露天煤礦工業廣場是干什麼的

1. 露天礦是什麼

露天開採的礦山
露天開採的具有一定開采境界的採掘礦石的獨立生產經營單位。露天礦開采是把覆蓋在礦體上部及其周圍的浮土和圍岩剝去，把廢石運到排土場，從敞露的礦體上直接採掘礦石。當礦體埋藏較淺或地表有露頭時，應用露天開采比地下開采優越。剝去上部岩土的工作稱為剝離。剝離岩土量與采出礦石量的比例稱為剝采比，剝采比過大的露天礦，露天開采成本高，應改用地下開採的方法。露天礦床開拓就是自地表挖掘一系列露天溝道至露天礦場地內各個礦體，建立地面與生產台階（在開采過程中，逐步形成的階梯狀工作面）的運輸聯系，從而形成露天采場到選礦廠或碎礦廠、排土場或工業廣場之間的運輸系統，以保證剝采工作的正常進行。根據露天礦的運輸方式，分為鐵路運輸開拓，公路運輸開拓，平硐溜井開拓，斜坡卷揚（提升）開拓及膠帶運輸開拓。

2. 煤礦井上工種有哪些具體都做些什麼

1、煤礦井下電氣作業
指從事煤礦井下機電設備的安裝、調試、巡檢、維修和故障處理，保證本班機電設備安全運行的作業。適用於與煤共生、伴生的坑探、礦井建設、開采過程中的井下電鉗等作業。
2、煤礦井下爆破作業
指在煤礦井下進行爆破的作業。
3、煤礦安全監測監控作業
指從事煤礦井下安全監測監控系統的安裝、調試、巡檢、維修，保證其安全運行的作業。適用於與煤共生、伴生的坑探、礦井建設、開采過程中的安全監測監控作業。
4、煤礦瓦斯檢查作業
指從事煤礦井下瓦斯巡檢工作，負責管轄范圍內通風設施的完好及通風、瓦斯情況檢查，按規定填寫各種記錄，及時處理或匯報發現的問題的作業。適用於與煤共生、伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦井下瓦斯檢查作業。
5、煤礦安全檢查作業
指從事煤礦安全監督檢查，巡檢生產作業場所的安全設施和安全生產狀況，檢查並督促處理相應事故隱患的作業。
6、煤礦提升機操作作業
指操作煤礦的提升設備運送人員、礦石、矸石和物料，並負責巡檢和運行記錄的作業。適用於操作煤礦提升機，包括立井、暗立井提升機，斜井、暗斜井提升機以及露天礦山斜坡卷揚提升的提升機作業。
7、煤礦採煤機（掘進機）
操作作業指在採煤工作面、掘進工作面操作採煤機、掘進機，從事落煤、裝煤、掘進工作，負責採煤機、掘進機巡檢和運行記錄，保證採煤機、掘進機安全運行的作業。適用於煤礦開采、掘進過程中的採煤機、掘進機作業。

8、煤礦瓦斯抽采作業
指從事煤礦井下瓦斯抽采鑽孔施工、封孔、瓦斯流量測定及瓦斯抽采設備操作等，保證瓦斯抽采工作安全進行的作業。適用於煤礦、與煤共生和伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦地面和井下瓦斯抽采作業。
9、煤礦防突作業
指從事煤與瓦斯突出的預測預報、相關參數的收集與分析、防治突出措施的實施與檢查、防突效果檢驗等，保證防突工作安全進行的作業。適用於煤礦、與煤共生和伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦井下煤與瓦斯防突作業。
10、煤礦探放水作業
指從事煤礦探放水的預測預報、相關參數的收集與分析、探放水措施的實施與檢查、效果檢驗等，保證探放水工作安全進行的作業。適用於煤礦、與煤共生和伴生的礦井建設、開采過程中的煤礦井下探放水作業。

