A. 奥迪Q5L 45TFSI时尚版,全部落地价40.56万左右,市场表现很突出
奥迪Q5L定位于一款中级豪华SUV产品,主要对飚宝马X3、奔驰GLC,这款车,2019年全年累计销量为13.58万台,平均月销在1.1万左右,主流程度毋庸置疑,其出色的品牌,综合的产品力,和良好的性价比都很能打动消费者。至于说45t时尚和运动怎么选,价格上相差两万,配置上运动版多了b&o音响,20寸轮毂,主副驾驶电动推托,后排侧气囊等,座椅alcantara材质等。对音响有较高追求的话可以上运动,没有的话可以上时尚,个人可能会更推荐时尚版。
价格方面,2020款Q5L 45TFSI时尚版,官方指导价44.52万,优惠幅度在8.46万左右,终端裸车成交价36.06万左右,全部落地再加购置税31912,车船税420,强险950,商业险11257,上牌500,共合计40.56万左右。配置上,全景天窗,全液晶仪表,大屏,导航,前排加热,无钥匙进入,电尾,自动空调,自动大灯,感应雨刷,拨片换挡等都有配备。
奥迪Q5L外观设计大方时尚,前脸大嘴格栅犀利,方块灯组精神有型,左右横条导气槽层次突出,车身侧面协调匀称,高腰线清晰硬挺,后尾部饱满性感,点阵尾灯组格外有辨识度,整体颜值相当耐看。
动力方面,45tfsi版本搭载一台2.0t高功版发动机,参数为185千瓦,370牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩6.7秒左右,加速感觉相当充沛,深踩油门相当有推背感,超车妥妥的,面对路面上绝大多数车型都很有信心。
底盘悬挂结构前后多连杆,调教风格扎实稳健,滤震干脆利落,对路面的颠簸处理得体,车身姿态相当稳健,走烂路不突兀,过弯侧倾抑制到位,整体质感符合一台豪华车该有的水平。
内饰方面,做工用料很扎实,功能分区布局简单清楚,悬浮式大屏尺寸8.3英寸,支持导航,苹果安卓手机互联,配搭mmi系统实用小有逼格,全液晶仪表12.3英寸,显示清晰,界面比较酷炫,电子档杆有不错的握感。
这台车的缺点,一是车门有点重;二是变速箱有点小顿挫;三是后排座椅角度有点直;四是大屏不支持触控。
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B. 奥迪q5l45尊享时尚型,落地多少钱
您好!奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型,目前官方指导价是44.52万,该版本较荣享时尚型贵了2.94万,除了增加并线辅助、自动泊车、360度全景摄像之外,最明显的变化就是换装了最大功率和最大扭矩为185kW/370N.m的高功率版2.0T发动机。高功率版发动机让奥迪Q5L的0-100km/h加速时间缩短为6.7秒,不过百公里油耗也上升至7.4L。
这款车型到4S店了解,目前车价都是有一定优惠的,是属于同级别中性价比较高的车型,具体落地价格不同的经销商可能有些差别,建议到同城附近4S店进行了解~
C. 全系四驱+黄金动力组合,奥迪Q5L现在什么行情
?大家好,我是兔子。
前几天,很多朋友在后台留言,想看看奥迪Q5L这台车。
今天我就拉来一位奥迪的销售,也是我的好朋友,来和大家聊一聊2020款奥迪Q5L这台车。
一、奥迪Q5L目前的销量
以销售小哥所在的4S店为例,从复工之后到现在,他所在的4S店,每个月稳定售出20~30台Q5L。
其中大部分客户都会去选择40TFSI荣享时尚型,只有少部分车主会去选择45TFSI版本,而且即使是选择了45TFSI版本的客户,大多数也只会去买45TFSI尊享时尚型。
结合以往的市场经验和目前的市场趋势来看,销售小哥估计,奥迪Q5L的月销量会持续攀升。
二、现车情况
目前来说,白色的40TFSI荣享时尚型基本都有现车,如果想要选购其他版本的车型,订车时间基本上在一个月左右,具体要看你选择什么配置。
三、购买人群
据销售小哥所说,目前购买奥迪Q5L的客户,年龄层跨度较大,可以说“下至90后,上至中老年”,而且没有特定的选择倾向,基本上都是结合自身需求和条件来做决定。
选择购买40TFSI版本的车主,一般都是要经过几番妥协与纠结,之后才会选择奥迪Q5L这台车。
他们一般会去对比宝马的X3和奔驰的GLC,相对于那两台车而言,奥迪Q5L不管是空间、性能以及配置,都算的上中规中矩,况且在价格上会比那两台车再便宜一些,再加上奥迪的品牌属性和主打科技的调性,促使他们去选择Q5L 40TFSI版本的车型。
而相比于38.78万元的40TFSI荣享进取型,官方售价41.58万元的荣享时尚型不仅多出一套运动外观套件,而且还标配了感应后备箱、全车无钥匙进入、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、车联网系统、LED大灯、车内氛围灯等一系列配置。
很多客户觉得,已经花了三十多万去买这台车了,再多花一点点钱,还可以多出这么多的功能与配置,想一想也就觉得不如咬咬牙上一个台阶,弄个40TFSI高配版本。
而去选择购买45TFSI版本的客户,大多数是既要追求动力,又对车辆空间有需求的人,毕竟原厂那个2.0T高功率发动机能迸发252HP的动力,让这台定位于中型SUV的车零百加速能达到6.7秒。
四、车辆价格
目前,奥迪Q5L 40TFSI版本全系优惠18%,而45 TFSI版本全系优惠19%。
以奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型为例,官方指导价41.58万元,算上优惠之后车价大约为34.1万元,加上购置税、保险、装潢及服务费,全款购车的落地价格在38万元左右。
