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中餐工業化前景如何

發布時間:2022-05-29 16:07:02

『壹』 回轉火鍋發展前景如何

『貳』 真功夫快餐是如何做到快餐工業化的

真功夫登陸北京新聞發布會總裁致辭

各位嘉賓,各位新聞界的朋友們:

你們好!首先我要代表真功夫全球華人餐飲連鎖的全體員工,感謝各位對真功夫和中式快餐業的關注,趕來參與我們的新聞發布會。

真功夫本月份在北京連開了三家店,這是建立在真功夫華北後勤中心成功運營的基礎上,我們將中式快餐在區域連鎖的成功模式已復制到了華北。而快速、密集的北京進程則是出自品牌發展的戰略考慮。下面我會來闡述我們的全國連鎖原因及戰略核心是什麼

真功夫原盅蒸飯屬於典型的嶺南飲食特色:選料博雜、製作精細、講求滋補營養。人們說「食在廣東」,真功夫希望能將廣東飲食文化帶到北京、滿足顧客對飲食享受的需求。

除了享受,中國消費者現在更在乎的是食品安全、食品營養問題。作為與都市人生活息息相關的快餐直接關繫到我們的健康和生活品質。那麼,什麼樣的快餐才是安全的?

中山大學公共衛生學院營養學教授、中國營養學會副理事長蘇宜香教授告訴我,這要看兩方面。

第一,看食物來源,是否能保障原料的安全。

在中式快餐的標准化操作上,真功夫走在最前端。首先,真功夫在全國有三大後勤中心,所有產品都由後勤中心統一采購、加工及配送。控制好後勤采購,就可以杜絕所有餐廳的原料安全隱患。而真功夫采購上食品安全控制的非常嚴格,除了供應商全部都是知名生產商外,我們還實施供應商質量監控、內部HACCP控制系統。另外,在原料上我們追求高品質,比如說所有餐廳選用的是泰國頂級香米、金龍魚和榮華調和油及花生油、一級精細白糖。一隻竹絲雞除了常規清洗程序外專門有員工反復勘察以剔除細小的油脂顆粒。我們的原料隨便拿一個出來都好到讓人驚訝,可以說,真功夫成功的一個重要原因就是我們對原料品質的堅持。

第二,要看食物的烹飪方式。

中國菜餚的烹飪有很多人為不確定,這就難以監控到它的衛生安全問題。值得一提的是,真功夫在烹飪技術上進行了重大革新,革命性的發明了電腦程式控制蒸汽櫃,它巧妙的將蒸汽控溫控壓的原理引入到中餐烹飪上,解決了整個中式快餐的標准化難題,使中餐也能夠進行工業化生產。而蒸是用水來做熱媒,是非常健康的烹調方式,沒有任何安全隱患的,同時又能最大限度的保留食物的營養。

還有一點很重要,是真功夫在99年就出台了九冊厚厚的《營運手冊》,對每個運營細節及崗位操作都制定了詳細的標准;按照《崗位手冊》制定的循序漸進考核標准,一名新員工大約30天時間就能掌握餐廳崗位的操作標准,這使得我們擺脫了傳統中餐受制於廚師的困境,避免了不規范操作帶來的安全隱患。

我認為:食品營養也包含了食品安全。不安全,怎麼談營養。隨著全世界對健康的追求,中式快餐大有可為。我上兩個星期剛受邀考察了菲律賓的快樂蜂集團,他是在全球唯一能在本土打敗麥當勞和肯德基的本土品牌。「快樂蜂」的集團主席陳覺中告訴我,他們制勝的關鍵就在於口味。因為快餐不同於其它流通產品,不管怎麼宣傳,還是取決於口味。

這一點我非常認同。我們熱烈交流了雙方經驗:我也告訴他中國市場和菲律賓市場不同,對中華飲食來說,口味好是一種共性,不形成區隔競爭力。大家可以想想,平時吃過的口味好的中式快餐其實並不少,將來隨著競爭加劇,還會有更多。但是,這是共性。對中餐來說,要做到美味很容易。但為什麼消費者還是覺得能選擇的好快餐太少了呢?我認為,中式快餐在中國市場取勝的關鍵在營養。
中國人對健康養生的推崇是與生俱來,有著悠久的歷史淵源。隨著城市生活節奏的加快,人們在外就餐的次數越來越多,在經受更大壓力與挑戰的同時,對營養的需求也將加大。