3. 煤礦如何選擇工業廣場

煤礦工業廣場，廣義指連接煤礦井下又為煤礦井上下服務的所有地面設施，有儲煤場、洗煤廠、裝車線；有綜采設備庫、油脂庫、機修車間、絞車房、地磅房、消防加壓泵房、材料供應倉庫、材料裝車線；有變電所、配電站；有鍋爐房、聯合建築、黃泥灌漿站、靜壓水池、污水處理站、空壓機房、辦公樓、職工宿舍、澡堂、食堂等等。
選擇工業廣場，宜結合地形地貌選擇平面位置較大的地段，結合井口位置，結合出煤路線和運輸路線，還要結合進場公路或者鐵路，減少保護煤柱留設量；另外還要考慮當地常年風流的主要方向、排洪溝的走向。
總之一句話，需要考慮的因素很多，一般首先考慮以上這些主要因素。

4. 煤礦工業廣場如何布置

設計工業廣場位置的時候要考慮以下問題
1.交通便利
2.地質條件簡單，井筒後期維護簡單
3.盡量少壓煤
4.工業廣場標高要高於該地區最高洪水位

5. 露天礦開拓

露天礦在開采過程中，必須劃定為若干水平分層（台階）進行生產。露天礦開拓的目的是為了建立地面到各個工作台階，以及各個台階之間的通路，形成露天礦到選礦廠（破碎廠）、排土場、工業廣場之間的運輸系統，以保證礦山采礦、剝離、開拓工作的正常進行。

露天礦的開拓方法與運輸方式和開采方法有密切聯系。合理的開拓方法，既要保證各個台階工作線的合理發展，運輸聯系方便，又要盡可能減少開拓工程量。露天礦床開拓方法分類有幾種，目前主要是以運輸方法分類，而運輸方式又與礦床的埋藏條件、生產規模和設計的開采深度有關。我國金屬露天礦開拓方法可分為：鐵路運輸開拓、公路運輸開拓、平峒溜井開拓、斜坡卷揚開拓及膠帶運輸開拓。

露天礦使用鐵、公路運輸時，運輸干線可以布置在露天礦境界之內，也可布置在境界之外。一般情況下，凹陷露天礦多設在開采境界內的最終邊幫上。山坡露天礦則根據地形和礦體埋藏條建設在境界內或境界之外。

（一）鐵路運輸開拓

由於鐵路運輸的坡度比較緩，從上台階至下台階需鋪設較長的傾斜干線和一定長度的折返（站）線路，而金屬露天礦一般走向長度較短，所以多採用折返干線（又稱「之」字形干線）開拓。缺點是列車在干線上運行時，經過折返站需要改變運行方向，從而影響列車運行速度和效率。如果礦體走向長度較長時，可以布置成直進式行車方式，使幾個（根據礦體長度）水平沿同一方向運行，然後設折返站，用折返式行車，以下各水平則根據需要決定線路的布置方式。

山坡露天礦在采礦場附近如有較長的單側山坡時，折返干線應布置在境界以外的端幫上。當露天礦地形為孤立的山峰時，折返干線可以布置在露天開采境界之內。

（二）公路運輸開拓

公路運輸開拓根據公路干線布置方式可分為回返干線和螺旋干線開拓。回返干線和折返干線布置相仿，汽車在干線上運行是經過具有一定曲率半徑的回返平台改變運行方向，但不需停車換向。因為汽車運輸要求的曲率半徑小，所以多採用回返干線開拓方式。

當露天采礦場的長度和寬度相差不大，為了克服汽車因回返減速影響運輸效率可採用螺旋干線開拓。當凹陷露天礦採用螺旋干線開拓時，溝道可沿采場四周邊幫盤旋布置干線，汽車可在干線上直進運行。

