奥迪车哪些部件是日本的

① 奥迪A4L有哪些零件是进口的

你买的是进口车就全车配件都是进口的，你买的是国产车就全车配件都是国产的，除非你换了，不然就是了！

② 奥迪汽车的减震设备是哪里生产或供应的

奥迪的可以肯定不是上海汇众的，是德国萨克斯（SACHS)的.日本车大多是日本专业厂生产的。

③ 国产奥迪a3哪些零配件是日本的

音响系统。

④ 奥迪原厂刹车片是什么品牌的

这些是刹车片品牌:

奥迪的应该是:泰明顿品牌

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辉门菲罗多/飞乐多刹车片：
Ferodo刹车片

住友刹车片：
SumiTomo 刹车片

阿基波罗刹车片：
NKR，Akebono刹车片

日信/日清纺织株式会社（Nisshinbo Instries, Inc.）：
Nissin 刹车片
国际着名的摩擦材料企业：日清纺集团公司（ Nisshinbo Group ）
日本NISSHINBO（日清纺）刹车片
www.nisshinbo.co.jp/english
www.nisshinboauto.com

美国霍尼韦尔本迪克斯刹车片：
Bendix刹车片
美国奔德士Bendix刹车片，传统的刹车片是以石棉填充酚醛塑料为原料制成的，目前．西欧、日、菱等目均逐步淘汰，并大力开发半金属刹车片。最早出现于七十年代后期，由美国Bendix公司首先推出。

耐磨士刹车片：
BRAKES 刹车片

博世刹车片：
Bosch TRW MK AC刹车片
美国TRW（天合）汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者。我们目前在23个国家，拥有185家工厂，有将近64, 000名员工。 TRW公司总部目前位于美国Michigan州的Livonia.我们的产品包括集成车辆控制、驾驶员辅助系统、制动系统（转向和悬挂系统）、乘员安全系统（安全气囊、安全带和方向盘）、汽车电子和发动机气门、工程紧固系统以及售后市场产品。 随着TRW在中国的飞速发展，我们诚邀优秀有志之士加盟TRW大家庭。我们为欲在全球性企业寻求成功职业生涯的员工提供良好的福利待遇、培训和职业发展机会。

上海天合汽车安全系统有限公司：
http://www.trw.cc/
http://www.trwauto.com
www.trw.de
http://www.trw.com.br/

德科刹车片：
AcDelco 刹车片

相信刹车片：
SB刹车片

摩尔斯刹车片：
Morseauto刹车片

日本阿德贝斯，东京部品刹车片：
TBK刹车片

泰明顿刹车片：
TMD 刹车片

日清纺刹车片：
Nsshnbo 刹车片

富士刹车片：
FBK 刹车片

太行-彼彼埃/泰克斯塔刹车片：
Textar ESSN刹车片

WVA汽车配件：刹车片、制动蹄块：
http://www.wvautonet.com
http://www.wvautosale.com/

摩擦界中国刹车片网：
www.frictionworld.com/

北美摩擦行业标准（FMSI）：
世界摩擦材料协会（FMSI）：
www.fmsi.com.cn
FMSI NO.

优力刹车片：
Juird刹车片

GEK刹车片

法国刹车片
VALEO刹车片

RoadTuff刹车片

卢卡斯刹车片：
Lucas刹车片

CAC FPK 刹车片

⑤ 奥迪q3车上哪些是日系技术

涡轮增压全是日系技术。

⑥ 奥迪a4l的cvt是日本的吗

奥迪a4l的cvt如果国产就是中国的，如果进口就是德国的。不是日本的。
CVT(Continuously VariableTransmission),通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

