朝鮮工業能生產什麼產品

『壹』 朝鮮和韓國的工農業有哪些發展

朝鮮農業已實現水利化、電氣化、機械化和化學化，水稻是主要作物，朝鮮的蘋果很有名。

韓國的農業較發達，耕地佔全國面積1/4，主要種植水稻。

韓國工業以石油化工、機械、造船、電子為主，工業主要分布在漢城——仁川。

『貳』 北朝鮮的軍事工業怎樣

在一般的國家當中，算不錯的了。
朝鮮的軍工，首先要提到導彈，在朝鮮被制裁之前，第三世界國家購買的導彈有一半是朝鮮生產的。
朝鮮還是鐵桿的大炮主義分子，他的谷山大炮能直接轟擊韓國首都。

『叄』 朝鮮的支柱產業是什麼

朝鮮森林資源豐富，礦產資源如煤、鐵、石墨、金、銀、鉛、鋅、菱鎂礦等儲量可觀。目前這些資源均允許外資企業資本進入；朝鮮擁有長達８６００多公里的無污染的海岸線，這種資源在世界上都十分罕見，一旦配合外資企業的技術和資金，沿海捕魚業、海水養殖業、海產加工業勢必獲得巨大的增長。

朝鮮半島旅遊資源十分豐富，旅遊行業在今後可能成為朝鮮的支柱產業之一；朝鮮農業生產技術水平目前相對比較落後，但一些農產品如松茸、高麗參馳名世界，是傳統的出口產品。如果注入資金和技術，提高產量，也將獲得巨大利益；朝鮮人力成本極低，即使在開城工業區，工人月薪也不足６０美元，因此，加工業等人力成本密集型行業也會在朝鮮存在巨大的空間。

『肆』 朝鮮的主要出口和進口有哪些

1. 煤

中國是煤炭大國，而朝鮮卻正逐漸成為中國最大的煤炭出口國。相比於中國對其他國家的煤炭進口量的整體下滑，2015 年 5 月，中國從朝鮮進口 180 萬噸煤，進口量猛增 25%。
出口自然資源對於金氏政權來說是一種賺取外匯的便捷之策。他們不用擔心為了打開國門而出台變革社會結構和政府機構的政策，這種出口是「官方的」經濟出口。換句話說，煤炭出口可以讓朝鮮不必費盡心思做出抉擇，更不必放鬆對人民的極權管制就能賺到錢。在發達國家，開採煤礦需要復雜的重型機械設備，而在人命都不被重視的朝鮮，很多事情都是靠雙手解決。
煤炭出口的另一個好處就是盡管朝鮮受到了聯合國的制裁，但是自然資源的出口沒有受限，所以朝鮮可以通過煤炭出口合法賺錢。
2. 彈道導彈

大家都知道，朝鮮發射導彈總是充滿了挑釁意味，他們吹噓自己要發射導彈幹掉邪惡的資本主義。然而朝鮮的導彈還有另一個用途，一個對於朝鮮政權來說更加方便快捷的用途：導彈出口每年可以為朝鮮帶來上千萬美元的純利潤。
導彈出口不僅可以為朝鮮政府賺錢，還提升了國內經濟，便於政府繼續生產導彈以供內需。然而，朝鮮似乎搬起石頭砸了自己的腳：出口之餘，他們還樂意向包括巴基斯坦和伊朗在內的其他國家出口生產設備，並教授他們技術知識。這意味著這些國家最終將不再依賴朝鮮，而長此以往，朝鮮的出口貿易額也會有所減少。
3. 兵工廠

朝鮮是一個軍國主義國家，軍隊人數超過一百多萬，每個人都配備武器。朝鮮國內遍布的軍工廠也是這個囊中羞澀的國家賺取外匯的另一渠道：出口包括火箭發射器和地對空導彈在內的重型武器。但是朝鮮所做的遠不止這些，有時它還會為了賺外快而犧牲長遠利益，主動幫助貿易國修建兵工廠。
近 30 年來，朝鮮一直與衣索比亞的兩個軍工廠有聯系，朝鮮為保證工廠的正常運作，提供了很多工業設備和專業技術。工廠建成後，衣索比亞人因為自己根本沒有科學或工程方面的技術來運營工廠，且由鑒於工廠是朝鮮人設計的，也只有朝鮮人可以為這些機器提供配件，因此迫使衣索比亞必須與朝繼續合作。
朝鮮在其他非洲國家，包括奈及利亞和馬達加斯加，都建有兵工廠。這些國家大概也依賴朝鮮的配件，而且鑒於朝鮮有意隱藏其不合法交易，很可能還有很多兵工廠我們都不曾知曉…這也充分證明奉行斯大林主義的朝鮮對資本主義的警惕。
4. 雕塑