（三）平峒溜井開拓

平硐溜井開拓主要是用溜井和平硐建立采礦場與選礦廠之間的運輸通路。此種開拓方式不能獨立完成礦石的運輸任務，需要與其他運輸方式配合。在采礦場內多採用汽車或窄軌鐵路運輸，溜井主要是溜放礦石，溜井以下多用鐵路運輸運至選礦廠。岩石則直接運往排土場堆置。個別礦山也有用溜井溜放岩石的。礦石從溜井放礦口裝入礦車，多用機車牽引經過平硐再運至選礦廠。溜井承擔受礦和放礦任務，是運輸系統中的關鍵環節。合理地確定溜井位置和結構要素，對於保證礦山正常出產具有重要意義。

（四）斜坡卷揚開拓

小型金屬露天礦常用斜坡串車和重力卷揚開拓。斜坡串車一般是在小於25°的溝道內利用卷揚機同時提升（或下放）幾個礦車。凹陷露天礦的串車溝道是設在開采境界內的非工作幫上。在山坡露天礦一般多設在開采境界之外。對於地形較緩，高差不大的小型山坡露天礦，還可採用重力卷揚開拓，將採下的礦石裝入礦車，順卷揚道利用自重向下溜放，井帶動空車沿另一軌道上升。

（五）膠帶運輸開拓

膠帶運輸開拓是近年來新興的一種開拓運輸方式。采場內經穿孔爆破，破碎後的礦岩借挖掘機裝入汽車，然後運至半固定式破碎機；破碎後的礦岩借鋼繩膠帶運輸機提升至地表；再通過轉載站，送入地面膠帶運輸機；最終運送到礦倉或排土場卸載。隨著露天采場向下延深，膠帶運輸機和半固定式破碎機也向下移設。不過，為了減少移設工作量，通常每下掘3～5個台階後才移設破碎機和膠帶運輸機。

在本開拓方法中，用連續動作的膠帶運輸機提升礦岩，運輸能力大，而且由於遠輸機仰角可達16°～18°，運輸距離也短，通常膠帶運輸開拓的勞動生產率是單一汽車運輸開拓的2～4倍，而前者的運輸成本僅為後者的1/5。

