長沙航空工業學院有什麼專業

1. 大學航空專業有哪些

航空航天類專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主體學科專業。然而，無論是飛機還是航天飛行器，都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通訊設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等諸方面。因此從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程等都是航空航天技術不可或缺的學科專業。隨著航空航天事業的迅猛發展，近年來又催生出航天運輸與控制、遙感科學與技術等新興專業。
一：飛行器設計與工程：飛行器設計與工程專業屬於工學大類，航空航天類。
簡單地講，飛行器設計與工程最主要指的就是對飛機、導彈等飛行器的設計，轟動世界的"阿波羅登月計劃"、"神舟"飛船等，都是本專業的傑作。這個廣泛的概念既包括飛行器整體的設計，也包括飛機的結構設計與研究。可想而知，這樣的工作肯定不像網上的軍事迷個性化地畫一些飛機設計圖那樣簡單有趣，而是需要在十分深厚的理論知識的指導下，綜合一切實際因素進行最優化設計的十分復雜繁瑣的工作。飛行器設計與工程專業一般設有飛行器設計、飛行力學與控制、直升機設計、空氣動力學、飛行器結構強度等專業方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、太空梭等空間飛行器及導彈的設計。本專業旨在培養具備較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。本專業學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。
二：飛行器動力工程：飛行器動力工程專業屬於工學大類，航空航天類。
這個專業從廣義上講就是能源動力工程，而對於航空航天飛行器來講，就是飛機和火箭上的發動機。航空發動機是提供飛行器所需的動力裝置，被稱為"飛機的心臟"。航空航天簡單來講就是飛機、火箭。無論是什麼飛行器，最重要的部分就是發動機。對於一架飛機而言，往往發動機的成本佔了飛機總成本的一半，由此足見發動機的關鍵性。一個性能優越的發動機對於一架飛機的飛行性能的意義是不言而喻的，而發動機的製造技術又是飛機製造中難點中的難點。由於航空發動機的高性能、高精度、高可靠性的要求，無論是從發動機設計還是從發動機製造來講，都是十分復雜困難的問題。正因為如此，發動機又往往標志這個國家航空航天的能力。本專業學生主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識，受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練，具有飛行器動力裝置及控制系統的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。需要提醒考生的是，學生應具備扎實的數學、物理等方面的理論知識，掌握外語、計算機等必備工具。學生對飛行器的燃料裝置感興趣，了解飛行原理;常研究宇宙飛船的燃料，關注飛機的新燃料;常搜集飛行器動力資料，對飛機動力系統感興趣，了解導彈動力裝置等等。飛行器結構圖模型
三：飛行器製造工程：飛行器製造工程專業屬於工學大類，航空航天類。
無論怎樣設計，產品都是需要最終製造出來。能夠設計出來的東西往往不一定能夠製造出來。因此，許多關鍵技術的制約瓶頸不是在設計能力上，而是在製造能力上。製造能力越強，可設計的空間就越大，技術水平就越高。製造技術不僅僅制約著飛機製造行業，更影響著國家製造業的整體水平，也就是標志著汽車、船舶、航空航天的製造能力。本專業旨在培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高級工程技術人才和管理人才。本專業以一般機械製造工程為基礎，廣泛吸收各種先進技術和科學理論的成果，針對飛行器的特點研究各種製造方法的機理和應用，探求製造過程的規律，合理利用資源，經濟而高效率地製造先進優質飛行器的一門技術科學。它是實現人類航空航天理想，使先進的設計思想變成現實的重要保證。本專業學生主要學習自然科學基礎知識、製造工程基本理論和飛行器製造的基本理論和知識，並通過各種實踐性教學環節，培養學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器製造工程中實際問題的能力。
四：飛行器環境與生命保障工程：飛行器環境與生命保障工程專業屬於工學大類，航空航天類。
本專業旨在培養具備航空、航天環境模擬及控制、生命保障系統設計與研究能力，能在航空航天領域從事環境控制與生命保障系統設計，在民用領域從事熱能利用、空調、供暖等系統設計的工程技術人才。該專業主要圍繞先進航空器技術、先進航天器技術、飛行器隱身技術、綜合環境控制和生命保障技術、飛行器控制技術、飛行器綜合可靠性技術等六個研究方向進行實驗基地建設。 未來的就業方向主要是航空類科研單位，飛行器生產公司的技術人員。本專業學生主要學習航空航天生理、空間環境工程、熱控系統理論、控制理論、人機系統工程等基礎理論，掌握從事航空航天環境模擬、控制與生命保障系統設計與研究所必需的基本知識和技能。