這里我要強調的是,在真功夫發展的11年中,我們始終堅持了一個核心價值——營養。真功夫這個企業有一個很適合「營養」生根發芽的土壤,廣東人都知道,原盅蒸品除了有蒸的鮮、香、嫩、滑特點,本身就帶有滋補功能的附加意義在裡面。對品質我們捨得花力氣、花成本去做一些促進居民健康飲食的事情。而蒸和營養,可以說一個是過程,一個是結果。

近年我們與國內幾位著名的營養教授、廣東營養學會有頻繁的交流,希望將營養和蒸做更好的結合,除了計劃做餐飲營養研究外,接下來馬上要做的就是為顧客推出專門的營養午餐。

剛說到快樂蜂,它打敗洋快餐的成功經驗中,有一點很重要,值得我們中式快餐借鑒:它是1975年開始成立的,比洋快餐進入菲律賓的時間早了三年。這個提早可以說是它成功不可缺少的一個環節。

真功夫搶先全國布局,正是因為找准了戰略核心——營養,在完成標准化、完成三大後勤中心籌建、完成全國布局後,我們將加快連鎖擴張,盡快將我們的品牌訴求——「營養」,象釘子一樣打入到我們消費者的心智,爭做中式快餐第一個全國品牌。

我最早接觸到麥當勞,還是在十五年前,在我讀高中的時候,一本《麥當勞的神話》深深吸引了我,我當時也想過:為什麼麥當勞那麼風靡全世界,而中國飲食文化博大精深,卻在快餐上沒有一席之地?這本《麥當勞的神話》可以說影響了我的一生。今天作為一個中式快餐企業的領導人,我們成功的解決中餐標准化的難題,打造的是一個促進居民健康的產業,我感到很自豪。我個人有一個決心,要將中式快餐發展起來,弘揚東方飲食文化。最後,我再次代表真功夫全體同仁,感謝遠道而來的各位北京新聞界朋友和幾位尊貴的嘉賓。謝謝!

