宜賓市工業怎麼樣

Ⅰ 四川省的錦陽，宜賓，南充，德陽，哪個市發展的好，而且重工業比較多

如果說重工業，那麼綿陽和德陽各有千秋，德陽有東方汽輪機廠，二重，綿陽有長虹集團、中國工程物理研究院（九院）、九洲集團。

但是就城市發展水平而言，是綿陽發展更好，個人認為，綿陽是四川仍人最舒服的城市，客觀上來說，綿陽是四川第二大城市，總人口520萬，市區人口60多萬，全國衛生城市，街道上永遠很乾凈，城市面貌也是四川其他城市無法比較，其實人們對成都的感覺是太擁擠，而不是張藝謀說的是來了就不想走的城市，正式因為成都的西南地區老大地位，是人流集散中心，人口的大量湧入導致了很多問題，人與人之間的安全感大大減少，而綿陽城市雖大，但規劃合理，人口適中，近年來多項抽樣調查顯示綿陽市民生活幸福指數高於成都市民。而且綿陽是國家唯一批准建立的科技城，科技力量居中國前沿。

但是你說的是重工業，這個還真的不好比較，或許德陽的重工業要高於綿陽，光是東汽和二重就很強了。

現在四川城市GDP排名前5個是成都、綿陽、德陽、宜賓、南充，綿陽的市域面積、人口、城市發展狀況都高於德陽，而德陽依然能穩居其後，可見其重工業對GDP的貢獻，所以可以說德陽的重工業發展要高於綿陽。

其他的城市，宜賓是川南經濟重鎮，萬里長江第一城，中國酒都，在四川，除了成都房價最高，下來就是宜賓了，沒辦法，三江匯合之處，交通便利。當然，五糧液酒廠對其發展舉足輕重。

自貢，市域面積是四川城市中最小的，歷史很悠久，但是老實說，現今發展卻很成問題，川南這邊都是丘陵地帶，自貢除了幾個鹽廠，基本沒多少大型企業，其交通位置不顯著，位於內宜高速中間。我就在自貢，覺得這里呆著很難受。

南充當然也不錯的，除成都之外，四川人口最多的城市，其重工業就不太了解了，但是肯定沒有德陽綿陽強這是肯定的。

以下是去年四川城市發展排名。

四川省城市排名2009年(含所有縣，市，區)

第一類、高度發達城市(1個)
成都市
第二類、發達城市(1個)
綿陽市

第三類、較發達縣市(3個)
宜賓市、自貢市、雙流縣

第四類、高速發展縣市(15個)
龍泉驛區、青白江區、都江堰市、金堂縣、溫江區、大邑縣、廣漢市、什邡市、綿竹市、遂寧市、射洪縣、內江市、眉山市、達縣、大竹縣

第五類、中等水平發展縣市(10個)
彭州市、邛崍市、崇州市、郫縣、新都縣、瀘州市、德陽市、江油市、樂山市、南充市

總人口：1南充 2達州 3綿陽 4宜賓 5資陽 6瀘州 7廣安 8內江 9德陽 10遂寧 11巴中 12樂山 13眉山 14自貢 15廣元 16攀枝花 17雅安

城市人口：1攀枝花 2南充 3自貢 4瀘州 5綿陽 6宜賓 7樂山 8內江 9德陽 10達州 11資陽 12廣元 13遂寧 14廣安 15巴中 16眉山 17雅安

非農業人口：1南充 2綿陽 3達州 4宜賓 5樂山 6德陽 7內江 8自貢 9瀘州 10遂寧 11資陽 12廣元 13攀枝花 14廣安 15巴中 16眉山 17雅安

GDP:1綿陽 2德陽 3宜賓 4南充 5達州 6瀘州 7自貢 8樂山 9內江 10資陽 11廣安 12眉山 13攀枝花 14遂寧 15廣元 16巴中 17雅安

人均GDP：1攀枝花 2德陽 3綿陽 4雅安 5自貢 6樂山 7宜賓 8瀘州 9眉山 10內江 11遂寧 12達州 13廣安 14資陽 15廣元 16南充 17巴中

居民綜合收入水平：1攀枝花 2瀘州 3德陽 4綿陽 5雅安 6資陽 7宜賓 8眉山 9樂山 10自貢 11內江 12廣安 13廣元 14達州 15巴中 16南充 17遂寧

地方財政收入：1宜賓 2綿陽 3德陽 4瀘州 5攀枝花 6南充 7樂山 8自貢 9達州 10內江 11遂寧 12眉山 13廣安 14資陽 15廣元 16雅安 17巴中

