奥迪哪些系列的车中控是三联屏

㈠ 全新一代奥迪Q7海外实拍！增加“三联屏”还有48V轻混系统！

前脸方面，采用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配直瀑式中网非常的大气时尚，两侧新样式激光大灯非常犀利，底部两侧通风口尺寸非常大。

新车或将搭载2.0T和3.0T发动机，其中3.0T发动机标配48V轻混系统，传动上匹配8AT变速箱，并且配备了quattro全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 2020款奥迪Q7换代升级：车长超5米，8AT+2.0T，内饰配“三联屏”

奥迪、宝马、奔驰，你喜欢哪个品牌？相信每个人都会有不同的选择，抛开价格不说，单从这三个品牌的品质来讲，各有各的特点，宝马操控性能比较突出，奔驰的舒适度很完美，奥迪的档次感很足，这三款并不能就此排出一二三出来，在德系品牌中，也只能呈现三足鼎立的局面了。编者个人是比较喜欢奥迪的，可能和性格有关，低调又不显得平庸，这也是很多人的人生信条。今年，奥迪也公布了新车计划，全新奥迪A4L和Q7都即将陆续亮相，作为豪华中大型SUV，全新Q7本次改款还是备受瞩目的，毕竟已经将近4年没有升级换代的消息了。目前新车已经陆续现身，让我们看看这款新车有哪些变化吧。#2020款奥迪Q7#

总结：作为奥迪家族SUV领域的老大哥，全新奥迪Q7的来袭无疑给品牌又增加了竞争力，在细分领域，这款车也将直接面对宝马X5和奔驰GLE的挑战，到底销量数据怎么样，还需要等待一段时日才知晓。

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 三联屏+矩阵大灯，A6L月销轻松破万，新款E级、5系也不香了

奥迪旗下的奥迪A6L在上市以来一直深受着消费者的喜爱，曾经作为官车给人一种更加高端大气的感觉，也让奥迪A6系列成为了一款家喻户晓的豪华车型。而改款后的奥迪A6L拥有出色的科技感以及高性价比，终端销量也一直稳居前列。

综合来看，奥迪A6L的整体表现确实对得起它的终端销量。而在采用年轻化的外观设计后，也更受年轻群体喜爱了。这些年奥迪一直都未出现大的质量问题，品质确实不错，加上终端优惠一直都是BBA中最多的，这也让A6L成为极具性价比的选择之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 三屏科幻内饰 硬朗外观 2021款奥迪Q7上市售68.88万元起

日前，2021款奥迪Q7上市，共推出4款车型，售价区间为68.88万元-83.88万元。新车的整体造型设计相较于老款并没有太大变化，主要在配置上进行了调整，动力方面依旧提供2.0T和3.0T+48V轻混两种动力系统供消费者选择。

内饰部分，新车采用了奥迪最新一代的内饰设计风格，中控台层次感十足，并且线条设计非常硬朗，大面积的亮黑色饰板以及银色金属装饰，给予内饰丰富的豪华感与科技感。与此同时，全液晶仪表盘、中控屏幕以及空调控制屏幕三块屏幕的配置也使车内的科技氛围更加浓厚。配置方面，新车搭载了矩阵式激光大灯、感应尾门、30色内饰氛围灯、前后排座椅加热、前排座椅通风/按摩、B&O高级音响、全景影像、抬头显示、定速巡航等。

动力方面，新车依旧搭载2.0T和3.0T+48V轻混两种动力系统供消费者选择。其中2.0T发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米，并标配quattro四驱系统。传动方面，两种动力组合均匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 双联屏已经“落后”了 这些10万起的三屏车型才是我的菜！

随着国内自主品牌汽车科技的发展，大量的自主品牌车型都配备上了丰富的科技性配置。一时间，年轻及科技潮都占据了市场上的主流位置。车内中控台上的屏幕尺寸也越来越大，逐渐从大尺寸中控屏发展到与液晶仪表盘连在一起的双联屏设计，再发展到空调控制面板区域都采用了液晶屏配置、组成了三联屏的中控内饰。科技感氛围十分明显。虽然三联屏的设计有“山寨”奥迪的嫌疑，但在10万以内便能体验到“高科技”的潮流，还是能过一把“奥迪”瘾的。

