導航:首頁 > 汽車產業 > 工業制氧氣是什麼

工業制氧氣是什麼

發布時間:2022-01-31 13:19:06

工業如何製取氧氣

1、分離液態空氣法

在低溫條件下加壓,使空氣轉變為液態,然後蒸發,由於液態氮的沸點是‐196℃,比液態氧的沸點(‐183℃)低,因此氮氣首先從液態空氣中蒸發出來,剩下的主要是液態氧。

空氣中的主要成分是氧氣和氮氣。利用氧氣和氮氣的沸點不同,從空氣中制備氧氣稱空氣分離法。

2、膜分離技術

膜分離技術得到迅速發展。利用這種技術,在一定壓力下,讓空氣通過具有富集氧氣功能的薄膜,可得到含氧量較高的富氧空氣。利用這種膜進行多級分離,可以得到百分之九十以上氧氣的富氧空氣。

3、分子篩制氧法(吸附法)

利用氮分子大於氧分子的特性,使用特製的分子篩把空氣中的氧離分出來

4、電解制氧法

把水放入電解槽中,加入氫氧化鈉或氫氧化鉀以提高水的電解度,然後通入直流電,水就分解為氧氣和氫氣。每製取一立方米氧,同時獲得兩立方米氫。

(1)工業制氧氣是什麼擴展閱讀:

工業製取氧氣主要用途:

1、冶煉工藝:

在煉鋼過程中吹以高純度氧氣,氧便和碳及磷、硫、硅等起氧化反應,這不但降低了鋼的含碳量,還有利於清除磷、硫、硅等雜質。

2、化學工業:

在生產合成氨時,氧氣主要用於原料氣的氧化,以強化工藝過程,提高化肥產量。再例如,重油的高溫裂化,以及煤粉的氣化等。

3、國防工業:

液氧是現代火箭最好的助燃劑,在超音速飛機中也需要液氧作氧化劑,可燃物質浸漬液氧後具有強烈的爆炸性,可製作液氧炸葯。

4、醫療保健:

供給呼吸:用於缺氧、低氧或無氧環境,例如:潛水作業、登山運動、高空飛行、宇宙航行、醫療搶救等時。

❷ 在工業上常用什麼法來製取氧氣

液化空氣制氧氣
加壓,降溫
空氣中所有氣體都變成液體後
升溫升壓
氮氣比氧氣沸點低
氮氣先出來了
剩下的就是氧氣了~

❸ 工業製取氧氣的方法屬於什麼變化

通過空氣中利用沸點的不同,將氧氣分離出來,是物理變化

❹ 工業制氧的原理及方法

氧氣的工業製法是利用液氮的沸點比液態氧氣的沸點低,從而製得工業氧氣。採用的方法為物理方法。


工業氧氣的製法

首先採用低溫加壓的方式,將空氣液化。然後調節溫度,利用液態氮的沸點低於液態氧,將液態氮蒸騰出去,剩下的即主要為液態氧。

液氧危害因素


火災危險性

液氧是不可燃的,但它能強烈地助燃,火災危險性為乙類。它和燃料接觸通常也不能自燃,如果兩種液體碰在一起,液氧將引起液體燃料的冷卻並凝固。凝固的燃料和液氧的混合物對撞擊是敏感的,在加壓情況下常常轉為爆炸。有兩種類型的燃燒反應,這取決於氧和燃料的混合比和點火情況:一種是燃料和液氧在混合時沒有發生著火,但是這種混合物當點火或受到機械撞擊時能發生爆轟;另一種液氧與燃料互相接觸之前或接觸時燃燒已經開始,著火或燃燒並伴隨有反復的爆炸。燃燒反應的強度取決於燃料的性能。