6. 神華寶日希勒能源公司的旗下公司

煤炭銷售公司是神寶公司的一個下屬二級單位。機構設有鐵路運輸段、儲運段、調度室、綜合辦公室、安全技術科、結算科、地銷科、經營管理科、車隊共九個單位。現有在職員工389人，其中，管理人員17名。
隨著神寶公司不斷發展壯大，煤炭產銷量不斷攀升，2004年實現銷量325萬噸，2005年煤炭銷售將突破500萬噸。
煤炭銷售公司作為神寶公司唯一煤炭銷售單位，全面負責總公司的煤炭產品的銷售。銷售的煤炭煤質屬低硫，低磷，中低灰份的優質褐煤，可然基低位發熱量每公斤在3700－4300大卡之間。已經通過ISO9001：2000國際質量管理體系認證，是企業內部審核一審合格的煤炭銷售單位。
幾年來，煤炭銷售公司外拓市場鞏固用戶，內強管理樹形象，狠抓精神文明和環境建設，先後獲得總公司授予的先進集體、先進黨總支，先進工會單位等十餘項榮譽，2004年被呼倫貝爾市授予「市級精神文明單位」。
煤炭銷售公司竭誠為廣大顧客服務，熱情提供符合「煤炭出廠標准」的優質篩選、分選粒度的塊煤和混煤。外運發出商品煤主要有黑龍江省（富拉爾基發電總廠、大慶油田熱電廠、黑化），吉林省（長山屯發電廠、長春第一、二熱電廠、吉林市新力電廠、長山化肥廠），內蒙古（根河電廠、呼倫貝爾市電力及各林業局）等用煤大戶。煤炭地銷為海拉爾周邊地區。
煤炭銷售公司已建成的自備鐵路專用線，鐵路全長43公里，6台機車外運煤炭，與濱州鐵路相連接，鐵路運輸非常便捷。鐵路運輸段設有四個車站：交接站、集配站、寶雁站、露天站；年運輸能力可達1000萬噸。
煤炭銷售公司服務宗旨：一點一滴抓管理，一心一意促服務一言一行樹形象，一心一德創佳績。
煤炭銷售業務、辦公室管理，全部實現了微機化，達到了快速、准確、及時、科學的現代管理水平。 一、地理位置：
神華寶日希勒能源有限公司露天煤礦（簡稱神寶公司露天煤礦）位於世界聞名的三大草原之一—呼倫貝爾草原中部，距呼倫貝爾市政治、經濟、文化中心的海拉爾15公里，隸屬神寶公司。露天煤礦界臨301國道和海拉黑省級公路，距海拉爾機場26公里，並有公司鐵路專用線相連，地理位置十分優越。
神寶公司露天煤礦位於呼倫貝爾市海拉爾區北部，礦田距海拉爾區中心約20公里，礦田位於陳旗煤田寶日希勒礦區西南部，距公司所在地寶日希勒鎮約10.5公里。海拉黑路由南向北從礦田西側通過，交通方便。
二、礦田地質：
神寶公司露天煤礦煤炭地質儲量7661萬噸（不包含備用采區），露天煤礦主采12煤層。該層煤為褐煤，原煤平均發熱量21.64MJ/kg，具有灰份低、揮發份高、特低硫、低磷、有害成份低等特點。煤層構造簡單，傾角2°-3°，煤層最大可采厚度28.00 m，最小可采厚度7.21 m，平均厚度22.16m。煤層上覆剝離物薄，剝采比小，極適合露天開采。
三、露天煤礦建設概況：
神寶公司露天煤礦設計工作由內蒙古煤礦設計研究院完成，原煤炭部批准，並於1998年下達了年度建設計劃。
1998年9月12日神寶公司露天煤礦正式開工建設，2000年10月10日轉入試生產階段，2001年4月28日正式竣工移交。
露天煤礦原設計生產能力60萬噸/年，開采工藝為單斗汽車工藝。首采區一期剝采比為2.58m3，基建工程量為342萬m3。2002年10月通過國家立項和審批，將露天煤礦改擴建生產能力為180萬噸/年的中型露天煤礦，2004年完成180萬噸改擴建工程。現正在積極推進年產1000萬噸露天煤礦項目的核准工作。截至到2004年露天煤礦累計采出煤量430.27萬噸，累計土方剝離量2056萬方。2005年露天礦漏煤600萬噸，可採煤炭500萬噸，完成土方剝離1700萬立方米以上。
四、機構人員及經濟評價：
露天煤礦現有在冊職工364人，下設九個部門（采剝段、運輸段、防排段、篩分站、調度室、機電科、生產技術科、經營管理科、綜合辦公室），2003年生產能力達年產101萬噸,工效28噸/工，2003年被評為行業級高產、高效露天煤礦；2004年煤炭生產完成215.27萬噸，被中國煤炭工業協會評為特級高產、高效露天煤礦；2005年預計實現總產量401萬噸，露煤500萬噸，並完成露天煤礦改擴建千萬噸級一期500萬噸工程配套的破碎儲裝系統建設。
