㈠ 中國重工業和西方的差距
雖然我不是專家。。。但我知道中國是很落後的,但是中國人口多,土地廣,生產發展快,落後只是戰時的,早晚將發達。
㈡ 中國的重工業為什麼比較差
英國工業革命始於18世紀60年代,迄今工業化過程已經200多年
美國從19世紀20年代開始工業革命,工業化進程歷時近200年,現已進入工業化後期,甚至後工業化時期。
德國從19世紀30年代,開始工業革命;工業化進程歷時近200年,僅次於美國,成為第二大工業國;
再看看中國,1830年,慈禧在看戲
1840年,第一次鴉片戰爭,戰亂
1860年,第二次鴉片戰爭,戰亂
1911年,辛亥革命, 戰亂
1926年,北伐戰爭, 戰亂
1930年,中原大戰, 戰亂
1938年,抗日戰爭, 戰亂
1945年,國共內戰, 戰亂
1949年,解放戰爭,
1953年,朝鮮戰爭,
1966年,文化大革命
1979年,改革開放,急速發展
今天,在這個世界上,工業,重工業,能夠全面(不是某個工業部門,或某項技術)壓倒中國的,領先中國的,只有美國,蘇聯(俄羅斯不夠格),我們有全部的配套能力,或許我們不夠先進,因為先進是要靠時間積累的。但是我們有一個大國應該有的全部工業基礎,我們現在需要的只是時間,對,給我一百年,再來看!中國絕對使這個星球上最牛逼的國家!!
㈢ 中國的工業為什麼沒有西方國家發達
現代機床製造業正在向「高速、精密、復合、智能和環保」的方向前進,而高速、高效加工在其中扮演著重要角色。在發達國家,圍繞高速、高效切削,不僅在技術開發方面投入了大量精力,而且在應用推廣方面取得了前所未有的進展。可以說,高速、高效加工已成為國際製造技術發展的一個趨勢。相比之下,高效切削在我國雖然已經出現良好的發展苗頭,但仍然只在部分行業和企業得到有限的應用。這一熱一冷反差十分明顯,說明我國製造業總體上還沒有趕上當今世界發展的潮流。這種情況,在經濟全球化日益發展的今天,就意味著喪失競爭力,是十分危險的。
我國高效切削技術的應用為什麼和國外形成這么大的差距?很多人指出:中國工具工業沒有足夠能力向製造業提供先進高效刀具,是一個重要原因。
我國高效刀具的滿足率不足20%
為與先進的加工設備相匹配,我國現代高效刀具的進口,從2000年的8000萬美元,猛增到2004年的4億美元。我國製造業大量採用先進設備和高效刀具,說明已經向現代製造技術邁出堅定的步伐,是十分可喜的發展趨向。可惜的是,我國機床工具工業還不能夠為這種發展提供有力的技術保障。2004年我國消費機床達到94.6億美元,居世界第一,但國產機床的市場佔有率僅37.4%。雖然國內生產的金切機床數量達到創紀錄的38.9萬台,其中數控機床5.18萬台,數量不算少,增長也很快,但經濟型的佔70%,不能滿足製造業對高端機床的需求。工具工業的情況更差一點,生產數量龐大,但對高效刀具的滿足率不足20%。
我國機床工具工業不能為製造業現代化提供有力的技術保障,是我國製造業在由大到強的發展過程中,一個嚴重的瓶頸。長此以往必將嚴重製約其走向現代化的進程。我們必須認真對待,採取有力措施,解決好這個問題。
工具工業發展落後的原因
