奥迪是哪个战队的

① 奥迪星际战队的四驱车，车名都叫什么

超星战神
大地音速
火烈神鸟
盾天骑
千机变
时空旋风
幻刀号
幻影天王
力高霹雳
忍者黑客
闪电王
星河碟影
星际火狐
星界天王
异域使者
纯透明底盘
还有幻彩版的
全是好车
就是自配马达不好
望采纳

② 美国队长技能平平，为什么却更能代表纯粹的梦想精神

“超级英雄”的角色捧红了一代又一代的动作明星，为什么这些超能力者能够备受全世界人们的追捧？不光因为他们帅气的面庞、矫健的身姿、炫酷的技能或者拥有“半神”一样的心胸和正义感。最重要的原因是，在他们的身上，观众们可以寄托自己那不太容易实现的“英雄梦”。

终极英雄，各揽人心

对于“英雄”的形象，仁者见仁智者见智。无论是钢铁侠、蜘蛛侠、金刚狼还是美国队长......让人们形成迷恋的当然有他们不同的性格魅力，但更直观的是其各自所拥有的超级技能或炫酷装备。这大大满足了人类对的“英雄”一词的硬件幻想，有了这些我们在英雄梦中想要拯救地球或者伸张正义的终极梦想，不但变得得心应手，鹤立鸡群的感觉更是帅到爆炸。

坚持梦想的领袖精神

美国队长在“变形”前，是个相貌平平的普通人。而当他架着肌肉来到现代的时候，其拥有的能力也不是多么的惊人。在“复仇者联盟”中他不是块头最大的，也不是战斗力最强的，却成为了整个团队的领袖人物。我想这跟他的性格表现有着直接的关系，当Captain还是瘦弱的Steven Rogers的时候，教授问他，要变强是不是为了多杀几个纳粹，Captain回答说“不是，我是为了让战争不要再夺走无辜的人的生命。”当一个人，不管自身的立场有多少问题，仍旧单纯地执行自己的原则和信念，并为了大多数人的利益而努力，就是非常了不起的。而不管时代和社会的变化，依旧坚持自己心中对人性和真善美的纯粹梦想，并以行动践行，更是值得人尊重。

▲四位主创与热情粉丝们大合影

▲为一睹“美队”风采而来的热情粉丝们将现场围得水泄不通
超级装备力挺超级英雄

当然，作为领袖，除了精神层面的夺目，更要有凝结团体的力量。美国队长丰富的战斗经验将他训练成了一个高明的战术家，以及优秀的战场指挥官，队友们在战斗中往往都会服从他的指挥。提到了他的队友们，就不得不说说“英雄电影”大热的另一个重要秘密——超能&装备。
日前，《美国队长3》（Captain America: Civil War）规模空前的媒体和粉丝见面活动中，备受万千影迷喜爱的“美国队长”克里斯·埃文斯（Chris Evans）、“冬兵”塞巴斯蒂安·斯坦（Sebastian Stan）和“猎鹰”安东尼·麦凯（Anthony Mackie）在导演乔·罗素（Joe Russo）的带领下空降北京，和中国影迷们零距离亲密接触。现场粉丝狂热至极，那么我们就从他们三位来简要解析。

美国队长

美国队长的唯一武器就是他的星形盾牌，是由艾德曼钢与振金（Vibranium）合金所成，即使是金刚狼的金属利爪或者雷神之锤也无法打碎。
Steven Rogers原本是个身体瘦弱的新兵，在接受美国政府“超级士兵血清”的实验改造后，变成了“超级士兵”，使其力量、速度、耐力等各项体能都远远超出常人。
冬兵

机械左臂让他获得了超人的能量和反应速度，在不接触冬兵的时候手掌可以放电。冬兵也可以在一定距离内控制电子手臂，并通过编程自动执行任务。此外，还具有发射干扰仪器的电磁波、屏蔽金属探测仪、发出全息影像等功能。
巴基在接受美国队长的训练后，成为一名白刃战大师、武术专家，并且可以熟练地使用各种枪支和手榴弹，偶尔也用飞刀。