销售小哥的行情就分享到这里。
我相信很多人都在网上看到别人吐槽,说奥迪Q5L把变速箱从过去的8AT变成了现在的7DCT,四驱系统从过去的托森换成了QUATTRO ULTRA,同时后悬架也从过去的梯形连杆式变成了五连杆式,于是一传十十传百,很多人就觉得奥迪的Q5L是减配加价的智商税产品。
我认为,现在的奥迪Q5L做的比原来的奥迪Q5更加舒适,而且用的新款QUATTRO ULTRA系统也更适合在公路上驾驶,更大的空间也带来更好的乘坐体验,加上新款的科技化配置,这些东西才是更能够打动消费者的点。
最后再说一下,由于奥迪Q5L所用的变速箱是天津产的DL382变速箱,这个变速箱优先考虑的是效率和油耗,能够承受的最大输入扭矩是400N·m,所以,那些购买了45TFSI版本的朋友,请你们千万不要去做程序!
因为你原厂状态下,发动机扭矩已经达到了370N·m,你刷完程序之后的扭矩肯定超过400N·m,而DL382的变速箱根本承载不住这么大的扭矩,假如你兴冲冲的去做了程序,结果就只能是去修,甚至是换一个新的变速箱。
对于奥迪Q5L这台车,你怎么看?
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D. 官方指导价:38.78万元-49.8万元 2020款奥迪Q5L新车到店
据了解,2020款奥迪Q5L现车充足,提供试乘试驾服务,欢迎到店品鉴购车。
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E. 深度试驾丐版奥迪Q5L,除了底盘30万还能买到什么
深度试驾丐版奥迪Q5L,除了底盘30万还能买到什么?去年曾接受厂家邀请试驾过奥迪Q5L顶配版本,动力储备与底盘质感给我留下了相当深的印象。不过根据市场情况来看,这台车走量的还是丐版和次低配版本(具体原因不解释了),也就是40TFSI动力版本。那这个动力版本与45TFSI动力版本有什么区别呢?怀揣疑问,我们团队搞了一台落地价30万左右的丐版Q5L在周末进行两天的深度评测。
这个时候就会有人问了,你说动力软了点,为什么这台车的百公里加速成绩还能达到8.6s呢?这就要说说它的几个优势了。
F. 奥迪Q5L性价比最高的选装有哪些推荐
1.一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市,新车共推40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型,售价区间为39.28-51.70万元。
2.40TFSI荣享进取型是奥迪Q5L售价最低的入门版本,发动机方面为2.0T的低功率调教版本,百公里加速8.6秒,够用的动力。在配置上这个入门版并不差,全景天窗、三区空调、主动刹车、电动行李厢门、车道保持辅助系统这些功能都具备了,日常的驾驶可以很轻松也很安全。
3.40TFSI荣享时尚型是2.0T低功率的高配版本,相比39.28万的荣享进取型在价格方面多出了3.1万元,而这3.1万元所带来的配置增加可以说是相当的划算,首先更为运动化的套件就更具魅力了。从配置的提升来看,LED的大灯、19寸的轮毂、皮布拼接的座椅、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、全新的MMI系统等等都可以说最为吸引人的地方,而这些配置也非常符合Q5L的科技定位,凸显整车的科技气息。
4.45TFSI尊享时尚型是2.0T高功率版本的入门车型,其性能相比40TFSI车型有大幅的提升,百公里加速成绩提升到6.7秒,对于一台SUV来说很好,而4.24万的差价多数也都花在了发动机上。而配置方面则大体与40TFSI荣享时尚型一样,只是针对的增加了些许配置,且增加的配置不算明显,只有一个奥迪驾驶模式选项带高效模式的与2.0T低功率版本拉开了差距,适合追求强动力的车主选择。
5.45TFSI尊享风雅型与尊享时尚型在外观上的差距就是有这自己独特的风雅型保险杠,并且去掉了S-line的徽标,两车差价2.58万,配置上增加的东西如果根据选装件的价格来计算是物超所值的。对于这个45TFSI风雅型,其在触感、观感以及听觉方面都是全面的提升,2.58万元的提升相对是很划算,像B&O音响这些配置就十分的有档次,但是在这里还是建议大家继续往下看看价格反倒便宜了2100元的尊享运动型。
6.45TFSI尊享运动型的售价比尊享风雅型少了2100元,外观又回到了S-line的运动版套件造型,在配置上与风雅型有轻微的差距,主要是提供了一个高配置但是很注重运动造型的版本。对于45TFSI尊享运动型,其在上市初期,尊享运动型及尊享豪华运动型两款车型加配米莱诺通风运动座椅及前后座椅加热,算上这个配置就很划算了,比风雅版更值得购买。
7.45TFSI尊享豪华运动型是Q5L的最顶配车型了,其与尊享运动型的差价为2.71万,而这2.7万都花在了科技配置上,像矩阵式LED大灯,智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统都是这个版本才独享的配置。
G. 奥迪Q5L哪个配置值得买
奥迪Q5L亮出39.28万元起始价,真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。
那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型,哪个配真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型,哪个配置性价比最高?
