1. 工業生產自動化主要是指什麼
工業生產自動化指工業生產的一切操縱過程不再是人工操作，而是由機器自動完成，是機械化的進一步發展，也是工業現代化的一個非常重要的標志。按其發展過程及程度可分自動化與全自動化。前者基本上在工業中普及，並且在最危險和最難操作的工序上利用電腦控制機器人去自動完成該工作，這也是人類生產自動化的一個突破，而後者的進一步發展，將會出現全盤由電腦控制的自動工廠或無人管理工廠，這時，工廠生產，管理工作都由電子計算機自動控制系統來完成。我國工業局部自動化目前在大型工廠中已普遍使用，而全盤自動化生產在全球還未出現。隨著科技的發展，不久的將來我們會看到無人管理工廠或自動工廠。
2. 什麼是工業自動化，都有哪些內容
工業自動化是指將多台設備(或多個工序)組合成有機的聯合體，用各種控制裝置和執行機構進行控制，協調各台設備(或各工序)的動作，校正誤差，檢驗質量，使生產全過程按照人們的要求自動實現，並盡量減少人為的操作與干預。
從生產過程的三大環節、八個主要過程看，目前工業自動化的主要內容如下：
(1)設計過程
在採用CAD(計算機輔助設計)技術之前，機械(或材料加工)工業的設計人員約占技術人員的10％～15％，設計工作50％～60％的工作量是制圖與其他一些重復性勞動，且設計多憑經驗設計，工作量大，周期長，設計圖紙修改不便，設計的安全系數通常較大。隨著計算機技術的廣泛採用，設計過程中可應用計算機輔助進行產品設計、性能分析、模擬試驗等，進一步的發展是將CAD技術與CAE(計算機輔助工程)技術和CAM(計算機輔助製造)技術等結合起來，實現CAD／CAE／CAM一體化，從而大大縮短了設計過程，提高了設計的准確性與可靠性，設計方案與圖樣的修改和保存也非常便利，設計過程的發展趨勢是設計自動化。
(2)生產准備過程
該過程包括：根據公司企業銷售和市場信息部門提出的產品訂貨訂單，考慮生產綱領、本廠設備及庫存情況；編制材料、刀具、元器件、專用設備等需用，采購、外協加工委託計劃；必要時，甚至包括專用生產基地廠房的建設等任務。在這些工作中相應地採用各種自動化技術與手段可提高效益，減少差錯。
(3)工藝准備過程
該過程包括：根據設計圖樣、技術裝備水平及產品批量等因素，選擇加工設備；確定加工工藝及技術要求；設計零件製造、產品裝配的工藝過程，編制材料明細表；確定工裝模具、量具等的設計製造，准備外協加工件的驗收方法及手段。在這些工作中，有些已經實現了相當程度的自動化，如工藝過程模擬及自動設計方面。
(4)加工過程
自動化的加工過程包括：從大批量生產中採用的各種高效專用機床、組合機床、自動化生產線，到多品種、小批量生產中採用的數控機床、組合機床，直至近年來採用的成組技術和柔性加工系統。各種類型的調節器、控制器，特別是計算機、微型機的大量應用，加快了加工過程自動化速度。
(5)檢驗過程
在自動化單機、自動線等的工作過程中，出於保證產品質量、提高精度和為操作者提供安全保護等目的，往往需要進行自動測試。各種感測器的出現，使原材料、毛坯、零部件等的性能、外形尺寸、特徵，加工和裝配的工位狀況，設備工作狀況，材料、零件的傳送情況，產品性能等的檢測都成為可能。各種各樣的放大器、轉換器、傳送器顯示記錄裝置促進了自動檢測技術的發展，使得機械及材料加工工業的檢測技術，由過去的離線、被動、單參數、接觸式逐步轉向使用計算機的在線、主動、多參數、非接觸式快速檢測。
(6)裝備過程
裝配作業自動化包括零件供給、裝配作業、裝配成品、運送等方面的自動化。從裝配作業來看，方向是研製高生產率的數控裝配機、自動裝配線、裝配機器人；從整個生產過程來看，是如何將裝配作業與CAN、零件後處理和自動化立體倉庫相連接。
(7)輔助生產過程
