工業風機變速箱叫什麼

① 什麼是變頻風機

什麼是變頻風機?變頻風機它的電機有點跟電瓶自行車上的變頻電機差不多，但它不用電瓶而已。可用這頻器調速。請看實物。
http://www.86-001.com/mechanical-equipment/070525/supply337216.html
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② 電動機調速都有哪些方法和用什麼具體的設備

答：
此問題在網上解答很多，概述如下：
三相非同步電動機轉速公式為：n=60f/p(1-s)
從上式可見，改變供電頻率f、電動機的極對數p及轉差率s均可達到改變轉速的目的。有以下幾種常用的調速方式。
一、變極對數調速方法
這種調速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機定子極對數p達到調速目的，特點如下：
特點如下：(1)具有較硬的機械特性，穩定性良好; (2)無轉差損耗，效率高;(3)接線簡單、控制方便、價格低;(4)有級調速，級差較大，不能獲得平滑調速;(5)可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調速特
本方法適用於不需要無級調速的生產機械，如金屬切削機床、升降機、起重設備、風機、水泵等。
二、變頻調速方法
變頻調速是改變電動機定子電源的頻率f，從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類，目前國內大都使用交-直-交變頻器。其特點：
其特點：(1)效率高，調速過程中沒有附加損耗;(2)應用范圍廣，可用於籠型非同步電動機;(3) 調速范圍大，特性硬，精度高;(4) 技術復雜，造價高，維護檢修困難。
本方法適用於要求精度高、調速性能較好場合。
三、串級調速方法
串級調速是指繞線式電動機轉子迴路中串入可調節的附加電勢來改變電動機的轉差率s達到調速的目的。串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式。一般多採用晶閘管串級調速，其特點為：(1)可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上，效率較高;(2)裝置容量與調速范圍成正比，投資省，適用於調速范圍在額定轉速70%-90%的生產機械上;(3)調速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產;(4)晶閘管串級調速功率因數偏低，諧波影響較大。
本方法適合於風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。
四、繞線式電動機轉子串電阻調速方法
繞線式非同步電動機轉子串入附加電阻，使電動機的轉差率s加大，電動機在較低的轉速下運行。串入的電阻越大，電動機的轉速越低。此方法設備簡單，控制方便，但轉差功率以發熱的形式消耗在電阻上。屬有級調速，機械特性較軟。
五、定子調壓調速方法
當改變電動機的定子電壓時，可以獲得不同轉速。由於電動機的轉矩與電壓平方成正比，因此最大轉矩下降很多，其調速范圍較小，使一般籠型電動機難以應用。應採用轉子電阻值大的籠型電動機，如專供調壓調速用的力矩電動機，或者在繞線式電動機上串聯頻敏電阻。為了擴大穩定運行范圍，當調速在2：1以上的場合應採用反饋控制以達到自動調節轉速目的。
調壓調速的主要裝置是一個能提供電壓變化的電源，目前常用的調壓方式有串聯飽和電抗器、自耦變壓器以及晶閘管調壓等幾種。晶閘管調壓方式為最佳。
調壓調速的特點：(1)調壓調速線路簡單，易實現自動控制;(2)調壓過程中轉差功率以發熱形式消耗在轉子電阻中，效率較低。
調壓調速一般適用於100KW以下的生產機械。
六、電磁調速電動機調速方法
電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源(控制器)三部分組成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成，改變晶閘管的導通角，可以改變勵磁電流的大小。
電磁調速電動機的調速特點：(1)裝置結構及控制線路簡單、運行可靠、維修方便;(2)調速平滑、無級調速;(3)對電網無諧影響;(4)速度失大、效率低。
本方法適用於中、小功率，要求平滑動、短時低速運行的生產機械。
七、液力耦合器調速方法 ：
液力耦合器是一種液力傳動裝置，一般由泵輪和渦輪組成，它們統稱工作輪，放在密封殼體中。殼中充入一定量的工作液體，當泵輪在原動機帶動下旋轉時，處於其中的液體受葉片推動而旋轉，在離心力作用下沿著泵輪外環進入渦輪時，就在同一轉向上給渦輪葉片以推力，使其帶動生產機械運轉。液力耦合器的動力轉輸能力與殼內相對充液量的大小是一致的。在工作過程中，改變充液率就可以改變耦合器的渦輪轉速，作到無級調速。本方法適用於風機、水泵的調速。
其特點為：(1)功率適應范圍大，可滿足從幾十千瓦至數千千瓦不同功率的需要;(2)結構簡單，工作可靠，使用及維修方便，且造價低;(3)尺寸小，能容大;(4)控制調節方便，容易實現自動控制。