爆炸危險性

所有可燃物質(包括氣、液、固)和液氧混合時就呈現爆炸危險性,這種混合物常常由於靜電、機械撞擊、電火花和其它類似的作用,特別是當混合物被凝固時經常能發生爆炸。

當液氧積存在封閉系統中,而又不能保溫,則可能發生壓力破壞,當溫度升高到-118.4℃而又不增加壓力,則液氧不能維持液體狀態,若泄壓不及時,也會導致物理爆炸。液氧積存在兩個閥門之間,可導致管路的猛烈破壞。如果氧氣不泄出或壓力不適當排除,當冷凍失效時,將導致貯箱的破壞,真空夾套貯箱中的真空失效。如果系統不能受額外負載,則會引起蒸發加速和排空系統破壞。


人員凍傷

由於液氧的沸點極低,為-183℃,當液氧發生「跑、冒、滴、漏」事故時,一旦液氧噴濺到的人的皮膚上將引起嚴重的凍傷事故。

氧中毒

空氣中氧氣約佔21%。常壓下,當氧的濃度超過40%時,有可能引發氧中毒,吸入40%~60%的氧濃度的混合氣體時,會出現胸骨後不適感、輕咳,進而胸悶,胸骨後燒灼感和呼吸困難,咳嗽加劇;嚴重時發生水腫,甚至出現呼吸窘迫綜合症。吸入氧濃度80%以上時,出現面部肌肉抽搐、昏迷、呼吸衰竭而死亡。長期處於氧分壓60kpa~100kpa(相當於氧濃度40%)的環境下,可發生眼損害,嚴重者可失明。

❺ 工業制氧氣的方法和原理是什麼

1、分離液態空氣法

在低溫條件下加壓,使空氣轉變為液態,然後蒸發,由於液態氮的沸點是‐196℃,比液態氧的沸點(‐183℃)低,因此氮氣首先從液態空氣中蒸發出來,剩下的主要是液態氧。

如果增加一些附加裝置,還可以提取出氬、氖、氦、氪、氙等在空氣中含量極少的稀有惰性氣體。由空氣分離裝置產出的氧氣,經過壓縮機的壓縮,最後將壓縮氧氣裝入高壓鋼瓶貯存,或通過管道直接輸送到工廠、車間使用。

2、膜分離技術

膜分離技術得到迅速發展。利用這種技術,在一定壓力下,讓空氣通過具有富集氧氣功能的薄膜,可得到含氧量較高的富氧空氣。利用這種膜進行多級分離,可以得到百分之九十以上氧氣的富氧空氣。

3、分子篩制氧法(吸附法)

利用氮分子大於氧分子的特性,使用特製的分子篩把空氣中的氧離分出來。首先,用壓縮機迫使乾燥的空氣通過分子篩進入抽成真空的吸附器中,空氣中的氮分子即被分子篩所吸附,氧氣進入吸附器內,當吸附器內氧氣達到一定量(壓力達到一定程度)時,即可打開出氧閥門放出氧氣。

主要用途

1、冶煉工藝:

在煉鋼過程中吹以高純度氧氣,氧便和碳及磷、硫、硅等起氧化反應,這不但降低了鋼的含碳量,還有利於清除磷、硫、硅等雜質。而且氧化過程中產生的熱量足以維持煉鋼過程所需的溫度,因此,吹氧不但縮短了冶煉時間,同時提高了鋼的質量。

2、化學工業:

在生產合成氨時,氧氣主要用於原料氣的氧化,以強化工藝過程,提高化肥產量。再例如,重油的高溫裂化,以及煤粉的氣化等。

3、國防工業:

液氧是現代火箭最好的助燃劑,在超音速飛機中也需要液氧作氧化劑,可燃物質浸漬液氧後具有強烈的爆炸性,可製作液氧炸葯。

❻ 工業制氧氣的原理

工業上製取氧氣是利用各種成分的沸點不同,把空氣中的氧氣從液態空氣中分離出來。工業上利用氧氣和氮氣的沸點的不同,使液態空氣的各成分分離,是物理變化。

❼ 氧氣的的工業製法

1、分離液態空氣法

在低溫條件下加壓,使空氣轉變為液態,然後蒸發,由於液態氮的沸點是‐196℃,比液態氧的沸點(‐183℃)低,因此氮氣首先從液態空氣中蒸發出來,剩下的主要是液態氧。