猎鹰

猎鹰可以与鸟类心灵感应，这种能力最初表现在与自己的宠物鸟红翼鸫身上，慢慢的将此能力扩散到能够与其他鸟类联系起来。这种能力帮他找到罪犯、识破伪装，同时，他还可以访问鸟的记忆。
猎鹰还拥有一对令人羡慕的翅膀，由轻质钛肋骨和聚酯薄膜组成的喷气式动力滑翔翼。机翼上覆盖着一层薄薄的太阳能接收器，将光能转换成电能，用于供应他的制服和靴子上的微型高速风扇，机械翅膀可以从他的制服脱离及复位。

超级英雄的超级装备当然不止于此，英雄电影的魅力除了他们自身的这些以外，更让影迷们欲罢不能的当然是精彩绝伦、令人叹为观止的动作戏份和各种大场面。科幻大片的首要就是科技感，汽车追逐戏份绝对是大片的重中之重。要匹配这么多拥有炫酷技能和装备的英雄，唯有以未来科技为前瞻的“奥迪战队”可以肩负此项使命，在《美国队长3》中，汇集了奥迪Q7、R8、A7、RS7、A4、Audi prologue概念车等众多高科技车型，凭借炫酷外形、尖端科技和卓越性能，全程为超级英雄们保驾护航。

梦想，永不止步。《美国队长3》的英雄梦想将“奥迪梦想影像季”推向高潮。本次以“梦想”为主题的奥迪影像季中还包含《北京遇上西雅图之不二情书》、《梦想合伙人》和《A测试》等国内外优秀影片以及网剧《我的朋友陈白露小姐》。不同题材、多元表现，表明在各个领域，奥迪早已成为怀揣梦想，不止前行的“梦想主义者”的公认标识和领袖代表。

从《复仇者联盟2》、《我，机器人》、《钢铁侠》、《非常人贩》系列等享誉全球的电影作品开始，近年来奥迪始终保持与影视艺术领域的亲密合作，同时支持电影节、建立奥迪城市影院……无论从进取精神、尖端科技和创新美学的理念等直观表现，还是奥迪对梦想的追逐和坚持，都我们看到了一个更生动的品牌，成就了奥迪在世人心中的领袖风范。

③ 奥迪车是哪产的

奥迪德国产的，目前是德国大众汽车集团旗下的子品牌，主要生产高档轿车和SUV车型。其车标是四个圆环相扣，代表着组成奥迪的四家公司。

1932年，奥迪公司、霍希、漫游者以及DKW三家公司组成了奥迪联合汽车公司，并迅速地发展壮大起来。

直到二战爆发，德国政府要求其生产军用车供给战争，联合汽车公司的发展终止。二战以德国惨败告终，奥迪联合汽车公司也搬迁到英戈尔施塔特市复苏。

1958年，时值德国汽车工业领头羊的戴姆勒-奔驰公司收购了奥迪联合汽车公司，这也使得奔驰成为当时联邦德国最大的汽车制造商。有了奔驰公司的资金注入后，奥迪联合汽车公司很快就建立起了新汽车工厂。

奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，但随着全球化的进程加快，世界各地的很多国家都可以生产奥迪车，具体在哪个国家生产还要根据具体的车型来看。

④ EDG对Aodi处罚是什么

Aodi因为在韩服的一些不当言论，违反了俱乐部和LPL的规章制度，所以EDG对他做出扣除当月工资和奖金的处罚，并记内部警告处分一次以示告诫，同时俱乐部向DRX辅助选手Keria道歉。

