日本工業區分布的主要特點是什麼

① 日本工業分布特點是什麼

大家都知道日本的工業還是非常發達的，而且日本的工業區都集中在太平洋沿岸位置，日本工業分布特點都有什麼呢?

日本的工業住要是在京濱、阪神、中京、北九州這四個主要的工業區，日本的工業也是高度發達的，主要是電子方面、汽車方面、精密儀器方面，有非常突出、先進的技術，而且日本產品在國際市場上也具有很強的競爭力，尤其是機械工業方面一直處於世界領先地位，日本工業高速發達，做事情非常嚴謹，有很大的關系。

日本工業的分布地區，一般是在京濱、阪神、中京、北九州這四個主要的工業區。大家都知道，日本人是非常嚴謹的，是僅次於德國嚴謹的民族。所以日本所生產出來的各種工業、電子、半導體、光纖等都備受消費者的喜愛。日本從明治維新後就大力發展工業，這么多年來在世界上的技術水平也都非常領先。

② 日本的工業分布特點及原因 謝謝大家啦！！！！

日本工業分布的最突出特點是臨海性。工業主要集中在太平洋沿岸地區以及瀨戶內海沿岸地區。

原因：1、日本發展工業的原料、燃料大部分依靠進口。而該地區海岸線曲折，多優良港灣，海運便利。 2、沿海地區地勢低平，填海造陸的成本低。

3、該地區人口密集，有廣闊的消費市場。

③ 日本工業分布特點及其原因

日本工業分布的特點:日本的工業主要分布在太平洋沿岸和瀨戶內海的狹長地帶。

原因是：日本礦產資源缺乏，工業臨海分布便於利用便利的海運，進口原料，出口工業產品。

日本主要地理信息：

1,位置：屬於東亞，是太平洋西北部的島國；

2,組成：由北海道、本州島、九州島、四國島等四個大島、數千個小島及其周圍海域組成；

3,多火山、地震：原因：日本處於亞歐板塊和太平洋板塊相互交界地帶，地殼活動頻繁，即環太平洋火山地震帶。被稱為「地震國」和「世界火山博物館」；

4,地形：以山地，丘陵為主，平原面積狹小。富士山是日本國的象徵，是一座活火山，也是全國的最高峰；

5,氣候：溫帶和亞熱帶季風氣候。氣候特徵：（具有海洋性特徵），冬季較為溫暖，夏季較為涼爽，降水較為豐富；

6,經濟類型：日本發達的加工貿易經濟；

7,工業分布：集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸。形成了京濱工業區、名古屋工業區、阪神工業區、北九州工業區和瀨戶內海業區五大工業區；

