工業機械用什麼油

⑴ 機械黃油的成分是什麼

機械黃油的主要成分是潤滑脂
潤滑脂=基礎油+添加劑+稠化劑
各成分說明：
1，基礎油
基礎油是潤滑脂分散體系中的分散介質,它對潤滑脂的性能有較大影響。一般潤
滑脂多採用中等粘度及高粘度的石油潤滑油作為基礎油,也有一些為適應在苛刻
條件下工作的機械潤滑及密封的需要,採用合成澗滑油作為基礎油,如酯類油、硅
油、聚泣-烯烴油等。
2.稠化劑
稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎油中並形成潤滑脂的結構骨架,使
基礎油被吸附和固定在結構骨架中。潤滑脂的抗水性及耐熱性主要由稠化劑所決
定。用於制備潤滑脂的稠化劑有兩大類。皂基稠化劑(即脂肪酸金屬鹽)和非皂基
稠化劑(烴類、無機類和有機類)。皂基稠化劑分為單皂基(如鈣基脂)、混合皂基(如鈣鈉基脂)、復合皂基(如復合鈣基脂)三種。90%的潤滑脂是用皂基稠化劑製成的。
3.添加劑與填料
一類添加劑是潤滑脂所待有的,叫膠溶劑,它使油皂結合更加穩定如甘油與水等。
鈣基潤滑脂中一旦失去水,其結構就完全被破壞,不能成脂,如甘油在鈉基潤滑脂中可以調節脂的稠度。另一類添加劑和潤滑油中的一樣,如抗氧、抗磨和防銹劑等,但用量一般較潤滑油中為多。

⑵ 工業機械油沸點多少度

工業機械潤滑油沸點在150到180攝氏度之間，粘度不同的潤滑油，沸點會有不同。粘度小的沸點稍低，粘度高的沸點稍高。

石油潤滑油餾分經脫蠟、溶劑精製及白土處理而得的一般質量的潤滑油。通常只加抗氧化添加劑。機械油分為高速機械油和普通機械油，分別用於紡織機械錠子、普通機床等一般機械的潤滑。

⑶ 潤滑油如何分類

很多人搞不清楚潤滑油是如何分類的，那我們就從我國潤滑油的規范說起.與多數基礎工業一樣，我國潤滑油最先也是延用了前蘇聯的規范（гост系列規格），我國隨後的企業標准、石油（SY）、石化（SH）標准及國家標准（GB）均由蘇聯規范改編而來。

潤滑油的分類
潤滑油分為工業潤滑油和車用潤滑油兩大類。其中車用潤滑油油包括發動機油，水箱及冷卻系統用油，自動波箱油，齒輪油(手動波箱用),剎車及離合系統用油，潤滑脂等。

有關潤滑油的構成以及合成油與礦物油概念

潤滑油是由基礎油和添加劑組成的。對於發動機油，基礎油通常約佔90%，剩下是添加劑。基礎油質量對於潤滑油性能至關重要，它提供了潤滑油最基礎的潤滑，冷卻，抗氧化，抗腐蝕等性能。但為了提高潤滑油的性能，在潤滑油中還包含了提高其綜合性能的添加劑。發動機油的添加劑主要有：抗氧化添加劑，防銹添加劑，防腐蝕添加劑，抗泡添加劑，粘度指數改進劑，降凝劑，清潔添加劑，分散劑，抗磨損添加劑等。上述添加劑並不是多加就好，多項性能需要綜合平衡。因此，潤滑油才需要進行台架試驗以通過其在發動機內的綜合表現確定或評定配方的性能優劣。
因為含量占絕大部分，因此，基礎油的性能對成品潤滑油的性能至關重要。依據習慣，把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油(部分非深度加氫基礎油也應稱為礦物油)，合成油，顧名思義就是通過化學合成獲得的基礎油(其成份多數並不直接存在於石油中)。合成油與礦物油沒有準確的定義，這是俗稱的說法。API(美國石油協會)對基礎油共分五類，通常對第三類和第四類基礎油稱為合成油。
通常的合成油通常為：PAO類，XHVI類，酯類。此外VHVI類基礎油性能介於合成油和礦物油之間，雖有人稱其為合成油，但其性能(如粘溫特性和抗氧化性等)較PAO,XHVI和酯類有較大差距。PAO和XHVI是最廣泛用作發動機油的基礎油，其中，XHVI是殼牌專利技術的合成型基礎油，美孚的合成機油主要以PAO為原料，嘉實多的合成油多以酯類為基礎油。XHVI與PAO性能相近，但酯類發動機潤滑油在抗氧化性上性能與前兩種有一定差距。
現在我國工業緊跟西方新技術，很多使用美國、日本、歐洲的油品，因此逐漸開始引用這些國家的標准（如美國SAE、日本JIS、歐共體CCMC、德國DIN等），我國現行潤滑油標准（SY、SH、GB）也逐步向這些標准靠攏，尤其是參照美國SAE標准。全球經濟一體化是必然趨勢，各國潤滑油行業採用標准逐步一致或相互等同，我國也不例外，首先分類與ISO（國標標准化組織）一致：共十三大類，主要的幾大類油品如內燃機油、齒輪油、液壓油等均採用了國標最新的標准分類，就標准而去，我國的水平與國標同步。