③ 在風機上安裝變頻器應該怎麼說和風機改造變頻器一樣的嗎

在風機上安裝變頻器用業內叫法是「XX風機變頻改造項目」，風機可以是很多種，引風機度，送風機，增壓風機等等。

要提高電動機的工作效率、節約電能，可在風機電動機上裝上調速裝置。根據工作的情況調節調速器裝置的速度可以滿足工作狀況的要求。另外，用變頻器對風機進行改造不必對原系統進行大改動。

(3)工業風機變速箱叫什麼擴展閱讀：

變頻器的安裝注意事項：

1、變頻器應安裝在無水滴、無蒸汽、無灰(特別是油性灰塵)的場所，該場所還必須無酸鹼腐蝕，無易燃易爆的氣體和液體。

2、變頻器在運行中會發熱，為了保證散熱良好，必須將變頻器安裝在垂直方向。因變頻器內部裝有冷卻風扇，其上下左右的相鄰物品和擋板必須與其有足夠的距離。

3、變頻器在運轉中，散熱片附近的溫度可上升到90℃，因此變頻器背面要使用耐熱材料。

4、將多台變頻器安裝在同一裝置或控制箱里時，為減少相互的熱影響，建議橫向並列安裝。必須上下安裝時，為了使下部的熱量不致影響上部的變頻器，應設置隔板等物。

箱(櫃)體頂部裝有引風機的，引風機的風量必須大於箱(櫃)內各變頻器出風量的總和；沒有安裝引風機的，其箱(櫃)體頂部應盡量開啟，無法開啟時，箱(櫃)體底部和頂部保留的進、出風口面積必須大於箱(櫃)體各變頻器端面面積的總和，且進、出風口的風阻應盡量小。

④ 鍋爐鼓風機規格型號什麼意思

在設計條件下，風壓為30kPa~200KPa或壓縮比e=1.3~3的風機叫鼓風機。根據其不同功效，鼓風機應用於生產、生活中多個環境中。
按風壓分
根據風機的壓力, 可將風機分為低壓風機、中壓風機和高壓風機。 其壓力范圍如下： 低壓: 風機全壓 H ≤1000Pa 中壓: 1000Pa < H ≤ 3000Pa 高壓(離心風機): 3000Pa < H ≤15000 Pa 通風工程中大多採用低壓與中低壓風機。
按用途分
可分為通用風機，排塵風機，工業通風換氣風機, 鍋爐引風機，礦用風機等。 風機廣泛應用於隧道、地下車庫、高級民用建築、冶金、廠礦等場所的通風換氣及消防高溫排煙。根據用途不同, 可大致將常用的風機分為以下類型： ⑴離心壓縮機 ⑵電站風機 ⑶一般離心通風機 ⑷一般軸流通風機 ⑸高瑞鼓風機 ⑹污水處理風機 ⑺高溫風機 ⑻空調風機 ⑼消防風機 ⑽礦井風機 ⑾煙草風機 ⑿糧食風機 ⒀船用風機 ⒁排塵風機 ⒂屋頂風機 ⒃鍋爐鼓引風機 礦用風機按其用途不同又可分為: 主扇、輔扇和局扇。主扇用於全礦井的通風, 輔扇用於通風網路中某分支風路的風量調節, 局扇用於局部地點的通風。 污水處理風機按類型又可分為:離心式風機,高瑞風機,側流式風機,水環式風機等等.
按原理分
可分為離心式風機和軸流式通風機水處理鼓風曝氣； 醫院、實驗室的污水攪拌曝氣； 印刷行業的真空送紙； 電鍍槽、工業廢水的攪拌曝氣； 塑焊、吹風的氣源供應； 燃燒器的噴霧、玻璃工業及其它；
按技術分
按照軸承技術分，可分為一般機械軸承式鼓風機，軸懸浮軸承鼓風機 ，氣懸浮軸承鼓風機。
鼓風機主要由下列六部分組成：電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風機靠汽缸內偏置的轉子偏心運轉，並使轉子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉中利用鼓風機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內以減少摩擦及雜訊，同時可保持汽缸內氣體不迴流,此類鼓風機又稱為滑片式鼓風機。鼓風機輸送介質以清潔空氣、清潔煤氣、二氧化硫及其他惰性氣體為主。也可按需生產輸送其他易燃、易爆、易蝕、有毒及特殊氣體。因而能廣泛適用於冶金、化工、化肥、石化、食品、建材、石油、礦井、紡織、煤氣站、氣力輸送、污水處理等各工業部門
編輯本段結構
轉子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯軸器、軸套等組成。 葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。 軸承：近聯軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承以適應熱臌脹時轉子的軸向位移。 同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便於調整葉輪間隙。 機體：由機殼和左、右牆板組成。左、右牆板及安裝在左右牆板內的軸承座、密封部等均可互相通用。 底座：中、小型風機均配有公共底座，大型風機僅配風機底座，便於安裝調試。 潤滑：齒輪採用浸入式，軸承採用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。 傳動方式：以聯軸器直聯為主。若性能規格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯軸器選用彈性聯軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外，也可採用汽輪機或其他驅動機。
離心式鼓風機的工作原理
離心式鼓風機的工作原理與離心式通風機相似，只是空氣的壓縮過程通常是經過幾個工作葉輪（或稱幾級）在離心力的作用下進行的。 鼓風機有一個高速轉動的轉子，轉子上的葉片帶動空氣高速運動，離心力使空氣在漸開線形狀的機殼內，沿著漸開線流向風機出口，高速的氣流具有一定的風壓。新空氣由機殼的中心進入補充。 單級高速離心風機的工作原理是：原動機通過軸驅動葉輪高速旋轉，氣流由進口軸向進入高速旋轉的葉輪後變成徑向流動被加速，然後進入擴壓腔，改變流動方向而減速，這種減速作用將高速旋轉的氣流中具有的動能轉化為壓能（勢能），使風機出口保持穩定壓力。 從理論上講，離心鼓風機的壓力-流量特性曲線是一條直線，但由於風機內部存在摩擦阻力等損失，實際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降，對應的離心風機的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當風機以恆速運行時，風機的工況點將沿壓力-流量特性曲線移動。風機運行時的工況點，不僅取決於本身的性能，而且取決於系統的特性，當管網阻力增大時，管路性能曲線將變陡。風機調節的基本原理就是通過改變風機本身的性能曲線或外部管網特性曲線，以得到所需工況。

