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煉油工業與什麼資源有關

發布時間:2022-05-19 05:33:01

A. 自然資源指向型工業有哪些

原料等不便於長距離運輸或運輸原料成本較高的工業,是原料指向型工業。套用這種定義,自然資源指向型工業也是類似的,依賴自然資源的工業。

煤礦或者選煤廠,自然資源為煤炭。
鋼鐵廠,自然資源為鐵礦石
煉油廠,自然資源為石油
稀土礦,自然資源為稀土……

其他還有原料指向型工業,比如:甜菜或甘蔗製糖廠(甘蔗)、水產品加工廠(魚類等)、水果罐頭廠(水果)、新疆的紡織廠(棉花)等,都依賴運輸不便或者運輸成本較高的原料。

B. 中國的主要工業部門

中國主要的工業部門

工業一直被稱為國民經濟的主導產業。中國的工業主要有基礎工業部門為主。包括能源工業,鋼鐵工業等。

能源工業

主要包括煤炭、石油與天然氣和電力三個部門。由於這三者的開發與生產條件、生產工藝和運輸條件均不同,故生產布局各具特點。煤炭資源的數量、質量、品種和開發條件、分布狀況,決定其開發規模和增長效益,制約著煤炭工業發展的可能性和在地區及全國的地位。一個煤田是否能開發或優先布局,除資派條件外,經濟地理位置也有重要影響。地理位置優越,如煤田靠近能源消費中心,擁有近期大規模建設的交通運輸條件,靠近能源產銷最佳區位和易於獲得必要的技術經濟支援,常得到優先開發。石油工業主要包括採油、采氣和油氣煉制。石油與天然氣的開發與布局取決於油氣資源蘊藏量與賦存條件,油田的地理位置,對油氣田的開發先後有重要影響。若油氣田交通位置好,又靠近經濟發達地區,其開發價值更大。相反,開發那些邊遠地區、交通不便的油氣田,困難很大。煉油工業布局既受資源條件影響,又受市場吸引。因石油產品品種復雜,對運輸條件要求較高,運成品油不如運原油經濟。隨著煉油工業日益發展成為石油化工聯合企業,煉油工業多趨向於在消費區設廠。電力工業主要包括火電、水電和核電。火電廠布局首先要考慮燃料來源和負荷位置,水源也是很重要的條件。水電站布局受水力資源制約,其建設與河流綜合開發利用密切相關。核電站使用的核燃料數量很少,其布局不受資源條件限制,但受水源條件影響較大。宜布局在靠近充足水源、又遠離稠密居民點的消費地。

中國是世界最大產煤國。煤炭在中國經濟社會發展中佔有極重要的地位,全國70%的工業燃料和動力、80%的民用商品能源、60%的化工原料是由煤炭提供的。原煤產量達1087.4Mt,其中統配煤礦佔44.2%,地方國營煤礦佔18.7%,鄉鎮和個體煤礦佔36.7%。年產10Mt以上的大型礦區有山西大同、西山、陽泉、晉城,河北開灤、峰峰 ,河南平頂山 、義馬,黑龍江鶴崗、雞西、雙鴨山,安徽淮北,江蘇徐州,遼寧阜新、鐵法,山東兗州。

中國是世界上最早發現和利用石油的國家之一。它是燃料工業之一。從勘探、開採到加工石油一系列過程是由石油部門所完成。為國民經濟各部門提供各種燃料油,包括天然石油和油頁岩的勘探、開采、煉制、儲運等生產單位。中國的石油工業分布與石油資源的分布基本上一致。中國的石油工業主要分布於中國北方居多。如黑龍江大慶,山東勝利,新疆克拉瑪依,塔中塔北地區等。

