如何測量工業冷卻水的壓力

A. 冷卻水管道用什麼型號的壓力表

就用普通的彈簧壓力表就可以了
注意量程就好了，一般使你的運行壓力為壓力表量程壓力的2/3就好了
比如說，運行壓力是0.6MPa，選用0-0.9MPa就好了，但是一般這種情況都會選用0-1.0MPa量程，因為這個量程的表常見一些。

B. 水管打壓怎麼做好，水管打壓試驗步驟是什麼

一般用打壓試驗來判斷水管管路連接是否可靠。

打壓測試是打壓冷熱水管的，所以首先用軟管把冷熱水管連接在一起，，使冷熱水形成一個圈。而且水龍頭位置最好堵住。

試壓器可以接在任一出水口，這里的壓力指針是0。

其次，由於打壓測試不能與入戶水管接通，因此將所有水管通路都接好後要先封堵所有的堵頭，不能有滲水，接著關閉進水總管的閥門。

最後開始試壓，直接取打壓機來測試壓力。

打壓機安全技術操作規程

1、檢查減速器油箱，打壓泵油位和乳化液箱的指示是否在規定的油位和水位上。  

2、檢查安全閥、壓力表、電接點壓力表、水位表、液位指示器是否靈敏、正確。壓力表、安全閥每年校驗一次，安全閥定期作排氣試驗，以防閥芯粘連和閥孔堵塞。   

3、檢查電動打壓泵各閥門、電磁閥、管道等是否良好，不得有漏水、漏氣，漏油，檢查電氣接零(地)線是否牢固可靠，停泵一周以上時，要測量主電機絕緣是否良好。檢查與水壓機的聯系信號是否正確可靠。   

4、查泵順序。   

5、關閉閥門時，要站在閥桿側面，緩慢旋轉。   

6、工作時不得離開工作崗位，嚴密監視控制儀表和水位指示燈是否正常，如出現假水位時，應立即採取措施，並每10～15分鍾對全部設備巡迴檢查一遍，每小時記錄一次運行情況，油溫、軸承溫度不得超過50℃，乳化液溫度不得超過60℃，冷卻水溫度不得超過40℃，電機溫度不得超過額定溫度。   

7、出現超壓，立即拔下打壓插頭，並切斷總電源，待水位降到正常後，通知水壓機停止工作。待修理恢復正常後，才能繼續工作。   

8、用肥皂水檢查蓄水(氣)罐、氣閥、氣管是否漏氣，如有冷凝結霜(水)情況，說明漏氣嚴重，應及時修理。如要化凍，禁用明火。

(2)如何測量工業冷卻水的壓力擴展閱讀

結果判斷

在試壓的時候要逐個檢查接頭、內絲接頭，堵頭都不能有滲水，有的人說堵頭滲水沒事，那是騙人的，堵頭滲水就直接影響試壓器的表針，表針不斷的下降誰能知道那個地方檢查的是否細致。

試壓器在規定的時間內表針沒有絲毫的下降或者下降幅度小於0.1就說明水管管路是好的，同時也說明試壓器也是正常工作狀態。

有很多人就是把試壓器拿到地方一試沒有5分鍾就卸下來說好了，那才真是騙人的。此外，切記：每個堵頭和龍頭等介面處不能有漏水現象。

管道檢驗和驗收：

1：在壓力測試中，必須使用測量精度為0.1巴德壓力表，盡可能將壓力表安裝在整個管道系統的最低點。

2：管道經注滿水後再排除管道內空氣，而後關閉水表總閥，試驗就可以開始了。

3：測試壓力為最大可能工作壓力的1.5 倍（平常所講的8—10公斤水壓），如管道與PVC接頭連接必須等PVC接頭連接5小時左右才可以試壓且最大壓力不得超過6公斤。一般 PP-R水管測壓保壓時間為30分鍾，如整個系統在堵頭無漏水等情況下，壓力指針下降為 0.5公斤屬正常范圍。

原因為：管路受到內壓膨脹所造成，但為了安全起見，整條管路系統須檢查一遍。 註：嚴禁使用電動泵增壓。

水管做打壓試驗應該注意以下幾點：

在管道系統安裝完畢後再全面檢查，核對已安裝的管子、閥門、墊片、緊固件等，全部符合設計和技術規范規定後，把不宜和管道一起試壓的配件拆除，換上臨時短管，所有開口處進行封閉，並從最低處灌水，高處放氣.對試壓合格的管道進行吹洗工作，直至污垢沖凈為止，並做好各項吹掃清洗記錄和試壓記錄等工作。

