導航:首頁 > 汽車產業 > 長沙湘潭工業怎麼樣

長沙湘潭工業怎麼樣

發布時間:2022-05-30 05:31:30

㈠ 湖南長沙、湘潭、株州其三合一,主要發展趨勢,目的!

談長株潭一體化,首先需要討論的問題是:行政區經濟與區域經濟一體化

中國從計劃經濟向市場經濟轉型的過程中,一個過渡的中間經濟形態,到目前為止我們的關注和研究還非常不夠,就是中國特色的「行政區經濟形態」。這是一種由於我們的行政區劃體制所帶來的對城市-區域經濟發展、規劃建設管理產生很大影響的經濟形態。
區域經濟學家劉君德教授認為,所謂「行政區經濟」,是指由於行政區劃對區域經濟的剛性約束而產生的一種特殊區域經濟現象,是我國區域經濟由縱向運行系統向橫向運行系統轉變過程中出現的一種區域經濟類型。「行政區經濟」現象的典型表現可以歸集為五個方面:一是企業在競爭中滲透著地方政府經濟行為;二是生產要素在跨行政區的流動過程中受到地方政府的阻滯;三是行政區之間的產業結構同構化現象十分明顯,經濟結構呈穩定狀態;四是經濟中心和行政中心表現出高度的一致性;五是行政區邊界經濟的衰竭性。

從理論上分析,在一國之內,如果沒有地方政治上的分割,不同行政區域之間的經濟運行一般不會出現分割現象,而是按照區域經濟一體化或經濟區網路的規律組織經濟運行。然而,在我國,由於特殊的歷史與體制背景,各級行政區的經濟功能十分突出,政府幹預經濟的行為十分嚴重。正是這種行為,使行政區劃界線如同一堵「看不見的牆」對區域經濟橫向聯系產生剛性約束,跨區域流動嚴重受阻,一體化難以實現。可見,行政區經濟是與區域經濟一體化相對應的一個概念。
所以,思考長株潭一體化,首先要清晰的就是這種行政區經濟和區域經濟一體化之間的不同含義。長株潭一體化之目的應是從行政區經濟形態走向區域一體化經濟形態。
雖然長株潭三市從工業布局來看,長沙主要以電子信息、機械、食品為支柱,株洲以交通運輸設備製造、有色冶金、化學原料及化學製品製造、非金屬礦物製品業為支柱,湘潭則以黑色冶金、化學原料及化學製品製造業為主體。根據聯合國工發組織推薦使用的結構相似系數計算,長沙與株洲結構相似系數為0.409,長沙與湘潭、株洲與湘潭的結構相似系數分別為0.248和0.245,總的來看結構相似程度較低。
但是盡管長株潭三市之間產業結構雷同現象並不嚴重,但產業關聯程度也不高,且缺乏在全國同行業有影響的優勢產業群和大型企業集團。值得注意的是,長株潭在發展過程中並沒有形成緊密的產業聯系,產業前後關聯效應不強。高新技術開發區的特色尚不明顯,缺少大型龍頭企業、著名高科技品牌及有自主知識產權的高科技產品。
產業集群是區域競爭力的核心戰略,這種行政區經濟形態導致湖南工業集群度不足。湖南沒有出現生產相近或相關類別產品的大量企業地域上相對集中,企業間競爭激烈或者密切縱向分工,產品生產規模和市場佔有快速擴展,企業總體經濟效益良好的產業集群現象。