電力工業是將煤炭、石油、天然氣、核燃料、水能、海洋能、風能、太陽能、生物質能等一次能源經發電設施轉換成電能,再通過輸電、變電與配電系統供給用戶作為能源的工業部門。是專門從事生產、輸送和分配電能的工業部門。包括發電、輸電、變電、配電等環節。電能的生產過程和消費過程是同時進行的,既不能中斷,又不能儲存,需要統一調度和分配。電力工業為工業和國民經濟其他部門提供基本動力,隨後在條件具備的地區建設了一批大、中型水電站,是國民經濟發展的先行部門。電力工業主要包括5個生產環節。①發電,包括火力發電、水力發電、核能和其他能源發電;例如中國火電主要集中分布在中國北方產煤區,以利用煤炭為主。水電主要集中分布於南方水能豐富的河源區。核電目前分布還不是很典型。②輸電,包括交流輸電和直流輸電:例如,中國最大的輸電工程有西電東送工程等。③變電;④配電;⑤用電,包括用電設備的安裝、使用和用電負荷的控制,以及將這5個環節所存在的設備連接起來的電力系統,此外,還包括規劃、勘測設計和施工等電力基本建設,電力科學技術研究和電力機械設備製造。

鋼鐵工業

鋼鐵工業亦稱黑色冶金工業。鋼鐵工業是重要的基礎工業部門,是發展國民經濟與國防建設的物質基礎。冶金工業的水平也是衡量一個國家工業化的標志。

鋼鐵工業是龐大的重工業部門。它的原料、燃料及輔助材料資源狀況,影響著鋼鐵工業規模、產品質量、經濟效益和布局方向。

鐵礦石是鋼鐵工業的主要原料。鐵礦主要集中在:內蒙古的包頭、白雲鄂博地區。白雲鄂博,原名白雲保格德,蒙古語意是富饒的聖山。白雲鄂博是一座巨大的多金屬共生礦床。鐵礦石、稀土和稀有金屬的儲量都極為豐富。鐵礦含鐵33%,同時伴生有稀土13%、釩0.2%、瑩石16.5%。其稀土礦的總儲量比世界上其它各國的總和還要多。

C. 石油化工屬於什麼導向性工業

石油化工屬於市場指向型工業。

雖然石油化工屬於能源工業,它本身就是能源,因此也不是能源指向。它也不佔用大量勞動力,因此也不是勞動力指向。

環境指向:如果廢物處理得好,應該不會有多少污染,技術含量也不高。石油化工產品以煉油過程提供的原料油進一步化學加工獲得。

(3)煉油工業與什麼資源有關擴展閱讀:

作用意義

一、石油化工是能源的主要供應者

石油化工,主要指石油煉制生產的汽油、煤油、柴油、重油以及天然氣是當前主要能源的主要供應者。中國1995年生產了燃料油為8千萬噸。全世界石油和天然氣消費量約占總能耗量60%;中國因煤炭使用量大,石油的消費量不到20%。

石油化工提供的能源主要作汽車、拖拉機、飛機、輪船、鍋爐的燃料,少量用作民用燃料。能源是制約中國國民經濟發展的一個因素,石油化工約消耗總能源的8.5%,應不斷降低能源消費量。

二、石油化工是材料工業的支柱之一

金屬、無機非金屬材料和高分子合成材料,被稱為三大材料。全世界石油化工提供的高分子合成材料目前產量約1.45億噸,1996年,中國已超過800萬噸。

除合成材料外,石油化工還提供了絕大多數的有機化工原料,在屬於化工領域的范疇內,除化學礦物提供的化工產品外,石油化工生產的原料,在各個部門大顯身手。

三、石油化工促進了農業的發展

農業是中國國民經濟的基礎產業。石化工業提供的氮肥占化肥總量的80%,農用塑料薄膜的推廣使用,加上農葯的合理使用以及大量農業機械所需各類燃料,形成了石化工業支援農業的主力軍。