試驗壓力為系統工作壓力的1.5倍，但不得大於管材許用壓力。

試驗時應緩慢注水，注滿後應做密封檢查。

加壓宜用手壓泵緩慢升壓至試驗壓力後，穩壓1h，壓降小於0.05Mpa，然後下降至工作壓力的1.15倍穩壓2小時，進行外觀檢查，不滲不漏壓力下降不超過0.03Mpa為合格。

C. 中央空調 冷凍水和冷卻水 壓力怎麼計算

冷凍水一般控制壓差就可以2.0~3.0bar，開放式的冷卻水一般供水3.0bar，計算就是根據你的需求將壓損加上你的需求就是你的水泵的出力

D. 工業冷水機水泵壓力表顯示多少才算正常

你好很高興回答你的問題上海彤偉告訴你答案希望被採納

1、在遇有壓力不正常時，應首考慮到系統內是否已充滿水。這時可檢查膨脹水箱內是否有水。膨脹水箱設在系統的最高處，具有容納系統冷凍水膨脹量和向系統補水的作用。如果補水閥被誤關閉，水則不能補入系統，這樣空氣就會進行管網，造成水循環不暢，導致壓力不正常。 2、如果系統中閥門操作不當，將會造成管網阻力不平衡，流量分配不均，從而影響水泵進出口壓力不正常。 3、在許多空調工程中，除在循環泵入口設有大口徑過濾器外，風機盤管及空調機處設有大口徑過濾器，過濾器多達幾百隻甚至上千隻。 在無縫管預安裝再鍍鋅兩次安裝的工程中，由於管網受污染的機會小些，過濾器堵塞的情況要好些，但在一次焊接的工程中則要嚴重些。因此施工時要特別注意。 4、系統運行時，水中不可避免混有空氣，這里要及時檢查所有的自動排氣閥工作是否正常，並擰開風機盤管排氣螺絲手動排氣。特別要注意立管頂端最易積聚空氣，阻礙冷凍水正常流動。 5、在多台冷凍水循環泵並聯的系統中，通常會有一台備用泵。在調試運用時要注意備用泵的進出口閥門是否已關閉。止回閥閥瓣能否復位止回。如果止回閥失靈，其它泵運行時冷凍水就有可能經過備用泵短路，浪費能量，影響壓力。 冷水機組、水泵被推倒之問題 問題的提出：1998年3月，廈門大西洋海景城4台2800KW冷水機組以及配套冷凍水泵和冷卻水泵在試壓過程中發生水平推移達50毫米以上，重達15T的冷水機組甚至從減振台座上被推倒。所有橡膠撓性接頭均被拉直至橢圓形。 問題的分析：原業主和施工人員擔心試壓時未經清洗的污水會進入冷水機組和水泵。由於在撓性接頭後加上鋼插板，當作水壓試驗時，作用於鋼插板的水壓力由於撓性接頭的伸縮性而成為一個自由端，沿箭頭方向運動而最終推倒冷水機組。 問題的解決：拆去損壞的撓性接頭，冷水機組，水泵復位，試壓時連同冷水機組水泵一道並入系統同時試驗，若要加鋼插板也只能加壓閥門後，撓性接頭前。 風冷冷水機組無法啟動之問題 問題的提出：1998年4月，廈門共和電子城空調系統。系統作試運行時發現冷凍水泵出口壓力僅0.01MPa，設於冷水機組回水管入口處壓力表為0MPa，在此情況下冷水機組水流開關無法閉合，機組亦無法啟動。 問題的分析：以上現象和僅有0.01MPa出水壓力說明水泵和整個7層部分管內充滿著空氣，水泵空轉著只是偶然吸了點水上來。分布在7層系統最高處的數個自動放氣閥也不起作用。 