該過程包括毛坯、原材料、工件、刀具、工夾具、廢料等的處理、搬運、抓取、中間存貯、檢修等，由於該過程的時間占生產時間的95％以上，費用佔30％—40％，因此研製各種自動化物流裝置得到世界各國普遍重視。各種懸掛輸送、自動小車輸送、高架立體倉庫、機械手和工業機器人已廣泛應用於各個領域。
(8)生產管理過程
生產管理包括車間或工廠的各種原材料、工具、存貨的管理，生產調度，中長期規劃，生產作業計劃，產品訂貨與銷售，市場預測與分析，財務管理，工資計算，人事管理等。生產管理自動化就是利用計算機技術按照訂貨或任務要求，通過各個管理子系統及時、准確地處理大量數據，對器件、設備、人力、技術資料進行組織、協調，保證在規定的時間、人力和消耗限額(包括能源、資金、器材等)內完成生產任務。
綜上所述，工業生產過程自動化所研究的內容主要有兩個方面：對上述各個過程，實現不同程度自動化時的各種方法和手段；對上述幾個過程或全部過程按照一定的目標和要求(如技術上先進、經濟上合理、具體所要求的生產率)聯系起來，組成不同規模的自動線、自動化車間或自動化工廠。
從另一種角度看，生產過程所進行的生產活動，實際上由物質流和信息流兩個主要部分組成。物質流是指物質的流動和處理，包括原材料、毛坯、工夾具、模具、半成品、成品、廢料、能源的流動、處理(加工)、變換。信息流指信息(包括加工指令、數據、反映生產過程各種狀態的資料等)的流動和處理。
實現物質流動和處理的自動化必須有相應的自動化設備，如自動化單機、生產線、裝配線以及各種物料搬運系統；實現信息的流動和處理的自動化，則必須適時檢測、收集信息，然後利用計算機進行自動處理。
3. 工業自動化，什麼是工業自動化
簡單的來理解，自動化就是以機械的手段來取代人工生產。
在工業生產環境里，為了多種原因，比如：提高產能、產量、質量；降低誤差、疲勞、危險、成本。。。等等等，通過自動化也許便能達到上述的某些目的。
自動化不一定就是指高投入、高科技的形式。在生產環境里，尤其是在一些需要靠量大來得到足夠潤的工業，往往有一些重復性高但又因為人的身理條件就是沒法保證工作效果的穩定性時，應用一些「低成本自動化」也許就把好幾個問題一起給解決了。
4. 如何理解工廠自動化技術保障生產安全的
一，安全生產與自動化技術的聯系
1，安全自動化的含義
當前，我國安全生產科技基礎薄弱、安全科學技術落後於生產技術的發展，是我國安全生產形勢嚴峻的重要原因之一。 因此，實施科教興國、科技興安戰略，建立安全生產長效機制，是我國安全生產工作的必由之路。依靠科技進步，創造本質安全化作業條件和作業環境，是安全生產發展適應全面建設小康社會要求的必然選擇。安全生產作為保護和發展社會生產力、促進社會和經濟持續健康發展的基本條件，是社會文明與進步的重要標志和全面建設小康社會的本質內涵，也是提高國家綜合國力和國際聲譽的具體體現。
自動化是指機器或裝置在無人干預的情況下按規定的程序或指令自動進行操作或控制的過程。自動化技術廣泛用於工業﹑農業﹑軍事﹑科學研究﹑交通運輸﹑商業﹑醫療﹑服務和家庭等方面。採用自動化技術不僅可以把人從繁重的體力勞動﹑部分腦力勞動以及惡劣﹑危險的工作環境中解放出來﹐而且能擴展人的器官功能﹐極大地提高勞動生產率﹐增強人類認識世界和改造世界的能力。因此﹐自動化是工業﹑農業﹑國防和科學技術現代化的重要條件和顯著標志。機器設備、系統或過程（生產、管理過程），在沒有人或較少人的直接參與下，按照人的要求，經過自動檢測、信息處理、分析判斷、操縱控制，實現預期的目標。自動化技術則是實現上述目標的科學技術。安全自動化則是利用自動化技術貫徹落實「科技興安」戰略，實現安全生產的統稱。安全自動化具體到結合各行各業則有各自不同的內容，如：煤礦安全生產自動化、石化安全生產自動化、化工安全生產自動化、冶金安全生產自動化、交通安全生產自動化、智能建築安全生產自動化、其他行業的安全生產自動化等等。