8,東西方兼容的文化：民族構成單一，以大和民族為主，既有大和民族的傳統色彩，又有強烈的現代氣息，是東西方文化兼容的典型 。

④ 日本工業分布特點

日本工業分布的最突出特點是臨海性。工業主要集中在太平洋沿岸地區，尤其是所謂「三灣一海」地區，即東京灣、伊勢灣和大阪灣以及瀨戶內海沿岸地區。東起東京灣東側的鹿島，向西經千葉、東京、橫濱—駿河灣沿岸—名古屋—大阪、神戶—瀨戶內海沿岸，最後直達北九州，長達1，000公里，包括京濱、中京、阪神、瀨戶內、北九州等五大工業地帶及其毗連地帶，呈東西向的條帶狀地區，通常稱之為「太平洋帶狀工業地帶」。該地帶約佔全國總面積的24％，但卻擁有日本全國人口和工廠數的
60％，工人總數的67％以上，工業產值的75％，大型鋼鐵聯合企業設備能力的95％，以及重化學工業產值的90％以上。特別是戰後新建的大量消費原料的資源型工業，全部分布在這一帶，成為臨海型工業區的典型代表。太平洋帶狀工業地帶不僅是日本、也是世界最發達的工業區之一。日本工業高度集中在這一帶狀地區的原因主要有：第一，日本發展工業的原料、燃料大部分依靠輸入，產品又大部分依靠輸出，面向國外市場是戰後日本工業布局的基本出發點。在太平洋沿岸一側的許多專業碼頭上，往往通過自動流水傳遞線，將進口的原料和燃料直接運入生產車間，就地加工；同時，所產的產品也徑直通過出口專業碼頭由海船運銷世界各地。因此，就這個意義上講，巨型船舶和港口就成了日本工業原料、燃料的來源地和產品的銷售地。這樣，既節約用地，又縮短生產周期，可獲得巨大經濟效益。戰後資源來源地域構成的變化，即由戰前和戰時主要面向日本海一側（如中國、朝鮮等），改變為戰後主要面向太平洋一側（如東南亞、大洋洲、歐洲、北美洲、非洲、拉美等），則更是工業愈加集中於太平洋沿岸的直接原因。第二，充分發揮島國位置條件的優越性。日本海岸線綿長，沿海又多優良港灣，尤其是太平洋沿岸，水深港闊，風平浪靜，潮差不大，適宜修築巨港和深水碼頭，便於大型或超級貨輪停泊。目前，太平洋沿岸的各港灣地區不僅為原料進口和產品出口提供了便利條件，而且船舶結構的日益大型化又造成海上運輸費用的低廉。第三，日本沿海地帶雖已十分密集，用地緊張，但是近些年來這里由於填海造陸，已使地價較為便宜，利於投資設廠。第四，沿海各大工業地帶是日本工業、城市和人口最為集中的地區，因而也是國內工業品最大的消費地，使生產地接近消費地的經濟原則得以實現。第五，日本在實施重點發展重、化學工業方針的進程中，在沿海地區大量投資修築公共設施和增設交通線路，從而為布局新廠提供了各種方便條件。日本工業分布的高度集中，從整體看是很不平衡的，過於集中的布局是不合理的；但就一個企業內部來說，則布局緊湊，用地少，也便於和其它企業聯系，在技術上是合理的，經濟效益較高。
但是，日本工業經過多年來的發展，原有工業地帶已擁擠不堪，處於飽和狀態，目前已提出重新布局工業的問題。工業布局開始向其它地方分散，其總趨勢是：（1）向原有工業地帶的四周及其外圍的內陸部分延伸，特別是那些技術密集型工業更是如此；（2）向消費地擴展；（3）趨向勞動力資源充足的地區；（4）在工業落後的地區建立地方性的工業據點。此外，日本還大力在海外投資建廠，就地加工原料，然後將半成品運回日本。

⑤ 日本工業區分布有什麼特點請從地形,城市,交通等方面分析原因。

日本工業分布有明顯的臨海性。
沿海地區地形平坦，人口和城市眾多，靠近對外貿易的港口和國內市場，海運便利，便於進口原料和能源，便於出口工業產品。

⑥ 日本工業區主要有哪些特點

日本工業，是指日本的工業產業。日本工業主要集中在日本太平洋沿岸城市群，構成了太平洋沿岸帶狀工業地帶。日本的五大工業區有京濱工業區（東京，橫濱），名古屋工業區（名古屋為中心），阪神工業區（大阪，神戶），瀨戶內海工業區（瀨戶內海沿岸）和北九州工業區。日本的工業分布被稱為「臨海型」工業布局。主要的工業城市有東京、大阪、神戶等

⑦ 概括日本主要工業區的分布特點

日本的工業區主要分布在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸的狹長地帶。這里分布著日本五大工業區，它們分別是京濱工業區、名古屋工業區、阪神工業區、瀨戶內海沿岸工業區、北九州工業區。

⑧ 日本工業分布有什麼特點

日本工業主要分布在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸的狹長地帶。東京大阪、名古屋、北九州等大城市及其附近地區是主要的工業區。以海港為依託，進口原料，出口工業產品，依靠國際市場，是形成日本工業臨海分布的主要原因。

