奥迪梅花打孔盘是什么牌子的

① 什么牌子刹车盘好

今天小编要为大家介绍的内容是汽车知识，很多的朋友们都对刹车盘有一定的了解但是大家知道刹车盘品牌有哪些，那大家就跟小编来了解一下吧。

刹车盘品牌介绍：雷贝斯托刹车盘

为此，2016年5月，《消费者报道》对目前国内市场比较畅销的8个品牌刹车片进行了测试，并对国内刹车片市场进行了调查本次测试品牌包括纯进口的Remsa（耐磨士），国外品牌在国内生产的TRW（天合）、Bosch（博世）、ACDELCO（德科）、 Textar（泰明顿），以及国产品牌CAC（格莱利）、Xinyi（信义）、LPB（金麒麟）共8款产品。测试指标为刹车片的首要指标摩擦系数，以及可能会致癌的风险性物质石棉。

好了今天小编的介绍就到这里了，希望今天小编的介绍能帮到大家，如果大家还想了解更多的话，那大家就跟小编来了解一下吧。

② 我觉得好，那就好，入手20款奥迪A4L，我来给大家分享一下

16年毕业之后，没有从事大学学的专业，跟着宿舍的老三一起去了浙江，我俩都是山东人，一个在临沂一个在济宁，跟着他的亲戚一起跑化妆品行业，从零入手，着实很难，好在跟对了老板，就是他亲戚，我挺相信运气的。16年底，家里出大头，回家买了人生第一部车，自动挡的明锐，当时和大众朗逸选，反正都是一个发动机，干脆买个掀背的，空间宽敞，能拉货哈哈。17年过年之后就把车开到了浙江
17年到现在4年了，11W公里，真是我的功臣，从没把我搁路上，主要是保养得当，
内饰也挺爱惜的，没有皮质座椅，就是到现在一直有股味，没办法解决，
没有加装一体式的中控屏，原味挺好，装了个流媒体的后视镜。
挂牌那天，已经让SSSS店收拾干净准备出售了，希望有个好人家接盘，
选车经历:B级车吧，而且德国车皮糙肉厚，宝马的话，说实在，我觉着3系不是我的风格，身边的生意伙伴宝马众多，还有凯迪拉克，奥迪也不在少数，试驾过朋友的3系，是上一代，行驶质感确实可以，但是整体外观内饰风格，我接受不了，奔驰的话，不管C级还是GLC，年龄上感觉不搭，毕竟我是个90后中游的后浪，说年龄大了吧也不算大，卡到点上了，但心里还有想追求速度的冲动，再过个三五年换C级车也不迟，先浪完眼前的再说
20款40TFSI 夸撮豪华致雅形，如果让某宝的李某琪直播卖奥迪车的话我想应该会说：对，这就是奥迪的A4，而且是四驱，对，买它！买它！这是看到他的第一眼，旁边的带运动套件，可惜不是夸撮。
5月5号订车，11号上的牌子，买车也是找了关系，所以价格方面不方便透露，也没啥可参考的，关系价你懂得，只能大体说说优惠完约33，首30%，贷70%，月供7100，我还是能还得起的（也是咬牙），送了贴膜等一系列关系产品，购置税就他喵3W，保险加1W2，二手车怼了62000，当交首付了，可惜了我的明锐。以下是提车
内饰和19款没啥差别，就控制区域没有了MMI，集成在了触控屏上，该有的功能一个都没少，但是！这里说但是，没有座椅记忆，没有座椅记忆，都上夸撮了，竟然没有座椅记忆......内饰板是木质的，摸起来很光滑，打次喽滑。第一眼看到内饰板大家会很快接受么，我是犹豫了片刻，嗨，四驱真香，面板真丑
后排空间也还可以，都是打孔的，但不是通风座椅，没啥亮点，en 是的
不露脸了，没有鲜花，有礼炮，吓的我一挤眼。以下是多图乱入，疫情期间，星期二没啥事，出去转转，真热
把家里请的符挂到了新车上，之前在我身上，碍事，干脆放车上吧
停在原地得十来分钟，这油耗就上来了，上完牌子回来就放在小区旁边，去外地了一趟，没怎么开，到现在还是100多公里。
油耗下来了，界面也换了种风格
3种仪表盘设计，最后一个动态是RS6上才有的那种，老酷了
这个屏幕，操作上没啥难点，但是时间长了热，屏幕超热，加上今天天气也比较热，用手指头在上面划一下，感觉跟划火柴差不多，很烫，前后都烫，但是流畅性很好，还有下拉菜单
口水一下这个地方，农夫二泉放在这里，再扣后备箱的时候，挡住了，设计师不喝瓶装水么......
中央扶手就这么深，放点小东西还是可以的，也有一个充电接口，一个点烟器，档把前面也有一个点烟器接口，估计这个扶手里面是外接电源用的。
副驾手套箱，CD机呢，我的CD机呢。手套箱里面的触感挺好，翻毛，很揉，怕刮坏了，疫情期间出门记得戴口罩哈各位，这里有个工具大家猜猜是干啥的。
后备箱挺工整，4S店说目前还没有脚垫后备箱垫，让我先等等，那我就在等等吧，
但愿不要用到备胎，一旦用上你就出轨了
门子的开口挺大，上下挺方便
送的安全座椅，家里的新成员也快报道了，索性软磨硬泡要了一个
在理工西门这边拍的，拍副驾的时候差点拿了一血，万幸。
我爱理工小树林
广角拍摄
原理工14级学员前来报道，
北湖羊肠小道，路两边都掉漆了，当年在理工上学的时候路还是好的
以热爱祖国为荣
济宁图书馆开放了各位，这是今天在里面看书的时候拍的，正好预见了上代A4，以及神车普桑，能看出来差别不算多大，重在细节的提升，
门把下还有灯，这边不错，有些许的仪式感
我爱普桑
杯架里的氛围灯调成了蓝色，图片模糊了
图书馆车库
中央的操控区就是这个样子，手机支架没地方放，只能插到那里，
运河畔，济宁港，八里庙大桥
济宁港，据说坐船可以从这里到杭州，京杭大运河济宁段，今天也没看见船
大家能猜出来这是哪么，我小区附近，济州老街，已经开始招商了，老贵了，我还是先攒钱买个车位吧[挖鼻]
昨天刚刷的车，也呲了我一身
再补上这一张，今天天挺好，就是热啊，4S店的贴膜约到7月份，还得再熬过最热的6月，
最后，新旧交替合影，车是你自己开，不用听从他人的意见，就像一双鞋，买来又不是送人给别人穿的，自己合脚就好，再此定个目标，29岁换C级车，也许是A6吧 最最后，给大家推荐一首开车听的轻音乐，此音乐一定要追着夕阳的时候听，我是觉着相当有感觉：CMA-Small Losses(Original Mix) 感谢各位看官老爷[抱拳]

