奥迪6万公里大保养做哪些项目

‘壹’ 奥迪汽车保养项目有哪些你知道吗

对于奥迪汽车保养周期及更换项目，厂家均会提供该车型的保养手册，但由于此保养数据是在理想状态情况下统计的，而对于车主自身的情况可能会存在误差。因此各地的维修站均会根据当地的实际情况进行调整(如燃油品质、空气质量、道路状况、车主的使用情况等)。奥迪汽车日常保养是与车型及行驶距离相关的，奥迪汽车一般行驶每一万公里需要更换空气滤芯与空调滤芯;一般行驶每三万公里需要更换火花塞;一般行驶每二至三万公里需要更换火花塞清洗节气门及喷油嘴;一般行驶每六万公里需要更换自动变速箱和无极变速箱油;一般行驶两年需要更换刹车油，防冻液，助力油;一般行驶每十万公里需要自动变速箱油。

另外，奥迪四缸汽车一般行驶每五万公里更换皮带组件及水泵;奥迪六缸汽车一般行驶每六万公里更换皮带组件，一般行驶每十万公里更换水泵。就一般来说，奥迪汽车一般行驶每六万公里时就需要对爱车进行大保养，具体的保养项目需要到维修点进行检测，根据爱车自身的实际情况进行保养或更换，所谓的汽车保养只是一个大概念，具体的都是需要爱车的实际情况来进行的，不能生搬硬套。建议车主朋友在进行长途行驶前，先进行轮胎以及刹车片等重要部件的检测，一面发生安全隐患。另外，根据我国道路和环境的情况，建议奥迪的车主朋友建议首保在七千五百公里或六个月，二保一万五公里或一年。

‘贰’ 奥迪A6L 6万公里保养要换哪些东西

机油、机油滤清、变速箱油、刹车系统、刹车盘与刹车油等。

首先，6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护。

其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。

(2)奥迪6万公里大保养做哪些项目扩展阅读

刹车系统到6万公里必须进行养护，毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心，刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了会有老化的现象，因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。

6万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换，除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外，转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆属于直喷发动机，到6万公里的时候可能会产生大量积碳，因此清积碳项目也是刻不容缓的。

‘叁’ 奥迪a66万公里必须保养的项目

机油、机油滤清、变速箱油、刹车系统、刹车盘与刹车油等。

首先，6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护。

其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。

(3)奥迪6万公里大保养做哪些项目扩展阅读

刹车系统到6万公里必须进行养护，毕竟刹车是直接影响汽车安全性。因此不能掉以轻心，刹车盘与刹车油需要进行更换。轮胎的使用寿命为4年或6万公里，轮胎为橡胶制品，即使公里数少，但橡胶使用时间长了会有老化的现象，因此需要进行更换。更换完轮胎之后还需做动平衡与四轮定位。

6万公里时候汽车的各项油液也需要进行更换，除了上述提到的机油变速箱油与刹车油外，转向助力油与防冻液都需要进行更换。有的车辆于直喷发动机，到6万公里的时候可能会产生大量积碳，因此清积碳项目也是刻不容缓的。

‘肆’ 一辆6万公里奥迪Q5做哪些保养

您好，本次需要做以下保养。
1、更换机油，机滤
2、更换空气滤芯
3、更换刹车油
4、更换空调滤芯
5、更换防冻液
6、更换方向助力油
7、轮胎动平衡及四轮换位
8、清洗节气门及匹配
9、更换汽油滤芯
10、更换火花塞
11、清洗喷油嘴
检查灯光，雨刮片，雨刮水，刹车片，刹车盘，轮胎，气压，门锁，皮带，底盘，音影功能等等…
这些项目是必须做的，确保行车安全。

‘伍’ 奥迪A6L 6万公里需要做什么保养呢

答：一般情况下汽车在6万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。
保养内容如下：
1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。
2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。
3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。
4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。
5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

‘陆’ 汽车6万公里了， 都需要哪方面保养

一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。

保养内容如下：

1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。

2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。

3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。

4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。

5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

保养注意事项：

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

四、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

‘柒’ 6万公里大保养都做什么

6万公里的车辆，需要进行的保养项目主要是更换发动机机油、机滤，更换进气滤芯和空调滤芯，同时对发动机的火花塞、正时皮带进行格外的检查，如果发动机出现了怠速抖动，需要及时更换上述两个零部件。此外，如果我们的车辆经常性在城市路况驾驶，发动机内部的积碳难免会多一些，车主可以定期清理一下积碳，积碳清理方法有很多，可以让4S店清洗，也可以用燃油宝简单清洗。

主要是：机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油。

‘捌’ 汽车里程到了六万公里后，都需要做哪些保养

汽车里程到了六万公里后，都需要做哪些保养？车辆的保养主要包括重要保养和小修，所谓小修是指更换机油、机滤、进气滤芯、空调滤芯、，等。所谓主要保养是指更换发动机冷却液、发动机正时皮带、发动机蜡烛、变速器油、车辆制动油、制动片、车辆轮胎等。对于这些易损件，车主必须定期更换。

由于轮胎是由橡胶制成的，即使不使用，他们也会投资。一般时间为五年。保养里程约为50000至7000公里。行驶60000公里时，检查轮胎是否磨损到安全线。如果到了，要及时更换。但是要注意更换新轮胎，记住要对四个车轮进行动态平衡和定位。至于制动器，也取决于磨损情况。

我们必须注意的第一件事是更换汽车轮胎。在行驶一定的公里数后，确保定期检查轮胎磨损情况，看看这个轮胎可以继续行驶多长时间。此外，还要检查轮胎的空气损失。否则，如果轮胎严重老化和磨损，将导致轮胎破裂。如果情况严重，它会卷起并侧滑，这对人身安全是一个巨大的威胁。有些车辆在行驶40000公里后可能需要更换变速器油，因此当行驶60000公里时，无需再次更换变速器油。这同样适用于机油滤清器和空气滤清器。不要重复消费。4S店经常在这方面弄虚作假。车辆手册中应明确说明这些液体的更换周期。

‘玖’ 汽车6万公里了，需要做哪些项目的保养哪些可以不做

汽车6万公里内，需要做的保养项目及不需要做的保养项目如下。

一、需要做的保养项目

无机盐型防冻剂，30000-40000公里就得更换，60000公里完全可以不考虑更换，但是，如果是使用的一种长效的有机酸防冻液，那么它的使用寿命在10到15万km之间，除非是产生了漏液，否则的话完全不用更换。