奥迪为什么不保值

❶ 奥迪保值率高不高

要看车型，奥迪并不是全系车型都保值，二手市场上a4、q5保值率比较不错，其它的车型保值率比较一般。

❷ 为什么奥迪q7不保值

你因为它的需求量不大，就不保值。如果需求量比较大的情况下，质量比较好的情况下比较保值。比较好销售。

❸ 二手的奥迪值得买吗

其实超过8年的二手奥迪基本不用考虑，因为首先8-10年的二手车小毛病非常多，光维修成本就去了一半，然后就是这些年份的车快接近报废，开得时间不长，而且后期年审费用也是比较高的，因此不建议购买。

奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为69%、63%、57%、54%、50%，根据统计数据显示，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，奥迪A6L均无法达到平均水平，这种情况下是不建议购买的。

在某种程度上，保值率就代表了一款车型的性价比，原因就在于保值率会受到品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、质量可靠性、配件价格甚至是颜色诸多因素影响。

而导致奥迪A6L保值率低于平均水平的主要因素就是价格的变动幅度太大，目前在售的2019款奥迪A6L新车官方指导价为40.98-65.08万元，而经销商参考价为33.81-53.69万元，最大的降幅接近10万元。

很多人出于面子的原因才会去购买二手奥迪A6L，但又因为预算不足所以只能买比较老的车型，因此就有很多人问十年的奥迪A6L能买吗这样的问题。

奥迪A6L是一款豪华轿车，其做工和用料还是比较好的，所以车龄不超过十年、里程不超过15万公里的都是可以选择的。

❹ 二手奥迪为什么不值钱呢

首先，奥迪新车的优惠政策搞得太非常好。比如A4L，年年换新的优惠幅度极大，导致很多用户宁愿买新车，也不想去买过时很久的二手车。最后二手奥迪汽车大量堆积，只能低价售卖了。再说，新车买的时候优惠政策太多，花的钱就很少，变成二手降价只会更严重。

最后，现在奥迪的1.4T发动机相对稳定很多，早期A3装备的1.8T发动机多多少少会出现漏油和浪费机油的现象。由于奥迪二手市场都是一些老旧发动机，导致保值率一度降低。

❺ 奥迪a4白色为什么二手车不收

价格高。因为奥迪A4的白色的保值率高，二手车的收纳价格太高，从而导致二手车出售的价格更高，不容易被出售出去，从而导致亏本收入。

❻ 奥迪的车保值吗

奥迪的保值率并不低。首先，二手车价格受新车价格的影响，新车有优惠，二手车肯定就不能给你按指导价折旧，这个是成正比的。买车时没有优惠，甚至还要收智商税，卖车时多卖俩钱，还不是羊毛出在羊身上？其次，二手车价格受二手车市场的供需比影响，供货多、需求大的也还能卖好价，如果供货多、需求小自然卖不出好价钱。像奥迪这样在中国有很多拥趸的车，保值率已经不算低了，但是，一般来说，越是豪华品牌、越是价格贵的车（除非是限量版），越不保值，因为买豪车的主儿相对来说对价格敏感度要低，要车好，要贵的，要新车，而买二手车的人相对经济条件要差，购买养车价格昂贵的豪华二手车肯定多不会考虑。第三，你到4S店置换，就是明摆着伸头让4S店又宰一刀。有钱人凡事图省心，总觉得到4S店交旧车、提新车省心省力省时间，4S再宰一刀也就是顺理成章的事了。如果也是去瓜子二手车卖你的奥迪，怎么也不可能比4S店低的。

❼ 2016款的奥迪a4为什么这么不保值

奥迪A4L保值率较差,
因为A4L目前外观属于偏运动型,黑色会显得车辆更小,所以买的人很少,整体观感也不佳,经销商出货量低,保有量低

❽ 奥迪的二手车保值率怎么样

还可以，中国国内奥迪保有量大。

❾ 奥迪车保值吗

奥迪车总体来说保值性还是可以的，优点是舒适性方面不错，但是缺点是车子的维修保养成本比较高

❿ 奥迪a7二手车为什么不保值

奥迪a7二手车相对不保值，个人认为主要还是因为这类属于小众车型，大多数人很少考虑买来家用的。