2. 長沙航空職業技術學院怎麼樣

學校不錯。

1、師資力量

截至2015年12月，學校有教師602人，其中專任教師379人，校內兼課教師79人，校外兼職教師144人，企業客座教授30人。技術骨幹及能工巧匠140人。有省級教學名師1人，省級教學團隊3個。

專任教師中，具有副高以上專業技術職務的119人，佔1.4%，具有博士、碩士學位的205人，佔54.1%，具有「雙師」素質教師208人。

該院擁有國內訪問學者19名，省級專業帶頭人9人，省級學科帶頭人1人，省部級技術能手14名，省級青年骨幹教師15人；空軍專家庫專家1人，航空修理系統優秀高技能人才1人，空軍裝備修理系統項目評審專家4名；院級教學名師3名、專業帶頭人14名、課程帶頭人16名、青年骨幹教師9名。

2、院系設置

截至2015年12月，學校設有航空裝備維修工程、航空機械製造工程、航空電子電氣工程、航空服務與管理、基礎教育、士官、繼續教育學院等7個二級學院以及政治理論課、體育工作（教學）2個教學部，開設有19個高職專業及專業方向，12個定向培養直招士官專業。

學校簡介

長沙航空職業技術學院創辦於1973年，1998年升格為高等職業院校，隸屬空軍裝備部，是全軍唯一一所國民教育性質的普通高校，是湖南省卓越高等職業院校、國家優質專科高等職業院校。

中國特色高水平高職學校和專業群建設單位、軍隊定向培養士官定點高校，主要承擔為軍隊培養定向士官，以及為軍隊航空裝備修理和地方航空產業培養高素質技術技能人才的任務。

以上內容參考 網路——長沙航空職業技術學院、長沙航院——學校簡介

3. 航空專業學院一般有哪些專業

1、空中乘務專業：

空中乘務專業培養具有較高的政治素質、文化素質、專業素質和身體素質，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業基礎知識和技能，具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業人才。

2、機場運行專業：

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握機坪管理、航班保障、客貨運輸管理、應急救援、不停航施工管理、民航氣象觀測、飛行簽派等與機場運行管理相關的基本知識，具備協調指揮、監管、發布指令等能力，從事機場運行管理相關工作的高素質技術技能人才。

3、民航空中安全保衛專業：

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握客艙安全防範與處置相關的基本知識，具備防範與處置影響客艙安全運行事件的能力，從事飛行中安防、機場安防、民航企事業內保，以及其他運輸工具與站（港）安防等工作的高素質技術技能人才。

4、飛機機電設備維修專業：

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好職業道德和人文素養，掌握飛機電氣基礎、飛機電源系統、飛機系統與附件等基本知識，具備維護民用飛機機電系統和設備的能力，從事民用飛機機電維修等工作的高素質技術技能人才。

5、飛行技術專業：

飛行技術專業培養具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，並且符合國際民航航線運輸機駕駛員執照標准和營運管理的高級飛行技術人才。

專業解讀

航空航天事業是一個極其龐大、復雜、綜合的系統工程，因此，從廣義上講，航空航天專業是一個基本涵蓋了理、工、文等領域的綜合專業，如材料專業、電子工程專業、自動控制專業和製造專業等等。以哈爾濱工業大學為例，針對航空航天就設置了自動化、工程力學、復合材料與工程專業、電子科學與技術、光信息科學與技術等相關專業。

目前，哈爾濱工業大學、北京航空航天大學、清華大學、西北工業大學等21所普通高校開辦了航空航天專業，專業也由最初的4個發展到涵蓋航空航天科學的所有學科，逐步形成了國家重點大學與地方高校共同培養不同層次航空航天人才的格局。同時，航天人才培養也形成了由學士、碩士到博士的完整學歷教育體系。