Ⅱ 四川宜賓是一個什麼樣的城市！

【地理位置】

宜賓市位於四川盆地南部，東靠萬里長江，西接大小涼山，南近滇、黔，北連川中腹地，素為川南形勝。因金沙江、岷江在宜賓交匯始稱長江，故宜賓市又稱「萬里長江第一城」。宜賓市是長江上游開發最早、歷史最悠久的城市之一，是南絲綢之路的起點，素有「西南半壁古戎州」的美譽。在漫長的歷史進程中，宜賓還形成了具有本地區古老民族文化特色的僰文化、酒文化、竹文化、茶文化及獨特的川南民俗風情等，產生了誘人的魅力和影響。

宜賓位於川滇黔結合部，是著名的中國歷史文化名城，舉世聞名的名酒五糧液即產於這里。古稱 僰道，為刺人聚居之地，戰國後期屬秦蜀郡，自西漢建縣已有2180多年的建城史，北宋政和四年(1114)，僰道縣始改名宜賓縣。 1951 年設市。全市轄1區9縣，現有人口515萬，區域面積13283平方公里；市區人口 75.2 萬，面積 1123 平方公里。 區號0831，郵政編碼644000，車牌編號：川Q

【交通】
「萬里長江第一城」宜賓是川南地區水、陸、空交通樞紐。客輪可沿岷江北上樂山，沿長江東去瀘州、重慶。鐵路有前往成都、重慶、內江、巡場等幾條線路，另有已在建設中的內昆鐵路南段（宜賓—昆明）和峨宜鐵路（峨眉山—樂山—宜賓）。
南門汽車站每天都有班車前往蜀南竹海、珙縣（僰人懸棺）、興文石海洞鄉的旅遊中巴車等。西門汽車站有開往屏山景區的班車。此外，北門汽車站和西門汽車站每天都有開往四川省內各地及全國各地的長途汽車。
宜賓具有良好的區位優勢和良好的交通條件。103公里的內宜高速公路與成渝高速相連，內昆鐵路於2002年3月正式通車，起降波音的宜賓空港已開通北京、上海、昆明、廣州、深圳等地，萬里長江黃金水道也從這里起航。

【經濟發展】
「九五」期間，特別是1997撤地建市以來，宜賓經濟得到快速發展。至2000年，全市經濟總量已居全省第四位。「九五」期間GDP增長均在兩位數以上，農業連續5年豐收，工業增長連續幾年居全省第一位。與此同時，以產權制度改革為核心的國有中小企業的改革，形成了成功的「宜賓經驗」。2006年GDP總量為428億元。

【酒文化】
宜賓具有3000年的釀酒歷史，是全國釀酒最為發達的城市，尤以盛產五糧液酒而聞名於世，具有獨特的酒文化，被譽為「酒都」。五糧液集團中的五糧液酒廠成了真正的「酒業大王」。而綠草成茵花團似錦的十里酒城，成就了中國工業旅遊真正的奇葩。

【旅遊】
宜賓旅遊資源十分豐富。人文景觀與自然景觀遍及全市。有國家級風景名勝區1處、省級風景名勝區5 處，全國重點文物保護單位3處，國家級歷史文化名城1座、省級歷史文化名鎮2座。得力於豐富獨特旅遊的資源和「九五」期間宜賓旅遊業的快速發展，被省政府定為四川四大旅遊優先展區之一、四川四條旅遊精品線路之一。現已形成了以蜀南竹海為代表的「竹文化旅遊」、以名城名酒為代表的「酒文化名城旅遊」、以僰人懸棺為代表的「僰文化旅遊」三大旅遊主題，並正在構建名城名灑名景一體化旅遊 。2006年全市旅遊接待總人數和旅遊收入達到627.13萬人和36.29億元。
【市樹、市花】市樹：油樟。油樟是宜賓特色的鄉土樹種，宜賓素有「天然油樟植物園」之稱，是全國最大的油樟基地，樟油產量佔全省90%以上、全國70%以上，從樟油中提煉的「中國桉葉油」產量佔世界1/3，在國際市場上銷售量僅次於巴西。油樟樹干通直，冠大蔭濃，象徵宜賓經濟興盛，代表宜賓人奮發向上、勤勞朴實。
市花：黃桷蘭。黃桷蘭屬常綠喬木。花白色，單生於葉腋，花瓣細長，素雅而高潔。可供庭院、路旁、屋畔及窗前、草坪內群植或孤植之用，根和果實可入葯。