朝鮮的雕塑隨處可見，畢竟政府要宣揚偉大的社會主義。朝鮮的雕塑技藝爐火純青，也讓這個「隱士王國」又多了一項出口產品。
比如最近，辛巴威就耗資五百萬美元從朝鮮提走了他們訂購的兩座辛巴威總統羅伯特·穆加比（Robert Mugabe）的雕像。朝鮮還與其他國家，如安哥拉、埃及、赤道幾內亞、衣索比亞，甚至德國有雕塑生意往來。這些雕塑都是由萬壽台藝術創作社（Mansudae Art Studio）完成的，該創作社規模宏大，共有 4000 名朝鮮員工，其中有 1000 名是雕刻師。
然而，辛巴威並不是朝鮮最大的客戶。早在本世紀初期，朝鮮便與納米比亞（Namibia）達成了一筆六千萬的交易，在納米比亞的首都溫特和克（Windhoek）打造一座巨型戰爭紀念碑。朝鮮還與該國簽訂協議，在納米比亞建造一座新州議會大廈（New State House），規模相當於美國國會大廈，該建築於 2008 年竣工。
進口方面：就2016數據，礦物燃料的進口額最高，為7.5億美元，其後依次是電器（4.3億美元）、機械類（3.3億美元）、車輛和零部件（2.3億美元）、塑料產品（2億美元）等。

『伍』 朝鮮的支柱產業是什麼

目前，朝鮮實行計劃經濟體制，在「先軍政治」的指導下，奉行優先發展國防工業，同時發展輕工業和農業的經濟路線。 2002年7月以來，朝鮮陸續實施了一系列經濟管理改善措施，先後對工資、物價、匯率等進行了大幅調整，賦予企業更多自主經營權，並設立了開城工業區、金剛山旅遊區等。這些措施，對經濟的恢復和發展發揮了積極作用，並使朝鮮經濟在近幾年始終保持恢復性增長。 主要港口有清津、南浦、元山、興南等。主要出口鋼鐵、有色金屬、人參、紡織品和水產品等，進口產品主要有石油、機械設備、電子產品、紡織產品等。主要貿易對象為中國、韓國、俄羅斯、東南亞國家等。

『陸』 中朝貿易主要產品是哪些

中國對朝鮮的出口主要是五大類商品，即礦產品、活動物及動物產品、機電音像設備及零部件、賤金屬和紡織原料及製品，占對朝出口總額的55%以上。

從朝鮮進口的主要是活動物及動物產品、賤金屬、礦產品、紡織原料及製品、木及木製品，占從朝進口總額的75%以上。中國的礦物燃料和工業製成品是朝鮮所需要的，而朝鮮的活動物及動物產品、鋼鐵和礦物燃料在中國的市場上也有較強的競爭力。

近年來，隨著朝鮮改革政策的深化和經濟的逐步恢復，中國企業不僅到朝鮮投資增多，而且投資領域逐步拓寬，投資規模也趨於大型化。

（1）投資領域拓寬。近年來，已有一些中國企業在擴大對朝鮮製造業的投資，諸如大安友誼玻璃廠、南京熊貓集團的計算機、沈陽五金的車用機油、北京朝華友聯的建築材料等已落戶朝鮮。此外，鋼鐵企業也在探討如何開發朝鮮茂山鐵礦項目，擴大農業領域的合作、共同開發黃海油田項目等也在探討中。

（2）投資規模趨於大型化。由於投資向朝鮮的製造業和資源性項目轉移，所以投資規模也逐步擴大。幾千萬元甚至上億元的投資項目也已經出現，如大安友誼玻璃廠項目，投資金額達1.92億元人民幣。

『柒』 韓國的主要工業是什麼

韓國主要工業有汽車、造船、鋼鐵、電子、石化等。

1、汽車產業，韓國汽車產業起步於20世紀50年代中後期，2005年至2015年汽車產量連續11年排行全球第5，主要汽車生產企業有現代起亞集團、通用大宇汽車公司、雙龍汽車公司和雷諾三星汽車公司四家。

2、造船產業，1999年，韓國接收造船訂量首次超過日本，為世界第一造船大國，主要承攬大型集裝箱船、LNG船、海洋工程高附加值船舶及海洋設備。

3、鋼鐵產業，2007年韓國浦項公司鋼鐵產量達到 3278萬噸，世界排名第4位，為全球最大的鋼鐵製造廠商之一，每年為全球超過六十個國家的用戶提供二千六百多萬噸鋼鐵產品。

