① 新疆產業結構是怎麼演變的
新疆產業結構演進機理
新疆地區產業形成、發展及其結構演進,受到自然條件和社會經濟等多方面因素影響。自然地理環境和資源稟賦條件,塑造了新疆地區產業結構的宏觀背景和發展基礎;陸疆邊境的區位條件,使得新疆地區三次產業的發展演變,與我國中東部地區存在明顯差異。另外,社會環境與地區產業政策,也顯著影響著三次產業演進方向。
自然環境和資源稟賦形成約束條件
獨特的氣候特徵使得農業始終是新疆經濟的重要組成部分。新疆深處內陸地區,受到高山阻隔,濕潤的海洋氣流難以進入,形成了極為乾燥的溫帶大陸性氣候,光熱資源十分豐富,氣溫日較差大,適宜於棉花、甜菜、特色林果等農產品的生長。豐富的光熱資源顯著加強了植物的光合作用,特別是對棉花等喜光農作物的生長、發育具有良好的作用。氣溫日較差大,有利於瓜果等有機作物積累碳水化合物,形成較高的甜度。新疆獨特的自然生態環境孕育了豐富而多樣的生物資源和農作物品種資源,葡萄、大棗、香梨、巴旦木、枸杞,以及加工番茄、哈密瓜等都具有鮮明的地區特色和競爭優勢。 新疆地區礦產資源豐富,具有良好的礦產開采和加工業基礎,為第二產業發展奠定了堅實的資源基礎。煤炭、石油和天然氣等都是新疆地區的優勢礦產,具有較好的開發前景。
進入全面改革開放以來,第二產業在新疆經濟中的比重躍居首位,其產業優勢呈現擴大趨勢。石油加工、煉焦及核燃料加工業,煤炭開采和洗選業,化學原料及化學製品製造業,以及非金屬礦物製品業,都進入快速發展階段。另外,輕重失衡是長期困擾新疆工業發展的瓶頸。改革開放以來,面對國內消費品市場需求迅速擴張,輕重工業結構在1980年代曾出現了輕型化的趨勢,然而自1990年代以來,隨著工業化的進一步推進及國家投資政策的明 顯傾斜,新疆工業發展再次出現了重工業化趨勢 。 內部結構欠佳,資源開發利用低效,導致新疆地區第三產業發展緩慢,進而制約了第一、第二產業的增長。新疆第三產業在經歷了1978年和1992年兩個局部躍遷之後,近些年來發展較為平緩。從第三產業內部構成來看,傳統的批發貿易和餐飲業、運輸倉儲和郵電業占據較大份額,而金融保險業、房地產業等新興行業的增加值相對較低。作為我國面積最大的自治區和古絲綢之路的要道,新疆擁有異彩紛呈的自然旅遊資源和風格迥異的人文旅遊資源。然而,新疆豐富的旅遊資源還沒有得到充分的開發利用,特別是與我國發達地區相比,旅遊業發展還處於相對落後狀態。
2.特殊區位條件制約產業發展
一方面,新疆地處歐亞大陸腹地,是我國面向中亞、西亞、南亞以及歐洲開放的橋頭堡。另一方面,新疆境內幅員遼闊,遠離內地經濟腹地,區內和區外的運輸距離較長,交通建設資金投入不足,基礎設施條件有待改善,運輸結構欠佳,造成各種工農業產品運輸成本高,降低了產品市場競爭能力,抑制了新疆資源優勢的發揮和產業結構高級化進程。
外部環境顯著影響產業結構演進過程 我國產業發展策略作為新疆產業發展的外部環境,對新疆產業結構研究過程具有一定影響。人口的快速增長和農業機械化程度的不斷加快,使得農村剩餘勞動力持續增加,而現階段的城市化水平還不足以創造相匹配的就業空間,使得第一產業產出效率低下,從就業產業結構偏離度等相關指標可以明顯發現這一情況。建國以來,我國長期實行生產資料優先增長策略,超前發展重工業,產業結構出現失調;為應對農副產品等生活資料缺乏的不利局面,做出農輕重發展序列的調整。上世紀70年代,我國迅速跨入以機械工業為代表的加工工業階段,產業結構在80年代再度出現重型化趨勢。與此同時,第三產業雖然在政策推動下,獲得躍遷式進步,但由於起點較低和制度性障礙,發展相對緩慢。2008年,新疆地區三次產業比例為16.4:49.7:33.9;重工業增加值約為輕工業增加值的11倍,結構調整仍需進一步調整。而且,這種由於歷史時期外部環境的影響,而形成的三次產業結構,對於現在和未來的產業結構優化調整,無疑是一種剛性約束和巨大挑戰。