分析其原因，主要是膨脹水箱高度距水泵入口處僅2米，如此低的水壓力無法將系統高處管內空氣順利排出。 問題的解決：為了順利將系統內空氣排出，將系統內水放干凈後重新充水，充水時將所有高處自動放氣閥取下並打開自動放氣閥前的閥門。要求充分緩慢，讓水緩慢地由下區漫及上區，漫及上區後下區末端設備充分放氣。 當充水完畢後裝上各高點自動放氣閥，僅留水泵出口管放氣閥管口(下稱噴口)處放氣閥不裝。開啟水泵，噴口處水流呈音樂噴泉狀態，時高時低的噴流將系統內空氣緩慢地帶出來，隨著噴流的越來越高以及越來越穩定，說明系統內空氣越排得干凈，當噴口水流高達6米左右，不再跌落時，噴流即可結束。關閉噴口處閥門，水泵出口表壓為0.25MPa，此時順利地開啟冷水機組。 冷水機組因水流開關不能起動之問題 問題的提出：1997年9月，廈門賓館8#樓2台1350KW離心式冷水機組作啟動調試。調試過程發現冷凍水系統水流開關閉合，冷卻水系統水流開關無法閉合而不能啟動冷水機組。 問題的分析：觀察水流開關安裝位置是符合裝在5倍管道長度直管段上，基本符合要求，觀察冷凝器冷卻水進出水壓差為0.18MPa，說明冷卻水流量很大。觀察蒸發器冷凍水進出水壓差為0.05MPa，說明冷凍水流量偏小。 仔細分析，可能是流量大小對水流開關影響。水流對水流開關簧片沖擊較小，水流開關簧後片角度合適帶動搖臂觸點閉合。當流量較大時，水流對水流開關簧片沖擊很大導致簧片沿水流方面後彎得很利害，再由於插入管口偏大，後彎的簧片頂住管口處，過度的簧片後彎反而使水流開關搖臂變直，開關觸點無法閉合。 冷卻水系統設計 製冷機冷卻水量估算表 活塞式製冷機(t/kw)0.215 離心式製冷機(t/kw)0.258 吸收式製冷機(t/kw)0.3 螺桿式製冷機(t/kw)0.193~0.322 冷卻水系統的補水量(補水管) 冷卻水系統的補水量包括: 1蒸發損失;2漂水損失3排污損失4泄水損失 當選用逆流式冷卻塔或橫流失冷卻塔時,空調冷卻水的補水量應為: 電動製冷1.2—1.6% 溴化鋰吸收式製冷1.4—1.8% 還應綜合考慮各種因素的影響,因蒸發損失是按最大冷負荷計算的,實際上出現最大冷負荷的時間是很短的,空調系統絕大多數時間是部分負荷下運行的,如果把上述補水量適當減少一點,絕大多數時間都能在控制的濃度倍數下運行,很短時間內水質超出要求的范圍,不會對系統產生危害. 綜上所述,建議冷卻水系統的補水量取為循環水量的1—1.6%,電製冷、水質好時，取小值，溴化鋰吸收式製冷、水質差時，取大值。 冷卻水系統存在的問題 (1)吸入管道上阻力過大，而且返上返下管內窩氣，冷卻水量減少，使系統不能正常運行。 (2)並聯兩台或更多的冷卻塔吸入管道的阻力不平衡。當單台使用時經常有空氣吸入，造成水擊、振動等。且有的溢流，有的補水。 (3)各塔的水盤水位應安裝在同一標高上，各盤之間作平衡管連通。接管時注意各塔至總干管上的水力平衡。做自動控制時供回水支管上均加電動閥。 冷卻塔漂水過大之問題 問題的提出：1997年8月，廈門合作銀行一台150T/h圓形逆流低噪冷卻塔，系統運行半個月，發現冷卻塔漂水嚴重，觀察運行中的冷卻塔，可看到一股白霧沖天而起，並有小水珠飄臉的感覺。 