⑤ 齒輪箱，分動箱，變速箱，傳動箱有什麼區別

齒輪箱，分動箱，變速箱，傳動箱的作用不同、構造不同、應用范圍不同。傳動箱就變速箱的別稱

齒輪箱，分動箱，變速箱，傳動箱有的區別如下：

一、作用不同

1、齒輪箱控制加速減速,就是常說的變速齒輪箱。

2、分動箱就是將發動機的動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到後軸，或者同時輸出到前/後軸。

3、變速箱是改變傳動比，滿足不同行駛條件對牽引力的需要，使發動機盡量工作在有利的工況下，滿足可能的行駛速度。

三、應用范圍不同

1、齒輪箱廣泛應用於印刷包裝機械、立體車庫設備、環保機械、輸送設備、化工設備、冶金礦山設備、鋼鐵電力設備、攪拌設備、築路機械、製糖工業、風力發電、扶梯電梯驅動、船舶領域、輕工領域、造紙領域、冶金行業、污水處理、建材行業、起重機械、輸送線、流水線等大功率，大速比，高扭矩的場合。

2、分動箱已經被世界各種品牌的農業機械大量使用，完全有別於汽車用分動箱和工程機械用分動箱，分動箱延伸出專門為農業機械服務的領域。

3、變速箱主要應用在汽車方面。

⑥ 汽車變速箱屬於什麼系統

汽車變速箱（Transmission）在汽車中常稱為「變速箱」；在工業機械中常稱為「變速機」，是進行機械動力轉換的機械或液壓設備。變速器(transmission)是汽車傳動系統的主要組成之一。

⑦ 什麼是泵與風機的變速調節

泵風機的變速調節，就是採用調速電機，或者採用變頻器調速的方法，來控制風機電機的轉速，達到滿足需求的目的嘛！

⑧ 變頻器和變速箱什麼區別工業上分別用在什麼場合

一個是從機械上通過齒輪齒數比來調節速度，一個是改變頻率來調節速度，電機的轉速是頻率*線圈的匝數。

⑨ 波箱也是叫變速箱嗎

波箱也叫變速箱。

⑩ 風機軸承用齒輪油還是液壓油

齒輪油用在風機的變速箱、變槳齒輪、偏航齒輪上

液壓油用在風機液壓系統上

齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。