D. 義大利自然資源貧乏,但那不勒斯市煉油鋼鐵汽車工業發達,簡要分析其工業布局的主要原因

距歐洲經濟發達地區距離較近,消費市場廣闊;便利的海洋運輸,有利於原料進口和產品輸出;有一定的相關產業基礎;水資源豐富,有利於滿足重工業的需求。

E. 煉油和乙烯發展前景預測是什麼

未來幾年,我國煉油工業將進入由大走向強的發展時期。在保持整個行業平穩較快發展的同時,需要持續提升盈利能力和國際競爭力,真正實現由煉油大國向煉油強國的轉變。我國煉油工業主要面臨三方面的挑戰:(1)石油資源緊缺依然是制約我國煉油工業發展的主要因素;(2)低碳經濟對煉油工業的要求,將提高原油生產加工成本;(3)多邊自由貿易區的建立,促使我國煉油工業多元化競爭。
我國煉油工業的發展趨勢如下:
(1)產能穩步增長,與區域經濟協調發展。
按照石化產業振興規劃,我國將對煉油行業採取區域等量替代方式,淘汰100萬噸/年及以下低效落後煉油裝置,並引導100萬~200萬噸/年煉油裝置關停並轉,防止以瀝青、重油加工等名義新建煉油項目。預計2015年煉油能力將達5.8億噸/年,主要建成環杭州灣(含長江三角洲)、珠江三角洲、環渤海和西北煉化工業區,形成與區域經濟協調發展和配套的基本格局。煉油廠的規模化程度、煉化一體化程度、產業集中度及集約化程度、油品質量都將得到進一步提高。
(2)產業結構調整,提高整體市場競爭力。
據統計,我國GDP每增長1%,成品油需求增長0.5%,石化產品需求增長1%。在保證交通運輸用燃料供應的同時,煉化一體化型煉油廠提供優質化工原料,有利於原料的優化配置和綜合利用,提高資源利用率,共享公用工程,減少庫存和儲運費用,降低運輸成本;可使煉油廠10%~25%的低價值油品變成高價值的石化產品,對聯合化工廠的回報率可提高2%~5%,提高煉油化工企業的整體經濟效益。
(3)構建穩定的多元化原油資源供應格局。
原油資源短缺和保持國民經濟平穩快速發展的現實矛盾,決定了未來10年我國原油對外依存度有可能相繼突破60%和70%。21世紀以來,中國在石油進口來源多元化上取得了相當大的進展,在這方面明顯優於地緣條件相近的石油進口大國日本和韓國,甚至也優於地緣條件較好的印度。
(4)逐步提高產品質量標准,油品清潔化。
提高車用燃料質量,降低汽車尾氣排放中硫化物、氮化物、一氧化碳及顆粒物的含量,生產清潔油品,是我國煉油工業的發展重點。生產清潔汽油的關鍵是降低硫、烯烴和苯的含量,同時保持或提高辛烷值,這需要開發低成本的催化技術,通過有效的催化異構化等途徑恢復或增加汽油組分的辛烷值;生產清潔柴油要降低硫含量和芳烴含量,關鍵是要開發深度甚至超深度脫硫、深度脫芳、提高十六烷值和降低柴油密度的催化技術。在發展低碳經濟、實現可持續發展的背景下,受環境保護法規和燃料質量要求的推動,全球車用汽油和柴油質量提升十分迅速,我國油品質量升級步伐也明顯加快。
(5)適應資源多元化趨勢,發展加氫工藝。
我國加工原油劣質化趨勢顯著,原油性質逐年變重,硫含量、酸值逐年上升。我國原油的減壓渣油含量較大,如大慶和勝利油田原油含量分別佔到38%和40%。2009年中國石化煉油企業加工的高硫、高酸劣質原油比例達到49%,含硫、含酸原油的比例達到80%。大力發展各類加氫工藝,採用劣質、重質原油生產清潔油品,將成為我國煉油工業發展的必然趨勢。
(6)未來幾年,我國乙烯工業發展面臨機遇和挑戰。
2011—2015年,我國乙烯需求仍將保持一定的增速,估計2011—2012年在5%左右,2013—2015年在5%~7%,預計到2015年我國乙烯當量消費將超過4000萬噸。面臨的挑戰首先是節能減排的壓力,其次是國外的優勢產品對國內市場的沖擊。乙烯工業應持續推進規模化發展,堅持基地化、一體化、園區化的發展原則,優化戰略布局。通過武漢乙烯、撫順石化、大慶石化、揚—巴工程、上海石化等項目及煤化工示範項目投產,預計2015年我國乙烯產能將達到2160萬噸/年,自給率將進一步提高,產業布局將進一步優化,國內供應能力得到增強。