2、膜分離技術

膜分離技術得到迅速發展。利用這種技術,在一定壓力下,讓空氣通過具有富集氧氣功能的薄膜,可得到含氧量較高的富氧空氣。利用這種膜進行多級分離,可以得到百分之九十以上氧氣的富氧空氣。

3、分子篩制氧法(吸附法)

利用氮分子大於氧分子的特性,使用特製的分子篩把空氣中的氧離分出來。首先,用壓縮機迫使乾燥的空氣通過分子篩進入抽成真空的吸附器中,空氣中的氮分子即被分子篩所吸附,氧氣進入吸附器內。

(7)工業制氧氣是什麼擴展閱讀:

氧氣的用途:

1、冶煉工藝:在煉鋼過程中吹以高純度氧氣,氧便和碳及磷、硫、硅等起氧化反應,這不但降低了鋼的含碳量,還有利於清除磷、硫、硅等雜質。而且氧化過程中產生的熱量足以維持煉鋼過程所需的溫度。

2、化學工業:在生產合成氨時,氧氣主要用於原料氣的氧化,以強化工藝過程,提高化肥產量。再例如,重油的高溫裂化,以及煤粉的氣化等。

3、國防工業:液氧是現代火箭最好的助燃劑,在超音速飛機中也需要液氧作氧化劑,可燃物質浸漬液氧後具有強烈的爆炸性,可製作液氧炸葯。

4、醫療保健:供給呼吸:用於缺氧、低氧或無氧環境,例如:潛水作業、登山運動、高空飛行、宇宙航行、醫療搶救等時。

參考資料來源:網路—氧氣

❽ 工業上用什麼方法制氧氣,屬於什麼變化

工業製取氧氣的方法:直接從大氣中分離氧氣。
原理:根據氧氣和氮氣沸點不同分離出氧氣。
屬於物理變化。
任何液體都有自己的沸點,工業制氧正是利用了這一點來製取氧氣。
相對空氣進行降溫加壓使其變成液態空氣,因為液態氧和液態氮的沸點不同:
液態氮的沸點要低於液態氧的沸點,所以加熱液態空氣,液態氮就氣化出去,只剩下了氧氣。

❾ 工業上用是什麼方法製作氧氣的

目前工業上有這兩種

(1)低溫空氣分離制氧:特點是氧氣純度高,同時可生產氮氣、氬等氣體和液體。能耗大,成本貴。

(2)變壓吸附制氧:特點是純度低(純度大於92%),但價便宜。

❿ 工業製取氧氣的過程是什麼

先將空氣除塵凈化,除去二氧化碳和水蒸氣,然後降溫加壓壓,使空氣液化,將溫度控制在氮氣和氧氣沸點之間,沸點較低的氮氣先蒸發出來,餘下的是沸點較高的淡藍色液態氧,儲存備用

閱讀全文

與工業制氧氣是什麼相關的資料

熱點內容
加工業什麼最好 瀏覽:957
工業會計注意哪些 瀏覽:256
東莞工業烘箱哪裡批發 瀏覽:86
賓士紅白線是什麼線 瀏覽:809
粘土小汽車怎麼做 瀏覽:524
雪地賓士木材運輸架裝什麼木材 瀏覽:348
如何看一個國家的工業 瀏覽:262
河北滄州哪裡有工業園 瀏覽:971
白色汽車多久能發黃 瀏覽:512
南寧哪裡有酒精用的工業酒精哪裡有賣 瀏覽:304
奧迪原廠避震跟品牌的有什麼區別 瀏覽:358
寶馬8系如何調排氣聲 瀏覽:64
奧迪電瓶怎麼匹配 瀏覽:482
賓士e200發電機一線怎麼測量 瀏覽:834
安徽工業大學市場營銷在哪個校區 瀏覽:754
大連快速門工業門廠家哪個好 瀏覽:599
賓士車熄火後應急燈怎麼亮著 瀏覽:359
賓士商務車七座排量多少 瀏覽:908
賓士德系車有哪些 瀏覽:290
如何給汽車加字 瀏覽:217