真功夫破解中餐業管理困局

7月底,粵式快餐「真功夫」原盅蒸飯以迅雷不及掩耳之勢登陸北京,連開三店。
從南到北,真功夫行程2000多公里搶灘北京。對此,業內有專家分析,真功夫是在突破標准化難題後,搶先實施了攻佔全國市場的戰略。
真功夫餐飲連鎖機構總裁蔡達標也對這個說法表示認可,據他介紹,在中式快餐的標准化操作上,真功夫走在了全國同行業的最前端。
其實,餐飲業的標准化管理來源於洋快餐,西式食物的烹飪過程易於規范,它對每個操作都設立標准,員工只需按部就班執行每個量化的細節,就能保證食物品質如一。
中餐品種及製作方式多種多樣,要實現像洋快餐那樣的標准化操作流程幾乎不太可能。目前整個中式快餐行業的標准化大部分都還是停留在原料標准化、廚師的操作程序化,難以設立統一的標准,還是離不開廚師的參與和人為的經驗。
有專家指出,目前中式快餐本土企業還是處於模仿洋快餐的標准化操作階段。上海某中式快餐知名品牌的創始人毫不諱言當初就是按照肯德基的模式來做的,他坦誠:「差距還很大,尤其在標准化方面。這也是中式快餐一直做不大的原因。」
如此普遍之發展瓶頸,真功夫採用了哪些措施,進而解決了困擾中式快餐業繼續發展的難題呢?據悉,真功夫在標准化上的突破主要是由於蔡達標參與研發的那套電腦程式控制蒸汽設備。它巧妙地利用了蒸汽控壓控溫原理,使烹飪過程能保持一個統一的標准:1~2個大氣壓、101℃及統一的蒸制時間。這樣,餐廳所有的食物烹飪都不需要廚師,只要按操作規程執行,就能保證產品的品質及口感。
真功夫已經走出了模仿洋快餐的階段。據介紹,它的電腦程式控制蒸汽櫃早在1997年就研製成功並投入使用,而1999年真功夫就制定了9本厚厚的真功夫標准手冊,對每個運營細節及崗位操作都制定了詳細的標准,每個員工都要按步驟嚴格執行。經過多年標准化工業生產的推行,真功夫積累了大量經驗,光是當初的9本標准手冊,前後就修訂、重新出版了兩次。現在已經增加至10本手冊,堪稱是最完善的中餐標准化寶典。
如今,每一名新來真功夫工作的員工,都要在30天內背熟並掌握其餐廳崗位的操作標准。蔡達標說,這也使得我們擺脫了傳統中餐受制於廚師的困境,避免了不規范操作帶來的安全隱患。
「標准化的執行及培訓有專門的一個部門去管理。每推一個新品,除了要做口味測試外,標准化、可行性也是重要的指標之一;而新品上市必然伴隨一個詳細的標准,並做層層推進的培訓。正因為我們的標准化非常完善,所以才能保證顧客從點餐到領取食物只需花80秒鍾。」蔡達標說。
但現階段,除了真功夫之外能做到這個程度的中式快餐企業還是鳳毛麟角。無法標准化,就沒辦法保證食品的統一,想復制、快速連鎖就將受到限制。中國營養學會的一名專家說,如果沒有嚴格而精細的標准化管理,即便是肯德基、麥當勞也不能夠在世界各地精確而美味地復制他們的產品。
對此,中國連鎖協會會長郭戈平說:「中餐如果沒有解決標准化的瓶頸,就很難保證品質的一致性,也就無法大規模連鎖。真功夫依靠獨創的電腦程式控制蒸汽櫃做到了標准化,巧妙地攻克了整個行業的難題,所以可以快速連鎖擴張,這值得大部分中式快餐企業好好借鑒和學習。」
中國烹飪協會快餐委員會的副會長閻宇也認為:「快餐市場十分廣闊,大有可為。真功夫近年在華南地區迅速崛起,進而跨區域發展,他們在中餐標准化上的突破和模式已經引起業內人士的廣泛關注。」

真功夫的網址:

『叄』 中餐標准化產品究竟有沒有市場

有市場

日前,一家名為「好向洋」的中餐連鎖店在柳州榮軍路異軍突起,這是在柳州率先以工業化模式來生產中餐的第一個「實驗基地」,它的成敗進退,將對該市的連鎖中餐產生深遠影響。
幾百份飯菜 半小時端出
這家中餐店的整個生產過程非常簡便快捷,幾百份飯菜蒸湯只需要安排幾個員工就可在半個小時內完成。餐廳燉湯時,員工將配送中心送來的重量、成分完全統一的半成品解凍拆袋,再加上標准重量的蒸餾水,放入蒸汽櫃,核對氣壓與溫度,再設定時間,就完成了全部的工業化生產製作過程,一分鍾後熱菜即端到客人面前。據觀察,整個餐廳的廚房沒有煙熏火燎,沒有一把刀具與廚具,沒有一個廚師。其「功臣」就是引入蒸汽控溫壓原理的電腦程式控制蒸汽櫃,保證蒸制食物過程中的恆溫、恆壓與精準時間,從而解決了中餐無法量化的難題。
以「蒸」為主 保證營養
據該店老闆介紹,他在全市餐飲業里第一個制定了一套完備的營運手冊,使各級管理、各項服務、各道工序、菜品配料都實現了工業標准化。除了火鍋、米粉之外,蒸品快餐的復制速度被業界廣泛看好。另外,蒸品中餐在食物搭配和營養方面具有優勢,以傳統「蒸」的方法調配菜餚是科學的,不易在烹調過程中產生有害物質,最大程度地保證了營養。
業內關注 拭目以待
多年來,在中西餐的連鎖較量上,中餐始終未能真正解決標准化瓶頸,很難量化米飯和菜餚的烹飪過程,遠遠落後於洋快餐的發展速度。據了解,目前國內中餐占據約90%的市場份額,但卻缺少一批強勢品牌的連鎖店,多為不成規模的散兵游勇;而肯德基與麥當勞僅僅有兩家,便占據7%的市場份額。如果中餐能解決標准化問題,才能像洋快餐那樣快速發展。據了解,柳州的這家蒸品中餐一經推出,便引起了柳州餐飲行業的高度關注,各家酒樓的老闆及廚師紛紛親自前往探秘。其老闆郝向陽稱,完全工業化生產的蒸品系列將在柳州與洋快餐展開「肉搏」。