F. 與石油相關的行業有哪些

與石油相關行業有化工煉油、石油勘探開發、鑽井、井下作業、測井、採油、管道輸送、油品運輸銷售、以及煉油廠、化工廠、聯合站、石油管道等設施的建設,各類設備的製造、鋼材鋼管的生產等都與石油行業相關。

拓展資料:
石油是指氣態、液態和固態的烴類混合物,具有天然的產狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式,但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。
石油是一種黏稠的、深褐色液體,被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。是地質勘探的主要對象之一。
石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說,前者較廣為接受,認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成,屬於生物沉積變油,不可再生;後者認為石油是由地殼內本身的碳生成,與生物無關,可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油,也是許多化學工業產品,如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
石油是工業名詞,是相對礦產資源而言,通常所說的石油工業,是一種礦產資源工業。在石油勘探過程中,根據勘探程度和探明情況,計算並確定石油儲量。石油儲量是地質勘探成果,是一種待開發的原始礦產資源量。
原油是埋藏在岩石地層里被開采出來的石油,保持著其原有的物理化學形態,是石油工業的初級產品,實現了其使用價值,是油田開發的成果,原油產量是一種已經開發的礦產資源產量。
石油一詞多用於說明油層滲透率、孔隙度及油藏品位。而原油一詞多用於國家統計的原油產量統計數字、評價原油理化性質及用於說明採收率、采出程度及採油速度。
石油作為礦產資源是指含水、含氣的油,而原油作為一種工業產品,其中的水、氣已從油中分離出來,是一種合格的工業產品。

