① 求工業齒輪油分類及型號
分為汽車齒輪油和工業齒輪油兩類。前者用於潤滑各種汽車手動變速箱和齒輪傳動軸;後者用於潤滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業的齒輪裝置。
工業齒輪油
L-CKB
抗氧化防銹型
普通工業齒輪油
由精製礦物油加入抗氧化、防銹添加劑調配而成,有嚴格的抗氧化、防銹、抗泡、抗乳化性能要求,適用於一般輕負荷的齒輪潤滑
L-CKC
極壓型
中負荷工業齒輪油
由精製礦物油加入抗氧化、防銹、極壓抗磨劑調配而成,比CKB具有較好的抗磨性,適用於中等負荷的齒輪潤滑
L-CKD
極壓型
重負荷工業齒輪油
由精製礦物油加入抗氧化、防銹、極壓抗磨劑調配而成,比CKC具有更好的抗磨性和熱氧化安定性,適用於高溫下操作的重負荷的齒輪潤滑
L-CKE
蝸輪蝸桿
蝸輪蝸桿油
由精製礦物油或合成烴加入油性劑等調配而成,具有良好的潤滑特性和抗氧化、防銹性能,適用於蝸輪蝸桿潤滑
L-CKT
合成烴極壓型
低溫中負荷
工業齒輪油
以合成烴為基礎油,加入同CKC相似的添加劑,性能除具有CKC的特性外,有更好的低溫、高溫性能,適用於高、低溫環境下的中負荷齒輪之潤滑
L-CKS
合成烴齒輪油
以合成油或半合成油為基礎油加入各種相應的添加劑,適用低溫、高溫或溫度變化大、耐燃、耐熱、耐化學品以及其他特殊場合的齒輪傳動潤滑
車用齒輪油
1,美國石油學會(API)車輛齒輪油使用性能分級
使用性能分級
GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5
潤滑油類型
直餾或殘餾油
含油性劑、脂,直餾或殘餾油
含硫、磷、氯等化合物或鋅化合物等極壓劑的直餾或殘餾油的混合物
適用范圍
低負荷低速的正齒螺旋齒輪、蝸輪蝸桿、錐齒輪及手動變速器等
稍高速、高負荷、條件稍苛刻的蝸輪蝸桿及其他齒輪(准雙曲面齒輪不能用)
不能用GL-1或GL-2的中等負荷及中速的正齒輪及手動變速器(准雙曲面齒輪不適用)
高速低扭矩、低速高扭矩的准雙曲面齒輪及很苛刻條件下工作的其他齒輪
比GL-4更苛刻的耐低速高扭矩、高速低扭矩和高速、沖擊性負荷的准雙曲面齒輪用
使用部位
不能滿足汽車齒輪要求,不能用在汽車上
不能滿足汽車齒輪的要求,除特殊情況外不能用在汽車上
變速箱、轉向器齒輪及條件緩和的差速器齒輪
差速器齒輪、變速箱齒輪及轉向器齒輪
工作條件特別苛刻的差速器齒輪及後橋齒輪
相當標准
MIL-L-2105
MIL-L-2105B(C)
2,國內車輛齒輪油的性能分級
代號
組 成、特 性 和 使 用 說 明
使用部位
L-CLC
精製礦物油加抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑和少量極壓劑等製成。適用於中等速度和負荷比較苛刻的汽車手動傳遞箱和曲線齒錐齒輪的驅動橋。這種油比CLA和CLB有較好的耐負荷能力
汽車的手動變速器,曲線齒錐齒輪的驅動橋
L-CLD
精製礦物油加入抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑和極壓劑等製成。適用於在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各種齒輪,特別是客車和其他各種車輛用的准雙曲面齒輪
汽車的手動變速器、曲線齒錐齒輪和使用條件不太苛刻的准雙曲面齒輪的驅動橋
L-CLE
由精製礦物油加抗氧化劑、防銹劑、抗泡劑和極壓劑等製成。適用於在高速沖擊負荷、高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各種齒輪,特別是客車和其他車輛的准雙曲面齒輪
工作條件緩和或苛刻的准雙曲面齒輪及其他各種齒輪的驅動橋,也可用於手動變速器。
② 齒輪油的標號都代表什麼啊如何選擇呢
齒輪油的標號代表著齒輪油的抗磨程度和潤滑的極限,就是所謂的齒輪油的黏稠度,粘稠度,粘稠度越高,尺度越高
③ 機械齒輪潤滑油有什麼型號
工業齒輪油分為:中負荷齒輪油、重負荷齒輪油、蝸輪蝸桿油。以斯卡蘭工業潤滑油為例有680、68、18號雙曲線、EP220、150、85W-90、85W-140、68#CKC中負荷齒輪油等不同的型號。
在選擇齒輪油的時候,一定要嚴格按車輛使用說明書的規定,選擇合適的齒輪油。如果粘度過高的齒輪油不僅影響低溫啟動的效果,而且還會導致發動機的運行阻力加大。如果過低就會加劇軸承的耐磨程度,從而降低使用壽命。