③ 奥迪q5放机油梅花板手型号

Q5的放油螺丝也是内梅花的,规格是T45

④ 7.5j轮毂能改什么刹车

VINIC刹车。

VINIC 4P(红色)刹车卡钳套装，意大利正品FERODO刹车皮，VINIC 330mm浮动式梅花形打孔盘，VINIC钢喉，VINIC定制代工的国内支架，轮毂加宽法兰盘4个。

红色四活塞卡钳，不带刹车片的重量大约称了一下，3.1KG，外形吧还觉得不错，长宽高大约就是25*15*10cm，没办法17寸的轮毂因为内径原因只能上个4活塞，像思域改4活塞当然也是合适。

刹车片是这个牌子配的是意大利意大利进口的皮FERODO，刹车效果好不好刹车片就是决定的重要因素之一，建议大家改刹车不要配那些台产片国产片，抗热衰减真的很差的。

330mm的梅花打孔盘，看下细节做工认为还是可以的，里面的柱状通风槽对散热是很有效果的，表面还有镀层金属也比较美观，当然我们都知道这个以后会被刹车片磨损掉的。

看下刹车盘的一些细节做工，还是不错的吧，通风槽是柱状，散热更强。

钢喉，这个就是相当重要的了，行驶过程中如果爆管就没有刹车的了，那就完蛋了哦，所以钢喉的质量真的很重要。

注意事项：

不一定活塞越多，其接触总面积就大，所以制动力不一定就越大。这里举个例子，某品牌的两款刹车卡钳，尺寸大小相近，A款是“大四活塞”，B款是“小六活塞”，但由于四活塞的那款单个活塞面积巨大，六活塞单个活塞面积小，最后全部相加后， A款的总面积>B款的总面积，所以这品牌的大四活塞卡钳就要比小六活塞卡钳有更好的刹车力度（在刹车片和刹车盘尺寸相同的情况下）。