以上內容參考網路-航空航天類專業

4. 長沙航空職業技術學院是個什麼類型的學校

職業技術學院啊。
長沙航空職業技術學院是一所部屬公辦全日制普通高等專科院校，隸屬於中國人民解放軍空軍裝備部，軍隊校名為「中國人民解放軍空軍航空維修技術學院」，是全國唯一一所軍隊領導的國民教育性質普通高校。2000年,教育部批准我院為全國首批15所示範性職業技術學院建設單位之一。2003年起，作為軍隊專業技術士官選拔的試點院校，我院每年向空軍、海軍輸送一定數量的優秀畢業生。2004年，學院被授予湖南省文明高等學校稱號，並通過教育部對我院進行的高職高專院校人才培養工作水平評估，確定等級為優秀。2005年，國家教育部和財政部確定我院數控技術實訓中心為國家級實訓基地；解放軍總裝備部確定我院航空維修、數控技術、電工電子及自動化技術等三個實訓中心為總裝通用保障系統專業技術實訓基地。2006年，國家勞動和社會保障部授予我院「國家技能人才培育突出貢獻獎」，並獲得「湖南省職業教育先進單位」和「湖南省高技能人才培養先進單位」。2007年,獲得「湖南省普通高校教育考試工作先進單位」稱號;
湖南省教育廳確定我院為電子技術與自動化控制專業教師專業技能教學水平認證培訓基地；湖南省軍區確定學院為湖南省士官徵招基地。2004-2007年，連續四年獲得「湖南省職業技能鑒定工作先進單位」榮譽稱號。
學院佔地800餘畝，建築面積
28.3餘萬平方米，教學儀器設備總值5000萬元，藏書53萬冊。學院設跳馬、圭塘兩個校區,跳馬校區現有航空裝備工程、機械製造工程、電子電氣工程、管理工程四個專業系,
圭塘校區現有計算機與信息工程、化工與環保、經濟與貿易三個專業系。共開設有
35個專業，其中「飛機及發動機維修」、「航空計算機技術與應用」
為國家級教學改革試點專業，「數控技術應用」為省級精品專業,「應用電子技術」、「酒店管理」、「電子商務」
為省級教改試點專業。現有專任教師386人，博士生、碩士研究生157人，教授16人，副教授99人，具有高級職稱的195人。共有來自全國30個省市自治區全日制在校學生7000餘人。
畢業生就業主要去向
1.軍隊裝備保障、國防工業、民用航空、核工業等系統的相關企事業單位；
2.參加軍隊專業技術士官的選拔；
3.湖南省或沿海地區知名企業；
4.學院與「三一重工」等企業實行「訂單式」培養，畢業學生直接分配到該企業；
5.「專升本」按照教育部和湖南省有關政策執行。
我院近幾屆大專畢業生，其軍品專業畢業生就業率一直保持在100%，其他專業畢業生就業率達到90%以上。2003年，湖南省人民政府授予我院「1999-2002年湖南省畢業生就業先進單位」稱號；2005年，授予我院「2003-2004年湖南省畢業生就業先進單位」稱號；2006年，解放軍總裝備部授予我院「畢業生就業工作先進單位」稱號。

5. 長沙航空職業技術學院的那學校怎樣士官班有哪些有什麼條件

長沙航空職業技術學院是個很好的學校。

長沙航空職業技術學院創辦於1973年，1998年3月升格為高等職業院校，隸屬空軍裝備部領導，是全軍唯一一所國民教育性質的普通高校，國家首批現代學徒制試點單位，主要承擔為軍隊裝備修理和地方經濟建設培養技術技能人才的任務。

截至2015年12月，學校佔地近800畝，總建築面積30餘萬平方米，總資產4.5億元，教學儀器設備總值1.105億元，藏62.8萬冊，有跳馬、圭塘兩個校區和一個培訓中心。

設有19個高職專業及專業方向，有7個二級學院及2個教學部，開設12個定向培養直招士官專業；有教職員工719人，在校生9200餘人。 2019年12月，被教育部、財政部列入第三類高水平專業群建設單位（B檔）。

科研成果

2020年，學校立項各類縱向項目16類94項，進院經費879.6萬元；獲得發明專利3項，實用新型專利151項，軟體著作權64項，外觀專利6項，合計224項；獲得湖南省社科成果鑒定共計5項，1項省內領先、2項省內先進、2項通過鑒定。

2020年，學校與中國科學院、南開大學、中國航發南方工業有限公司、長沙五七一二飛機工業有限責任公司、解放軍第五七二一工廠濟南航修廠、北京強度環境研究所、湖南通軟創智信息科技有限公司等單位協同開展科研攻關、技術應用與推廣，立項應用技術推廣服務類科研項目13項，進院經費181.4萬元。

並與長沙五七一二飛機工業有限責任公司、鄭州大學聯合申報2020年度湖南省高新技術產業科技創新引領計劃項目「激光清洗工程化應用關鍵技術研究」，已獲得湖南省科技廳立項批准。