3.產業政策是新疆地區產業結構演進的風向標
對外開放的持續推進,西部大開發戰略的順利開展,以及沿邊開放和援疆戰略的深入進行,都對新疆產業布局和結構調整產生了重大影響。從1978年開始,新疆第三產業增速顯著提升。1992年是新疆產業結構的一個分水嶺-在此之前,產業結構處於波動狀態,尤其是第一、第二產業比重交替上升;而在1992年之後,第一產業比重迅速下降,第二產業比重躍居首位,從而形成了"二、三、一"的產業格局。在世 紀之交,國家提出西部大開發戰略,促進了西部地區基礎設施和區域經濟發展,新疆地區的第二產業增速明顯加快。上世紀70年代末,尤其是80年代中後期,隨著我國對外開放政策由沿海向沿江、沿邊地區的推進,援疆政策的逐步實施,新疆地區的區位優勢得以發揮,作為泛歐經濟區、亞太經濟圈的結合部,新疆地區第三產業實現快速飛躍。
② 為什麼東三省和新疆等地留不住人才
留不住的就是心特別大人特別浮又地理學的不好的「人才」
作來一個在新疆工作的人,我應該特別有發言權的。
③ 新疆與我國發達省份的經濟差距
我是浙江的。浙江的經濟一定程度上是由江滬帶動的,是由地理位置決定的優勢。國家改革政策最初應該沒有像你說的有偏向浙江,差異產生的根本原因主要是地理因素,還有地方政策差異。開放前,浙江多地也幾乎沒有工業基礎,都是最近幾十年發展起來的,至於炒房啊,電商啊那都是後話,是有一定經濟基礎後才大規模出現的。還有一個原因是我們浙江人好學、勤奮,有創業精神。教育發達,人才吸引力大。你去杭州,站在學校附近一帶的街頭,父女之間,母子之間,同學之間,討論學習話題的隨處可見,學習氛圍之濃厚,在國內是很少見的。但浙江也不是每個人都小康,低收入者也不少,主要是一些老人和外來的基層工作者。在幾十年前,浙江相對也沒有太大的優勢,但種種小的優勢在這幾十年裡集中體現,就形成了現在的形勢。
④ 為什麼很多人去新疆工作 誰告訴我一下關於那裡的消費、生活水平什麼的
樓主你好!謝謝你關注新疆
新疆這十來年還是比較穩定的,其實新疆雖然離內地遠一些,但並不像大家想的那麼落後,歡迎你來新疆!新疆本來就是來自全國五湖四海的朋友,吃穿很方便
1.
2010年在新疆設了喀什經濟特區
一方面,國家大力投入資金,搞建設,搞開發 ==== 需要人
另一方面 ,當地管理人手也缺 從最近公務員招考數量也能看出來,需一萬左右
還有新疆這邊競爭不像內地那麼激烈,生活節奏慢,很悠閑,很舒適
新疆風景也好,吃的更是都樣。休息了還能出去爬爬山什麼的
2.
新疆人的工資是全國最低的
但人們的消費水平卻和內地許多城市高很多!
因為新疆的工業基礎較薄弱,日用品從外地運來,因此成本高,所以物價也貴。
而且和內地其他城市比起來,物資相對匱乏。
信息和高科技方面的確要落後內地好多,石油等國資企業倒是非常滋潤
新疆物價特點是
烏魯木齊物價最低,團場農牧區物價最高!
從城市來看,交通沿線經濟發達區域的城市物價低,偏遠經濟相對落後的區域的城市物價高!