⑦ 德系车必须用日系车的配件有那几种

几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。

中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。

苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。

这意味着只要你买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。

在经济全球化面前，抵制日货就是个笑话，是个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！

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⑧ 奥迪汽车是哪个国家生产的

德国大众公司生产的.
奥迪四环标志见证百年历史
作为当今世界着名的高档豪华轿车品牌，奥迪（Audi）的一切可朔源至一个多世纪前的1899年11月14日，卡尔·奔驰位于曼海姆的车厂一名叫奥古斯特·霍希（AugustHorch）的汽车工程师，在科隆组建了属于自己的公司——AugustHorch&Cie(霍希公司)。从1901年起，霍希开始生产自己的汽车。很快霍希就用产品和发明展现出他的天才，树立了霍希作为汽车品牌的知名度。
奥迪着名的四环标志代表了四个汽车品牌：奥迪(Audi)，小奇迹(DKW)，霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)。四大品牌后来组建了汽车联盟股份公司(AutoUnionAG)。奥迪历史文化部见证并再现了奥迪源远流长、沧桑与辉煌并存的百年成长历史。
1988年，奥迪V8轿车面世，吹响了奥迪重返顶级豪华车市场的号角。先进的TDI涡轮增压柴油发动机也由概念转为批量生产。
1993年1月1日波尔舍的外孙、血管里奔腾着四环“银箭”血液的皮耶希成为大众汽车集团的董事长，他为大众集团制定了新的品牌战略。自此，奥迪与大众分开进行品牌运作，奥迪重获独立的市场推广和经营管理权。也就是从这个时候开始，人们才再次被提醒奥迪是一个具有最优秀血统的豪华品牌，它将开始名正言顺地恢复其在豪华汽车品牌中应有的地位。
1994年，奥迪首次推出世界独一无二的ASF全铝车身豪华轿车-AudiA8。作为奥迪V8型轿车的换代车型，奥迪A8一出世就不同凡响，成为一系列国际大奖的头奖得主。
以奥迪A8问世为契机，奥迪公司重新命名了车型系列：奥迪80/90的换代产品为奥迪A4，奥迪100/200的升级产品为奥迪A6。
1994年11月投放市场的新款奥迪A4取得了巨大成功。1995年，仅在德国就售出12万辆奥迪A4。1996年奥迪A4获得德国最高设计奖“BundespreisfurProktdesign”奖。2000年8月28日，奥迪A3又获此殊荣。
1995年秋天，奥迪开始推出TT跑车系列，该车型成功地将独特设计与现代时尚特征和成熟的技术结合在了一起，在国际评比中屡获殊荣。一年后，两门紧凑车型的奥迪A3投放市场，吸引了更多客户。
1998年推出的新奥迪A6成为日本设计金奖和“北美最佳进口车”等多项国际大奖的得主。
2001年和2002年，奥迪先后推出了创立同级轿车技术、性能和安全新标准的新款奥迪A4和奥迪A8以及奥迪车运动特性完美体现的奥迪RS6。
2003年由德国的汽车专业杂志《汽车与运动》举办的“2003最佳房车”评选活动中，奥迪A4和新奥迪A8双双在本级别车系评比中战胜了两个最主要的竞争对手，荣膺桂冠，奥迪A4是蝉联冠军。今年4月揭晓的由德国权威汽车杂志《AUTOStraenverkehr》与其姊妹刊物《mot》共同举办的“Autonis2004”汽车设计大奖评比中，奥迪A8和奥迪A4在本级别车系中分别获得第一名，并双双第二次蝉联冠军。奥迪家族的两兄弟首次在各自攀登的高山之巅遥相祝贺。此外，新奥迪A8还在德国《汽车报》（《Autozeitung》）和《汽车画报》进行的顶级车型“测试对比”中战胜了两个最主要的竞争对手。
更多汽车知识
参考精明消费网
汽车频道
(http://www.jmxfw.com/NewsList.aspx?ClassId=146&belong=146&Flag=1)
希望能给您带来帮助.

⑨ 奥迪a6系列车原装进口的部件有哪些

奥迪A6L除了3.2(目前停止供应进口国内的A6L)和4.2两款发动机,其他全部是国产的.
这个国产啊,其实大部分零件都是进口的,在国内工厂组装.其中我知道2.0T
FSI是EA888系列,在大连工厂和迈腾的2.0TSI共线生产.最新的3.0TSI也是"在国内组装"(国产).
既然看上了2.8FIS,说明LZ对动力有点要求.LZ可以考虑最新上市的2.8FSI
quattro(一定要注意是不是quattro,因为先期上市的2.8FSI不是全驱车型)
增加点预算可以考虑3.0TSI
quattro车型,除了4.2型号(销量很少),他最牛逼
考虑其他车型(动力,操控),这个价位还有BMW
530Li,两个条件很棒.况且比A6L更个性,日后花费两车差不多,毕竟有那么高档次,保养费自然高

⑩ 奥迪汽车是日本的吗，我想买奥迪，但是怕是日本的车

最早的时候由四家汽车公司合并，因此用四个圈表示。这四家公司分别是奥迪公司、漫游者公司、霍希公司、DKW公司，现在所属大众旗下。 一直都是德国的.