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工業流水線為什麼在美國

發布時間:2022-05-04 04:15:38

㈠ 為什麼說工業革命中交通工具領域的突破首先在美國實現

主要是汽車。因為美國的福特汽車公司開創了流水線生產方式,生產了出了著名的T型汽車,使得汽車的產量急劇增加,成本大大下降,當時普通人也能買得起這種新型交通工具。而且美國幅員遼闊,使汽車得到了極好的運用。希望對你有幫助

㈡ 流水作業和流水線是哪個國家誰發明的模式

二十世紀30年代泰勒博士發明流水線生產模式以來,立即得到所有製造型行業的喜愛,時至今日,流水線生產模式仍是約大多數製造業的主要生產模式。

㈢ 流水線模式是誰先使用的

流水線是由美國福特公司福特發明的。 1913年,福特應用創新理念和反向思維邏輯提出在汽車組裝中,汽車底盤在傳送帶上以一定速度從一端向另一端前行.前行中,逐步裝上發動機,操控系統,車廂,方向盤,儀表,車燈,車窗玻璃、車輪,一輛完整的車組裝成了.第一條流水線使每輛T型汽車的組裝時間由原來的12小時28分鍾縮短至10秒鍾,生產效率提高了4488倍!
流水線是怎樣提高速度的
· 流水線是把一個重復的過程分為若干個子過程,每個子過程可以和其他子過程並行運作.福特的流水線不僅把汽車放在流水線上組裝,也花費大量精力研究提高勞動生產率.福特把裝配汽車的零件裝在敞口箱里,放在輸送帶上,送到技工面前,工人只需站在輸送帶兩邊,節省了來往取零件的時間.而且裝配底盤時,讓工人拖著底盤通過預先排列好的一堆零件,負責裝配的工人只需安裝,這樣裝配速度自然加快了。他在一年之中生產幾十萬輛汽車,這個新的系統既有效又經濟.結果他把汽車的價格削減了一半,降至每輛260美元,1913年,美國人均收入為5301美元,1914年,一個工人工作不到四個月就可以買一輛T型車。
流水線的意義
· 它使產品的生產工序被分割成一個個的環節,工人間的分工更為細致,產品的質量和產量大幅度提高,極大促進了生產工藝過程和產品的標准化。製成品被大量生產出來,尤其是多樣的日用品在流水線上變成了標准化商品。汽車生產流水線以標准化、大批量生產來降低生產成本,提高生產效率的方式適應了美國當時的國情,汽車工業迅速成為美國的一大支柱產業。

㈣ 20世紀,流水線生產方式最先應用在哪個行業上

流水線是20世紀初美國工程師泰勒發明的。在泰勒發明了"流水線"以後,管理學界再也沒有更大的發明、發現,或者說再也沒有比發明"流水線"更有價值的東西。流水線源於泰勒制,泰勒制是一種工業管理方法。它可以使作業標准化、規范化,可以提高生產效率,因此泰勒制也叫科學管理.
但是實際應用上好像是福特汽車的流水線生產。

㈤ 流水線是哪個國家發明的

流水線是美國首創的,正是由於這一發明,美國才能成為世界第一經濟強國。流水作業,也是第二工業革命的成果之一。

㈥ 外國有像中國一樣的流水線生產嗎

流水線生產是工業生產的必要條件,我國的生產線比較多人是因為我國的生產人力成本較低廉,從事的大多是比較勞力密集的低階生產產品,也就是廉價產品的生產線。這是我國列入開發中國家的必要過程,早些年亞洲4小龍中的每個成員都是經過這個過程才進入以開發國家的。進入以開發國家以後,大部分就有自己的品牌,或是工業技術已經進到一定的高階階段,比如韓國目前的車輛製造流水線和手機製造流水線,台灣的晶圓、筆電、主板,新加坡的生化、醫療,但很明顯的是他們的生產流水線都已經自動化到一定的程度了。我國目前正在急起直追,比如我們的太空科技,軍事科技,對於其他產品的生產線還在勞力密集的情形,也是因為勞力成本較低廉,還不需要使用自動化的設備,因為自動化設備也是有極高的成本的,只有在勞力成本因為國民所得計經濟成長的不斷成長的同時,收入不斷升高之下,勞力成本升高了,自動化就會逐漸取代人力而進入到以開發國家的行列中的,讓我們拭目以待。

㈦ 初三上歷史

最主要的直接原因有三個原因,第一是美國爭取到生存空間和政局穩定以後,對於蒸汽工業涉足不深,而此時正好趕上第二次工業革命,所以沒有歷史包袱雖然第二次工業革命在美國開始的較晚但完成的最迅速。而兩個科學巨匠愛迪生電器革命之父,和電力工業革命之父尼古拉特斯拉都是美國人或者移民美國的人,起到了至關重要的歷史作用。而第二個原因就是工業流水線在美國誕生以後也隨著電力供應革命的東風水漲船高使得美國的工業能力一躍成為世界之首。第三就是利用中立政策在兩戰期間大規模的軍火貿易帶來的暴力
當然這三件事也不是平白無故的落在了美國人的頭上,美國人的立國志向和立國精神,在五月花號事件上就已經基本確立了,美國人的開拓精神與創造力在美國還沒立國之前就已經漸漸形成的,然後走向獨立,一路擴張,南北戰爭,西部大開發。為美國經濟迅猛發展 做好了前期鋪墊。另外美國人與英國人的復雜關系,也為他們的技術走私提供了先天優勢。

㈧ 1942年美國軍工業發展的原因

1942年霉國軍工業發展的原因是
一、歷史背景
1、1941年12月6日,日本聯合艦隊偷襲珍珠港,太平洋戰爭爆發,美國經濟轉入戰時軌道,所有的企業開始軍工轉型。
2、通過租借法,美國的軍火和戰略物資被提供給了所有的同盟國,所以需求量巨大。
二、人
由於1939年二戰爆發後歐洲大量人口逃難到霉國,使得霉國有足夠的人力發展任意行業。
三、生產組織模式的創新
由於霉國又想將歐洲湧入的難民投入軍工生產,又擔心歐洲湧入的難民中混有德、日、意產業間諜,窺視霉國軍工技術,因此創新了一種生產組織模式——流水線。但是,流水線在霉國二戰期間僅僅起到了保密的作用,對人均產能的提升並沒有產生積極的作用。

㈨ 流水線的起源

一般認為流水線起源於1769年,英國人喬賽亞·韋奇伍德對他的埃特魯利亞陶瓷工廠實行場內精細的勞動分工。
1769年,英國人喬賽亞·韋奇伍德開辦埃特魯利亞陶瓷工廠,在場內實行精細的勞動分工,他把原來由一個人從頭到尾完成的制陶流程分成幾十道專門工序,分別由專人完成。這樣一來,原來意義上的「制陶工」就不復存在了,存在的只是挖泥工、運泥工、扮土工、制坯工等等制陶工匠變成了制陶工場的工人,他們必須按固定的工作節奏勞動,服從統一的勞動管理。
根據上述資料可以明確看出韋奇伍德的這種工作方法已經完全可以定義成為「流水線」。另一說是亨利·福特發明了流水線裝配工藝,這一點顯然是不準確的,因為亨利·福特出生於1863年,比韋奇伍德所生活的年代晚了九十多年,幾乎一個世紀。

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