(3)工業齒輪油是什麼型號粘稠擴展閱讀:
注意事項:
1、一般使用等級高的齒輪油可用在要求低的車輛上,但使用等級低的齒輪油決不能用在要求高的車輛上。如准雙曲面齒輪油可用子准雙曲面齒輪潤滑,也可用於普通齒輪傳動件的潤滑,但卻不可將普通車輛齒輪油用在准雙曲面齒輪傳動件,否則將使齒輪加速磨損和損壞。
2、在保證潤滑的條件下,盡量使用粘度合適的齒輪油,不要使用粘度過高的齒輪油,否則會造成浪費和增加燃料的消耗量。
3、不同品牌的齒輪油不要混用。因為不同品牌齒輪油的某些性能指標不盡相同,若混用會降低齒輪油的使用效果。
4、齒輪油在使用過程中,應按規定及時更換。一般汽車每行駛4一5萬km後,結合定期維護予以換油。換油時應盡量將舊油放盡,並清洗齒輪箱。同時應將換下的廢油集中處理,以免污染環境。
④ 工業齒輪油型號都有哪些
主流工業齒輪油的型號:
1、環保型密煉機油:格爾L-CKD重負荷工業齒輪油、L-CKE蝸輪蝸桿油。
2、軸承循環油:PAG系列合成工業齒輪油、SHC系列合成工業齒輪油、SHC系列合成工業齒輪油。
以斯卡蘭工業潤滑油為例有680、68、18號雙曲線、EP220、150、85W-90、85W-140、68#CKC中負荷齒輪油等不同的型號。
一、工業齒輪油
1、定義:用於潤滑正、斜、人字、錐齒輪和蝸輪蝸桿。
2、分類:
①閉式齒輪油。普通齒輪油用於輕負荷運轉的齒輪潤滑;極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑,用於中、重負荷或有沖擊負荷的齒輪潤滑,多用於冶金工業,一般均沿用美國齒輪廠商協會和美國鋼鐵公司的規格。
②開式齒輪油。粘度高,粘附力強。用重質潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調制,為使用方便可加稀釋劑。
③蝸輪蝸桿油。用精製石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調成。
3、優點:
①、高負荷下最低的機械應力、不會由於雙向摩擦而產生過早疲勞現象,
②、保證機器部件最長的使用周期,降低運行成本,
③、即使因不利的流量條件而產生飛濺效應,也能確保無障礙運行,
④、最高負荷狀態下,仍可保持油品的長使用壽命,
⑤、為機器部件提供可靠的防銹和變色保護。
4、應用:
①、特別適用於大多數現代高效液壓傳動器,
②、可用作機車液壓傳動器工作油,
③、可用作固定集成中載荷傳動器的介質,
④、根據設備製造商的要求,可以用於特殊液壓系統、液力離合器和液力變矩器。
5、環保:
因工業齒輪油中含有硫磷添加劑,在使用過程中氣味難聞,不利於健康環保,有不少用戶反映此事,為此康普頓對以礦物油為原料的工業齒輪油進一步調整配方,克服氣味難聞的問題,利於健康環保,由於使用了原裝進口合成油。
⑤ 齒輪油220和320有什麼區別
齒輪油220和320區別:40℃時320粘度大於220粘度。兩者都是中負荷工業齒輪油。齒輪油粘度220」 即是指在40℃時該潤滑油的運動粘度為220厘斯。具體如下:
SAE粘度等級 粘度中間值(40℃,厘斯) 運動粘度范圍(40℃,厘斯)最小值 最大值
ISO VG 220 220 198 242
ISO VG 320 320 288 352
iso粘度等級」是油品選用最基本和最重要最正確的用途之一。 ISO是一個組織的英語簡稱。其全稱是International Organization for Standardization, 翻譯成中文就是「國際標准化組織」。 ISO是世界上最大的國際標准化組織。
⑥ 150號工業齒輪油
150號的齒輪油,粘度指數是90的和粘度指數是110的,在100℃時,粘指110 的油品粘度要高於粘指90的,所以無法確切的說150號齒輪油在100℃時的粘度,如能提供40℃的具體粘度值和油品的粘度指數,可以計算出100℃時的大致粘度。
極壓工業齒輪油150系列含有較多的抗極壓添加劑,能夠承載更高的齒輪運行負荷。而普通的工業齒不能。極壓工業齒輪油150系列在普通齒輪油(CKC)基礎上增加抗極壓性能,所以二者的抗壓能力不同。
齒輪油的分類方法:
根據性能和粘度兩種因素進行的。目前世界上廣發使用的是美國石油學會API性能分類以及美國軍用齒輪油規格標准。
齒輪油分為汽車齒輪油和工業齒輪油兩類,其中工業齒輪油型號分類分級為L-CKB抗氧化防銹型、L-CKC極壓型、L-CKD極壓型、L-CKE渦輪蝸桿等等。車用齒輪油則分為GL-1普通用、GL-2渦輪用、GL-3中等極壓等等。