行政區經濟破局
長株潭三市在空間上呈現「品」字結構,城市之間的距離為35公里,就城市群的組合形態看在全國是獨一無二的。湖南省城鄉規劃學術委員會副主任委員、湖南方圓建築工程設計事務所總規劃師譚克修在和記者交談時,他更看好以長沙為中心城市圈的發展,他認為從城市首位度,即從城市體系中首位城市與第二大城市的人口規模之比,並在一定程度上體現出城市體系中城市人口在首位城市的集中程度來看,長沙的90分鍾交通圈已經包括了湖南周邊的主要地級城市,這在目前中國二級城市中,長沙是領先的。一個更重要的是長沙是一個消費型城市,第三產業在產業結構中的比重最大,產業結構比較合理。
目前長株潭一體化的操作模式,是通過城市群圈的建設來突破原來的行政區經濟對產業結構和集群的影響,或者說是通過城市化來實現工業化。根據湖南發改委的設想,長株潭經濟一體化要在中部城鎮圈上形成增長極,要在產業集群化上取得突破性進展,「十一五」期間,長株潭要努力成為中部地區先進製造業中心和現代服務業中心。已經非常明確地顯示未來長株潭作為中國製造業中心的框架。但是這種以行政規劃本身的推動形成的區域經濟一體化,是否會成為另一個更大一點的行政區經濟形態,還需要進一步觀察。
「在現行的體制下,必須承認每一個行政區都有自己的區域利益,行政區劃對區域合作的影響是不可避免的。」此前,湖南省省長周伯華曾經指出。
而民革湖南省委在最新的《關於長、株、潭城市群經營過程中的若干問題與建議》調研報告中也提出了相似的問題。「體制的刀子不動,生產要素在地區之間流動的制度成本很高,到一定程度,經濟一體化的推進就會陷入停滯,甚至發生逆轉。」
湖南省提出,「十一五」期間,長株潭力爭工業增加值年均增長18%左右,3市GDP年增幅高出全省2-3個百分點,GDP佔全省比重達到40%,到「十一五」末(即2010年)經濟總量超過武漢,成為中部地區最具競爭力和發展潛力的區域增長極。這一目標的實現,關鍵在於長株潭一體化,能否破局中國轉型經濟過程中行政區經濟這一中間形態。

如何通過開放,規劃區域統一的市場,國際上有不少成功的經驗。例如美國舊金山灣區聯合政府,這是一個在州政府之下、管轄102個城市政府、具有某些跨界功能的區域性組織。環境規劃治理、交通、水利等公共工程的統一規劃建設,都由這個組織與102個城市充分協調、取得共識後實施的,非常有效。美國其他城市和發達國家(加拿大、德國、法國、英國、澳大利亞、日本等)的許多城市都有這樣的聯合組織。

長株潭一體化正在進行這樣的實踐。例如由省委省政府出面組織協調領導小組,規劃並實施三市的統一供水,統一供氣和統一供電,統一公交系統,統一污水治理等公共事業建設。

湖南商學院經濟管理研究所所長柳思維教授在接受記者采訪時,尤其強調湖南現有的市轄縣體制弊病多多,與生產力布局的變化及市場經濟發展規律不相適應,束縛了一些縣域經濟優勢的發揮。

所以,中部崛起的重點還是開放,對外實行市場開放,對內降低行政交易成本。這對湖南來說,是一次挑戰,對全國來說,是重要的經驗。
--------------------------------
所以長株潭的一體化是經濟的提升,工業化的發展,到時候你們就不需要出遠門打工了。一體化實現一個統一的經濟市場、人才、物流、金融、信息等的一個統一,減少交易成本。一體化並不是真的在行政區劃上取消這些城市,而是在最大層面上實現三市的協調發展,省會還是長沙,暫時不會有直轄市的概念,成為直轄市,不是又把這幾個城市從周邊經濟中割裂了么?再說了,國家也不要那麼多直轄市,有四個不少了。

㈡ 長沙株洲湘潭三市各有怎樣的發展特點

長沙市是湖南的省會,適宜發展文化創意產業;株洲是京廣線和滬昆線的交匯處,是我國重要的鐵路樞紐,機械工業發達;湘潭製造業和旅遊業相對發達,故選項A符合題意.
故選:A.

㈢ 在湖南,很多人都在說湘潭不好,為什麼

我是湘潭人,我很愛湘潭,每個地方都有每個地方的優點和缺點,湘潭算是不錯的!經濟和城市建設這幾年發展較快!至少在整個湖南省來說,長株潭中算相對沒那麼好的話,我們不可能比長沙還弄得好吧,株洲有鐵路的優勢啊,湘潭是最有潛力的城市,我覺得和很多地方比,湘潭的物價真的不高,很實在我在邵陽上了八個月的班,要說比湘潭的話,我覺得是沒法比的,湘潭市個很適合生活的城市!