4、電子產業，20世紀80年代中期以來，韓國將電子工業的生產重點從民用電子產品轉向附加值高的工業用電子產品，三星公司有近20種產品世界市場佔有率居全球企業之首。

5、石化工業，韓國石油化學工業所需原油全部依賴進口，主要集中在沿海地帶，麗川為韓國最大的石化工業中心，其次是蔚山、台山。除滿足韓國國內產業需求外，還對外出口。

(7)朝鮮工業能生產什麼產品擴展閱讀

大韓民國位於東亞朝鮮半島南部，總面積約10萬平方公里，三面環海，西瀕臨黃海，東南是朝鮮海峽，東邊是日本海，北面隔著三八線非軍事區與朝鮮相鄰。

20世紀60年代以來，韓國政府實行了「出口主導型」開發經濟戰略，創造了被稱為「漢江奇跡」的經濟高速增長期，並躋身「亞洲四小龍」之一。

1996年加入經濟合作與發展組織（OECD），同年成為世界貿易組織（WTO）創始國之一。1997年亞洲金融危機後，韓國經濟進入中速增長期。

產業以製造業和服務業為主，造船、汽車、電子、鋼鐵、紡織等產業產量均進入世界前10名。大企業集團在韓國經濟中佔有十分重要的地位，目前主要大企業集團有三星、現代汽車、SK、LG等。

2008年，受國際金融危機影響，韓國經濟明顯下滑。韓國政府迅速採取包括大規模財政刺激等一系列政策，金融市場全面回暖，實體經濟企穩回升，企業和消費者信心不斷增強，成為經濟合作與發展組織成員國中率先走出谷底的國家。

『捌』 朝鮮的工業基礎怎樣

優先發展電力、煤炭、冶金和鐵路運輸等國民經濟基礎工業部門是朝鮮勞動黨一貫方針，也是朝鮮國防工業先行、同時發展輕工業和農業的先軍時代經濟建設路線的重要要求。近年來，朝鮮在這一方針的指導下，在優先發展基礎工業部門方面取得了很大成就，奠定了建設經濟強國的堅實基礎。進入2009年，朝鮮人民更是充滿信心，士氣高昂地加快基礎工業部門發展，期待實現經濟的再一次騰飛。 近年來，朝鮮在促進大型水電站建設的同時，還按地方特點大力促進中小型水電站的建設，在全國各地興建了許多水電站。但是，日益增長的電力需要和日益擴大的經濟規模導致電力仍然短缺。為此，朝鮮電力部門制定了在盡快促進在建大型水電站建設的同時，繼續興建新的電站，最大限度有效利用現有電站的發電能力。一些水電廠積極採用先進科技，提高發電機效率，增加電力生產。此外，朝鮮電力部門還開發多種有價值的經營程序，在促進生產工序信息化的同時，及時檢修發電機，提高燃燒效率，按技術規程運轉設備，提高發電力。金正日總書記數次視察各地水電站建設情況，提出目標和要求，顯示朝鮮對電力問題的重視。 在煤炭生產方面，朝鮮今年計劃優先進行掘進和礦井建設，以建設更多新的採煤場，把力量集中到蘊藏量豐富、發展前景大的大型煤礦，在此基礎上，進一步增加原有煤礦的產量。許多煤炭生產部門整頓並充實了電車，置備了大量貨車和長途膠帶輸送機零部件，創造了能夠盡快輸送煤炭的良好條件。冶金方面，朝鮮依靠自己的燃料、原料、技術和資源研發更多新的鋼鐵生產方法，力爭靠科技提高冶金生產率。一些鋼鐵廠在進行熔解爐科學管理、提高熔解實收率的同時，加強廢鐵甄別作業，有效利用壓力機和切割機，積極採用新的生產方法，提高生產效率。 「運輸即生產」，這一口號反映了朝鮮對運輸部門的重視。在運輸部門當中，鐵路運輸佔有非常重要的作用。新年以來，朝鮮各地鐵路局在許多區段進行更換枕木、壓緊路基、補充礫石等工作。一些路段採用各種混凝土軌枕，克服了浪費燃料等運輸方面的不合理性。此外，朝鮮今年還將大力促進鐵路整修和鐵路電氣化，充分保障國民經濟各部門的運輸需要。 高舉自力更生旗幟是朝鮮發展國民經濟基礎工業部門的重要原則。依靠科技，改造現有技術裝備和生產工序則是自力更生的重要途徑。在新年聯合社論號召下，在金正日總書記的領導下，朝鮮人民緊密團結，滿懷信念，朝著2012年敞開強盛大國大門的目標奮勇前進。

『玖』 朝鮮的工業水平能造出12軸的車嗎

正常來說，朝鮮是無法自行生產12軸汽車，也不具備製造這種復制機械的能力，目測是通過農/商用車經過改造後取得的。