2，安全自動化的內容
通常所說的「安全自動化」包括下列兩大方面：一是生產過程的的自動化。工廠、礦山、城市、系統的生產活動都離不開兩方面的因素：生產設備和從事生產的人。安全保護隱患的存在無非也是由這兩個因素引起的。二是信息安全流程自動化。這兩方面都有各自「安全自動化的內容」 的內容。當然國外也有專家認為，安全分為三個層面，即工作人員的人身安全、機器設備的安全以及安全管理。「機器安全」（如汽車、金屬加工、包裝、印刷、造紙、電梯等）和「生產安全」（如煤炭、冶金、化工、石油化工、電力等行業）但是，與前面並無多少矛盾之處。而在本文中，則主要是來探討生產過程的「生產安全」的自動化問題。當然，這兩個方面的「安全自動化」也不是能夠截然分開的！隨著國際社會與經濟領域的日益全球化、網路化，自動化系統的生產安全問題，也日益與信息安全緊密聯系在一起了。恐怖分子、黑客和可能存在心懷不滿的雇員的威脅，以及控制系統本身脆弱、易受攻擊的特點使我們必須對其安全保護給予足夠的關注。不應該忽略加強控制系統安全保護的呼聲不斷高漲，這決不是杞人憂天！全球各國正日益關注製造業及重要基礎設施的計算機信息系統遭到「cyber」攻擊的可能性與危害性。同樣地，製造業和重要基礎行業（例如電力、供水和油氣）自身也開始廣泛關注工廠中關鍵的控制系統（DCS、PLC、SCADA系統、HMI和控制系統網路）可能遭計算機攻擊的可能性。
由於文章篇幅所限，本文則主要探討生產過程的「生產安全自動化」問題。並舉例說明之。
3，安全生產的的意義
所有的生產都得以安全生產為大前題，但是所有的生產都是有安全隱患的只是有程度高低之分，安全生產以人為本，不僅僅指保證人的安全，也是設備的安全，所有參與生產一切的安全，所有參與生產一切的安全又都是人來完成的，所以安全生產以人為本， 伴隨著工業自動化越來越重視「安全」設計和安全裝置的考慮，工業生產背後所積淀的是深入人心的工業人文精神和「以人為本」的現代管理精髓。以人為本要以人的生命為本，科學發展要堅持安全發展，和諧社會要更加關愛生命。發展經濟是政績，搞好安全生產也是政績，而且是人民群眾更需要、更難得的政績。評價一個地方、一個單位領導班子和領導幹部的政績，人民群眾的生命財產安全得到切實保障，是一個重要標准。
以人為本是人在生產的過程是一切要素的決定因素，目前終有人所不能控的力量，但我們安全生產中的事故絕大多數是可以用「人」的關注和能力的發揮，可以人為的解決的。安全生產第一是安全的標准制定，凡事預則立，一個產品，一個流程的安全標准越高，則事故的幾率越少，隱患的程度越低，有一個高的嚴格的標准，高的嚴格的標准制定要有超前安全予見力。再有強有力的執行，安全生產就再不是一個口號了，但是所有的一切均要人執行，所以安全生產還是以人為本，推廣安全理念、鞏固安全控制技術知識，在安全生產中強調人員是第一位的。所有的法規及制度均是人來執行，人來檢查的安全生產。
中共中央政治局2006年3月27日下午進行集體學習時，胡錦濤強調，高度重視和切實抓好安全生產工作，是堅持立黨為公、執政為民的必然要求，是貫徹落實科學發展觀的必然要求，是實現好、維護好、發展好最廣大人民的根本利益的必然要求，也是構建社會主義和諧社會的必然要求。各級黨委和政府要牢固樹立以人為本的觀念，關注安全，關愛生命，進一步認識做好安全生產工作的極端重要性，堅持不懈地把安全生產工作抓細抓實抓好。
4，安全生產的的狀況