【教育】
宜賓的大學：宜賓學院和宜賓職業技術學院。宜賓市區有三所國家重點高中：宜賓市一中（校訓為「公勇誠朴」）、宜賓市三中、南溪縣一中。

Ⅲ 四川宜賓這個城市感覺怎麼樣啊

二三線城市的房價和消費，三四線城市的收入，這是從經濟的角度出發。環境和規劃的話，這幾年好多了，而且後期規劃彰顯出未來宜賓的主要地域角色。總的說來，除了感覺錢不夠花以外，感覺這幾年的宜賓還不錯吧！

Ⅳ 宜賓，南充，德陽，哪個市發展的好，而且重工業比較多

毫無疑問，德陽是重工業城市，南充市輕工業城市，在我眼中宜賓就排不上號了。但是南充市經濟開發區（南充市化學工業園區，佔地跨三個鄉鎮，文峰、河西、李渡）是非常有潛力的化學工業。

Ⅳ 宜賓市在四川窮還是富

在四川省內宜賓並不是一個很出眾的城市。論知名度，成都、綿陽，涼山、阿壩州等城市都比宜賓高，論貧富就存在爭議了有的人認為宜賓是個富裕城市，而有的人認為宜賓與周邊的昭通，畢節等城市一樣窮。

宜賓市的特點

要回答這個問題之前，讓我們來了解宜賓這座城市，宜賓，位於四川、雲南、貴州三省結合部自古以來，宜賓就是川南、滇東北一帶重要的物資集散地和交通要沖宜賓，是長江起點，因此，宜賓被譽為「萬里長江第一城」宜賓這座沿江城市，是長江上游開發最早、歷史最悠久的城市之一，古稱「僰道」、「戎州」、「敘州」。

宜賓，是中國四大酒都之一，這里雨熱同季，氣候溫和，空氣和土壤最適宜釀酒所需的微生物生長，早在先秦時期，居住在這里的僰人就知道用「彎撈撈」的野果釀酒後來，這些僰人到了明朝的時候，遭遇滅頂之災，唯有留在山崖上的懸棺依稀中訴說著曾經的輝煌僰人雖然消失了，但宜賓的釀酒文化卻沒有消失，宜賓的酒業是宜賓的支柱產業利潤、利稅佔全市規上工業比重高達百分之五十以上，最高時佔比超過百分之七十。

Ⅵ 內江和宜賓哪個城市經濟好最新說法

宜賓的經濟發展應該會好一些，因為宜賓市川南經濟區的區域中心城市，工業較內江發達，又有長江上游第一港，盡享貨運的便利，再加上成貴高鐵的開通，已成為川渝黔之間的重要交通樞紐，四川省第一個省級新區三江新區也在宜賓成立，經濟發展將會再上一台階

Ⅶ 宜賓和南充，哪個城市發展更好一些

關於四川省大家應該是比較熟悉的吧，這座安逸的西南大省近些年來的發展如日中天，不僅早已從之前那個偏僻荒涼的山間盆地脫胎換骨，而且還在眾多林立的強省中脫穎而出，我想除了國家當年給了西部地區重要的扶持工作之外，這必然也離不開四川省自己的不懈努力。四川省實行的是“強省會”戰略，不得不說實在是太成功了，省會成都市不僅將自己“天府之國”在物產和氣候上的優越性發揮得淋漓盡致，而且還善於用發展的眼光看問題，牢牢抓住新時代互聯網行業的大趨勢，進而將自己變為一座“網紅”城市。

小編說了這么多，你認為這兩座城市誰會率先成為“四川第三城”呢？

Ⅷ 四川宜賓有工業區嗎

十三個工業集中區：
五糧液食品工業集中區（位於翠屏區）；
鹽坪壩紡織工業集中區（位於翠屏區）；
白沙工業集中區（位於翠屏區）；象鼻工業集中區（位於翠屏區）；
向家壩工業集中區（位於宜賓縣）；
陽春壩工業集中區（位於江安）；
羅龍工業集中區（位於南溪縣羅龍鎮）；長寧縣工業集中區（位於長寧縣）；
福溪工業集中區（位於高縣月江鎮）；
巡司工業集中區（位於筠連縣巡司鎮）；
鎮舟工業集中區（位於筠連縣鎮舟鎮)；
余箐工業集中區（位於珙縣巡場鎮）；
太平工業集中區（位於興文縣太平鎮）；
新發工業集中區（位於屏山縣）。