首先捋顺两个逻辑:第一,虽然全系都是大众王牌EA888的2.0T发动机,但奥迪不论是SUV还是轿车,一贯作风是会提供高低两个功率版本。所以对Q5L来说45万元,其实是高低版本的预算分水岭。如果车主不扣标的话,车尾40TFSI和45TFSI一眼辨识便宜还是贵的差别。
对比一下42.38万低功率版和46.62万高功率版两款车型的配置表就会发现,除了前者内装是拉丝铝亚光饰条,后者是斜纹银色铝饰条,其余从基本装备到选配全都一模一样。问题立马上升到了你对Q5L的动力需求,到什么程度了——诉求从来没有对错只有多少。
第二,奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”:Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配,也就是说即便是39.28万元入门版一样全有。
所以我个人倾向42.38万元这个配置,可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型。
无人不知道奥迪是车界“灯具厂”,不管是远光灯近光灯日间行车灯,各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓。入门版倒还是氙气大灯,但42.38万元以上配置的车型都LED了。值得一提的是,LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础。
全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度,还有一部分功劳要归功42.38万元以上配置配有的S line包围套件。S line可不止是挂个标徽这么简单,从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计,到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计,整辆车经过S line点睛之后立马会产生2.0的视觉效果。
并且S line套件可不止流于外观,内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘,更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感,调头弯或者需要多大几圈方向时,尤为得心应手。
说完了奥迪当家招牌灯之后,必然是MMI中控系统了。“科技,启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了,MMI即是奥迪的科技投射。
39.28万入门版里并没有搭载,也是42.38万朝上的车型标配。为什么要MMI?因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的。
最后就是一些小细节了:入门版并不标配电动折叠后视镜,42.38万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础;19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强。
零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现,42.38万元车型近乎满足了我所有需求。而它和入门价之间仅相差了3万元。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛,跨过之后体验截然不同。
我的选择基本就40TFSI 荣享时尚型了!
H. 奥迪q5l落地价32万能买到吗
不能。
首先从奥迪Q5L目前在售的车型中可以看到,这款车的最入门版车型为39.68万元的40 TFSI 时尚动感型,虽然目前广东地区有着将近4万元的终端优惠,但经销商报价依旧需要35.71万元,在算上购置税、车辆保险、手续费、上牌费等各种必须费用后,车辆的落地价已经将近40万元了。
奥迪q5l的特点
新一代奥迪Q5L根据中国市场的消费者需求加长了车身。新车长宽高分别为4753×1893×1659mm,轴距为2908mm,使得后排空间得到提升带来了更舒适的驾乘体验。
底盘调校优秀,奥迪Q5L的前后悬挂都是五连杆独立悬挂,这是同级别中唯一的车型。前后悬挂都大量采用重量更轻、强度更大,成本更高的锻铝材质。另外Q5L采用带液压减震的后副车架,在不降低悬挂操控极限的前提下有效过滤从悬挂传向车身的振动。
I. 新款奥迪Q5L发售,哪个配置更值得购买
1、打算购入的是21款Q5L 45豪华致雅,根据网上出的指导价为450200。
2、从开始计划买车联系4s店到现在一共去了5家谈了价格,最终谈到了落地41w,保险装饰全送外加四次保养。
7、最后总结一下,如果你所在地区以及去的4s店销售给力的话,保险可送!上牌费成本价!金融服务费免!装饰装修送!做到以上几点的话就可以慢慢聊价格了,做不到的话其实就可以考虑换店了,但这个也因地域有所不同,我身处北京可能力度大一些,北京限号比较严重车不好卖!
8、以上就是我个人近期的一些心得体会,可能有说得不对的地方也欢迎大家指出,相互交流!
J. 换车了,新买的奥迪Q5L爆个照,顺便秀一下加装
之前的车已经开了差不多六个年头了,虽然这时间不算很长,车况也算很好,但想到自己都40多了,奔五的人了,心里琢磨着要换辆车,再加上这两年手头的钱比较宽裕,这个想法就更强烈了。????和老婆商量了一下,她也很赞同,说人这辈子不就是享受嘛!最后我们定的方案是预算40万左右,首选的是德系车,不过,真正选车的时候犯难了:宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC……这几款车让我犹豫不定。就这样纠结了一段时间,还是决定买奥迪Q5L,主要是觉得这款车性价比比较高,试驾过几次,觉得比同价位的几款车要好很多。
最后来一张车钥匙给认证下,先分享到这里,文笔不是很好,后续会给大家带来驾乘方面的经验,希望斑竹给加个精~