露天煤礦通過了ISO9000質量管理、ISO14000環境管理和OHSAS18000職業健康安全管理「三體系」的的認證，獲得自治區級「重合同守信用企業」榮譽稱號、神寶公司露天煤礦被中國煤炭工業協會授予2003年度、2004年度行業級高產高效現代化礦井榮譽稱號。
露天煤礦以神寶公司確立的「嚴信廉實、創新圖強」的企業精神和「以人為本，以企業文化為支撐，以科學管理為手段，以經濟效益為目的」的企業經營理念」為指導思想依託豐富的資源優勢、全新的管理體制和經營機制，全體員工解放思想、團結一致，以全新的面貌和飽滿的工作熱情開拓創新、與時俱進，努力把寶煤公司露天煤礦建設成大型的、現代的、安全的、高產的、高效的大型露天煤礦，為全面建設小康礦區而努力奮斗。 機電維修公司於2007年5月16日正式成立，位於露天礦工業廣場南側、公司煤炭破碎裝車快速定量裝車站西側，界臨海拉黑省級公路。該機電維修公司是神寶公司為進一步優化人力資源配置，通過整合露天礦運輸段汽車檢修班、水電公司機修廠和經呼倫貝爾工業學校專業培訓的井工礦轉崗人員而組建起來的一個二級單位，主要承擔著神寶公司機電設備維修、安裝和露天礦車輛的大中小維修和保養，下設生產技術科、安全質量科、綜合辦公室三個職能科室，另設汽車檢修班、工程機械班和機修安裝班三個基層班組，現有職工100餘人。
機電維修公司成立後在神寶公司的大力支持及相關部室和單位的配合幫助下，積極開展工作，首先從完善規章制度入手，在規章制度建設上嚴格按標准化達標建設要求，建立健全各項組織機構和安全管理制度，並根據工作需要建立一車一檔制度，對車輛歸檔管理。與此同時，機電維修公司在車輛維護保養上嚴格按照標准化作業，不斷加強安全生產和文明生產，營造濃厚的安全文明生產氛圍。目前，機電維修公司正按照公司發展戰略要求，深入落實科學發展觀，逐步向規范化、大型化、現代化的新型機電維修公司邁進。 神寶公司煤炭篩分廠是集破碎、篩分、運儲、快速裝車為一體的綜合性地面生產系統，是煤炭生產、銷售的重要中間環節。該項目於2005年5月16日正式開工建設，計劃總投資1.14億元，設計工期為兩年，實際僅用半年的時間完成了建設任務，於2005年12月8日竣工，正式投產試運行，創造寶煤建設史上的奇跡。可滿足日裝500節車皮和實行鐵路大列配車的需要。
該系統主要包括：破碎粒度在300mm以下、能力為2000噸/小時的一級1#破碎篩分站、2#破碎站，長2.2公里的封閉式皮帶輸煤棧橋，電廠供煤分流站，破碎粒度在50mm以下、能力為2000噸/小時的二級破碎站，倉儲能力為1.6萬噸（直徑22米、高51米）的兩個儲煤圓筒倉，50秒裝一節車皮的定量裝車站，10套復合型脈沖噴吹式除塵系統，以及一次可匹配70節車皮的長4.25km鐵路裝車線。
篩分廠下設：調度室、綜合科、經營管理科、機電安全科、篩分段、儲運段、快裝段，並實行集中控制、工業電視監控等現代化管理模式，承擔著全公司的煤炭加工和外運裝車任務，目前已具備生產能力1000萬噸/年。 水電公司是隸屬於神寶公司的二級單位.擁有員工466人，下轄一電廠、二電廠、水暖隊、供電所、收繳隊綜合辦公室、安全檢查科、生產技術科等單位，負責整個礦區的供電、供暖、供水等工作。是一家集發供電供水、費用收繳工作於一體的綜合性單位。水電公司第一、第二熱電廠總裝機容量9000KW，年發電能力4500 KWH，集中供熱12萬平方米。
水電公司自1997年成立以來，本著「嚴信廉實，創新圖強」的企業精神，以狠抓質量標准化為切入點，內強管理，外塑形象。發供電量連年遞增，經濟效益和管理水平不斷提高，連續七年實現無輕重傷、無重大機電事故的雙無目標，榮獲「經營管理先進單位」等榮譽稱號。2003年由水電公司負責施工的寶日希勒礦區熱電聯產一期工程的順利竣工，結束了小型火力發電廠只供電不供熱的歷史，有效的解決了礦區居民的取暖和環保問題。幾年來，水電公司先後榮獲「市級文明單位」、全市信訪工作先進單位，全市五四紅旗團支部等稱號和陳巴爾虎旗文明委授予的「花園式廠區」等榮譽稱號。並先後榮獲神寶公司雙文明建設先進單位、安全生產工作先進單位、培育企業文化先進單位、廠務公開先進單位、機電設備管理先進單位等20餘項殊榮。 物資供應公司是神寶公司所屬二級單位。負責公司物資采購、供應、倉儲工作。設置業務部、采購部、倉儲部、綜合辦四個部室。倉儲中心佔地40000平方米，擁有標准化庫房16座。。