㈣ 湖南地區哪些地區工業比較發達

湘潭,湘潭是一座工業城市,擁有六大廠礦,其中不乏著名的廠礦。湘潭電機廠,曾經享譽全國的「全國六大電機廠之一」,現在叫湘潭電機股份有限公司。湘潭鋼鐵廠,華菱鋼鐵集團的重要部分。還有湘潭紡織廠,湘潭錳礦等等。湘潭在去年曾被某媒體評為中國最具潛力的20個工業城市,排名第二。

㈤ 湖南發展與湘潭發展的關系

相互依賴相互依存
湘潭,湖南省地級市。湘潭區位優越,交通便利,人傑地靈,工業基礎雄厚。中國社科院官方公布的中國城市可持續競爭力排名湖南第二!湘潭有今天的成就離不開國家政策的大力支持。
國家要大力發展湘潭的原因:湘潭地理位置優越!左手牽株洲右手連長沙。湘潭5000平方公里人口不到300W,人口密度與人均GDP除長沙外居湖南省第二。另外湘潭的工業也很不錯 ,有湘鋼 、湘電 、江濱、 江南 、江麓。湘潭工業基礎雄厚,門類齊全。全國像湘潭以及株洲這樣的靠工業和第二產業為主的地級市並不多。中國社科院官方公布的中國城市可持續競爭力排名湖南前三位的分別是長沙湘潭株洲。湘潭想要有更大的發展。規劃格局應該更大一點。應向北與長沙融合,跨市配套布局。向南擴大新城區版圖,湘江以南區域,東二環南二環西二環合圍,也應重點發展,勞動密集型產業,教育等服務性產業,吸引並留住縣域人口,以減少人囗外流。

㈥ 為什麼湘潭比長沙和株洲落後

地理位置上不如京廣線上的長沙和株洲,湘潭屬於老工業城市,現在是商業為主導的;最重要的是LD,沒有能力的LD實在是太多了

㈦ 長沙 株洲 湘潭 3個地方相比較,優勢和劣勢

首先長沙肯定是最好的,畢竟是省會,是經濟、政治和文化中心,其次是株洲,株洲是「火車拉來的城市」,因為株洲火車站的優勢,帶動了株洲經濟的發展。經濟是比較活躍的。然後是湘潭,湘潭的話主要是湘鋼的鋼鐵。另外檳榔不錯,呵呵。其實長株潭現在正在逐步融合,未來的幾年到十幾年裡,長株潭將會更加貼近,公路,地鐵都在計劃與施工中。中間地帶,也在新興樓盤,發展都是比較快的。