『肆』 中餐工業化成新趨勢

昨天,2011大連國際食品博覽會在大連星海會展中心開幕,副市長孫廣田、市長助理劉岩出席開幕式。記者發現,多個食品生產企業都不約而同地推出貯藏期相對較長的半成品主食及菜餚,以迎合消費者減少加工食品攝入的取向。

本屆「食博會」於昨天到本月16日舉行,展覽面積達到15000平米,有來自15個國家、地區以及國內20多個省市的生產商、經銷商雲集大連。「食博會」由大連市服務業委員會和中國國際貿易促進委員會大連市分會聯合主辦,大連超越國際展覽有限公司具體承辦。展會內容涉及海洋食品、農副產品、飲品、進口食品、食品包裝及配料等眾多領域。

最近食品安全問題頻發,添加劑被認為是「罪魁禍首」,展會上,多位農產品生產企業、食品加工企業的負責人向記者表示,由於消費者對食品行業的信任危機,食品添加劑正在被「妖魔化」。

「事實上,從油條、豆腐開始,中國應用添加劑的歷史已經很久了。」大連地區一家大型水產品生產企業負責人告訴記者,只有添加劑的存在,食品才能有足夠的時間運輸和出售。其實,三聚氰胺、蘇丹紅、瘦肉精都不是食品添加劑,而是非法添加的非食用物質,實際是一種「投毒行為」。

為此,更多的消費者選擇自己購買新鮮天然的食品原料,回到家中烹飪。家居蔥油餅、自製酸菜魚……食博會上,多個主、副食生產企業現場支起鍋灶,端出的新品都是半成品,為時間較緊的上班族解決需求。不過,遼寧省食品安全委員會的相關負責人說,由於中餐製作的特殊性,工業化生產仍然是一個難題。現在的中餐還是一種「適度工業化」。在展會現場,大連工業大學海洋食品教育部工程研究中心在展會現場展示了正在申報國家專利的「食品化菜品」——在工廠中完成中餐最繁復的首次烹飪和復雜的備料過程,打包製作為密閉貯藏的半成品,並將營養成分標准化。

記者shujuyingpan

『伍』 食品專業的就業前景如何呢

食品專業的就業前景還是不錯的,食品類企業:食品工程設計、產品開發、食品加工、質量檢測、品質控制、技術監督、食品營養研究; 事業類單位:食品檢測、技術監督、執法管理。