每個工業區側重點不一樣的。。
我是宜賓江安人。。陽春工業區有天源集團。上市公司。。還是很不錯的。

Ⅸ 宜賓的經濟地理慨況

1,地理慨況
宜賓市位於四川盆地南部，東靠萬里長江，西接大小涼山，南近滇、黔，北連川中腹地，素為川南形勝。因金沙江、岷江在宜賓交匯始稱長江，故宜賓市又稱「萬里長江第一城」。宜賓市是長江上游開發最早、歷史最悠久的城市之一，是南絲綢之路的起點，素有「西南半壁古戎州」的美譽。在漫長的歷史進程中，宜賓還形成了具有本地區古老民族文化特色的僰文化、酒文化、竹文化、茶文化及獨特的川南民俗風情等，產生了誘人的魅力和影響。

宜賓位於川滇黔結合部，是著名的中國歷史文化名城，舉世聞名的名酒五糧液即產於這里。古稱 僰道，為刺人聚居之地，戰國後期屬秦蜀郡，自西漢建縣已有2180多年的建城史，北宋政和四年(1114)，僰道縣始改名宜賓縣。 1951 年設市。全市轄1區9縣，現有人口515萬，區域面積13283平方公里；市區人口 75.2 萬，面積 1123 平方公里。 區號0831，郵政編碼644000，車牌編號：川Q

【交通】
「萬里長江第一城」宜賓是川南地區水、陸、空交通樞紐。客輪可沿岷江北上樂山，沿長江東去瀘州、重慶。鐵路有前往成都、重慶、內江、巡場等幾條線路，另有已在建設中的內昆鐵路南段（宜賓—昆明）和峨宜鐵路（峨眉山—樂山—宜賓）。
南門汽車站每天都有班車前往蜀南竹海、珙縣（僰人懸棺）、興文石海洞鄉的旅遊中巴車等。西門汽車站有開往屏山景區的班車。此外，北門汽車站和西門汽車站每天都有開往四川省內各地及全國各地的長途汽車。
宜賓具有良好的區位優勢和良好的交通條件。103公里的內宜高速公路與成渝高速相連，內昆鐵路於2002年3月正式通車，起降波音的宜賓空港已開通北京、上海、昆明、廣州、深圳等地，萬里長江黃金水道也從這里起航.

2,經濟

九五」期間，特別是1997撤地建市以來，宜賓經濟得到快速發展。至2000年，全市經濟總量已居全省第四位。「九五」期間GDP增長均在兩位數以上，農業連續5年豐收，工業增長連續幾年居全省第一位。與此同時，以產權制度改革為核心的國有中小企業的改革，形成了成功的「宜賓經驗」。2007年GDP總量為635億元。

Ⅹ 宜賓與南充城市比較

從區位及交通來說，南充比宜賓更靠近成都重慶，交通上，蘭渝一通，南充就能形成十字形的鐵路樞紐，此外，南充現有的達成線也是四川鐵路北上東去的重要通道。而宜賓短期內不會有橫向的鐵路線，現有的內昆鐵路等級還比較低，客貨量都不如達成。成貴高鐵遲遲沒有實質性的動工。高速公路上宜瀘渝一通感覺2個城市就差不多了，同時南充是川東北地區的交通物流中心。宜賓處於川滇黔結合部，交通建設還需加強。水運上，宜賓坐擁長江，航運方面有絕對的優勢。航空方面，南充因為靠近成渝，大量客流被分食，而宜賓機場卻能輻射周圍，所以強於南充。綜合來看交通上，2個城市各有所長，南充在交通和區位上比宜賓稍微強一些。
經濟上，宜賓工業門類比較齊，各項經濟數據也是領先南充，南充的工業比較薄弱，經濟數據在省內比較靠後。
人居環境上，宜賓工業發達的同時也帶來了大量的污染。宜賓屬川南的山地，地市高低起伏，山比較多。而南充污染小，地勢屬於平原丘陵地帶，比宜賓平，城市也比宜賓大些。
此外商業環境上，這個南充優勢明顯，宜賓還要加油。
城市建設上，宜賓受地形限制，和某些領導的短見致使宜賓的城市建設緩步前進，已經落後於省內很多城市。南充近年來城建花了大力氣，強於宜賓。
醫療教育方面，高等教育南充強些，中學2個城市不相上下。醫療上，宜賓可能還比不上南充。
總的來說，先階段南充的綜合實力要強過宜賓。宜賓潛力不比南充差，差在領導水平了，過去的幾年全省的2級城市都在大步向前，宜賓可以說是原地踏步，除了那個我們享受不到的GDP。作為一個宜賓人真的很無奈。