⑨ 闡述日本工業分布的特點及其原因

日本主要工業區大都集中在太平洋沿岸，主要形成了京濱、阪神、中京、北九州4個主要的工業區。日本工業高度發達，工業結構向技術密集型和節能節材方向發展。主要部門有電子、家用電器、汽車、精密機械、造船、鋼鐵、化工和醫葯等，工業產品在國際市場上具有很強的競爭力。機械工業一直處於重化學工業的中心地位。

製造業：

日本工業集中於幾個工業區的方式發展，例如關東地方和東海地方，東京和福岡之間。一個狹長型的工業地帶擁有亞洲最悠久的工業史。許多產業在日本高度發展，包含消費性電子、汽車、半導體、光纖、光電、多媒體、影印機、高級食品。

礦業：

因日本屬於火山活動多發地域，所以埋藏的礦物資源種類豐富。在第二次世界大戰之前，礦業比較發達。但到了戰後，對礦業危害的環境對策，以及從業人員的安全對策造成生產成本大幅增加，導致了行業衰退。仍在出產的有：成本較低的可以露天挖掘的石英、石灰石，以及純度高，有國際競爭力的金、銀、石油、天然氣等。

科技業;

20世紀80年代日本確立了「技術立國」戰略，日本的科學研發能力位居世界前列，應用科學、機械、及醫學等領域尤為突出，日本政府把電子技術、生物技術和新材料技術列為國家的3大支柱產業技術，並把3大支柱產業的關鍵技術細分為16項。每年的科研經費達1300億美元，高居全球第二。

服務業:

日本的服務業，特別是銀行業、金融業、航運業、保險業以及商業服務業佔GDP的最大比重，且處於世界領導地位，首都東京是全國第一大城市和經濟中心，世界金融、航運和服務中心之一。日本有世界資產最龐大的銀行郵儲銀行，三菱UFJ金融集團、瑞穗金融集團和三井住友金融集團在世界金融界具有舉足輕重的地位。東京證券交易所是僅次於紐約證券交易所的世界第二大證券交易所。

文化業:

日本的文化產業在音樂、電影業、動漫產業、出版業、廣告業、體育用品產業、旅遊業、教育培訓業等方面都取得了長足的發展。

外貿業：

外貿在國民經濟中占重要地位。日本從20世紀50年代開始確立了貿易立國的發展方針。「入關」後，日本開始取得和其他締約方同樣的平等地位。按照關貿總協定中的最惠國待遇的基本原則，同大多數國家和地區進行自由貿易，為日本對外貿易規模的不斷擴大創造了有利的國際市場條件。此後，日本對外貿易迅速增長，主要貿易對象為美國、亞洲國家和歐盟國家。

拓展資料：

日本的交通：

日本交通運輸業發達，已形成以海運為主，海、陸、空密切結合的現代化交通運輸體系。國際航運中，貨運以海運為主；客運以航空為主。國內客運以鐵路和公路為主；貨運以公路和海運為主。日本擁有龐大的海洋船隊，與世界各地都有航線相通。著名的海港有東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶等。

首都的羽田機場和成田機場是日本的空中大動脈，在2008年世界機場服務質量的排名中，東京羽田機場位列第一，函館、福岡、大阪、關西、北九州、那霸的機場都是日本的空中交通樞紐。日本航空、全日空、北海道國際航空、天馬航空（SKY）是日本四大航空公司，是日本空中交通的重要標志。

日本的陸路交通大部分依賴地鐵、輕軌、鐵路等軌道交通，日本鐵路的客運服務始於1872年，包括JR和私鐵在內的鐵道的總運行距離為27929公里，新干線是日本的高速鐵路客運專線系統，以「子彈列車」聞名。2015年，運送旅客人數達到240億人次。

參考資料來源：網路--日本