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惠陽區白雲工業大道什麼時候通車

發布時間:2022-05-12 23:06:56

⑴ 惠陽白雲坑工業大道屬於什麼:街道

惠陽白雲坑工業大道
附近街道居委會
惠州市惠陽區白雲社區居民委員會
廣東省惠州市惠陽區淡水街道白雲一路萬城

⑵ 淡水民辦小學有哪些

1、惠陽實驗小學

創辦於2001年9月,是一所由惠州市中天世紀實業有限公司投資建設,直屬惠陽區教育局管理的實驗性、創新性全日制小學。2002年被評為區一級學校,2003年被評為市一級學校,2005年又被評為省一級學校,在短短的五年中,就實現了創建等級學校的「三級跳」,成為廣東名校。

2、綠苑學校

綠苑學校位於廣東省惠州市惠陽區交通便利的淡水立交橋邊,校內綠樹成蔭、鮮花爭艷,是莘莘學子潛心求學的好地方。

學校設有中、小學部,另設綠苑小學、綠葉小學兩個分校,共3000餘名在校師生,是目前惠陽區較具規模的九年一貫制民辦學校。

3、惠陽區淡水第一小學

創辦於1903年,坐落在淡水老城區。起初名為崇雅附屬小學,之後曾多次更名,1962年更名為「淡水鎮第一小學」。

淡水第一小學是一所規模較大的完全小學,2005年11月評為惠州市一級學校。先後獲得惠陽區安全文明校園、淡水街道教育教學先進單位、淡水宣傳工作先進單位等榮譽稱號。

4、惠陽區太陽島中英文學校

惠陽區太陽島中英文學校是一所九年一貫制民辦學校,學校多次被惠陽區教育局、淡水鎮人民鎮府評為教育工作「先進單位」,被中國教育學會、中國教育報等單位評為「全國藝術教育特色單位」。

學校創辦以來,一直把英語教學作為辦學特色,狠抓教育質量,全面貫徹國家教育方針,全面實施素質教育,以人為本,因材施教,學校的辦學質量得到了各級領導和社會各界的好評。

5、惠陽區淡水第六小學

創辦於1991年9月,是廣東省義務教育標准化學校。校園佔地面積2萬平方米,建築面積15589平方米,綠化面積9510平方米。校園寬敞,規劃合理,教學區、運動區、生活區分開,環境優美,綠化率達95%,是一所花園式學校。

學校先後榮獲「全國教育科學『十五』規劃課題實驗學校」、「廣東省綠色學校」、「廣東省詩歌示範學校」、「廣東圍棋育苗工程理事單位」、「廣東省「優秀紅旗大隊」等稱號。

參考資料來源:網路——惠陽實驗小學

參考資料來源:網路——綠苑學校

參考資料來源:網路——惠陽區淡水第一小學

參考資料來源:網路——惠陽區太陽島中英文學校

參考資料來源:網路——惠陽區淡水第六小學

⑶ 車陂什麼時候通地鐵車陂站的具體位置在那裡

四號線近期開通,車陂站在天河區,下面這裡面有四號線的路線及站台圖

http://wikipedia.cnblog.org/wiki/%E5%BB%A3%E5%B7%9E%E5%9C%B0%E9%90%B5

一號線

廣州地鐵一號線體育中心站站廳及出入閘機廣州地鐵一號線於1993年12月28日正式動工,1997年6月28日起開始試運營,首段開通西朗至黃沙段,全線於1998年12月28日竣工,到1999年6月28日才正式通車,標志著中國大陸繼北京、天津及上海後,第4座城市建有地鐵系統。

廣州地鐵一號線全線設有16個車站,分別是:廣州東站(和三號線交匯)、體育中心、體育西路(和三號線交匯)、楊箕、東山口、烈士陵園、農講所、公園前(和二號線交匯)、西門口、陳家祠、長壽路、黃沙、芳村、花地灣、坑口、西朗,線路全長約18.48公里。其中西朗和坑口是地面車站,其他為地下車站。

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二號線

廣州地鐵越秀公園站(2003年11月24日16時33分10秒拍攝)廣州地鐵二號線首通段(三元里—曉港)於2002年12月29日開始運營。2003年6月28日地鐵二號線三元里—琶洲段開始試營運。