問題的分析：觀察冷水機組冷凝器進出水管處壓力表，發現進出水壓差高達0.2Mpa,說明進出冷凝器水量遠遠超出額定之流量。觀測冷卻水泵運行電流，也可說明流量超過額定流量。觀察塔頂布水器運轉情況，布水器轉動飛快，布水器噴口噴射角度過於朝下，水高速噴出噴口後霧化和水沖擊填料層濺激起小水珠是漂水過大的直接原因。 問題的解決：由於系統全套安裝完畢，已無法更改冷卻水泵流量和揚程，只有通過閥門調節。一邊觀察進出水壓力表，一邊調整閥門開啟度將進出水反差鎖定在0.08MP。調整冷卻塔布水器噴射角度旋轉向水平方面15度。 冷凝水系統設計 冷凝水管的設計 通常，可以根據機組的冷負荷Q(kW)按下列數據近似選定冷凝水管的公稱直徑； Q=1513～12462kWDN＝125mmQ>12462kWDN＝150mm 註：(1)DN＝15mm的管道，不推薦使用。 (2)立管的公稱直徑，就與水平干管的直徑相同。 (3)本資料引自美國「McQUAY」水源熱泵空調設計手冊。 風機盤管機組、整體式空調器、組合式空調機組等運行過程中產生的冷凝水，必須及時予以排走。排放冷凝水管道的設計，應注意以下事項： 沿水流方向，水平管道應保持不小於千分之一的坡度；且不允許有積水部位。 當冷凝水盤位於機組負壓區段時，凝水盤的出水口處必須設置水封，水封的高度應比凝水盤處的負壓(相當於水柱溫度)大50%左右。水封的出口，應與大氣相通。 為了防止冷凝水管道表面產生結露，必須進行防結露驗算。 註： (1)採用聚氯乙烯塑料管時，一般可以不必進行防結露的保溫和隔汽處理。 (2)採用鍍鋅鋼管時，一般應進行結露驗算，通常應設置保溫層。 冷凝水立管的頂部，應設計通向大氣的透氣管。 設計和布置冷凝水管路時，必須認真考慮定期沖洗的可能性，並應設計安排必要的設施。 冷凝水管的公稱直徑DN(mm)，應根據通過冷凝水的流量計算確定。 一般情況下，每1kW冷負荷每1h約產生0.4kg左右冷凝水；在潛熱負荷較高的場合，每1kW冷負荷每1h約產生0.8kg冷凝水。 空調水系統設計中應注意的問題 (1)放氣排污。在水系統的頂點要設排氣閥或排氣管，防止形成氣塞；在主立管的最下端(根部)要有排除污物的支管並帶閥門；在所有的低點應設泄水管。 (2)熱脹、冷縮。對於和度超過40m的直管段，必須裝伸縮器。在重要設備與重要的控制閥前應裝水過濾器。 (3)對於並聯工作的冷卻塔，一定要安裝平衡管。 (4)注意管網的布局，盡量使系統先天平衡。實在從計算上、設計上都平衡不了的，適當採用平衡閥。 (5)要注意計算管道推力。選好固定點，做好固定支架。特別是大管道水溫高時更得注意。 (6)所有的控制閥門均應裝在風機盤管冷凍水的回水管上。 (7)注意坡度、坡向、保溫防凍。 設備水壓力降估算(日本) 設備離心式冷水機組吸收式冷水機組冷卻塔熱交換器冷熱水排管風機排管調節閥 蒸發器冷凝器蒸發器冷凝器 壓力降kPa50～10050～10060～16060～16020～8020～5020～5010～2030～50