烏魯木齊的消費水平,除房價外,其他日用開銷是全疆城市裡最低的
烏魯木齊人在穿著方面的花費,是全國省會里最高的。高居第一
克拉瑪依物價最高,工資也高
昌吉物價低
哈密房價不貴,物價一般
阿圖什低些,和田低,喀什高,阿克蘇、伊犁感覺也低
克拉瑪依第一,庫爾勒第二,阿克蘇第三,烏魯木齊只能排到新疆的第四
⑤ 新疆·甘肅·貴州這三個地方哪個比較發達
這三個省,新疆最發達,石油資源豐富,農牧業生產條件好,公路、鐵路、航空基礎條件好,有好幾個對外通商口岸,對外貿易暢通。唯四季溫差大。甘肅次於新疆而稍優於貴州,是進出新疆的走廊,交通便利,四季無阻,資源豐富,工業基礎好,如石油工業,貴金屬鎳等等。貴州較溫暖,也較偏僻,交通條件稍差,夏季怕洪水斷路,冬季又怕冰凍塞路。烏市、蘭州、貴陽三城市,烏市和蘭州差不多,貴陽稍差。但烏市是少數民族地區,適應性上考慮可能多一些,在蘭州這方面起碼沒有心理上的壓力。
⑥ 新疆哪個城市最有發展前景
首先大家會立刻想到首府烏魯木齊。因為它是全疆的政治中心、交通中心、經濟中心、文化中心,烏魯木齊現在已經超過蘭州成為西北綜合實力第二強(第一位是西安)。當然烏魯木齊作為全疆最有發展潛力的城市的先天優勢是不容置疑的,並且外來投資到新疆,烏魯木齊也是首選。現在,烏魯木齊的各項事業的發展在全疆也是領先的。人均GDP方面,克拉瑪依和庫爾勒占據了全疆的第一和第二位,烏魯木齊屈居第三,但是克庫兩市是有石油天然氣的優勢作支持的。
最具發展潛力的城市,還有農業基礎雄厚、工業後來居上的石河子。這是兵團的最大城市,擁有百萬畝良田,國家級石河子經濟技術開發區;目前工業區已經進駐了包括頂新國際等大型企業,石河子吸引外資的後天優勢開始發揮。加上石河子經濟作物的種植優勢,相信石河子在全疆城市中會占據一席之地。
昌吉,是昌吉回族自治州首府,烏昌經濟區的重要城市,距烏魯木齊30公里,20分鍾經濟圈中的重要城市(20分鍾經濟圈的米泉已經劃歸首府管轄)。昌吉的工業基礎良好,擁有中糧屯河、特變電工等大型上市公司,還包括亞中集團、吉瑞祥等一批上規模的民營企業集團。昌吉的經濟重要性,在自治區中是很明確的。
克拉瑪依,說句不好聽的,根本不是一個城市,而是國家戰略布局下的一顆很重要的棋子,其地位和烏魯木齊差不多。為什麼有此論斷呢?去翻翻最近的新聞,可以查到克拉瑪依要建超算中心,而克拉瑪依的經濟支柱十分的單一化,這個超算中心只能用作石油、地質勘探,而以現在新疆的石油和地質計算量,這個超算中心明顯是大材小用了。所以可以斷定,克拉瑪依將成為中國未來能源保障的一個重要節點,他的觸角也必然是將伸向中亞、中東乃至非洲。
伊犁的發展需要的是把歷史的欠賬補齊。因為過往的各種因素加之交通的不便利,使得伊犁沒有系統性的發展過,而且缺少直接的人才和技術儲備。所以,伊犁未來的發展可能是走單一化的走貿易路線。
阿勒泰說白了是一個被壓制發展的城市,因為在那片土地上,很多稀有礦產是國家留給子孫後代的,從任意一個角度來說,都是緩慢發展的好。
奎屯和北屯是分不了家的,這兩個城市以後能有多大作為和發展到多大,全看國家政策和自治區舍不舍重新劃分區劃了。
南疆庫爾勒以後必將是一個前哨戰,聯通內地的另外一個關鍵紐帶。但是唯一可惜的是,庫爾勒因為是另外一個油城,其發展重點和發展方向之前全部放在了石油上,現在即便是轉換方向也是需要大量時間和金錢的。另外一個,由於地處南疆,國家在很多關鍵性工程的建設和投資上有很大的阻礙,這也是為什麼超算中心放在僅僅是有錢的克拉瑪依而不是綜合實力更強一些的庫爾勒的原因。
阿克蘇市在經歷了這么年的發展,投入了大量人力物力也依然沒辦法轉變其瘸腿的城市發展格局。而造成這一局面的原因出了庫車這個另類的存在外,其最大的根本原因是:即便是阿克蘇市沒有任何一家大中型企業,僅僅依靠地區稅收,這個城市也能做成一個像模像樣的商業城市。而最令人不解的是,時至今日,阿克蘇市的發展依然處在一個為了發展而發展尷尬地位,沒有一個明確的城市定位和發展定位,使得城市缺乏知名度和競爭力。舉個簡單的例子,阿克蘇出產的大棗,其品質在全世界都是首屈一指的,但是經過這么多年的發展,這樣一個可以做大做強的產業,卻在之前差點上演了悲劇。