廣州地鐵二號線使用了很多國內乃至國際上都處於領先地位的技術。廣州地鐵二號線是世界上全線都在建成時就安裝了屏蔽門的地鐵線路之一。屏蔽門可確保乘客候車時的安全,還能節省能源消耗。

廣州地鐵二號線已有16車站投入使用,分別為:三元里、廣州火車站、越秀公園、紀念堂、公園前(和一號線交匯),海珠廣場,市二宮,江南西,曉港,中大(中山大學),鷺江,客村(和三號線交匯),赤崗,磨碟沙,新港東,琶洲,萬勝圍(和四號線交匯),全部為地下車站。

於2008年尾地鐵二號線將改為三元里—江南西—廣州新客站,於2009年,地鐵二號線往北延長至白雲區嘉禾,二號線改為嘉禾—廣州新客站,全長約32公里,設有24座車站,分別為嘉禾、上林鎮、陳田村、江夏、新市、白雲新城、遠景、三元里至江南西、躍進村、門口崗、東曉南路、南洲、洛溪、南蒲、官坑、石璧及廣州新客站。

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三號線

廣州地鐵三號線體育西路站月台廣州地鐵三號線目前正在施工中,只有廣州東站至客村站軌道一段已開通(總長13.08公里,設8個站)。三號線呈南北走向,全長36.33公里,包括一條主線和一條支線,共設18個站。其中主線的13個站分別為:廣州東站(和一號線交匯)、林和西站(支線交匯點)、體育西路站(和一號線交匯)、珠江新城站、赤崗塔站、客村站(和二號線交匯)、大塘站、瀝滘站、廈滘站、大石站、漢溪站、市橋站和番禺廣場站。支線的5個站名如下:天河客運站、五山站、華師站、崗頂站、石牌橋站。其中珠江新城站至體育西路站軌道這一段(總長13.08公里,設8個站)與2004年10月8日正式開始鋪軌,2005年12月26日正式開通。此外還計劃開設北延長線及南延長線,北延長線由廣州東站至新白雲機場(即機場快線),全長約28.9公里,建有11個車站,初步站點分別為廣州東站、燕塘、梅花園、南方醫院、同和、永泰、嘉禾、龍歸、人和、新機場南及新機場北,預計於2009年底開通,南延長線由番禺廣場開始,至海鷗島,是一條長遠規劃的路線,暫未有落成的時間。

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四號線

廣州地鐵四號線南亭站站台廣州地鐵四號線於2003年1月29日動工,其中大學城專線(萬勝圍至新造延長段)已於2005年12月26日開通。全線長68.96公里,包括地下線長29.11公里、四號線南北走向,共設27座車站,北起奧林匹克體育中心、車陂、車陂南、萬勝圍、官洲、北亭、南亭、新造、官橋、石棋、海傍、低涌、東涌、慶盛、黃閣北、黃閣,蕉門、止於南沙新港(沖尾站)。其中有13座地下站、14座高架站。線路坡度達55‰,客觀條件要求四號線列車必須要有強爬坡能力,直線電機傳動是利用直線電機和軌道中間安裝的感應板之間的電磁效應產生的推力作為列車的牽引力或電制動力,列車的爬坡能力是普通旋轉電機列車的3倍,可達到70‰以上。四號線列車可以轉彎最小半徑60米,列車還具有列車故障運行能力:即在損失1/4動力,且列車搭載額定定員狀態下可以保證運行一個往返;在損失1/2動力且搭載額定定員時,可在60‰的坡道上起動,並能使列車行駛到最近車站;一列空載列車牽引一列在超員狀態(無動力)的故障列車能在60‰的坡道上起動。 此外,四號線列車具有全自動駕駛功能。四號線將成為世界首條中大運量的線性電機線路,也是全國第一條採用直線電機車輛技術的軌道交通線路。