幾年來，在神寶公司的正確領導和大力支持下，在經理於萬陸的帶領下，弘揚「嚴信廉實、創新圖強」的企業精神，堅持「以服務生產為宗旨，以市場為導向，以科學管理為手段」的經營策略，不斷尋求、探索物資管理新理念和新經驗，為公司超常規、跨越式大發展提供了可靠的物資保障並取得了可喜成績。
——累計清回歷史遺留應收帳款近2000多萬元；大大地緩解了企業生產和建設資金緊張狀況。
——2003－2005年累計采購物資36331萬元；其采購量是建礦以來2倍。為企業快速發展提供了可靠的物資支持。
——通過集中招標采購，3年累計節余采購資金2000多萬元，為公司創造了巨大的經濟效益。
——由於嚴格執行物資計劃采購，三年來實現年物資計劃零庫存。大大降低了資金佔用和不合理儲備。
——連續三年應收帳款為「零」。
為適應模化大生產需要。他們發揚團隊奮斗精神，於2004和2005年分別對兩個油庫進行增容改造，改造後儲油能力大增而且供油量又實現新突破，成為呼倫貝爾市第一用油大戶。
務實的工作換來豐碩的回報，自2003年以來，供應公司分別榮獲神寶公司「雙文明先進單位」、「安全生產先進單位」、「質量達標」等榮譽稱號。經理於萬陸同志連續三年被評為公司「最佳主人」、最佳經營管理者、產銷突破500萬噸特殊貢獻者。並以優異的成績在全國煤炭工業協會物資流通分會一屆二次理事會暨全國煤炭工業物資流通行業先進單位、優秀管理者表彰大會上，神寶物資供應公司憑借嚴格的管理、扎實的工作、突出的業績，在眾多參評單位競爭中脫穎而出，摘取了先進單位和優秀管理者兩項大獎。 為了促進企業安全、和諧發展，優化人力資源配置，根據公司發展實際，結合人力資源配置與安全崗位準入的矛盾制衡關系， 神寶公司於2007年7月份成立了置業公司，旨在搭建一個企業內部人力資源勞動力市場的平台，妥善解決離崗人員就業安置問題。
置業公司的職能是主要負責承接公司實行崗位安全准入制度後的離崗人員、崗上富餘人員和因違紀到職工培訓中心待崗培訓學習結束人員。置業公司對以上人員的管理：一是根據神寶公司的崗位實際需要，進行公開競崗，向神寶公司輸送崗位需要人員；二是根據各二級單位臨時性和季節性的工作需要，進行勞務輸出；三是在企業內部進行自主創收。
置業公司內部管理定位是在企業內部模擬市場的規范下，自主經營、獨立核算、薪酬自主分配。內部核算執行內部價格體系和內部模擬市場工作程序。
置業公司現有人員102人。其中經理1人、副經理2人，下設綜合部、安全生產部和六個班組。
置業公司成立以來,本著嚴信廉實、創新圖強的企業精神，在神寶公司的正確領導下，內強素質，外塑形象，轉變思想，不等不靠,整章建制，完善了內部管理體系的建設，構建在神寶公司企業文化的整體框架下具有本單位特色的企業文化。積極承接並實施了露天礦180萬噸改擴建的三項環保建設工程，其中露天礦原排土場造型5萬m2，壩頂修土堤0.6km工程、露天礦排土場北側修築一道擋土壩2.2km工程、露天礦原排水溝填土平整並恢復植被4.8km工程。這些工程均順利通過驗收。同時還承接實施了沉陷區覆墾環保工程，冬季主要對礦區公路進行清掃保潔，創造了良好的礦區環境。 後勤服務公司成立於2007年末，是隸屬於神寶公司的二級單位。現擁有員工162人，下轄賓館、醫院、車隊、配餐中心四個基層單位，負責整個礦區的醫療及衛生保健工作，擔負著神寶公司職工通勤、公務及接待用車，職工班中餐的製作配送，賓館接待等項工作。
後勤服務公司賓館集會客、開會、餐飲和住宿於一體，現有客房47間。其中標間37個，高檔間10個，並有可容納35人開會使用的小會議室一個，可容納160人開會使用的大會議室一個以及會客廳一個；餐廳可容納200人同時就餐；商務中心可提供收發傳真、打字、復印等項服務，是一個環境優雅，功能完備，設施齊全的高檔集會場所。
後勤服務公司配餐中心於2007年11月1日投入使用，擁有現代化的班中餐生產線，現日製作配送能力達650多份，結束了生產一線職工，風餐冷飲的歷史。
後勤服務公司車隊現有大小車輛41台，完全滿足神寶公司職工通勤、公務及商務接待等用車。
後勤服務公司醫院現有病床50張，設有內科、外科、婦科、理療科等，並有彩超，乳透儀、心電等先進的醫療檢驗設備，並與黑龍江省醫院結為協作醫院，基本可以滿足礦區的醫療、衛生保健等需要。
後勤服務公司在神寶公司的正確領導下，全體員工正以飽滿的工作熱情，積極向上的工作態度做好後勤服務工作。