㈧ 湘潭的經濟

湘潭市雖然因為所轄縣與縣級市最少,是湖南省面積最小,人口倒數第三的地級市,但其總量排在該省各地級市中游,主要原因是其市區本體的經濟總量相對較大,人均較高,是湖南省相對發達的地區。同時湘潭也是重要的農業產區,湘潭縣是湖南省第二大的糧食與肉類生產縣,湘鄉市也是全國肉類生產的百強縣之一。
2013年全市地區生產總值1438.1億元,比上年增長11.0%。其中,第一產業增加值116.0億元,增長2.9%;第二產業增加值851.8億元,增長10.9%;第三產業增加值470.3億元,增長13.3%。按常住人口計算,人均地區生產總值51538元,增長10.3%。
2012年湘潭市地區生產總值為1282.35億元,增速達到12.3%;人均地區生產總值為46247元,居全省第二位;財政總收入達到122.28億元,增長23%;城鎮居民和農村居民人均可支配收入分別達到23549元和11316元,分別居全省第三位和第二位;三次產業比為8.6∶59.7∶31.7,規模工業總產值達到2288.32億元;增加值達667億元,增長14.4% ,園區技工貿總收入和工業總產值增幅均在50%以上。湘潭是湖南省唯一一個同時擁有國家級綜合保稅區、國家級高新技術開發區和國家級經濟技術開發區的地級市。 湘潭市2012年主要經濟指標指標名稱 單位 絕對數 增速(%) 備注地區生產總值 億元 1282.35 12.3 增速全省第三位人均地區生產總值元46247/居全省第二位規模工業增加值 億元667.38 14.4 /社會消費品零售總額 億元 349.14 15.6 /全社會固定資產投資 億元 893.86 37.5 增速全省第一位財政總收入 億元122.28 21.1 /進出口總額 億美元 20.73 -16.3 /實際利用外資億美元 5.86 21 /城鎮居民人均可支配收入 元 23549 14.2 居全省第三位農村居民人均可支配收入 元 11316 19.1 居全省第二位全市金融機構本外幣存款余額 億元 1127.72/ /全市金融機構本外幣貸款余額億元827.34// 工業是湘潭經濟的主導產業,湘潭在「一五」期間被確定為全國23個重點工業城市之一,在「一五」、「二五」期間發展起來的湘鋼、湘電、江南、江麓等裝備製造企業已成為工業經濟發展龍頭,在國內同行業中有著重要位置。形成了冶金、機電、化工和紡織四大傳統產業。由於實施「強工富市」戰略,加大招商引資、企業改制及建設工業園區力度,湘潭市逐步形成了先進裝備、新能源、電子信息、汽車及零部件和食品產業等六大重點新興產業集群。2012年全市實現規模工業總產值2288.32億元;規模工業增加值667.38億元,增長14.4%。
鋼材深加工產業
精品鋼材及深加工產業成為湘潭市四大戰略性產業之一,全市鋼材深加工產業集群企業有40餘家。其中湘鋼已成為中國南方專業化精品線棒材和優質寬厚板生產企業。以湘鋼為核心,通過產業鏈的上下延伸和企業裂變,集群企業聚集度不斷提高,綜合效益日益突出。2012年實現鋼材產量628.11萬噸。預計到2015年,鋼材深加工產業產值將實現1000億元目標。
汽車及零部件產業
以吉利汽車為龍頭到2015年形成年產30萬台整車30萬台變速器30萬台發動機生成能力並以法國佛吉亞、美國塔奧等戰略關鍵汽車零部件配套商的引進,實現汽車產業集群化。把九華建設成為湖南省經濟型轎車和專用車以及零部件的生產基地,中部地區汽車零部件供應出口基地。2012年,汽車及零部件產業實現增加值54.6億元,實現汽車產量13.18萬輛。預計到2015年,該產業實現產值500億元。
先進裝備製造產業
全市已形成了工程機械、冶金裝備、礦山裝備和風電裝備等幾大類龍頭產品; 擁有江南機器、泰富重工、中冶京誠、江麓重工、恆潤高科等28家規模企業。2012年先進裝備製造業實現增加值152億元。2011年湘潭先進礦山裝備集群被確定為國家創新性產業集群試點,致力於打造世界級礦山裝備產業谷,預計到2015年礦產裝備產業產值將達到400億元。
新能源產業
湘潭風電裝備基礎較好。已形成以湘電集團、湘電風能為核心的兆瓦級風力發電機組製造和以鐵姆肯湘電軸承有限公司、湖南崇德科技有限公司為主體的電機主軸承零部件配套較為完整的產業體系。其中,在全國乃至全球風電行業具有一定影響力的湘電風能有限公司所生產的具有完全自主知識產權的5兆瓦級風力發電機組遠銷海外,並在風車王國荷蘭立足。其他新能源茁壯成長,太陽能、生物質能、地熱能等其他新能源裝備及零部件製造業發展邁上新台階,興業太陽能、湘潭電化、迅達科技和天利恩澤等一批企業迅速壯大。預計到十二五末,風能發電裝備製造業年產值達到400億元,太陽能裝備製造產業年產值達到100億元以上。 湘潭2010年城市建成區面積達到85平方公里,規劃到2015年建成區面積達到100平方公里,城市化率達到61%。河東新區基本建成,河西舊城改造取得突破,九華新城初具規模,萬樓新城開發建設正式啟動、昭山新城建設如火如荼。2010年完成城市基礎設施投資250億元,增長近2倍,城市化率由45.5%提高到51%。