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五號線
廣州地鐵五號線西起芳村滘口,東至廣州經濟技術開發區的黃埔客運港,全長約40.5公里,共設28座車站。 廣州地鐵五號線線路基本走向是:起點在芳村大道西的南側、滘口客運站東側,沿珠江大橋西北側與在建中的珠江大橋放射線並行跨越珠江,向東穿過南岸路與中山八路交叉口,再折向北經過西焦煤場、西場,之後沿環市路走廊敷設線路。到達區庄立交東側後折向南行,穿過東風東路、楊箕,經五羊新城向東沿花城大道穿越珠江新城、員村地區之後向北折回到黃埔大道走廊,並經黃洲、東圃、魚珠、茅崗、大沙地等地,到達黃埔區文園。二期工程則由文園折向南後,基本沿黃埔東路、夏港大道走廊布設線路,途徑沙浦、廟頭、夏園等地,到達五號線的終點黃埔客運港。一期站點初步為滘口、大坦沙、中山八路、西場、廣州火車站、小北、淘金、區庄、動物園、楊箕、五羊村、珠江新城、獵德、譚村、員村、科韻路、車陂南、東圃、三溪、魚珠、大沙地、大沙地東及文沖;二期站點初步為文沖、沙埔、廟頭、夏園、廣州開發區及黃埔港客運站,2007年開通。

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六號線
廣州地鐵六號線主線全長32.4公里,包括地下線20.8公里、高架線11.2公里、地面線0.5公里,設25個車站。一期工程長21.7公里,設車站19個,各站初步確定為:潯峰崗、沙貝、河沙、大坦沙、如意坊、黃沙、文化公園、一德路、海珠廣場、北京路、東湖、東山口、動物園、黃花崗、水蔭路、沙河、天平架、燕塘;2008年開通。

六號線支線長4.5公里,設車站3個,初步定名為:廣州體育館、二沙島、赤崗塔。

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七號線
七號線西起新客站,東止於番禺大石鎮。全長8公里,設7個車站,預計於2013年尾通車,初步站點為廣州新客站、屏山、謝村、鍾村、詵村、大石西及大石,連接地鐵三號線。

投資與效益:項目總投資56.71億元。構築番禺組團內的軌道交通走廊,有效加強大學城與新客站的溝通。

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八號線
軌道交通八號線西起於海珠區工業大道北鳳凰新村,經曉港,東止於海珠區新港東路萬勝圍站,曉港站—萬勝圍站為目前二號線沿用線路,已於2005年12月28日全線通車,八號線鳳凰新村—曉港段共新增4座站點,全長4.1公里,分別為鳳凰新村、沙園、昌崗中路及躍進村,預計於2008年底開通。

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九號線
廣州地鐵九號線西起花都區汽車城,東止於白雲區人和鎮,與三號線交匯,全長17.4公里,設有14座車站,預計於2013年底開通,地鐵九號線能加強花都區及廣州市區的聯系,亦使花都區居民快捷地來往新白雲機場及廣州市區;九號線初步站點為汽車城、官溪、紅棉大道、畢村北路、鳳仙路、建設北路、茶園南路、區政府、田美、蓮塘村、蓮山南路、清布村、廣塘村及人和。

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十號線
規劃中

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十一號A線
規劃中

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十二號線
規劃中

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十三號線
規劃中

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十四號線
廣州地鐵十四號線是一條長遠並規劃中的地鐵線路,初步規劃是由花都區的汽車城,經廣州白雲機場,至從化市街口鎮,暫時並沒有落成的時間。

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廣佛線
廣佛線是一條跨越廣州海珠區、廣州荔灣區、佛山南海區、佛山禪城區三個地方的線路,全長32.973公里,設22個站。其中廣州18.196公里,設12個站,可與廣州地鐵1、2、3、8號線換乘;南海7.55公里,設5個站;佛山7.227公里,設5個站。試驗段於2002年10月11日動工。預計廣佛線將於2005年全線開工,2007年建成通車。

廣佛線把珠三角緊鄰的三個城市地區更加緊密地連接起來,形成一個以廣州為中心的包括戶籍人口1033萬,流動人口363萬的廣佛都市圈,可以優化三個城市的資源利用和產業結構,有利於提高廣佛都市圈乃至珠三角的競爭力。