G. 煉油的發展

1、走深加工道路根據新一輪油氣資源評價的結果,2005年至2020年,中國石油探明儲量將穩步增長,年均探明8至10億噸;石油產量持續上升,2010年左右達到2億噸,並持續15年以上。2005年中國進口原油12682萬噸(凈進口11875萬噸)。進口含硫原油逐年增加,己由2001年2343萬噸、2003年3009萬噸增加至2005年3500萬噸,每年增加300萬噸之多。「十一五」期間內,國內原油生產不會有太大增長,中國將繼續加大原油進口力度。進口原油尤其是中東含硫原油將是滿足需求的重要選擇,據預測,到2010年,進口中東含硫原油將達到6000萬~7000萬噸。中東含硫原油95%以上來自沙特阿À伯、伊朗、伊À克、阿聯酋、科威特等國,中東原油大多是高含硫原油。為充分利用國內國外兩種原油資源,應堅持走深加工道路。
渣油催化裂化是渣油轉化的主要手段:中國催化裂化(FCC)裝置2005年加工能力超過9300萬噸,包括1800萬噸常壓渣油(AR)和1300萬噸減壓渣油(VR)。渣油催化裂化(RFCC)已成為重油轉化的重要裝置。FCC是將重油轉化為輕餾分油的核心技術,但產品質量和技術受到環境保護的嚴峻挑戰,必須開發FCC新技術,以提高產品質量。
延遲焦化是重油加工的重要方法:延遲焦化裝置發展很快,到2004年,建成投產的焦化裝置總加工能力已達3245萬噸/年,10年間延遲焦化裝置加工能力就增長了161%。如今在建的延遲焦化裝置能力估計有700萬噸。隨著加工含硫原油數量的增加,Ñ環流化床(CFB)鍋爐處理高硫石油焦的應用,延遲焦化將得到進一步發展和推廣。
加快發展渣油加氫處理技術:中國自行開發的200萬噸/年渣油加氫處理(S-RHT)裝置已在茂名石化公司投運。加氫處理VR用作RFCC進料可最大量提高輕質油品產率,這已成為加工含硫原油的又一重油加工路線。
2、清潔燃料生產技術開發
汽、柴油質量正面臨世界清潔燃料標準的嚴峻挑戰。己規劃實施較嚴格的燃料規范,歐Ⅱ標准2005年7月1日執行,歐Ⅲ標准2005年在北京執行,2010年推向。並初步設想,2008年之前,要達到歐Ⅳ排放要求。
3、加氫是技術發展方向
中國加氫裝置年加工能力已超過5100萬噸,占原油總蒸餾能力約20%,但仍低於世界平均水平50.1%,從而制約了中國產品模式和產品質量的提高。加氫裂化裝置是改變產品結構、生產中間餾分油的重要方法,它可使煉油與石油化工更好地結合,為芳烴生產和蒸汽裂解提供原料,它可直接加工含硫減壓瓦斯油(VGO),可將潤滑油基礎油改質為APIⅡ和Ⅲ類潤滑油。渣油加氫處理可轉化高硫和高金屬含量原料,當與RFCC組合操作時,可最大量地生產輕質產品。二次加工油(如催化輕Ñ環油LCO和焦化輕瓦斯油LCGO)的加氫改質可生產清潔燃料。加氫處理後的焦化重瓦斯油(HCGO)可用作FCC進料生產更多的輕質餾分油。加氫脫硫和加氫脫芳後的柴油餾分可滿足世界燃油規范質量要求。選擇性加氫脫硫後的FCC汽油可符合世界燃油規范第2和第3類質量要求。加氫技術在石油加工發展中將起著舉足輕重的作用。 1、清潔汽油生產技術
中國FCC汽油占成品汽油總組成80%以上。技術發展的重點是減少FCC汽油中的硫和烯烴含量。
2、清潔柴油生產技術
中石化撫順石油化工研究院開發成功新一代柴油深度加氫脫硫催化劑FH-UDS,這種催化劑繼在中石化金陵石化柴油加氫裝置實現工業應用之後,還用在中石化齊魯分公司260萬噸/年、鎮海煉化200萬噸/年、茂名分公司260萬噸/年及上海石化330萬噸/年的柴油加氫裝置上。用該催化劑生產硫含量符合歐Ⅲ排放標准柴油時,FH-UDS催化劑的加氫脫硫相對體積活性比FH-DS催化劑提高了56%;生產硫含量符合歐Ⅳ排放標准柴油時,FH-UDS的加氫脫硫相對體積活性比FH-DS催化劑提高了159%。FH-UDS催化劑以W-Mo-Ni-Co為活性組分,具有孔容大、比表面積高、加氫脫硫和加氫脫氮活性穩定性好、強度高、精製油品安定性好、對原料適應性強等特點。可以在較為緩和的工藝條件下生產硫含量符合歐Ⅲ和歐Ⅳ排放標準的清潔柴油,通過適當調整操作條件,也可以生產無硫柴油。
3、催化裂化(FCC)及相關新技術
4、加氫催化劑技術
5、渣油加工系列化技術
6、芳烴分離和生產技術
7、潤滑油基礎油生產技術 我國煉油化工設備行業無論在生產規模和產業結構,還是產品開發和國產化成果方面都取得了較好的成績。然而,盡管我國裝備製造業整體規模已經可觀,在重大項目研究上取得了不少成果,但達到國際先進水平的石油石化技術裝備僅佔1/3,國產裝備的國內市場滿足率不到60%,在重大技術裝備領域中比例較低,行業高端裝備和製造技術大都依靠進口。
從市場來看,全球石油化工產業已形成美亞歐三足鼎立的格局,這三個地區的煉油化工設備製造行業也發展較快。中國煉油和化工專用設備市場競爭激烈,民營企業具備較強的競爭實力,占據市場較大的份額。隨著原油供應日益重質化和劣質化,以及環保法規對油品質量要求的日益嚴格,未來煉油產業的常規技術將不斷提升,高端煉油技術將加緊與高科技和高科技產業的融合, ,2011年,民營企業銷售收入占行業銷售收入的80%以上。隨著中國煉油化工設備製造行業的發展,許多跨國企業紛紛在中國投資建廠,如美國ABB魯姆斯公司、美國紹爾集團、日本制鋼所等,使中國煉油和化工專用設備市場的競爭更加激烈。

