的价格也应该在30万～35万。再说奥迪A3通过国产形式进入国内的情况：

如果奥迪A3不是进口而是直接国产，它的销售价格会比进口低吗？要低的话能够低多少？要解决这两个问题就必须考虑A3国产的成本问题。 A3和A4以及A6是完全不同的平台，所以它无法在一汽中的奥迪工厂生产，那需不需要再重新购买一个生产平台、一条生产线呢？答案是不用。奥迪A3和大众的第五代宝来（就是国产后的速腾）、第五代高尔夫（即将国产）是一个平台的产品，它们共用的PQ35平台已经在使用生产速腾了，在这个平台上生产奥迪A3没有问题。

再看发动机，国外的A3主要采用2.0T和3.2FST发动机，前者已经在新A4和新A6上普遍使用了，3.2FSI拿到中国可能性不大。所以A3的发动机也不是问题，不用重新引进。

如此一说，如果一汽奥迪要国产A3，那它也不用费太多的钱，平台和发动机都已经在使用了，需要引进的只是一套新的模具。所以，A3国产的可能性很大，而且国产后成本会降低很多。

再考虑上速腾和A4之间腾出的价格空间，笔者预测国产A32.0T的价格应该在25万～30万，随着高配低配的差异价格也有所不同。

最后总结一下，奥迪A3引进国内销售的途径有两条，进口和国产。如果进口价格应该在30～35万之间，如果国产价格应该是25～30万。笔者认为奥迪最有可能采取的形式是先进口、再国产，进口的目的是试探市场，并且给国内市场接受A3预热，然后国产降低价格，彻底打开这个没有竞争对手的市场。