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票價
廣州地鐵票價使用分段計價,最低2元,隔3個站加1元,最高為9元;廣州地鐵亦設有儲值票,任何儲值票均有乘車優惠,使用羊城通乘搭地鐵有95折優惠,中、小學生儲值票有7折優惠,60歲或以上人士半價優惠,65歲或以上長者更可免費乘搭地鐵。

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運營時間及班次
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一號線
由廣州東站開出的頭班車為6:18,由西朗開出的頭班車為6:00;由廣州東站開出的尾班車為晚上23:30,由西朗開出的尾班車為22:55。星期一至四:6:45-9:15及16:00-18:30,每4分5秒一班;6:00-6:45、9:15-16:00及18:30-21:00,每5分15秒一班,21:00-22:55,每7分30秒一班;星期五:6:45-9:15及16:00-19:30,每4分5秒一班,6:00-6:45、9:15-16:00及19:30-21:00,每5分15秒一班,21:00-22:55,每7分30秒一班;星期六、日及假期:11:00-18:30,每4分5秒一班,7:30-11:00及18:30-21:00,每5分15秒一班,6:00-7:30及21:00-22:55,每7分30秒一班。

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二號線
由三元里開出的頭班車為6:16,由萬勝圍開出的頭班車為6:00,由三元里開出的尾班車為23:30,由萬勝圍開出的尾班車為22:53。星期一至四:6:45-9:15及16:00-18:30,每4分5秒一班,6:00-6:45、9:15-16:00及18:30-21:00,每5分15秒一班,21:00-22:55,每7分30秒一班;星期五:6:45~9:15及16:00~19:30,每4分5秒一班,6:00-6:45、9:15-16:00及19:30-21:00,每5分15秒一班,21:00-22:55,每7分30秒一班;星期六、日及假期:11:00-18:30,每4分5秒一班,7:30-11:00及18:30-21:00,每5分15秒一班,6:00-7:30及21:00-22:55,每7分30秒一班。

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三號線
由廣州東站開出的頭班車為6:18,由客村開出的頭班車為6:10,由廣州東站開出的尾班車為21:00,由客村開出的尾班車為21:04。星期一至日,均為每11分20秒一班。

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四號線
由萬勝圍開出的頭班車為6:26,由新造開出的頭班車為6:10,由萬勝圍開出的尾班車為21:16,由新造開出的尾班車為21:00;星期一至日,每32分鍾一班。

⑷ 從廣州白雲機場到佛山三水區南邊工業大道怎麼坐車

白雲機場的候機樓里有空港快線的車到三水候機樓,37塊,好像是45-1小時一班車的,50分鍾左右到西南,下車走到對面就是三水西南汽車站,裡面有賣去南邊的公交車票,應該是5塊錢左右吧,具體的我也沒有座過,十來二十分鍾一班,好像606也去南邊的,到了南邊隨便打個摩托車去你想去的地方就可以了

⑸ 白雲機場大巴晚上幾點停止

1線:
火車站民航售票處→白雲機場

停靠站:
火車站民航售票處 --芳村客運站--海珠星珠大酒店-- 廣州白雲國際機場

運營時間:05:00~23:00 發車間隔:5~15分鍾 票價:分級票價13~16元

020-86122102

1線:
白雲機場→火車站民航售票處
停靠站:
廣州白雲國際機場 --舊機場北門-邊檢站 -- 中央海航酒店 -- 火車站名航售票處

運營時間:07:00~24:00 發車間隔:5~15分鍾 票價:分級票價13~16元

020-86122102

2A線:
廣州中心皇冠假日酒店→白雲機場
停靠站:
廣州中心皇冠假日酒店 -- 邊檢站 -- 舊機場北門 -- 廣州白雲國際機場
運營時間:05:30~21:00 發車間隔:15~30分鍾 票價:分級票價17~22元020-86122102

2A線:
白雲機場→廣州中心皇冠假日酒店
停靠站:
廣州白雲國際機場 -- 花園酒店 -- 文化假日酒店 -- 廣州中心皇冠假日酒店
運營時間:07:00~22:30 發車間隔:15~30分鍾 票價:分級票價17~22元
020-86122102
2B線:
華師粵海酒店→白雲機場
停靠站:
華師粵海酒店 -- 廣州白雲國際機場
運營時間:05:30~21:00 發車間隔:30分鍾 票價:分級票價19~22元
020-86122102
2B線:
白雲機場→華師粵海酒店
停靠站:
廣州白雲國際機場——華師粵海酒店
運營時間:07:00~22:30 發車間隔:30分鍾 票價:分級票價19~22元
020-86122102