7. 中煤集團電廠分別在哪裡

中煤集團電廠分別在：

1、中煤平朔安太堡熱電有限公司位於山西省朔州市平魯區平朔安太堡露天煤礦工業廣場。

2、中煤宣城發電有限公司位於皖、浙、蘇三省交匯處的安徽省宣城市。

3、中煤靖遠第二發電有限公司位於甘肅省白銀市平川區。

4、中煤新疆煤電化有限公司坐落於新疆昌吉州吉木薩爾縣准東經濟技術開發區煤電煤化工工業園區內。

5、中煤哈密發電有限公司位於哈密市以南約70公里的南湖鄉境內

6、中煤紅星發電有限公司坐落於新疆維吾爾自治區哈密地區哈密市南湖鄉境內。

中煤集團人才戰略：

以中煤集團發展戰略和規劃為依據，堅持以人為本、發展為本、樹立大人力資源觀，將人力資源管理與組織管理、企業文化建設與黨的建設工作緊密結合，全面提升中煤集團人力資源管理與開發水平。

建立戰略人力資源管理與開發體系，滿足規劃期內企業各產業發展對人力資源的需求，為企業發展提供堅實的人才保障，為員工職業發展提供良好環境，促進企業與員工和諧發展。

根據人力資源管理與開發體系現狀，結合產業發展對人力資源的內在需求，規劃期內，中煤集團人力資源管理與開發的總體思路是：控制總量，優化結構，加強儲備，全面開發，創新機制，共同發展。