E. 冷卻水系統管道的一般壓力

如果是系統工作壓力，那就不用不用算了，冷卻塔的額定水位距地下泵房的高度即冷卻水系統的工作壓力，也就是管道壓力了。

F. 空調系統中冷凍水冷卻水水量計算方法

冷凍水量CMH＝製冷量（KW）X 0.172；冷卻水量CMH＝製冷量（KW）X 0.224。

冷凍水與冷卻水是相對於空調冷媒（雪種）的作用而言的；冷媒出壓縮機為高溫，這個時候跟它進行熱交換的水是將冷媒降低溫度，即起到對冷媒的冷卻作用，叫這個時候的水為冷卻水；冷媒進過截流後到換熱器吸收熱量而蒸發，這個時候水就變水，成為冷凍水。

(6)如何測量工業冷卻水的壓力擴展閱讀：

冷凍水系統、冷卻水系統聯動試運轉：

1、冷凍水系統、冷卻水系統個單機調試已經完成。

2、各AHU機組風管系統完成具備試車條件，各溫度感測器調試完畢，BA系統可正常工作。

3、啟動冷卻水循環泵，啟動冷卻塔。檢查冷卻水系統各設備的電流、電壓、溫度、液位、進出口壓力。

4、啟動冷凍水循環泵，檢查冷凍水系統各設備的電流、電壓、溫度、液位、進出口壓力。

5、啟動冷水機組、風冷熱泵機組，檢查各機組的電流、電壓、溫度、液位、進出口壓力。

6、根據冷水機組及風冷熱泵機組負載要求，啟動部分AHU機組，讓冷水機組帶負荷運行。

7、檢查冷卻循環水進出水溫度，調整冷卻循環水泵出口閥門，以達到冷水機組要求的冷卻水溫度。

8、開啟所有AHU機組，使冷水機組和風冷熱泵機組滿負荷運轉。

G. 冷卻系統水循環壓力值

指的是汽車冷卻系統嗎？還是其他的冷卻系統？

一般的冷卻系統循環壓力值，以循環泵出口的壓力為參考，實際管路略低於泵出口值。
一般情況下，壓力在3~4bar左右。

H. 如何算水的壓力

p=ρgh（p是壓強，ρ是液體密度，水的密度為1×10^3kg/m^3，g是重力加速度取9.8 N/kg，h是取壓點到液面高度）。

1、水壓與水的多少無關，只與水的深淺和密度有關系。（水越深，水壓大；密度越大，水壓越大），在實際生活中，家中水壓還受水管的彎折度和影響，彎折次數越多，水壓就會有所減小。

2、水越深處，水壓越大。

3、在同樣的深度上，水壓對四周都有壓力。

(8)如何測量工業冷卻水的壓力擴展閱讀：

包括相對壓強與絕對壓強的量測，前者更為常見。實驗室中、水利工程及各種工業部門中，壓強量測都很重要。測量壓強的儀器叫壓力計或壓力表，按作用原理可分為三類。

1、液柱式壓力計：測出液柱高度換算為測點壓強。有直接用液柱高度表示測點壓強的簡單測壓管。還有部分填充非揮發性液體（不同於待測液體）的 U形管壓力計或壓差計，填充液體可為水銀、油或水，視待測液體的種類和待測壓強（或壓差）的大小而定。

2、彈性式壓力計：以彈性元件受壓變形的大小來量測液體壓強，有多種型號。

3、電氣式壓力計:利用壓力感測器感受液體壓強,將它轉換成電信號(如電壓、電流、電容、電感等)，經放大顯示記錄後，再將這些電信號經過相應的換算而求出壓強。壓力感測器的形式多種多樣，如電阻應變式、電容式、壓電式等。

壓強的電測法比其他方法有更多的優越性：電信號可以傳送到很遠的距離，適於遙測、遙控；電測往往更為准確快捷；只有電測法可以測量脈動壓強，而另外兩種方法，只能測量時均壓強；電信號通常更易於轉接，更適於直接用微機記錄、處理。

I. 請問：如何確定中央空調冷卻水循環系統水泵進出水壓差 真的如一些人說的出水壓力與進水壓力無關嗎

若水泵在地下室，與冷卻塔蓄水盤高度差110米，則水泵不開的情況下，進水出水壓力均為1.1MPA。

若是冷凍水封閉循環系統。水泵回水壓力表安裝位置與水泵回水口之間有閥門，且閥門關閉，也有這個可能。

否則就是壓力表壞了，把兩個壓力表對換一下就知道了。

水泵應用在中央空調循環水系統上，水泵的出水壓力肯定與進水壓力有關。若水泵工作在標准流量的工況下，進出水壓差應該為0.28MPA，也就是說，若進水壓力為0，出水壓力就是0.28mpa，若進水壓力為1mpa，則出水壓力就是1.28mpa。

J. 螺桿式冷水機組的冷凍水、冷卻水的進水壓力和出水壓力范圍是多少

冷凍水進水工作壓力1.5倍，但不能低於0.6Mpa 空調用冷水機組一般是在標准工況所規定的冷水回水溫度12°C，供水溫度TC，溫差5°C的條件下運行的。

為了適應空調系統負荷變化而機組出水溫度仍需保持恆定的要求，螺桿式冷水機組是通過能量調節來完成這一任務的。控制系統首先檢測機組的出水溫度，再與設定值比較，然後發出能量調節指令，使機組的製冷量相應地增加或減少。

與活塞式製冷壓縮機一樣，螺桿式冷水機組的能量調節也是通過調節排氣量來調節製冷量的，主要由壓縮機的能量調節機構來實現。壓縮機內設有內壓比可調裝置，可使壓縮機減荷運動和實現製冷量無級調節，能量調節范圍為15%~100%。

(10)如何測量工業冷卻水的壓力擴展閱讀：

螺桿式冷水機組的冷凍水吸收了製冷劑蒸發的冷量，使其溫度降低成為冷水，進入分水器後再送入空調設備的表冷器或冷卻盤管內，與被處理的空氣進行熱交換後，再回到冷水機組內進行循環再處理。

冷卻水可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機冷卻水。