『陸』 中式快餐的前景如何應如何操作

連鎖經營將是中式快餐企業迎戰之道
今年夏天,中國的快餐業與炎炎夏日一樣,顯得格外火爆,而導火索就是快餐企業看中的中式快餐市場。8月,肯德基在全國十六個城市同時發出一個聲音:拋棄不健康的「洋快餐」帽子,重新打造「新快餐」品牌,推出更多的中式快餐。而在之前,百勝首家中式快餐「東方既白」在上海徐家匯、浦東正式開業,店面風格與肯德基如出一轍。
「中式快餐市場太大了,而洋快餐近來爭議很大,進軍中式快餐是明智的選擇。」中國烹飪協會一位權威專家指出。中西快餐的這場市場爭奪大戰會有怎樣的結果?中式快餐能不能後來居上,占據更有利的市場地位?為此,早報財經第一調查上周聯合上海零點市場調查有限公司進行了一次專項調查。
共有386位市民參加了此次調查。其中男性佔469%,女性佔531%。受訪者年齡分布比較平均,18-25歲、26-30歲、31-40歲、41-50歲、51-65歲各個年齡層次各佔比例23.6%、19.4%、21.2%、14.8%、21.0%。受訪者的個人月收入在1000元以下的佔26.2%,1001元到2000元的佔32.1%。另外,本次調查中,30.8%的受訪者學歷為高中,26.4%的受訪者為大專及以上學歷。
本次調查表明,74.6%的受訪者認為中式快餐是極有潛力的市場,並且有36.0%的人認為各企業在中式快餐市場上的競爭高峰期現在已經來臨。68.1%的受訪者表示日常生活中更願意選擇中式快餐店,但與此同時,卻又有將近半數的人平時最常去的快餐店仍是麥當勞、肯德基。對於洋快餐的優勢,51.0%的人認為在於連鎖化經營,而對於中式快餐業的不足之處,46.9%的受訪者認為主要在於經營理念上的薄弱與落後。
競爭提前到來 七成人:中式快餐有潛力
「原本預計還要再過三到五年後,才會有競爭高峰期出現。但現在看來,這場競爭對峙肯定是要提前了。」某本土快餐企業負責人就中式快餐業的現況這樣表示。而在此次調查中,多數市民也認為各企業在中式快餐市場上的競爭高峰期已經提前到來,有36.0%的市民表示現在已經在激烈競爭了,13.7%的市民表示還要1至3年,11.1%的市民表示還要3至5年,甚至有6.7%的市民表示還要更長時間,32.4%的市民表示說不清。
其實自2003年起,為適應中國市場發展的需要,肯德基就開始走本土化道路,從番茄蛋花湯、早餐粥,到烤翅,為適合國人口味,肯德基可謂動足腦筋,並且做一款成一款,顯示出紮根中國市場的雄心和毅力。今年8月起,肯德基更是開始了自進入中國18年以來,第一次針對中國市場進行的全方位戰略調整。資深營養專家頻頻出現在電視廣告中為肯德基代言,貼滿了「為中國而改變打造新快餐」廣告的公交車穿梭於街市,肯德基發起全方位宣傳中式快餐攻勢。
與此同時,一些中式快餐企業也開始加快發展步伐,「永和豆漿」、「馬蘭拉麵」、「新亞大包」等都開始高調尋得海外戰略合作夥伴,一場大戰現已初具規模。本次調查顯示,74.6%的人認為中式快餐將是極有潛力的競爭市場,只有10.6%的人表示否定,還有14.8%的人認為很難說。
營養成競爭法寶 三成市民重視快餐營養
事實上高脂肪、高熱量的洋快餐在國外一直備受指責,加上這半年來「蘇丹紅」、「薯條致癌」、「紙巾治癌」等接二連三發生的食品安全事件,洋快餐形象已經大打折扣了。為此中西快餐大戰的焦點集中到了營養領域。此次調查顯示,33.4%的市民認為目前的快餐競爭主要集中在營養領域,而認為競爭集中在美味和品牌領域的分別佔41.2%和21.8%。
中國百勝餐飲集團總裁蘇敬軾也承認:「消費者對西式快餐的營養疑慮是企業發展壯大的最大絆腳石。」有11年發展中式快餐經驗的「真功夫」也認為,中式快餐制勝的關鍵在於「營養」。
然而要單靠「營養」制勝,似乎不那麼容易。中國連鎖經營協會餐飲連鎖委員會委員於顯洋認為:「消費者踏進快餐店更多是為了填飽肚子,而不是講究營養。」調查表明,47.7%的受訪者表示選擇快餐時的決定性因素在於口味,其次是價格和安全衛生,佔29.3%和27.5%,再次才是營養、便捷等因素,佔25.6%和22.8%。另外,年輕人是快餐的主要消費群體,但青少年自身的營養觀念比較弱,不會主動去加強營養,而寫字樓流行的工作餐講究方便快捷、經濟實惠,雖然在工作之餘也常常去品嘗美食,但他們更多的追求口味而不是營養。
中式快餐受歡迎 本土企業需強調文化
雖然目前中式快餐佔了85%以上的市場份額,但另一個事實是,麥當勞的平均營業額是中式快餐店的160倍,肯德基一年從中國「啃」走20億元。現在,洋巨頭進入中式快餐市場,與本土中式快餐企業搶分這一塊蛋糕會出現怎樣的局面?調查表明,68.1%的市民日常生活中更願意選擇中式快餐,只有15.3%的市民願意主動選擇西式快餐。但事實上,將近半數的人平時最常去的快餐店仍是麥當勞、肯德基。選擇永和豆漿、新亞大包、大娘水餃的都不足二成,分別為16.8%、16.1%和7.0%。
麥當勞和肯德基在中國的成功從某種意義上講是兜售「快餐文化」的成功,因此,以麥當勞和肯德基為代表的洋快餐在中國的成功不是產品力的成功,而是品牌力的成功。在此次調查中,關於本土中式快餐企業缺陷的問題,46.9%的人認為是經營理念上的薄弱與落後,31.6%的人認為是味道比較難始終如一,28.5%的人認為連鎖店太少,還有23.1%的人認為缺少有文化內涵的品牌支撐。
由此看出「文化」正是本土快餐急需強化的領域。因為現在一些中式快餐仍然停留在「除了吃沒有別的」的層次上,這就證明了中式快餐品牌的文化內涵有待挖掘。
五成市民認為 洋快餐優勢是連鎖經營
洋快餐的優勢到底在哪裡?調查數據主要集中在四個方面:連鎖化經營(51.0%),科學化管理(41.2%),戰略規劃、經營理念(30.3%),標准化操作(28.2%)。但是關於目前洋巨頭價位的調查顯示,69.5%的人認為偏高,29.5%的人認為價格一般,只有1.0%的人認為價格偏低。而71.0%的人認為目前本土快餐的價位一般,可以承受,另外認為偏高和偏低的分別佔25.6%和3.4%。由此看出,洋快餐在全國快速發展的很大因素是其標准化的連鎖管理,而相對於價格來說市民更願意接受中式快餐。
調查表明,42.2%的人認同的快餐行業發展模式是加盟,41.2%的人認為應該是自營和加盟捆綁,只有16.6%的人認同自營方式。為此,連鎖擴張將成為中式快餐快速發展的必經之路。但是難以做到標准化又是中式快餐大規模擴張的最大阻礙。講究烹飪技巧的中餐很大程度上依賴於廚師的經驗,即使同一個廚師也不能保證同一道菜的味道始終如一。無法量化,就難以達到快餐所需要的工業化生產。為此如何在加快連鎖的同時保證標准化流程也將是中式快餐發展面臨的考驗。