瑞虎8

8.88-15.59万元

瑞虎8推出的时间并不算长，在2019年完成了一次中期改款升级，产品的更新速度非常迅速。而中期改款车型的更新几乎可以称得上是换代，配置全面升级、内饰焕然一新、连动力总成也换装了全新的系统。作为奇瑞T1X平台下的产物，瑞虎8也提供了5/6/7座布局设计可供选择，布局灵活。

动力方面，捷途X95与奇瑞瑞虎8一样，提供了1.5T及1.6T两套动力总成。就连账面数据都与瑞虎8的动力系统完全一致，最大马力分别为156ps及197ps，峰值扭矩为230N·m及290N·m。匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱，在高配车型上还搭载四驱系统。

小结

随着新能源汽车以及科技的发展，目前市场上也出现了越来越多的三联屏配置，甚至有部分车型已经进化到了四联屏的阶段，例如保时捷Taycan、理想ONE、拜腾M-Byte等车型都在副驾驶前方加入了一块液晶屏，形成“四屏联动”的视觉效果。三联屏的入门门槛也在不断降低，使更多的消费者可以更加容易地享受到这一科技性的配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 车长五米多、轴距三米多、内饰三屏联动，奥迪新Q7来了

最近奥迪官方曝光除了新款奥迪Q7的上市信息，这次推出的3.0T车型会在2月底上市，总共两款车型分别为奥迪Q73.0TSLine运动型和尊贵型，指导售价为76.50、84.30万元。从外观到内饰部分新款奥迪Q7的设计都更年轻时尚，诸多配置也进行了车型下放，2.0T的车型会在8月份上市。新款奥迪Q7要来，买奔驰GLE和宝马X5的朋友可以关注一下了！

这台车长超过五米，轴距有三米多，内饰提升也十分明显的车型豪华性更出色，和奔驰GLE的水准不相上下。而且随着后续的2.0T车型推出它的入门门槛会进一步降低，买奔驰GLE的朋友们可要多考虑考虑了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 奥迪三联屏分别叫什么

中控多媒体触控屏、副驾驶显示屏组成的三联屏设计。

㈧ 油价上涨不慌，奥迪e-tron经济又好开，车内配三块大屏

前言：随着油价上涨，很多人吐槽开不起燃油车了。新能源汽车成为购车用户首先要考虑的车型，毕竟在经济性方面的表现还是很不错的，充一次电只需要几十元，而最普通的小型家用燃油车，加一次油也需要几百元，行驶的距离也是相差无几的。

总结：试驾完奥迪e-tron之后感觉这台车的综合表现还是很不错的，外观霸气，具有大型车的气场，不论商务还是家用都很合适，其次就是乘坐舒适性和驾驶质感都很棒，电磁感应悬架很智能，比传统悬架系统带来的反馈更清晰，还可以直接过滤掉细小的颠簸。

如果你有60万购车预算，会考虑这台国产的奥迪e-tron吗?欢迎评论交流。

【本文来自易车号作者车评社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

㈨ 奥迪A8L插混版即将来袭！功率443马力三屏联动！

大家盼星星盼月亮的终于将奥迪A8L60TFSIe插电混动车型盼来了，这次汽车即将引进到国内市场，所以，想要选择这款汽车的朋友们有福了。

奥迪新车续航40km

奥迪A8L60TFSIe插电混动车型基于电动化的MLBEvo平台打造，汽车搭载电池容量为17.3kW·h，在WLTP标准下纯电续航里程为40km，从汽车外观看，奥迪A8L60TFSIe插电混动车型采用了奥迪全新家族式设计风格。

汽车动力方面，奥迪A8L插混版车型搭载由3.0TFSIV6发动机+电动机组成的插电式混动组合，综合最大功率为443马力，峰值扭矩700牛·米，匹配采埃孚八速自动变速箱和quattro全轮驱动系统。奥迪A8L60TFSIe插电混动汽车，综合实力超乎你的想象，如果有喜欢的朋友，可以关注小编，小编将持续更新。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。