所以，无脑的去追求更多的活塞，更大的卡钳外观，其实并没有实际价值。改装制动系统，要看活塞的接触总面积。活塞越多，刹车卡钳的体积也要相应增大，意味着重量也越大，对车辆的整体性能提升不一定有好处。

⑤ 分享奥迪A7与奥迪A6的改装过程和感受报告！

⑥ 百万豪车都有什么牌子

法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，威兹曼，劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，世爵，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上。

豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、積架XJ等等。

而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

1、奔驰S65 AMG

齐柏林——Zeppelin在德语中的本意是飞艇或飞船，这预示着迈巴赫新车不但拥有如同航空器一般复杂的装备，更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。。Maybach Zeppelin DS8是迈巴赫历史中的经典豪华佳作。于1931至1940年间生产、当年售价超过40,000马克的Maybach Zeppelin DS8，在如此一款经典巨无霸的衬托下，就连最新款的Maybach Zeppelin也显得相形见绌……

(6)奥迪梅花打孔盘是什么牌子的扩展阅读

豪华车有以下特点：

1、有足够的车身尺寸车轴距必须在2．5米以上，而车辆总长至少要超过4．5米，宽度至少在1．7米以上；

2、装备功率强劲的发动机。豪华轿车一般采用6缸发动机， 但如果要使近2吨重的庞然大物动如脱兔，还需8缸以上发动机才能胜任，发动机功率至少在110千瓦以上；

3、有完善的安全设施，豪华轿车对安全设施有更高的要求，不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。车内每一个细节在设计时都要把安全放在首位，采用加胶的安全玻璃或使用防弹玻璃；车门在碰撞时必须保证足够的强度，事故发生后，必须能轻易开启；

4、有完善的内部装置，大致上说应包括：自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的XX门锁、真皮内饰，还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置，高保真数码音响。