『柒』 未來中國經濟與能源工業發展前景

經過20多年持續高速的經濟發展,中國已經積累了豐富的社會財富,2005年國內生產總值已經達到18.2萬億人民幣,為未來發展打下了良好的基礎。同時,經過「十五」期間的宏觀調控政策實施,產業結構更加合理、城鎮化加快、基礎設施不斷完善,為未來經濟的持續增長奠定了良好的基礎。據國務院頒布的《中國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》預測中國「十一五」期間,國民經濟將以年均7.5%的速度繼續保持增長,到2010年國內生產總值將達26.1萬億元人民幣,人均達到1.9萬元,接近工業化完成階段的水平,能源消費可能會降低[111]。據國務院發展研究中心預測,2010~2020年,中國國民經濟將以年均6.5%的速度保持增長[112],據此推算2020年中國國內生產總值將達到49萬億元人民幣,人均達到3.5萬元左右。根據美國經濟學家錢納里提出的比較權威的國家經濟發展一般規律,即任何國家和地區經濟的發展都會規律性地經過三個階段:初級產品生產階段、工業化階段及發達經濟階段,其中工業化階段又因其發展水平和經濟結構的不同,分為工業化前期、工業化中期和工業化後期階段。人均GDP 280~560 美圓為工業化前期階段,人均GDP 560~1120美圓為工業化中期階段,人均GDP 1120~2100 美圓為工業化後期階段,人均GDP大於2100美圓為發達經濟階段。任何一個發展階段向更高一個發展階段的躍進都是通過產業結構轉化來推動的。進入發達經濟社會,第三產業將得到極大發展,能源消費強度將會降低,石油消費增長速度將會下降。