H. 煉油工業的石油和石油組成及石油煉制產品

石油是一種化石燃料,是遠古地球海洋和湖泊中的生物在地下經歷漫長的地球化學演化而成的化石燃料。從深部地層中開采出來的黑褐色或暗綠色的粘稠液體,常與天然氣並存,主要由各種烴類組成,也含有少量含硫、氮、氧的有機化合物及及微量金屬化合物。由於產地不同,其組成和理化性能差別較大。石油煉制工業通過各種加工過程,得到各種油品,按其用途可分為以下幾類:
(1)燃料油品:液化石油氣、汽油、煤油、柴油、航空噴氣燃料油等;
(2)石油溶劑和化工原料:溶劑汽油、直餾汽油、輕柴油等可作為乙烯裝置的裂解原料。苯、甲苯、二甲苯、煉廠氣及催化裂化氣體可直接作為化工原料;
(3)各種潤滑油和潤滑油脂:
(4)石蠟、石油瀝青、燃料渣油、石油焦等。

I. 什麼是石油加工業

石油加工一般是指石油的粗加工,比如脫水,脫鹽等初步處理,很少涉及化學反應,一般都是物理處理,這種行業一般在產油地附近,應該是原料指向性的。

石油化工是指石油的後處理,比如裂解,催化裂化以及後續的產品比如丙烯等精細產品的加工,應該是市場指向型的。

(9)煉油工業與什麼資源有關擴展閱讀:

石化工業的主要原料是石油煉制過程中產生的各種石油餾分、煉廠氣、油田氣和天然氣。以石油餾分(主要是輕質油)為原料,通過烴類裂解和熱解氣分離,可製得乙烯、丙烯、丁二烯等烯烴和苯、甲苯、二甲苯等芳烴。芳烴也可以來自石油輕餾分的催化重整。

石油輕餾分和天然氣的蒸汽轉化和重油的部分氧化可制合成氣,然後制氨和制甲醇。以烯烴為原料,可生產各種醇、酮、醛、酸和環氧化合物。隨著科學技術的發展,烯烴和芳烴可以加工生產合成樹脂、合成橡膠、合成纖維等聚合物產品和表面活性劑等一系列精細化工產品。因此,石化工業的范疇已經擴展到聚合物化學工業和精細化工工業的大部分領域。

石油化工生產一般與石油煉制或天然氣加工相結合,相互提供原料、副產品或半成品,以提高經濟效益。

J. 能源工業地理是什麼

能源工業地理主要研究能源工業的生產布局和能源基地的綜合開發。主要包括煤炭、石油與天然氣和電力3個部門。由於這三者的開發與生產條件、生產工藝和運輸條件均不同,故生產布局各具特點。煤炭資源的數量、質量、品種和開發條件、分布狀況,決定其開發規模和增長效益,制約著煤炭工業發展的可能性和在地區及全國的地位。

一個煤田是否能開發或優先布局,除資源條件外,經濟地理位置也有重要影響。地理位置優越,如煤田靠近能源消費中心,擁有近期大規模建設的交通運輸條件,靠近能源產銷最佳區位和易於獲得必要的技術經濟支援,常得到優先開發。

石油工業主要包括採油、采氣和油氣煉制。石油與天然氣的開發與布局取決於油氣資源蘊藏量與貯存條件,而油田的地理位置,對油氣田的開發先後有重要影響。若油氣田交通位置好,又靠近經濟發達地區,其開發價值更大。相反,開發那些邊遠地區、交通不便的油氣田,困難很大。

煉油工業布局既受資源條件影響,又受市場吸引。因石油產品品種復雜,對運輸條件要求較高,運成品油不如運原油經濟。隨著煉油工業日益發展成為石油化工聯合企業,煉油工業多趨向於在消費區設廠。電力工業主要包括火電、水電和核電。火電廠布局首先要考慮燃料來源和負荷位置,水源也是很重要的條件。水電站布局受水力資源制約,其建設與河流綜合開發利用密切相關。核電站使用的核燃料數量很少,其布局不受資源條件限制,但受水源條件影響較大。宜布局在靠近充足水源、又遠離稠密居民點的消費地。

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