8. 露天煤礦一般可以建在什麼樣的地區

我國是一個煤炭大國，到目前為止，煤炭仍是我國的主要能源。1990年我國原煤總儲量有9544億噸，年產量已達10.8億噸，位居世界第一。其中遼寧、內蒙、山西、雲南、新疆、陝西等省區還多露天煤礦，儲量亦達531億噸，約占煤炭總儲量的5.56%。露天煤礦的特點是礦藏離地表淺近、儲量豐富，故可將覆蓋在礦體上面的土石剝離後，用「台階」結構形式從上至下直接採掘，因而與地下採煤比較具有許式明顯的優點：開采容易，便於使用大型高效率的采礦機械，勞動生產率高，而開采成卻可降低50%以上，礦工的勞動條件好，且開采安全，因此在有條件的礦區都盡量採用。
我國早期的露天煤礦大多集中在東北遼寧省。如歷史最悠久的撫順市西露天煤礦就是在1914年便已建成開采。其礦坑東西長6.6公里，東北寬2公里，深度達 280米，可採掘的煤層平均厚度為80米，油母頁岩平均厚度為90米。露天礦上設有參觀台，可供遊人眺望露天煤礦的全景。
位於遼寧阜新市的海洲露天煤礦，是新中國建成後的第一座大型機械化露天煤礦。它於1951年始建，1953年正式投產，煤炭儲藏總面積達30平方公里，露天開采場東西長4公里，南北寬2公里，垂直深度為193米，比海平面還低18米，年產煤500萬噸，礦區內有各種大型機械設備3300多台。礦坑內已實行電氣化和機械化採掘。礦上也設有眺望台，登臨後可鳥瞰礦區采場規模宏偉、氣勢壯觀的全貌，還可乘電力機車下到坑底現參觀採掘場面。
露天煤礦內一般還有兩種副產品，一為煤精，也稱精玉，系一種從煤層中精選出的腐殖與腐泥混合類型煤，其質地細密、韌性大，適於刻鏤，是雕刻工藝品的原料，可刻制人物、動物、花卉、煙具、筆筒等，現已是撫順市著名的旅遊紀念品之一。
1953年開始投產的海洲露天煤礦，當時為亞洲最大的機械化露天煤礦，日前尚存的采儲量僅剩1050萬噸，預計到2006年就要關閉了。」
2005年6月8日，曾經是亞洲最大的機械化露天煤礦———阜新礦業集團海州露天煤礦，由阜新市中級人民法院依法公告關閉破產。這是中國政府近年來關閉的最大一家資源枯竭的露天煤礦。
2009年7月27日，歷經3年建設，遼寧省阜新市海州露天礦國家礦山公園正式開園，標志著這個昔日亞洲最大的露天煤礦華麗轉身。這個原亞洲最大的露天煤礦中，還保留著迄今為止世界最大的廢棄規則矩形人工礦坑。該礦山公園預計總投資六億多元，用五至八年時間全面建成，總面積將達二十八平方公里，其以海州露天礦礦坑為中心景觀，以矸石山生態綠化區等為輔助景觀，分為工業體驗、高端休閑、娛樂體驗和商務休閑等四大部分，擁有礦山文化博覽、地質環境展示、自然景觀觀賞、礦山風情展示、礦工療養度假、高台低谷鳥瞰、游樂探險觀光、民俗美食鑒賞等八大景區和礦坑生態環境、露采地采現場、機車博物館、排土場生態農林業等上百個景點，成為一個世界級工業遺產主題公園。

9. 露天煤礦工作環境怎麼樣

我在露天煤礦幹了二十年，可以非常負責地告訴你，露天煤礦的工作環境看似臟、黑，實際上是非常不錯的。一般來講，作業現場因為接觸煤，比較臟一點，黑一點，但是生活區都是離作業現場比較遠的；露天煤礦也分現場作業人員和機關人員，機關裡面也有不少女同志連煤面子都沒有碰過，關鍵看你是什麼崗位、什麼規模的企業。企業越大，生活服務越好；職位越高，生活環境待遇越好。你見過哪個礦長出來是渾身煤面子呢？至於發展前途，關鍵在於自己，那麼多的老總都不是從煤炭行業出來的嗎？我的老師錢鳴高、張達賢、張幼蒂、姬長生等等都是煤炭行業赫赫有名的專家，他們的發展前途也是一天一天自己奮斗出來的，所以說，既然是學採煤的，一開始還是要深入現場，積累經驗，然後學以致用，同時盡量處理好人際關系，那麼你的心有多大，發展前途就有多大！祝你成功！

10. 什麼是煤礦工業廣場

煤礦工業廣場，廣義指連接煤礦井下又為煤礦井上下服務的所有地面設施，有儲煤場、洗煤廠、裝車線；有材料供應倉庫、材料裝車線；有降壓站、配電站；有辦公樓、職工宿舍、澡堂、食堂等等。

如圖，即為工業廣場俯瞰圖：