参考资料

豪华车-网络

⑦ 40万预算，谁是更好的选择路虎发现运动版对比奥迪Q5L

在如今豪华中型SUV领域，如果说40多万预算，要选一辆口碑好、空间大、用着省心的车型，那大家一定会在BBA一线豪华品牌当中去选择，如：宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L这些车型，但是如果抛开品牌因素，其它二线豪华品牌车型产品实力就不行了吗？
今天咖哥就拿一款二线豪华品牌车型：路虎发现运动版，看看它能否挑战一线老牌劲旅奥迪Q5L，新款路虎发现运动版35.68万元的起售价格，相比奥迪Q5L起售价格要更便宜不少，而发现运动版是发现神行的中期改款车型，只是名字改变了，那么新款车型又有什么亮点？接下来咖哥就好好和大家聊聊这两款车型，看看究竟买谁更好？
外观及尺寸对比：奥迪Q5L更占优
首先看外观，路虎发现运动版采用最新家族设计，4款249PS车型均配备了R-Dynamic运动套件，主要在车身包围、大灯、轮毂等方面有所区别，对视觉效果有着明显的提升，相比老款发现神行更加时尚动感。与车身同色的保险杠结合熏黑前格栅显得为更动感，同时原本的雾灯区域也被两个镂空格栅设计取代。
带自动大灯和高度可调功能的LED大灯为全系标配，入门家庭版配备了18英寸轮圈，其余几款车型均标配20英寸钻石切割铝合金轮圈。尾灯采用了全LED光源，取消了圆形设计元素，内部结构更加复杂。
奥迪Q5L外观大家已经很熟悉了，毕竟路上的保有量还是极高，其整体外感设计还是比较耐看。前脸经典的六边形镀铬中网配上两侧LED大灯，显得更要精致。最新款奥迪Q5L相比老款车型在造型方面基本保持一致，主要变化在于配置上的升级，45 TFSI尊享运动型和45 TFSI尊享豪华运动型均新增红色刹车钳。
说到"灯厂"，奥迪的车灯永远是最大的看点，在奥迪Q5L身上也不例外，顶配车型配备了矩阵式LED大灯，内部由14颗LED光源组成。
相比海外版车型，国产奥迪Q5L加长了88mm的轴距，而轴距主要被增加到了后门位置。车身侧面线条流畅，一条凌厉的腰线从前轮眉上方一致延续到尾部，视觉效果动感。尾部线条也变得更加干脆利落，与车头形成了很好的呼应，尾灯采用了全LED光源，下方的镀铬排气仅为装饰。
同为中型SUV，在车身尺寸方面，两车取舍各不相同。可以看到，路虎发现运动版更宽更高，从车头和车尾正向看去会更显得更大。而奥迪Q5L的车身优势就在加长，所以车身长度和轴距优势非常明显。单从外部尺寸上奥迪Q5L的优势还是比较明显，显然这一点奥迪还是更懂国内消费者。
内饰对比：路虎发现运动版质感提升明显
新款路虎发现运动版的内饰，咖哥认为进步是非常明显的，针对老款发现神行改动很大，在用料和设计上更加匹配豪华品牌的身份，使用了大面积的皮质包裹及木纹饰板。方向盘也升级为与发现、揽胜等车型一样的款式，多功能按键可以操控的功能更加丰富，249PS车型全系配备换挡拨片，并可选装方向盘加热功能。
全系标配10.2英寸中控大屏显示效果细腻，内置车载Wi-Fi、导航、语音控制等功能，并支持CarPlay与CarLife手机互联功能。空调控制面板采用了全新的样式，触摸按键+旋钮的设计看起来也比较高级。
主/副驾驶均配备了电动调节，双色皮革拼接材质对豪华感的提升有很大帮助，7座车型后排座椅支持前后移动，靠背角度也支持调节。后排独立空调和丰富充电接口增加了后排乘客的舒适性与便利性。
来到奥迪Q5L的内饰，虽然豪华感不强，但科技感依然还是有的，采用奥迪引以为傲的虚拟驾驶舱设计。40 TFSI荣享进取型和荣享时尚型内饰标配拉丝铝亚光饰条，45 TFSI尊享时尚型（及以上）配备了斜纹银色铝饰条和棕色木饰条。
方向盘采用平底造型，遗憾的是并没有使用海外版车型上的真皮打孔工艺，12.3英寸的仪表盘液晶屏幕构成的虚拟座舱应该说是车内最为亮眼的地方，功能上丰富。
全系标配8.3英寸悬浮式中控大屏，遗憾的这块屏幕并不支持触控操作，需通过触摸板和旋钮来操作，触摸板和旋钮位于挡杆前方，MMI系统的操作逻辑清晰，还算很容易上手。此外，这套系统还增加了对CarPlay和Android Auto的匹配。
前排座椅造型运动，整体包裹性不错，主驾座椅拥有多向电动调节功能，凸出的腿托对于缓解长时间驾车带来的疲劳也有一定的帮助。后排座椅座椅的陷入感与前排座椅也保持一致，中间座椅配备有头枕，且后排座椅还可选装加热功能。
可以看到，新款路虎发现运动版内饰质感及科技感营造上都要比奥迪更有新鲜感，更适合年轻人的胃口。
动力对比：不相上下
拿两款价位接近车型对比，售价控制在40万元以内，均为最低配车型，路虎发现运动版搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统，低功率版本最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩为320N·m，传动系统，匹配9挡手自一体变速箱：而奥迪Q5L也分高低功率2.0T发动机，低功率版本最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩同样为320N·m，传动系统，匹配7挡双离合变速箱。我们可以看到虽然路虎发现运动版动力上增加了48V轻混系统，但在油耗表现上并没有很明显提升，两车整体动力表现可以说非常相近。
虽然动力上两车难分高下，但对于SUV的越野通过性能，这属于路虎品牌的强项，抛开全时四驱和适时四驱的极限脱困能力不讲，仅仅是硬件上，其最小离地间隙为212mm，相比Q5L高了33mm。此外，接近角、离去角路虎发现运动版都更有优势。所以路虎发现运动版在越野通过性方面占优，当然，奥迪Q5L的公路行驶舒适性又要强于它，选谁就看大家的需求了。
配置对比：奥迪Q5L实用配置占优
配置方面，奥迪Q5L 2020款40TFSI荣享进取型为最低配，但配置上一点不低，而路虎发现运动200PS家庭版同样为全系入门版，表现同样也不寒酸。首先，路虎发现运动版在安全配置上更胜一筹，尤其是主动安全配置，入门级车型就标配了疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、车道保持辅助系统等，这些在奥迪Q5L最低配版本上是没有的。
此外，现在大家关注的车内空气质量，路虎发现运动版全系都带有PM2.5滤芯和负离子除菌系统，而奥迪Q5L最低配依然没有。那奥迪Q5L在配置方面有何优势？咖哥觉得是舒适性配置方面，它配备了：可开启全景天窗、电动后备厢、真皮座椅等等，这些高频使用的实用配置可以说奥迪Q5L更占优势，舒适性上算是领先。
通过配置，细心的你会发现路虎发现运动版配置上，不少配置都需要选装，反观奥迪Q5L，在配置上更迎合了中国消费者需求，很多曾经要加装的主流配置都下放到次低配，甚至最低配车型上，可以说性价比大增。
咖哥点评
综合来看，对比完路虎发现运动版和奥迪Q5L可以发现，虽然两车同为豪华品牌中型SUV，但却有着截然不同的定位和设计取向。新款路虎发现运动版在外观内饰等细节变得更加精致豪华，而奥迪Q5L则完全定位于城市SUV，其设计、配置都为了大部份时间在城市使用，表现更为实用，最大限度满足车主日常舒适性！那么如果是你，40万预算，大家会选择奥迪Q5L还是新款路虎发现运动版呢？
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⑧ 奥迪最便宜的车款排行榜有哪些推荐