另外EDG这边也表示如果LPL官方还有额外的处罚，EDG这边也会接受，最后EDG向所有关注这件事情的观众和粉丝们道歉，表示未来会杜绝此类事情再次发生。

(4)奥迪是哪个战队的扩展阅读

事件起因

2020年7月28号凌晨，当时奥迪在韩服开启了一把排位，在这把排位中，奥迪也是遇到了LCK赛区DRX战队的辅助选手Keria。而在排位的过程中，奥迪在前期对线期的时候频繁跟对方的上单卡蜜儿“换血”，在成功“换血”之后，奥迪自然而然也是想让当时在排位中担任打野的Keria去帮助他一起“击杀”卡蜜尔，于是就打字提醒Keria让他去上路帮他。因为奥迪当时也觉得对方打野可能在上路。

而看到奥迪的字之后，Keria也表示“Roger”（明白）。但是，当时因为Keria在帮助中路拿蓝Buff，所以，在回复完“Roger”之后，Keria也表示让奥迪“Wait”稍微等一下。与此同时，或许也是怕奥迪等太久的原因，Keria也是不断提醒中路过来拿蓝Buff。

但不知道是什么原因，当奥迪看到Keria打出“Wait”之后，却开始用“Pig”等字眼辱骂Keria。并且，在第一次骂完之后，游戏进行到25分钟左右的时候，奥迪又开始用言语攻击了Keria。而在这个过程之中，Keria也并没有理会奥迪。最终，他们还是赢下了排位。随后这一件事被网友举报，而且大量网友转发此事。

⑤ 奥迪是什么公司的

德国大众公司！
奥迪是大众在1964从戴姆勒奔驰旗下买去的，现在已是大众的子公司，奥迪的四大品牌是奥迪，西亚特（1990），兰博基尼（1998），杜卡迪。
大众有斯柯达（1991），宾利（1998 劳斯莱斯），布加迪（1998），保时捷（2008），斯堪尼亚。