金融
商業銀行在本市開辦有業務的分支機構的有:中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行、中國郵政儲蓄銀行、華融湘江銀行、交通銀行、招商銀行、興業銀行、中信銀行、光大銀行、上海農商銀行、浦發銀行、北京銀行、東莞銀行、廣發銀行、長沙銀行以及韶山光大村鎮銀行等,全市的金融機構達到80餘家,成為除長沙以外種類最全、數量最多的市州之一。 全市擁有國家級園區2個,省級園區4個,市級園區2個,入園企業達1088家,已投產企業717家。全年園區實現規模工業增加值318億元,增長26.1%,佔全市規模工業增加值比重達50.1 %。 湘潭市開發區一覽 國家級園區 湘潭綜合保稅區 湘潭高新技術產業開發區 湘潭(九華)經濟技術開發區 省級園區 湘潭昭山示範區 湘潭天易示範區 岳塘經濟技術開發區 湘潭雙馬工業園 韶山高新技術產業開發區. 湘鄉經濟技術開發區 雨湖經濟技術開發區(籌) 其他園區 湘潭水府示範區 九華經濟區歷經多年飛速發展,從無到有,從小到大,已成為湖南最具活力與潛力的工業園區。園區經濟增長速度在全省園區中始終排在前列,2011年園區經濟規模、經濟總量已經躋身全省第四位。2011年獲湖南產業園區組的「全省加速推進新型工業化一等獎」截止2011年全區總投資規模超過1000億元,已入園企業230家,已投產企業104家。法國佛吉亞、美國塔奧、韓國三星、日本美達王、日本原弘產、台灣聯電、中國五礦、中國華電、吉利控股集團、中冶京誠、紅星美凱龍、中國興業太陽能等世界500強企業和國內外知名企業相繼落戶我區。
2012年湘潭九華經濟技術開發區實現地區生產總值195億元,增長48.8,實現技工貿總收入710億元,增長71.5%;工業總產值406億元,增長49.8%;固定資產投資201億元,增長81%;財政收入18.8億元,增長42.3% 。汽車及零部件製造、電子信息、先進裝備製造三大產業集群效應初步顯現。到2011年上半年止,累計完成基礎設施與配套工程建設投資150億元,開發建成面積達15平方公里,拉通主次幹道76公里,「三縱三橫」的路網體系初步形成。 湘潭教育具有良好的歷史傳統,基礎教育發展較好,全市共有小學481所,普通中學181所,其中湖南省示範性中學達11所。同時湘潭也是湖南省高等教育副中心,有一所綜合性全國重點大學——湘潭大學,湖南大學分校(在建)及湖南科技大學等8所全日制普通高等學校;全日制普通高等院校在校學生數達12.6萬人。此外,全市還有各類科研機構97所,各類專業技術人員達13萬餘人,每萬人擁有專業技術人員數、每萬人專利申請量和每萬人專利持有量均居全省第二位。
2013年末全市有普通高校15所。普通高等教育本專科畢業生4.7萬人,研究生畢業生0.2萬人,中等職業教育畢業生1.4萬人,普通高中畢業生1.6萬人,初中學校畢業生2.6萬人,普通小學畢業生2.7萬人。在園幼兒5.9萬人,比上年增長14.5%。小學適齡兒童入學率100%,初中階段教育毛入學率100%,高中階段教育毛入學率88.12%。各類民辦學校443所,在校學生11.5萬人。 湖南省示範性普通高級中學:
湘潭縣一中(全國百強中學)、湘潭市一中、湘潭市二中、湘潭市三中、湘鋼一中、湘鄉一中、東山學校、湘機中學、韶山學校、湘潭縣五中、湘潭鳳凰中學
普通中學:
湘潭市四中、湘潭市六中、湘潭市七中、湘潭市十中、湘潭市十一中、湘潭市十二中、湘潭市十六中、湘潭市十七中、湘潭市十八中 2012年全市高新技術產業增加值330.58億元,同比增長10.9%。各大專院校、科研單位、企業、機關團體和個人共獲52項省部級以上科技成果。全年申請專利3308件,增長38.6%;授權專利2144件,增長40.6%。簽訂技術合同284項,完成交易額4.13億元。全市現有各類科研機械97所,11家國家和省級創新型企業,21家國家級和省級企業技術中心,12家省級工程技術研究中心;有13個博士後流動站和工作站,24家國家級和省級重點實驗室;組建了風電裝備、汽車及零部件產業、礦山裝備製造、湘蓮產業等四大技術創新聯盟,建成了3個信息服務中心和13個公共技術服務平台。全市專業技術人才總量達13萬人,每萬人擁有專業技術人員數排名全省第二。
2013年末全市有15個省級工程(技術)研究中心,比上年新增1個。承擔國家各類科技計劃項目4項,其中國家「863」項目3項。全年共取得省部級以上科技成果106項。簽訂技術合同249項,技術合同成交金額3.1億元。全年專利申請量3738件,比上年增長13.0%;授權量1903件,下降11.2%。其中,發明專利申請量906件,增長51.1%;發明專利授權量233件,增長15.4%。高新技術產業增加值398.3億元,增長17.5%。

