Ⅰ 奥迪Q7:强者,恒强
至于转向方面,奥迪Q7的手感适中,能为驾驶者提供轻松惬意的驾驶氛围,到了山间路段,良好的指向性并不会让你感觉这是一台中大型SUV,那种紧绷的质感握起来很有安全感。
悬架方面,奥迪Q7前后悬架均采用多连杆悬架,在过减速带时,车辆过滤震动的能力良好,而在高速弯道中,使用运动模式后,悬架良好的支撑性能保证车辆不出现侧倾,这对于一台中大型SUV来说实属不易。
写在最后:必须要承认的是在中期改款后,全新奥迪Q7的实力大涨,无论是外在的气场,还是内在的科技氛围以及强劲的动力系统,它都全面超越了老款车型。而在进一步丰富自己后,它依然和奔驰GLE以及BMWX5领跑市场。
不过,对于奥迪Q7来说,它已经和奥迪Q8形成双旗舰的组合,前者偏向实用性,后者则走个性路线,在形成组合拳后,市场上能正明PK的对手真的不多。
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Ⅱ 【车主点评:性能强劲的奥迪Q7】
#选车理由 其实当初选择这款车就是感觉这款车的空间特别宽敞,而且动力也非常强劲,基本上满足了我的所有需求,其实买车无非就这几样。
#最满意 最满意的就是这款车的内部空间了,非常的宽敞,带着家人出行是完全没有问题的,商务级别的空间,而且外观造型也特别的大气稳重。
#最不满意 这款车在城市出行的话,油耗还是比较偏高的,高速行驶的时候还好。
#空间 空间是非常宽敞的,全部为座椅和后排座椅的空间都是非常够用的,无论是头部空间还是腿部空间,都非常充分,而且后备箱的储物能力也不错。
#外观 外观的造型我还是非常喜欢的,给人一种大气稳重的感觉,而且造型来说还是非常有档次的,却又不缺少时尚的气质,大灯的造型也不错。
#内饰 风控内饰看着设计风格还是非常不错的,而且做工和用料都比较有档次储物空间搭配的也特别合理,这方面来讲我觉得没什么可挑剔的。
#动力 动力是非常强的,这款车的提速表现是非常出色的,高速行驶的时候稳定性特别好,即使满载的情况下动力依然非常充沛。
#操控 这款车刚上手的时候还是有一定困难的,毕竟车身比较长,转弯掉头的时候灵活性不是特别好,驾驶的习惯了还是比较不错的。
#舒适性 座椅的舒适性是无可挑剔的,确实非常柔软舒服,主要是空间够用,不会感觉到压抑,而且在城市出行的话几乎没什么噪音。
#油耗 油耗大概在百公里10~12个油左右吧,遇到高峰期的情况油耗就稍高一些。
Ⅲ 奥迪Q7 4.2的实际油耗是多少高速上最快能跑多少
4.2的在市区实际油耗在25个左右,高速也要22个左右(因为开Q7,估计速度也不会慢,所以也不会省油)。最高车速可达250km/h。
奥迪在大家印象中的形象,其实更多还是它本身和其余两者齐名被大家提起,而它身上出现恰到好处的价位波动也引来了不少人买进。这样的表现也让一部分消费者对它本身的油耗属于放纵自由的状态,大家并不会对这方面产生过大的想法。
毕竟它在前期的购入价其实足以支持它之后用车上出现的高油耗。所以,在相对较低的入手价前,不少的人买车前其实是持有着这样的态度,但是它实际中的表现却会将这种想法推翻。
(3)奥迪Q7高速怎么样扩展阅读
性能
测试的Q7有一台4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎,最大动力为350bhp,能在3500rpm时输出440Nm的最大扭力。容积为4163cc的V8发动机与奥迪高性能跑车RS4的引擎一样,都是同类型引擎中的佼佼者。
性能方面,Q7只需7.4秒就能由静止加速到100公里,而最高时速可达247公里。配备自适应空气悬架的型号,由于降低了车身高度,减少空气阻力,最高时速还可提高多4公里。
强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造,通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油。
Ⅳ 奥迪q7怎么样
奥迪Q7具备极强的实用性,车身尺寸5069x1968x1716mm,拥有宽敞舒适的车内空间,第二排座椅和第三排座椅都可以同时平整放到,增加了运载能力和座位上的空间灵活性,动力方面入门版本2.0TEA888平台涡轮增压发动机,动力达到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩输出,3.0T机械增压发动机能达到245KW功率和440牛米的峰值扭矩。奥迪TFSI®发动机能实现令人惊叹的超高压缩比,在展现良好动力性能的同时有更出色的燃油经济性。不仅如此,发动机体积和重量也明显降低,尚未启动,就能感受到澎湃动力。