應當說，我國安全生產的的狀況是十分嚴峻的。中國工程院的研究報告表明，我國每年因各類事故造成的經濟損失在1500億元以上。我國嚴峻的安全生產問題還造成不良的社會影響，成為社會不穩定的因素。部分省市日益增多的勞動爭議案件中涉及安全衛生條件和工傷保險的已超過50%。全國各地已多次發生因安全衛生問題激化而集體請願或上街遊行等事件。嚴峻的安全生產形勢已成為社會關注的焦點和熱點。我國安全生產與發達國家相比存在很大差距。我國煤礦事故死亡人數是世界上主要產煤國煤礦死亡總人數的4倍以上，百萬噸煤死亡率是美國的160倍、印度的10倍；百萬噸鋼死亡率是美國的20倍、日本的80倍；特種設備的事故發生率是發達國家總數的5～10倍；萬車死亡率約為美國的10倍；近10年民航運輸飛行平均重大事故率是世界平均水平的1.5倍，航空發達國家的3.9倍。我國嚴峻的安全生產形勢引起國際社會的廣泛關注，直接影響著我國的形象和對外貿易。 安全生產科技基礎薄弱、安全科學技術落後於生產技術的發展，是我國安全生產形勢嚴峻的重要原因之一。
我國目前正處於經濟和社會的轉型期，生產力發展水平不均衡，安全生產基礎工作薄弱，與經濟高速發展的矛盾越來越突出。生產事故總量仍然居高不下，部分地區和行業甚至呈上升趨勢，因事故死亡人數持續增加。屢屢發生的重特大事故更具突發性、災難性和社會危害性。安全生產長期以來存在的突出矛盾和問題除了非正常利益驅動、安全意識薄弱、經濟快速發展與安全保障能力滯後的矛盾突出等諸多原因，安全生產技術支撐不力也是一個重要因素。我國安全科技人員嚴重不足。安全工程還未正式成為國家一級學科，目前僅有十幾所大學開設安全工程專業。科技支撐是安全生產的基礎保障，必須有所超前。發達國家都建立了成熟的安全生產技術支撐體系。我國安全生產技術支撐體系建設起步晚，安全生產評價、檢測檢驗、咨詢、培訓、認證等中介組織不健全，安全生產技術理論研究滯後於實踐、科技整體水平不高且力量分散、科技投入不足等問題普遍存在。特別是省級以下安全生產技術支撐乏力，在有的地區、有的方面幾乎處於空白。在安全生產領域要貫徹落實「科技興安」方針，用科技來支撐安全生產，用科技來引領安全形勢好轉。
5，安全生產與自動化的關系
自動化技術可以大大降低人工的勞動強度，提高測量檢測的准確度和信息傳輸的實時性，保證設備的安全運行，可有效避免安全事故的發生。同時，安全自動化技術如安全檢測與監控系統、安全控制系統、安全匯流排、分布式操作等技術的應用，可為生產過程提供進一步的安全保障。自動化技術已成為確保安全生產的有效科技手段，基於自動化的安全技術可廣泛應用於礦業開采（尤其是煤礦生產）、機械設備製造、石油天然氣、石化、化工、交通運輸、電力、冶金等行業。
正是隨著自動化與IT技術的快速發展，以及人機工程觀念的綿延深入，安全保護日益通過滲入製造過程的各種自動化、智能化環節形成安全系統而加以實現。從數據採集到診斷處理，從硬體感知到軟體關懷，如同無所不在的溫柔眼神與無所不能的愛心手臂，保護著操作者、硬體設備、甚至信息的安全。當手段無所不在，所有的安全隱患才能防之於未然。而防患於未然，實現安全製造，正是實現工業人文理想與經濟效益目標最為切實的途徑。本期探討的主題在於，站在安全製造的背景下，討論曾經影響安全製造的積涸以及新製造技術帶來的新的安全隱患，並在此形勢下探討新的工廠安全解決方案，包括硬體的修為，以及軟體的新生。工廠安全製造幾百年來一直是人類生產的主題，是生存於製造時代永恆的追求。我們永遠不能迴避。集開放性、智能性與角色多元性於一體的新自動化，其意義在於，對於企業內部而言，不僅惠及本身的製造環節，而且蔭及企業資產管理如設備安全保護、生產質量控制甚至老設備改造等製造的外圍環節。企業資產管理能夠上升到信息化管理的高度，事實上正是製造執行系統與安全製造系統高度集成的結果。
5. 什麼是自動化
來自網路全書的解釋
【漢語拼音】zidonghua
【中文詞條】自動化
【外文詞條】automation
機器或裝置在無人干預的情況下按規定的程序或指令自動進行操作或控制的過程。
自動化技術廣泛用於工業、農業、軍事、科學研究、交通運輸、商業、醫療、服務和家庭等方面。