㈨ 湘潭的經濟怎麼樣

湘潭市的城標:君子蓮雕塑

體現了湘蓮的重要地位

它亦像另一特色產品:檳榔湘潭市位於中國的中部地區,當前經濟發展處於中國的中間水平,弱於沿海地區,但工業與農業具有相當規模,檳榔加工製作是其特色產業形式。

2005年湘潭市地區生產總值為367.03億元,列湖南省14個市州第7位。人均GDP為13611元,列湖南省第3位。其中,第一產業增加值為55.80億元,列湖南省第12位;第二產業增加值為158.94億元,列湖南省第7位;第三產業增加值為152.30億元,列湖南省第8位。三次產業結構為15.2:43.3:41.5。2004年外貿總額6.75億美元,列湖南省第2位。

工業是湘潭經濟的主導產業。主要的工業類型為冶金、機電、化工、化纖、紡織、農產品加工、皮革、煤炭。具有全國性影響的工業產品為鋼鐵、機電、部分化工產品與軍工產品。

同時湘潭是重要的農業產區,湘潭縣是湖南省最大的糧食與肉類生產縣,湘鄉市也是全國肉類生產的百強縣之一。

雖然以湘潭為總部的步步高連鎖超市是中國商業企業百強(中國商業聯合會2006)與中國連鎖百強企業(中國連鎖經營協會2005)之一,但湘潭市的整體商業活動及第三產業並不活躍,2004年社會消費品零售總額為101.80億元,排名湖南省第9位/14。湘潭經濟基本單位數量相對較少,全部法人單位僅7800個,排名湖南省第13/14,產業活動單位11200個(13/14),個體經營戶76800戶(12/14)。(湖南省第一次經濟普查2004)

當前湖南省正通過長株潭經濟一體化指引湘潭及相鄰長沙、株洲兩市進行區域經濟分工與協作,以期進一步培養壯大長株潭區域的整體經濟實力。

㈩ 長沙市,株洲市,湘潭市,三市發展的側重點是什麼

一是長株潭經濟一體化;二是2007年,長株潭城市群獲批為全國資源節約型和環境友好型社會建設綜合配套改革試驗區。
三個城市既要發展各自的優勢強項,各具特色,又要形成互惠互補,協調綜合發展。

在實際傳統產業基礎方面,長沙以電子信息、工程機械、食品、生物制葯為主,株洲以交通運輸設備製造、有色冶金、化工原料及陶瓷製造為主,湘潭以黑色冶金、機電與機械製造、化纖紡織、化學原料及精細化工為主,其規模和比重在各自城市基礎工業方面均為主導部分。針對未來的發展方向,長沙提出「重點加快天心生態新城建設,推動一體化進程在地理空間上的實質性進展」、「以高新技術產業為主導,製造業和服務業為主體」;株洲推出「東提西拓,合攏三角」和「打造軌道交通設備製造業基地、突出有色深加工、化工、陶瓷產業優勢」;湘潭提出了「東擴西改」和「建設先進製造業中心、現代物流中心、生態休閑中心」。

閱讀全文

與長沙湘潭工業怎麼樣相關的資料

熱點內容
奧迪a8剎車系統如何排空氣 瀏覽:136
汽車怠速能跑多少 瀏覽:855
湖南懷化汽車貨運站是什麼類型 瀏覽:360
寶安dvr工業主板價格怎麼樣 瀏覽:426
通過什麼方法可以開上寶馬 瀏覽:963
奧迪a8l訂車多久能提車 瀏覽:544
地理重要的重工業基地有哪些 瀏覽:755
汽車發動機機油加多少 瀏覽:900
為什麼汽車檔位會先有r擋 瀏覽:513
開寶馬的是哪些 瀏覽:20
工業標准從哪裡下載 瀏覽:312
托克遜工業園區什麼時候建立的 瀏覽:222
寶馬m5三廂車怎麼樣 瀏覽:774
賓士c級新車下來多少錢 瀏覽:172
14年寶馬525系二手多少錢 瀏覽:166
如何認證上汽車牌 瀏覽:904
賓士glb200的音樂均衡器怎麼調 瀏覽:175
買進口寶馬540要等多久 瀏覽:497
汽車被私自扣了怎麼辦 瀏覽:841
汽車的記憶功能從哪裡看到的 瀏覽:10