⑥ 奥迪野战队和星际战队哪个质量好

如果是说原装车，各个型号的车子性能都是差不多的。不过呢，战龙四驱系列近几年出的，保险一点，据我所知，梦之队、野战队甚至星际战队系列的车，都没有多少有了。

⑦ 奥迪是哪个厂商的车

奥迪汽车
奥迪(Audi)的创建可追溯至整整100年前。在18世纪末，德国便已有30多家汽车制造厂。作为汽车工程师的奥迪创始人奥古斯特·霍希与其他的汽车工程师一样，并不满足于替他人打工，而是希望拥有以自己的名字命名的品牌。1899年，他在莱茵河畔创立了以自己的名字命名的车厂——Augost Horch & CIE，那一年史称奥迪元年。1901年，他开始自行生产汽车。其后短短的8年间，他的车厂不但颇具规模，还成为一家股份公司。霍希公司一直将其品牌定位在马力强劲，质量优异，装饰豪华的车型上。到30年代初，霍希公司在德国4升以上豪华车市场占据了超过44%的份额，品牌不下10个。
1909年，霍希毅然离开了自己一手建立的汽车公司，另立门户。正当他与追随者们为新公司的名字苦思冥想之际，一名员工的儿子脱口而出“奥迪”一词，拉丁文译作“听”，正与“霍希”的德文意思相同，响亮而干脆，奥迪品牌从此诞生。1910年7月，第1辆以“奥迪”为名的汽车诞生了，该辆车被慕尼黑的一个商店老板Zeidler所拥有。在后来联盟的4大公司中，应该说奥迪技术的传统和实力是最雄厚的。但也正因为太专注于技术，所以经营和管理始终不见起色，最终奥迪公司因资金等问题在1928年将主要股份卖给了拉斯姆森。不过有一点无可置疑，奥迪这个名字，作为技术先进，勇于创新的象征，早在20——30年代就已深入人心了。
1919年，后来成为奥迪4环之一的德国生产厂商DKW为机动自行车开发了两冲程发动机，奥迪的技术革新传统开始建立。联盟成立前，DKW借助奥迪的技术研制出世界上第1辆前轮驱动轿车——F1，其技术先进且价格低廉，在当时经济萧条的形势下更加受到人们的青睐。
漫游者公司很早就开始启用波尔舍设计的发动机，最早使用该发动机的W17等车型在市场上颇受好评，所以，漫游者公司算是握着“王牌”加入汽车联盟公司的。由于成立后的汽车联盟公司总部设在克姆尼茨，特别是那里拥有集中了技术精英的总设计室，因此漫游者公司在深受其惠。漫游者汽车原来的弱项——车身设计也得到了弥补。在汽车联盟时期，漫游者的代表作是W24中级轿车和W25K敞篷跑车，除了波尔舍发动机外，W25K还最先使用了增压技术，并且有着极为出色的车身设计。
奥迪历史的转折点是在1932年6月29日，由霍希、奥迪、DKW和漫游者4家汽车公司组成的汽车联盟公司正式成立。新公司还有一个新的标志，那就是我们十分熟悉的四环标志，每一环都象征着其中一个公司。但是与现在不同的是，中间有“AUTO UNION”字样来表示汽车联盟。4个环同样大小、并列相扣，代表着4家公司地位平等、紧密团结、联盟牢不可破。从此，汽车联盟开始以飞快的步伐向前发展，很快就成为德国第2大汽车公司，名声大噪。
萨克森人的勤奋和精明帮助汽车联盟公司将4大品牌之间的分工和配合协调得极其清楚。汽车联盟公司的产品定位很快安排停当；霍希继续生产顶级豪华轿车，漫游者致力于中高级轿车，奥迪轿车试图占领中级车市场，DKW则继续用最普通的小型轿车和摩托车当家。汽车联盟成立后，原来奥迪公司的技术班子差不多都搬到了设在克姆尼茨的汽车联盟公司总设计室，汽车联盟大部分的技术专利都出自他们手下。奥迪公司本身制造的轿车则按公司的统一部署，使用DKW的前驱技术和漫游者的波尔舍发动机。这一时期的代表作是奥迪920车型，它是由霍希公司和总设计室一起设计的全新概念中档轿车。
霍希加入联盟后，生产车型一律为排量不低于3升的豪华车。霍希在30年代产生了若干杰作，包括830、850、930等，不过其中最着名的还是853，无论是硬顶车还是敞篷车，都气派非凡。直到现在，无论是在沃尔夫斯堡，还是在英戈施塔特，或者任何一个德国汽车博物馆，霍希853从来都是镇馆之宝。1938年以后，霍希还给所有车型装上了一种高档公路挡，成为自动定速技术的前身。第二次世界大战前，霍希的豪华车在德国市场上占据了极大份额。
即使在汽车主要为一小部分有钱人服务的年代，最受欢迎的仍然是小型轿车，DKW即为有力证明。7年中它的销量增长了10倍，市场份额最高达到20%。其拳头产品主要是以F1为基础的装备2缸2冲程发动机，前轮驱动的小型车，后来又相继推出了F2、F4、F5、F7、F8，共5款车。摩托车自然也没有放弃，最着名的摩托车车型要做NB系列和RT系列。
汽车联盟历史上最辉煌的一页还包括它在30年代赛车运动中的成就。赛车在原来的4家公司素有传统，尤其是奥迪的拉力赛车和DKW的摩托车。1933年，联盟集中4家公司的优势，成立了赛车部。几个月之后，即1934年3月，最新研制的A型赛车一露面，就在德国勇夺冠军，而且速度创下了新的世界纪录。从此，汽车联盟在赛道上一发不可收，在1939年之前，共参加大奖赛52场，其中32场夺冠，并且创下了15个世界纪录和23个同级别速度纪录。
第二次世界大战以后，新的汽车联盟公司正式宣布在英格施塔特成立。许多战前的经销商都纷纷前来投奔，等着重新代理汽车联盟的产品。靠着这些支持，汽车联盟坚实地迈出了复兴的第一步。1957年，重新开张的汽车联盟公司生产出第1辆采用“萨克森式”汽车离合器的德国轿车。AU1000轿车和1000SP双座运动车也都采用这项技术，并风靡一时。
1958年，汽车联盟已成为继大众、欧宝、奔驰和欧洲福特之后的德国第5大汽车制造企业。但生产规模的不断扩大以及随之而来资金的收入，加上领导层对汽车市场的认识还有局限，使汽车联盟出现危机。1958年4月，奔驰收购了汽车联盟公司的88%的股份，正式将汽车联盟纳入戴姆勒——奔驰集团。通过资产重组，汽车联盟渡过了难关，名声再起。
然而，好景不长。汽车联盟与奔驰公司关于企业发展和产品战略上的分歧使汽车联盟又陷入了困境。这一次，大众汽车集团收购了汽车联盟。1965年8月，一个技术天才路德维希·克劳斯改变了汽车联盟的“大众”轨迹，由他主持的4冲程发动机轿车研制并宣布成功。8月13日，第1辆在英格施塔特制造的奥迪下线。因为它的功率为72马力，所以后来被称之为奥迪72型。尽管它没有投入量产，但奥迪这个响亮的名字从此再度辉煌。
1969年，汽车联盟公司与NSU汽车公司合并，成立了新的“奥迪NSU汽车联盟股份公司”。奥迪从此开始成为公司的正式名称。在“突破科技，启迪未来”的口号中，奥迪公司开始步入前所未有的成功时期。奥迪从1976年推出前所未有的5缸发动机开始，实现了一连串的重大技术突破，在20世纪80年代和90年代锻造出了奥迪“技术先进，敢于创新”的品牌和产品形象。
1985年，考虑到商标和企业理念融为一体，奥迪NSU汽车联盟股份公司更名为奥迪股份有限公司。从此奥迪与“四环联盟”的标志紧密相连。
开放分类：
奥迪、霍希、DKW、漫游者