採用自動化技術不僅可以把人從繁重的體力勞動、部分腦力勞動以及惡劣、危險的工作環境中解放出來，而且能擴展人的器官功能，極大地提高勞動生產率，增強人類認識世界和改造世界的能力。
因此，自動化是工業、農業、國防和科學技術現代化的重要條件和顯著標志。
發展簡況 1946年，美國福特公司的機械工程師D.S.哈德最先提出「自動化」一詞，並用來描述發動機汽缸的自動傳送和加工的過程(見自動化技術史)。
50年代，自動調節器和經典控制理論的發展，使自動化進入到以單變數自動調節系統為主的局部自動化階段。
60年代，隨著現代控制理論的出現和電子計算器的推廣應用，自動控制與信息處理結合起來，使自動化進入到生產過程的最優控制與管理的綜合自動化階段。
70年代，自動化的對象變為大規模、復雜的工程和非工程系統，涉及許多用現代控制理論難以解決的問題。這些問題的研究，促進自動化的理論、方法和手段的革新，於是出現了大系統的系統控制和復雜系統的智能控制，出現了綜合利用計算器、通信技術、系統工程和人工智慧等成果的高級自動化系統，如柔性製造系統、辦公自動化、智能機器人、專家系統、決策支持系統、計算器集成製造系統等。
研究內容 自動化是一門涉及學科較多、應用廣泛的綜合性科學技術。
它的研究內容主要有自動控制和信息處理兩個方面，包括理論、方法、硬體和軟體等，從應用觀點來看，研究內容有過程自動化、機械製造自動化、管理自動化、實驗室自動化和家庭自動化等。
過程自動化 石油煉制和化工等工業中流體或粉體的化學處理自動化。一般採用由檢測儀表、調節器和計算器等組成的過程式控制制系統，對加熱爐、精餾塔等設備或整個工廠進行最優控制(見化工自動化)。
採用的主要控制方式有反饋控制、前饋控制和最優控制等。
機械製造自動化 這是機械化、電氣化與自動控制相結合的結果，處理的對象是離散工件。早期的機械製造自動化是採用機械或電氣部件的單機自動化或是簡單的自動生產線。
20世紀60年代以後，由於電子計算器的應用，出現了數控機床、加工中心、機器人、計算器輔助設計、計算器輔助製造、自動化倉庫等。
研製出適應多品種、小批量生產型式的柔性製造系統 (FMS)。以柔性製造系統為基礎的自動化車間，加上信息管理、生產管理自動化，出現了採用計算器集成製造系統(CIMS)的工廠自動化。
管理自動化 工廠或事業單位的人、財、物、生產、辦公等業務管理自動化，是以信息處理為核心的綜合性技術，涉及電子計算器、通信、系統與控制等學科。
一般採用由多台具有高速處理大量信息能力的計算器和各種終端組成的局部網路。
現代已在管理信息系統的基礎上研製出決策支持系統(DSS)，為高層管理人員決策提供備選的方案。
對社會的影響 自動化是新的技術革命的一個重要方面。自動化技術的研究、應用和推廣，對人類的生產、生活等方式將產生深遠影響。
生產過程自動化和辦公室自動化可極大地提高社會生產率和工作效率，節約能源和原材料消耗，保證產品質量，改善勞動條件，改進生產工藝和管理體制，加速社會的產業結構的變革和社會信息化的進程。
發展趨勢 現代生產和科學技術的發展，對自動化技術提出越來越高的要求，同時也為自動化技術的革新提供了必要條件。
70年代以來，自動化開始向復雜的系統控制和高級的智能控制發展，並廣泛地應用到國防、科學研究和經濟等各個領域，實現更大規模的自動化，
例如大型企業的綜合自動化系統、全國鐵路自動調度系統、國家電力網自動調度系統、空中交通管制系統、城市交通控制系統、自動化指揮系統、國民經濟管理系統等。
自動化的應用正從工程領域向非工程領域擴展，如醫療自動化、人口控制、經濟管理自動化等。自動化將在更大程度上模仿人的智能，機器人已在工業生產、海洋開發和宇宙探測等領域得到應用，專家系統在醫療診斷、地質勘探等方面取得顯著效果。
工廠自動化、辦公自動化、家庭自動化和農業自動化將成為新技術革命的重要內容，並得到迅速發展。