奥迪a5为什么销量这么少

⑴ 奥迪很知名，为什么很少听说奥迪A5和A7

A5和A7是运动型轿车，没有在国内生产，都是进口车，销量不算大，有些人还真的没听说过。

⑵ 为什么马路上很少见也听说奥迪A5

A5是绝对的小众车型，因为极少人用50几万去买个只有4缸2.0排量的前驱车，一般都是宝马3系的coupe比较多。
不过也不排除有些品牌和外观主义者，买车只看外形。
其实我也是半个外观主义者，你想想，面对一款性能在好的车，如果颜色和外形都不是你想要的，开着没多大意思了。相反，一款外形酷爱但性能又差不到哪里去的车开着也会很舒服。毕竟中国的道路不想国外那么宽阔，速度上不去，整天都堵停停，所以性能也表现的不明显。
如果给我选A5和3系的COUPE。我会选A5coupe。

综上所述，A5在路面上罕见的原因还是因为------小众车型。

⑶ 奥迪a5为什么买的人少

1、由于奥迪a5定位偏运动，往往轿跑在国内为了车身造型，a5的乘坐空间只好有所妥协，追求个性化。再者a5的价格，即使年轻人看上难出手，再加上引进国内时间较晚，注定奥迪a5是一辆小众车型。

2、A5定位为运动性轿跑，属于小众车型。无边框玻璃，年轻人的风格，车型也主打运动，悬挂相当硬，相当偏运动，这就决定了消费群体只能是年轻人，而年轻人有能力买起A5的少。

3、奥迪a5性价比相对比低，竞争力弱。

A5舒适性不高，轿跑溜背车身，后排的空间很小，不适合家用或商用，恰巧中国的消费者买车，大基本都是务实的，商务为主A6是首选，家庭实用的话A4性价比更高，而追求运动和个性的A5则略显尴尬。而同等价位的汽车，是各个品牌主要争相厮杀的价位，可供选择的高性价比的车是在太多了。

奥迪a52019款

奥迪A5共推出8款车型，售价区间37.98-56.38万元。新车增加了两种车身颜色，同时对配置进行了提升，动力方面则依旧搭载不同调校的2.0T发动机。

奥迪新款A5，已经在海外市场发布，并计划于2020年内引入中国销售，新车依然提供双门Coupe和四门Sportback车型，外观部分整体与海外版保持一致，换装了尺寸更大的蜂窝状前格栅，相比现款车型更加运动，在一些细节部分的设计则与海外版车型有所不同。

⑷ 为什么奥迪A5在中国少见

A5以前我家楼下就有一辆A5之所以少还是因为是双门的关系，中国人不喜欢双门的车子说实话60-80万对于一辆奥迪的车来说不是很贵A4L也要30-60万了而且还是一汽的奥迪.A5还有一部份是进口车所以就更少了

⑸ 奥迪A5，拥有无框车门和溜背造型，为何入门级车型才三十几万

在沈阳2T入门的A5裸车成交价与A6的2T入门版本几乎一致，A5的2T还是低功190多马力的，所以这么横向一比较，A5的优势就一点不剩了！A5没有A4、A6的高性价比，比A4还狭小的空间却卖到A6的价格譬如A4/A6/A8，而它的单数车型A5/A7定位是跨界车型，只为满足小部分人群而设定的。同样的宝马的车型则相反，3系、5系、7系则是主力销售车型，2系、4系、6系则是为满足小众人群而开发的

主要还是销量的原因吧，A4/A6L/A8本来就是行政级轿车，应用场景更广，而且目前市场优惠幅度很大（A6L暂时优惠不大），所以无论是从使用场景还是性价比角度来说，购买的人自然更多。