奥迪这款品牌作为中高端汽车市场的品牌，低价的车子其实是没有的，比如10多万的车子是不可能存在的，就算是最便宜的你上路也得20万多了，这就是差距啊，所以简单说说奥迪里便宜车的排行榜吧。

第三款是奥迪A4L，这款车是一款目前青年白领很喜欢的一款车，厂商指导价在28.68-40.70万之间，价格区间比较大，因为这款车已经算是中型车了，搭配着奥迪这个品牌，这款车的配置方面选择性非常多，虽然发动机方面还是只有1.4T和2.0T这两种，个人建议直接购买2.0T的，价格方面其实不是很贵的，因为现在车子都有优惠，所以价格方面能都能降低10%-20%。

奥迪这个牌子个人来说的话，如果你手里钱没到30万，就不要考虑BBA，就买个日系的合资车就很不错了，买车款到30以上，再考虑BBA，要不然真的买回去也是个愁，个人建议。

⑨ 打孔通风盘式的车有哪些

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

⑩ 有好的汽车刹车盘推荐最好是国产品牌

耐磨士

REMSA公司成立近四十年，是当今汽车刹车零件的领先生产商。公司在欧美地区拥有超过10间工厂，并不断扩展着。生产包括欧洲、美洲、日本、韩国及澳大利亚的99.4%的车型刹车片及附件，每年生量达到8000万片以上。广州星展汽车配件有限公司成立于1990年3月，致力于销售高质量的汽车零部件，在行业内一直享有良好的信誉和口碑，拥有REMSA刹车片的中国独家代理。

2、布雷博

布雷博(Brembo)是一家享誉全球的提供高性能汽车制动系统的跨国公司，汽车制动系统技术方面处于世界领先地位，是业内公认的创新改革者，能够提供全系列高品质售后零部件并从中为您的爱车甄选出最佳的制动系统产品组合。

一直为全球领先的汽车制造商提供制动系统，如今为售后市场提供全部的制动系统技术和专业知识。卓越的技术指标配合无与伦比的专业经验，让所有选择并安装Brembo制动产品的用户获益匪浅。

3、力派尔

成立于1952年的意大利LPR集团，一直致力于汽车制动系统零配件的研发和生产，力求为客户提供高品质和高性价比的制动系统解决方案，同时在研发方面的大力投入，使力派尔在产品线、产品创新上有了长足的发展。现在LPR已有12000以上的产品型号，覆盖96%的汽车车型，年产量达到2500万件。

4、泰明顿

泰明顿(TEXTAR)源自德国，自1913年开始，泰明顿一直是全球各知名轿车厂以及商用车厂原车配套的首选供应商之一，主机配套装车的车型几乎覆盖了所有着名轿车品牌如：奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、陆虎、保时捷等。同时泰明顿也提供与汽车制动系统相关的一些零部件，是全球汽车售后市场的领军品牌。其品质与原配套产品完全一致，日益增长的产品线也将给更多的中国用户提供优质的选择，是售后市场的理想之选。

刹车盘什么牌子好

5、相信

韩国相信制动系统有限公司(SB)，在汽车制动器市场占有率位居前列。在韩国汽车制动器市场占有率为第一位，给现代、起亚、通用、大宇、雷诺、三星等多家汽车公司配套。在中国设有合资工厂和当地工厂，在印度有出口制动器PAD制造技术。

6、菲罗多

菲罗多(FERODO)是世界知名品牌之一，菲罗多摩擦产品被称作为“刹车片之父”。全球超过43家的主机配套厂商选择了菲罗多，在欧洲、美国、日本、中国更有超过358种适用车型，在中国约有120种平台的主流进口车型和超过30种平台的主流国内车型原装配套刹车片为菲罗多产品。