参考资料：
1.奥迪汽车的标志为4个相扣的圆环，分别代表着合并前的4家公司：霍希(Horch)、奥迪(Audi)、DKW和漫游者(Wanderer)。1932年，他们合并组成汽车联盟(Auto Union)公司，并以四环做为公司标志，代表着4家公司地位平等、紧密团结，联盟牢不可破。

⑧ EDG奥迪解约，现在EDG成员都有谁

现在EDG成员还有李炫君，是一名上单选手，然后他的打法是充满了灵性，再就是Clearlove本名明凯，他拿过的荣耀数不胜数，而且多次带领队伍拿下冠军，再就是Meiko本名田野，他是战队的辅助选手，最后就是Scout本名李汭灿。

⑨ 奥迪是哪个国家的车

德国。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。奥迪的标志为四个圆环，它代表着奥迪、小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司，每一环都是其中一个公司的象征。

1986年，奥迪公司与中国进行首次正式接触，开始在长春与一汽共同进行一项技术的可行性研究。在此后两年中，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证。

1990年，中国一汽安装了奥迪轿车组装线，日生产能力达50辆。1993年，奥迪加入一汽-大众合资企业。1995年，一汽-大众开始准备生产专门为中国开发的奥迪200 V6车型。次年，奥迪200 V6下线。

2001年，奥迪A8正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。2003年，奥迪A4作为全球豪华品牌B级车的顶端产品在中国投产；2005年4月，国产全新奥迪A6L上市。

⑩ 奥迪是哪个集团的

所属集团是德国大众汽车集团，奥迪品牌创立于1909年6月16日，创始人是奥古斯特霍希，是德国的豪华汽车品牌，车型品牌标志为四环相扣，公司总部位置在德国的英戈
其品牌旗下包括兰博基尼和杜卡迪，兰博基尼是一家意大利的跑车制造商，1963年正式成立，在1998年正式被奥迪收购。 杜卡迪是一家意大利的摩托车生产商，品牌成立于1926年。
合作伙伴是一汽集团，最初是在1988年的5月17日合作，双方共同签署了奥迪的技术转让许可证合同，并在国内生产的第一批车型是奥迪100，由此开创了中国的高档轿车技术转让合同，在这之后，两家公司深入合作，又推出多款有影响力的车型。