Ⅳ 奥迪Q7有什么缺点和优点
1、优点:外观整体大气稳重,前脸方正立体,六边形的进气格栅辨识度高。动力方面搭载了2.0T高功率发动机,最大功率185kw(252马力),最大扭矩370牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间7.1秒,动力表现强劲。
2、缺点:低配车型配置不够高,没有无钥匙进入,低配车型音响效果不佳等。内饰风格没有进行全新设计,进口车价格贵,维修保养费用比较高。
亮点配置
1、四轮驱动
保证了最佳的牵引力和侧向稳定性,同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地,全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。
2、驻车系统
奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域,并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。
3、全景天窗
三合一的全景天窗,长度达到170厘米,由三层玻璃组成,可覆盖全部3排座椅,超越了迄今所有的SUV。前部通过旋转开关电动开启49厘米;后部则为手动开启。两个半透明的滚筒遮阳帘可以有效地防止高温天气下车内温度过高。
Ⅵ 奥迪Q7的性能怎么样
您好,奥迪Q7是一款大尺寸SUV车型,具有非常好的舒适性和越野性能,从2006年全球发售至今,获得极高的业内口碑及赞誉,目前在售版本为2019年款车型,入门车型配备2.0T EA888涡轮增压发动机,功率185KW,峰值扭矩370NM,中高配车型搭载3.0T机械增压发动机,功率245KW,扭矩440NM,百公里提速仅需6.2秒。希望回答对您有帮助,祝您生活愉快!
Ⅶ 奥迪Q7的优缺点有哪些
1、优点:外观整体大气稳重,前脸方正立体,六边形的进气格栅辨识度高。动力方面搭载了2.0T高功率发动机,最大功率185kw(252马力),最大扭矩370牛米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间7.1秒,动力表现强劲。
2、缺点:低配车型配置不够高,没有无钥匙进入,低配车型音响效果不佳等。内饰风格没有进行全新设计,进口车价格贵,维修保养费用比较高。
Ⅷ 奥迪Q7开高速好不好
奥迪Q7开高速总体来说从稳定性还有动力性和舒适性方面都是比较好,该车型缺点是车子价位贵,维修保养成本比较高。
Ⅸ 奥迪Q7怎么样好吗
奥迪Q7挺好的。首先是外观设计全面进化,新款奥迪Q7采用最新一代家族式设计语言,比如大尺寸多边形进气格栅,非常气派。新车轮毂采用造型独特的五幅式造型,运动感强烈。整体视觉效果上,新款奥迪Q7更接近旗舰SUV奥迪Q8,呈现豪华、动感、大气的形象。
前大灯组内部造型独特,并且采用矩阵式LED光源,无论科技感还是档次感,都是无可挑剔。新车尾灯组的变化也十分明显,内部采用纵向排列的光源,与前大灯相呼应,在夜间开启后辨识度极高。
亮点配置
1、四轮驱动
保证了最佳的牵引力和侧向稳定性,同时减小了车辆自动回正时所产生的牵引力效应。无论是平坦路面还是越野场地,全时四轮驱动都能确保高速过弯及高性能操纵的稳定性。
2、驻车系统
奥迪高级驻车系统是全新奥迪Q7的选装配备。它可以通过车头与车尾的8个超声波传感器监视车辆的前方及后方区域,并借助声音和MMI系统为驾驶者提供视觉辅助和提醒。
Ⅹ 奥迪Q7和奥迪A6L那个更适合在高速公路上驾驶
Q7并不是一辆适合越野的汽车,严格定义上讲应该是一辆城市豪华SUV,底盘高,可以适应一些自驾游,但是真正越野的话比那些专业的Rang
Rover和Land
Cruiser要差得多。但是在城市里跑,轿车拥有着无可比拟的优势,在风阻系数,结构及舒适性上要比SUV强得多。
Q7
3.6的车跑高速很柔的,动力明显不如4.2的,建议LZ考虑买4.2的Q7。对于A6L来说,3.0排量已经足够它跑到200了。
总结就是,轿车在城市和高速上跑舒适性要比SUV好得多。SUV却能比轿车拥有着无可比拟的路况优势,具体购买哪一种请根据您自己的使用方向决定。