3線:
廣州白雲機場→芳村客運站
停靠站:
白雲機場 --星都大酒店對面 -- 芳村客運站
運營時間:06:00~20:00 發車間隔:30分鍾 票價:分級票價15~28元
020-86122102
3線:
芳村客運站→白雲機場
停靠站:
芳村客運站 -- 星都大酒店 -- 白雲機場
運營時間:08:00~21:00 發車間隔:30分鍾 票價:分級票價15~28元
020-86122102
4線:
廣州白雲機場→開發區明珠大酒店
停靠站:
廣州白雲機場 -- 廣園客運站對面 -- 華南理工大學 -- 華金盾大酒店 -- 怡港花園-- 文沖船廠(廣州港灣酒店) -- 開發區明珠大酒店
運營時間:05:30~22:00 發車間隔:15分鍾 票價:分級票價16~20元
020-86122102
4線:
開發區明珠大酒店→白雲機場
停靠站:
開發區明珠大酒店 -- 廣州港灣酒店 -- 東城廣場(原樂捷圖廣場) -- 嘉逸皇冠酒店 -- 白雲機場
運營時間:06:50~24:00 發車間隔:15分鍾 票價:分級票價16~20元
020-86122102
5線:
白雲機場→喜爾賓酒店
停靠站:
白雲機場 -- 穗景大廈 -- 東方賓館 -- 海珠廣場 -- 喜爾賓酒店(越秀南中華廣場)
運營時間:05:30~21:00 發車間隔:20分鍾 票價:20元
4008308688
5線:
喜爾賓酒店(原全球通大酒店)→廣州白雲國際機場
停靠站:
喜爾賓酒店(原全球通大酒店) -- 海珠廣場 -- 東方賓館 -- 廣州白雲機場
運營時間:07:00~24:00 發車間隔:20分鍾 票價:20元
4008308688
6線:
廣州白雲機場→新珠江大酒店
停靠站:
廣州白雲機場--中信廣場--南方日報社--新珠江大酒店(中大北門)
運營時間:05:00~21:00 發車間隔:30分鍾 票價:分級票價28~32元
4008308688
6線:
新珠江大酒店→廣州白雲國際機場
停靠站:
新珠江大酒店(中大北門)--中信廣場--廣州白雲國際機場
運營時間:07:00~22:30 發車間隔:30分鍾 票價:分級票價28~32元
4008308688
7A線:
廣州白雲機場→番禺候機樓
停靠站:
廣州白雲機場 -- 永成大酒店 -- 番禺候機樓(番禺賓館)
運營時間:05:30~21:00 發車間隔:30分鍾 票價:分級票價17~22元
4008308688
7A線:
番禺候機樓→廣州白雲國際機場
停靠站:
番禺候機樓(番禺賓館) -- 永成大酒店 -- 廣州白雲國際機場
運營時間:07:00~23:30 發車間隔:30分鍾 票價:分級票價17~22元
4008308688

⑹ 萬城名座開發商是誰

萬城名座開發商是:惠州市萬城房地產開發有限公司。

萬城名座花園位於金惠大道,是由惠州市萬城房地產開發有限公司規劃、開發的小區,規劃面積162677平方米,1棟共約1873戶,無電梯,車位情況1196。服務物業是惠州市康城物業管理有限公司,物業服務周到管理完善。

萬城名座周邊學校有:

百鏈(惠州市惠陽區金惠大道與石陂路交叉路口往東北約100米(鵬城裡西北側))、 深圳如二文化·如二棋院(土湖校區)(廣東省惠州市惠陽區金惠大道內環路62號東岸公館1棟1號2樓(萬城斜對面))、 金峰駕校報名處(廣東省惠州市惠陽區白雲坑新街14附近)。