但在實際應用中， 我國的潤滑油與發達國家水平差距明顯，潤滑油中耗量最大的內燃機油，我們普遍使用SD、SE級，而發達國家已用到SG、SH級，相差了2、3個等級（按字母順序排列）；我國現在能生產SE、SF，甚至SH級的內燃機油，但關鍵原料：內燃機復合添加劑，還是基本依賴進口；這就是我國與國際先進水平的實際差距。

⑷ 用於‌大型‌工業機械‌的潤滑‌油，大家‌推薦哪款

我們廠用於機械的潤滑油都是道騏這個品牌的。不得不說道騏潤滑油是真的好用，而且針對軸承潤滑和抗磨損性也很不錯。

⑸ 齒輪油和液壓油的區別

齒輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。

機械油現稱全損耗系統用油
由於機械設備種類很多，起的作用也各不相同，所以，要求潤滑油的品種也是很多的。最常用的、有代表性的潤滑油有:
第一類是汽油機油和柴油機油。汽油機油用於各種汽油汽車、汽油發動機；柴油機油用於柴油汽車、拖拉機、柴油機車等。這類潤滑油的主要作用是潤滑與冷卻。
第二類是機械油(包括高速機械油)。機械油和重型機械用油，主要用於紡織、縫紉機及備種車床等，它的主要功能也是起潤滑作用。
第三類是壓縮機油、汽輪機油、冷凍機油和汽缸油。它們分別用於壓縮機、汽輪機、冷凍機，而汽缸油用於蒸汽機車的和直接與蒸汽接觸的汽缸內。主要起密封作用。
第四類是齒輪油。它又分工業齒輪油與汽車、拖拉機轉動齒輪油。工業齒輪油主要用於各類工業機械，如旋轉爐、軋鋼機等齒輪傳動機構。汽車、拖拉機齒輪油用於它們的變速箱、減速箱等部件和高級轎車、越野汽車的雙曲線齒輪傳動裝置。對這類潤滑油的主要質量要求是潤滑性和抗磨性，同時為了保證汽車、拖拉機在低溫下起動，還應有較低的凝固點。
第五類是液壓油，主要用作各類液壓機械的傳動介質，如汽車的變速機構，礦山機械等都需要用液壓油。
第六類是電器用油，包括變壓器油、電纜油等。主要用於備種電工設備。對這類油並不要求潤滑性能，但要求電氣性能。由於這類油的原料和生產工藝和其它各類潤滑油相似，所以通常把它們包括在潤滑油這個類別中。
由此可以看出，多種不同的潤滑油，每一種都有專門的用途和特殊要求，因此，一般都不能互換使用。

液壓油是液壓傳動與控制系統中用來傳遞能量的工作介質，同時具有潤滑、冷卻和防銹作用。通常由深度精製的石油潤滑油基礎油或合成潤滑油加入抗磨和抗氧劑等調制而成。廣泛用於機床、礦山工程機械、農業機械、交通運輸機械、航空航天等方面。
分類1 礦物油系液壓油。包括航空液壓油、機床液壓油、普通液壓油、液壓設備防銹油等。
2 難燃或不燃液壓油。包括水基液壓油和合成液壓油。