未來中國將加快發展能源基礎建設,能源供給將會增加。通過能源替代,一次能源消費結構中石油的比例可能會降低。據國家發展和改革委員會能源局制定的規劃,到2020年中國將以能源產能翻一番支持GDP增長翻兩番。計劃到2020年新建11億噸煤的生產能力,新增1.5億千瓦水電發電能力。根據中國核電的「遠景規劃」,到2020年中國核電裝機容量將從目前的850萬千瓦增加到3600千瓦,從目前的佔全國電力裝機總容量的2.3%提升到4%。預計到2020年中國天然氣的產量將達到1200億方,消費量達到2000億方。替代能源的增加將降低石油消費在能源消費中的比重,石油消費的增長速度也會降低。

隨著國家節油政策落實和節油技術的進步,石油消費強度也會下降。中國正式頒布了《乘用車燃料消耗量限值》標准[113],這是一個強制性國家標准。該標准對輕型乘用車,包括轎車、9座以下小型客車和多功能運動型車(越野車)提出燃油效率的要求,即要求這些車輛的百公里油耗水平在標準的測試條件下,必須達到一定的限值水平。不同的車輛,根據其重量的大小,採用不同的限值標准。據分析,如果該標准能夠得到完全的實施,能夠進一步推動汽車節能技術,在未來10年間趕上發達國家的水平。預計到2030年,將累計節約燃油8億噸左右,2030年當年節約燃油將達到7000萬噸,相當於目前中國進口燃油的總量,或者減少7000萬輛轎車的燃油消耗。

綜合以上分析和預測,預計中國目前的石油消費增長趨勢將延續到2010年左右,其後中國的石油消費增長速度將有明顯下降。

『捌』 三全食品開快餐店未來市場前景怎麼樣

北京開設的幾家分店也已經關店。通過朋友了解一些,其實思念也一直在做,從一江兩岸到動吃組,可以說這些速凍食品行業做的快餐都不是很成功。 因為像三全這樣的企業要開店跟普通人創業是絕對不同的,普通人開店最重要的是選址,而三全最重要的是做好產品體系和前期策劃,不管麥當勞肯德基還是真功夫等中西快餐,都有拿得出手的拳頭產品,這個是跟品牌緊密聯系的,想到巨無霸就是麥當勞,想到肯德基就是炸雞,或者提到真功夫,就是蒸的產品!對於三全來說要從紛繁復雜的多種產品中遴選出來這樣容易推廣又具有一定美味的拳頭產品,並且圍繞這個產品開發系列是最重要的。 其他的,就要看開店的整體策劃了,個人認為堅持適度工業化原則,中餐還是要講究在店內的加工工程,不能簡單的把快餐的製作過程搞成熱剩飯,那就肯定走不長遠,但是也決不能在餐廳內進行大量有明火有廚師的製作,所以適度工業化是很重要的,具體可詳談。 另外,店面的設計和裝修一定不能單純模仿西式快餐,要有自己的特色,這個非常重要,具體講要把品牌VI和一定的形象建立必然聯系。當然,選址,開店前的培訓等等要進行系統化的工作。

『玖』 工業化有什麼積極的發展前景

工業化,代表著有很高的科技含量,若全面實現,則將可以極大地提高人們的生產力水平,不僅可以把人從繁重的簡單勞動中解放出來,還可以大幅度增加社會財富,增加百姓收入,提高生活水平,實行人類的科技進步和文明進步。

『拾』 中國中餐工業化,要做到哪三化

工業化,標准化,工廠化。
朋友介紹有個中國中餐工業網,昨天瀏覽了一下,很好!

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