卓越舞蹈培訓中心(惠州市惠陽區金惠大道與內環路交叉路口西南側(東岸公館))、 惠陽高榜家教服務中心(惠州市惠陽區白雲工業大道與草堆嶺路交叉路口往東北約100米(遠濤公寓東南側))、 惠陽區摩托車考場(惠州市惠陽區恵陽區淡水鎮白雲一路54號)。

一點通教育咨詢(廣東省惠州市惠陽區白雲工業大道11附近)、 灰姑娘舞蹈中心(秋長街道辦事處西湖村衛生站三樓灰姑娘舞蹈中心)、 童森國際教育(廣東省惠州市惠陽區龍海一路壹方天第1棟2樓)、 慕名教育(土湖校區)(惠州市惠陽區下土湖雲新西路6號高爾夫橋旁)。

⑺ 廣州市區到白雲機場地鐵什麼時間開通

廣州地鉄共有9條線路 已經開通的線路: 一號線/西朗 坑口 花地灣 芳村 黃沙 長壽路 陳家祠 西門口 公園前 農講所 烈士陵園 東山口 楊箕 體育西 體育中心 廣州東站 二號線/三元里 廣州火車站 越秀公園 紀念堂 公園前 海珠廣場 市二宮 江南西 曉港 中大 鷺江 客村 赤崗 磨碟沙 新港東 琶洲 萬勝圍 三-1號線/番禺廣場 市橋 漢溪長隆 大石 廈滘 瀝滘 大塘 客村 赤崗塔 珠江新城 體育西 石牌橋 崗頂 華師 五山 天河客運站 三-2號線/體育西 林和西 廣州東站 四號線/萬勝圍 官洲 大學城北 大學城南 新造 石碁 海傍 低涌 東涌 黃閣汽車城 黃閣 蕉門 金洲 建設中的 五號線初步線路及站位方案。線路基本走向是:起點在芳村大道西的南側、 口客運站東側,沿珠江大橋西北側與在建中的珠江大橋放射線並行跨越珠江,向東穿過南岸路與中山八路交叉口,再折向北經過西焦煤場、西場,之後沿環市路走廊敷設線路。到達區庄立交東側後折向南行,穿過東風東路、楊箕,經五羊新城向東沿花城大道穿越珠江新城、員村地區之後向北折回到黃埔大道走廊,並經黃洲、東圃、魚珠、茅崗、大沙地等地,到達黃埔區文園。二期工程則由文園折向南後,基本沿黃埔東路、夏港大道走廊布設線路,途徑沙浦、廟頭、夏園等地,到達五號線的終點黃埔客運港。 地鐵六號線途經潯峰崗、橫沙、沙貝、河沙、大坦沙、如意坊、黃沙、文化公園、一德路、海珠廣場、北京路、越秀南、東湖、東山口、區庄、黃花崗、水蔭路、沙河、天平架、燕塘、天河客運站和元崗(現名長湴)共22個站點,呈U字形走向,貫通廣州的東西 近期規劃的廣州地鐵七號線是以廣州新客運站為起點,大石為終點。在廣州市軌道交通線網遠期規劃中,七號線還會從大石向東北延伸,經南浦島東側,大學城南,橫沙一直到蘿崗,故七號線又名南浦島線。近期規劃的七號線長8KM,遠期規劃的七號線長33.7KM。 八號線由原二號線的琶洲-曉港段(在曉港-江南西區間拆解)、曉港-文化公園段組成。遠期規劃琶洲塔-新洲段以及文化公園-黃金圍段。八號線的琶洲-曉港段是目前運營的二號線的一部分,而北延的文化公園段基本位於老城區內。該線橫跨工業大道、寶崗大道、江南大道三條海珠區最繁華的南北向主幹道。 廣州地鐵九號線西起花都區汽車城,東止於白雲區人和鎮,與三號線交匯,全長17.4公里,設有14座車站,預計於2013年底開通,地鐵九號線能加強花都區及廣州市區的聯系,亦使花都區居民快捷地來往新白雲機場及廣州市區; 九號線初步站點為汽車城、官溪、紅棉大道、畢村北路、鳳仙路、建設北路、茶園南路、區政府、田美、蓮塘村、蓮山南路、清布村、廣塘村及人和。 www.pp26.com 最新電影電視劇網

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