⑦ 齒輪油的粘度是怎樣的
齒輪油按100℃運動粘度和表觀粘度為150000mPa.s時最高使用溫度規定,分為75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七個粘度等級(牌號)。
齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標准分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。
我國按質量分為三類:普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。
(7)工業齒輪油是什麼型號粘稠擴展閱讀:
齒輪油應用:
普通車輛齒輪油。適用於中等負荷和速度,比較苛刻的手動變速器和螺旋傘齒輪的驅動橋。按粘度不同分為80W/90,85W/90,90三個規格。長江以南地區90號規格的油可全年使用。
中負荷車輛齒輪油。適用於低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪,以及使用條件不太苛刻的准雙曲線齒輪的驅動橋。按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五個規格,其中90號規格油在長江以南地區可全年使用。
重負荷車輛齒輪油。適用於高速沖擊負荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪,以及條件緩和或苛刻的准雙曲線齒輪的驅動橋。按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五個規格。
參考資料來源:網路-齒輪油
參考資料來源:網路-粘度
⑧ 工業齒輪油型號都有哪些型號
主流工業齒輪油的型號:
1、環保型密煉機油:格爾L-CKD重負荷工業齒輪油、L-CKE蝸輪蝸桿油。
2、軸承循環油:PAG系列合成工業齒輪油、SHC系列合成工業齒輪油、SHC系列合成工業齒輪油。
以斯卡蘭工業潤滑油為例有680、68、18號雙曲線、EP220、150、85W-90、85W-140、68#CKC中負荷齒輪油等不同的型號。
一、工業齒輪油
1、定義:用於潤滑正、斜、人字、錐齒輪和蝸輪蝸桿。
2、分類:
①閉式齒輪油。普通齒輪油用於輕負荷運轉的齒輪潤滑;極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑,用於中、重負荷或有沖擊負荷的齒輪潤滑,多用於冶金工業,一般均沿用美國齒輪廠商協會和美國鋼鐵公司的規格。
②開式齒輪油。粘度高,粘附力強。用重質潤滑油加瀝青或聚合物粘附劑調制,為使用方便可加稀釋劑。
③蝸輪蝸桿油。用精製石油潤滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調成。
3、優點:
①、高負荷下最低的機械應力、不會由於雙向摩擦而產生過早疲勞現象,
②、保證機器部件最長的使用周期,降低運行成本,
③、即使因不利的流量條件而產生飛濺效應,也能確保無障礙運行,
④、最高負荷狀態下,仍可保持油品的長使用壽命,
⑤、為機器部件提供可靠的防銹和變色保護。
4、應用:
①、特別適用於大多數現代高效液壓傳動器,
②、可用作機車液壓傳動器工作油,
③、可用作固定集成中載荷傳動器的介質,
④、根據設備製造商的要求,可以用於特殊液壓系統、液力離合器和液力變矩器。
5、環保:
因工業齒輪油中含有硫磷添加劑,在使用過程中氣味難聞,不利於健康環保,有不少用戶反映此事,為此康普頓對以礦物油為原料的工業齒輪油進一步調整配方,克服氣味難聞的問題,利於健康環保,由於使用了原裝進口合成油。
⑨ 齒輪油比較粘稠的不容易滲漏的是什麼型號
您好
粘稠也不能保證不滲漏。油封才是主要的。80w90的齒輪油就是比較稠了
希望可以幫到您
⑩ 齒輪油所有標號與分類
API將車用齒輪油分為兩個檔次,分別是GL-4及GL-5。GL-1、GL-2及GL-3早已淘汰。但我國市場上GL-3的齒輪油仍佔有相當大的市場份額。
GL-4及GL-5又叫做雙曲線齒輪油。
GL-4主要用於手動變速箱及一些中、輕型、中速車輛的前、後橋上;
GL-5主要用於各種重負荷及高速轎車的前、後橋上。
GL-5完全可以取代GL-4使用。當然成本要比GL-4高許多。
SAE將車輛齒輪油粘度分為七個級別:
70W 75W 80W 85W 90 140 250