2020年，學校技術開發類項目共計立項32項，其中自科基金面上項目1項，科教聯合基金項目13項，院級課題技術開發類項目6項，總計到款額為147.3萬元，學院配套經費96萬元；已轉化成果5項，依託項目發表論文40餘篇，撰寫專著5本，獲得發明專利3項，實用新型專利36項，軟著27項。

以上資料參考：網路-長沙航空職業技術學校

6. 湖南航空工業職業技術學院好不好

湖南航空工業職業技術學院好
湖南航空工業職工工學院原南方動力機械公司職工工學院 創建於1956年，是經教育部審批備案，由湖南省教育廳主管的國家公辦全日制高職院校。
職業技術學院是中國高等院校的一級學院，屬高職院校范疇，屬普通高等學校，等同於高等專科學校，並逐漸開始取代高等專科學校。
以高等職業教育為主要內容，在大學錄取順序中為統招專科第一批、專科第二批，也是「三校生」（職業高中、中等專業學校、技工學校）單考單招的錄取院校，同時一些本科高校的統招專升本教學工作也安排在某某大學職業技術學院。
職業技術學院是地方性的高等院校，在沒有地方性大學或學院覆蓋的地方作為籌備地方大學而存在，也可以作為地方性大學或學院的補充。職業技術學院是普通高等學校建制，屬於大學范疇，不是成人高等學校，也不是技術學校、技工學校。

7. 航空工業(航空製造業)具體要涉及到哪些學科和專業

如果想進入這個行業首先還是要考入航空類院校，國內的還是北航、南航、西工大。專業上有飛行器製造、飛行器動力工程、鈑金、飛控、航電等專業。根據不同專業需要涉及到材料力學、流體力學、空氣動力學、控制工程等。

8. 請問長沙航空職業技術學院哪些專業好

長沙航空職業技術學院最好的專業是航空系的飛機維修（飛機、飛機發動機）這也是學院的特色專業，就業形勢相比較好，一般去軍工廠、研究所或者民航企業。如果比較嚮往部隊生活的話可以報考他的士官班。另外個人覺得航空系的檢測專業也不錯，比較好就業。值得注意有個導彈維修，聽的很好聽，對男生很有吸引，很不建議報考，基本不能在相關企業就業。
其他專業覺得一般和其他院校比競爭力不大，選擇其他專業的話推薦報考你所在省的院校此類專業（就業角度出發）。
PS：僅供參考。

9. 航空學院學的什麼

航空學院學習內容涉及航空工業與技術。
涉及航空工業與技術的院校：
哈工大、西北工大、北京航空航天大學、清華大學航空航天學院、南京航空航天大學、中國民航大學、中科大、燕山大學、東華理工大學。

僅涉及民航服務與管理，則北京院校較多。如北京科技大學、北京聯合大學、北京應用技術大學、北京物資學院、首鋼工學院、北京翻譯學院、北京電影學院。都設有相關專業。

中國民用航空飛行學院（二本，在四川廣漢）。

10. 湖南航空工業職業技術學院是全日制的嗎

你好，很高興回答你的問題
現在各個專科學校大部分都開設有航空專業，但很多家長及同學一聽到航空專業，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長朋友們，存在這樣一個誤區，認為航空專業是吃青春飯的，要求又高，也不好就業，也影響了部分對藍天懷有夢想的同學，因此今天給大家淺談一下航空專業。目前航空系細分為以下幾大方向：一、航空服務：分為空中乘務、民航空中安全保衛、民航安全技術管理三大專業；此專業畢業後主要服務於國際國內航空公司和機場等民航單位，從事民航空中乘務、貴賓室服務、安全檢查、登機服務、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關工作。二、民航運輸：分為民航運輸、 航空物流兩大專業；此畢業後主要服務於航空公司、機場和民航運輸相關企事業單位，從事民航客票銷售、旅客運輸、載重平衡、行李運輸、空港貨運等工作。三、飛機維修：分為飛機機電設備維修 、飛機電子設備維修兩大專業；此專業畢業後主要服務於航空公司、機場、民航維修等企業，從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統的維護和修理工作，還可以從事相關民航維修管理、質量控制、生產計劃等工作或從事一般機電設備的維修和管理。飛機機械和電氣設備維護及修理、飛機電子設備維護及修理、飛機發動機部、附件拆裝檢查及維修、飛機機體結構件損傷檢查及結構維修，從事行業等相關工作。以上為航空系主要的學習方向以及就業方向，三大方向七大專業可以滿足大部分擁有航空夢想的同學們，同時也可以消除家長們的顧慮。