潤滑脂：稠厚的油脂狀半固體。用於機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用於金屬表面，起填充空隙和防銹作用。主要由礦物油（或合成潤滑油）和稠化劑調制而成。

以上資料從別處抄來，只為參考！

⑹ 工業設備潤滑油可分為哪幾種啊都用在什麼地方

根據用途，工業設備潤滑油可分為普通工業潤滑油、特種油及專用油。普通工業潤滑油用於沒有特殊要求、使用溫度和負荷不高、工作條件相對緩和的機械。如機床傳動機械，紡織機械，建築-道路、起重、運輸、冶金、礦山機械和其它工業部門的設備。
特種潤滑油用於潤滑單獨部件（某些部位、機件、機具）。
專用潤滑油用於潤滑工業機具，金屬加工機床及其它專用設備。如高速機械（磨床主軸和軸承）、工業設備液壓系統、齒輪傳動裝置、金屬切削機床導軌、扎鋼機以及汽輪機、壓縮機等。此外還有電絕緣油、汽缸油、真空用油及鑽機用油等。
工業潤滑油常用的是液壓油和齒輪油，主要用在傳動、齒輪箱等部位。
長城潤滑油產品較全，液壓油、齒輪油、潤滑脂等產品應用在各個領域。

⑺ 機械油和齒輪油有什麼不同

一、性質不同

1、機械油：是石油潤滑油餾分經脫蠟、溶劑精製及白土處理而得的一般質量的潤滑油。

2、齒輪油：是變速器和後橋的潤滑油。

二、主要作用不同

1、機械油：全損耗系統油適用於各種紡織機械、各種機床、水壓機、小型風動機械、縫紉機、小型電機、普通儀表、木材加工機械、起重設備、造紙機械、礦山機械等。並適用於工作溫度在60℃以下的各種輕負荷機械的變速箱、手動加油轉動部位紡織機械、機床、中小型電機等。

2、齒輪油：齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。齒輪油有洗滌作用，能不斷將結在齒輪表面的污染物和固體顆粒沖洗干凈。

三、性能特點不同

1、機械油：一般不適用於循環潤滑系統，一般精製的礦物基礎油，不加或加少量添加劑製成，其規格中只有一般理化指標要求，對抗磨性及安定性等均未提出要求。

2、齒輪油：合適的粘度及良好的粘溫性，粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。

⑻ 機械用黃油 潤滑油 機油 潤滑脂的區別

1、作用不一樣

黃油是鈣基潤滑脂的俗稱。用於潤滑中小電機、水泵、拖拉機、汽車、冶金、紡織機械等中轉速、中負荷的滾動和滑動軸承。

機油，對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。

潤滑脂的作用主要是潤滑、保護和密封。

2、組成部分不一樣

鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物潤滑油製成的。

潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。

潤滑脂主要是由稠化劑、基礎油、添加劑三部分組成。

(8)工業機械用什麼油擴展閱讀：

黃油（黃油是鈣基潤滑脂的俗稱）的特點：

(1)由於鈣皂和水生成水化物，只有在水化物的形態下，鈣皂才能在礦油中形成高度分散的纖維。鈣皂的水化物在100℃左右便水解，這就就是鈣基潤滑脂在100℃以上漸漸喪失稠度的原因，這就限制了鈣基潤滑脂的使用溫度范圍。一般不超過60℃，如果超過這一溫度，鈣基潤滑脂就會變軟甚至流失，因而不能保證潤滑。

(2)鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化變質，能適用於潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。

⑼ 液壓油與機械油的區別是什麼

1、粘度和對溫度敏感性的區別。液壓油一般要求粘度比較高，這樣能提高系統的剛度，並且粘度受溫度影響越小越好，因為高溫會使粘度降低。所以選擇液壓油要兩者兼顧。而機械油主要是潤滑，以這個為主要原則選擇。

2、液壓油要求的清潔度比較高，系統中有好幾層過濾裝置，有些系統的過濾是很嚴格的，尤其是國外的產品。