喀什在未來的發展決定著新疆的發展,國家用了幾十年的時間在海外布局,伊朗的輸油管道,巴基斯坦的瓜達爾港等等能不能為中國創造新鮮血液,全看喀什。而喀什本身其實也代表了新疆最本質的文化傳承。但是由於某些大家都知道的原因,喀什的未來有些飄忽不定。但是可以肯定的是,如果國家下的了決心,喀什未來將會是在經濟上超越烏魯木齊的存在。
⑦ 中國新疆、青海是靠什麼來維持經濟狀況
新疆是水果盛產的地方,全國最優質的長絨棉只有新疆能生產。光照時間長,日益溫差大等等地理優勢使得新疆新疆成為瓜果之鄉。新疆還種植小麥玉米等農作物。新疆的工業基礎薄弱,起步晚。國家投入新疆的財政支持大多被地方土皇帝挪用,使得新疆的發展緩慢。新疆的旅遊觀光點很多,牧業也占較大的分量。旅遊業,農業,牧業,工業是新疆的主要經濟來源。新疆的天然氣和石油就不多說了。像克拉瑪依那樣的以石油為基礎成立的城市足以證明新疆石油之多。西氣東輸給內地沿海城市帶來的經濟效益大家都知道。
青海的農業以小麥、青稞、蠶豆、馬鈴薯、油菜為主。日月山以西為牧業區,屬高原牧區,牡區內草原廣袤,牧草豐美,是我國著名的四大牧區之一。青海資源十分豐富,許多礦藏儲量在全國居於首位 。鉀、鈉、鎂、鋰、溴、芒硝、石棉、化工灰岩和硅儲量居全國第一位。
⑧ 問下你新疆地區哪個地方重工業比較發達
在新疆機械製造、金屬加工、鋼鐵生產比較集中的是在烏魯木齊,比如:
1、機械製造有:新疆中浩建材集團、新疆重機水泥成套設備有限公司等;
2、金屬加工及礦產有:新疆有色金屬工業(集團)有限責任公司等;
3、鋼鐵生產有:寶鋼集團八一鋼鐵公司,這是鋼鐵企業在新疆最有名最大的。
烏魯木齊還有很多其他企業,我能夠提供的信息有限,你還可以通過其他網友的回答,和網站查詢,希望對你有所幫助。
⑨ 關於新疆阿圖什的問題,我要去那工作了,但是我不了解,求去過的人,或者當地的人給我一點建議
樓主你好!謝謝你關注新疆
新疆這十來年還是比較穩定的,其實新疆雖然離內地遠一些,但並不像大家想的那麼落後,歡迎你來新疆!新疆本來就是來自全國五湖四海的朋友,吃穿很方便
1.
2010年在新疆設了喀什經濟特區
一方面,國家大力投入資金,搞建設,搞開發 ==== 需要人
另一方面 ,當地管理人手也缺 從最近公務員招考數量也能看出來,需一萬左右
還有新疆這邊競爭不像內地那麼激烈,生活節奏慢,很悠閑,很舒適
新疆風景也好,吃的更是都樣。休息了還能出去爬爬山什麼的
2.
新疆人的工資是全國最低的
但人們的消費水平卻和內地許多城市高很多!
因為新疆的工業基礎較薄弱,日用品從外地運來,因此成本高,所以物價也貴。
而且和內地其他城市比起來,物資相對匱乏。
信息和高科技方面的確要落後內地好多,石油等國資企業倒是非常滋潤
新疆物價特點是
烏魯木齊物價最低,團場農牧區物價最高!
從城市來看,交通沿線經濟發達區域的城市物價低,偏遠經濟相對落後的區域的城市物價高!
烏魯木齊的消費水平,除房價外,其他日用開銷是全疆城市裡最低的
烏魯木齊人在穿著方面的花費,是全國省會里最高的。高居第一
克拉瑪依物價最高,工資也高
昌吉物價低
哈密房價不貴,物價一般
阿圖什低些,和田低,喀什高,阿克蘇、伊犁感覺也低
克拉瑪依第一,庫爾勒第二,阿克蘇第三,烏魯木齊只能排到新疆的第四
⑩ 新疆的地形是三山夾兩盆,為什麼有北可控南的結論
新疆的地形是三山夾兩盆,有北可控南的原因:
一.北疆經濟好人口多工業基礎好;
二.從交通方面說,南疆只有(只能)圍著沙漠轉一圈,北疆嘛,從烏魯木齊可以輻射各個方向;
三.從國家穩定方面來說,北疆漢族人口居多,南疆少數民族居多;
四.從國家交流方面來說,第二亞歐大陸橋從北疆穿出,意義巨大。