我國工具工業落後於製造業的發展需要,主要表現在:幾十年如一日生產標准化、通用化的刀具,無法滿足現代製造業對高效刀具的需求。國外機床工具工業在上世紀80年代初就毅然轉軌,脫胎換骨,實現了質的飛躍。而我國機床工具工業繼續我行我素,抱著傳統發展模式不放,原因在那是?這就觸及到一個深層次的問題:在改革開放的前20年,我國的宏觀政策取向上實際是容忍整個製造業繼續舊的工業化道路。所以,低水平重復的現象到處泛濫。最近10年,我國工具工業在浪費資源和低水平重復的道路上愈走愈遠。以麻花鑽為代表的低檔工具超低價競賣愈演愈烈。2004年,我國共出口刃具19.39億件,相當於日本全年高速鋼刀具產量的25倍。每支出口刃具均價0.2美元,相當於日本同類高速鋼刀具的1/20,假如不靠出口退稅,連成本都收不回來。
雖然工具工業中有相當一部分企業也在努力追求技術進步,使自己的產品、技術和服務,盡量趕上現代製造技術發展的需要。但是這種努力受到了整個行業粗放式經營和低價競銷方式的嚴重干擾,致使國產高效刀具的市場佔有率始終在低水平徘徊,多年來沒有質的突破。
在工具行業內部一些主張低水平擴張的企業,舉出的一條重要理由是我國有工具材料的資源優勢,鎢、鉬、釩儲量豐富,多消費一點不影響大局。現在,這種資源取之不盡的神話已經破滅。今年初,鉬鐵和釩鐵已由原來每噸4萬多元,猛漲到40多萬元。進而迫使高速鋼價格從每噸3萬元上漲到每噸9萬元,我國已不再是工具原材料的廉價王國了。過度的資源消耗已經向我們亮起了紅燈。
我國工具工業發展落後,不能滿足製造業需要的真正原因,是在宏觀發展戰略的取向上出了問題。所以解決的辦法只有一條,那就是徹底改變這種粗放型的發展模式,走集約型的發展道路。沒有這種增長方式的轉變,任何局部的措施都不可能從根本上解決問題。
㈣ 2014年中國的工業經濟怎麼這么差
這是調整的陣痛,也是前幾年經濟過熱應付出的代價
㈤ 近代中國工業化為什麼發展緩慢
因為大清葯丸
㈥ 二戰時,中國工業為什麼很落後
在二戰時期,中國的工業落後於世界水平,這其中最主要的原因就是清朝的閉塞封鎖以及近代中國連年的戰亂。而在建國以後,經過了無數人的努力以及蘇聯老大哥的協助,我們終於一點點完善起來了屬於自己的工業體系。
雖然曾經我們被世界遠遠的甩在後面,但是在建國之後,全國上下一心,努力進行工業化,加之蘇聯的部分援助,我國終於一點點完善起了自己的工業體系,最終取得了如今的成就,成為了世界上工業門類最為齊全的國家。中國能夠取得如今的成就是。幾代人無私的努力換來的,我們作為當代的新青年要以史為鑒,努力發展個人的知識水平,爭取為國家的工業化更進一步做出屬於自己的貢獻。
㈦ 中國汽車工業為什麼差
軍用有技術但不給民用車用
民用沒技術又起步晚(外國百年車企好幾個,中國民用車企才幾年)
㈧ 中國的工業實力和德國相比,為什麼差距這么大
要多麼愚蠢的人才能提出此等疑問?工業實力不是某些領域的強大而定,是整體的工業規模和產業鏈完整程度,中國是世界至今工業化最完善的國家,豈是德國和日本這樣的國家能比的?
如果說太深你聽不懂,那就來個簡單的,如果美國打貿易戰的對手不是中國,而換成德國的話,有人覺得德國會贏嗎?德國機床?汽車?等等做得不錯又如何?面對大國制裁直接就會崩潰。但對中國有影響嗎?中美貿易戰誰贏了世界都知道。
我們理性安國,不自滿,但這是事實,德國的體量永遠趕不上中國,即使工業底子曾經遠超中國,進步速度卻不是一個量級。對中國工業來說,德國工業也就是兩個省的概念。
㈨ 中國的基礎工業與國外差距很大嗎
中國工業技術與美國的差距主要在以下幾個方面:一是以信息科學為主的新興技術和產業;二是以飛機製造、航空航天為主的高端裝備製造業;三是以軍事工業為主國防工業。在基礎工業領域,也就是中低端工業領域,我國與美國的差距並不大;我國在高速鐵路技術、超高壓電力輸入技術等方面要好於美國,領先於世界。