本田技研工業在日本什麼地位

❶ 日本本田公司怎麼樣

本田公司在日本所有車企里邊是一個敢於創新，敢於使用新技術的公司，所以本田的技術一般都比較先進比較激進。

❷ 本田汽車日本哪個財團的

本田全稱：本田技研工業株式會社，而本田技研屬於三菱財團，

❸ 本田技研工業(中國)投資有限公司北京分公司好么，日企以後有機會去歐美企業么

1、本田技研工業在廣州永和經濟開發區的，北京是本田中國總部；
2、日企跳槽去歐美企業沒有什麼難度，尤其是高科技技術人員。

本田技研工業株式會社（以下簡稱：Honda）成立於1948年。公司總部在日本東京，注冊資金為860億日元，目前全球雇員總數達18萬人以上。是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。目前，本田技研工業株式會社已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

❹ 本田技研工業股份公司是怎麼發展起來的

本田公司是世界上最大的摩托車廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1846年創立，創始人是傳奇人物本田宗一郎。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等。現在，本田公司已是一個跨國汽車摩托車生產、銷售集團。

該公司素有日本汽車技術發展的排頭兵之稱。在技術開發和研究上，創始人本田宗一郎捨得花本錢，因而科技成果頗豐。本田的電子陀螺儀是世界上最先應用在汽車上的導行裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車路線，還可確定汽車的位置。四輪防側滑電子控制器、自動控制車身高度電子裝置和復合渦流調整燃燒發動機都是世界上汽車高技術的領先成果。同時本田汽車公司也是日本第一個達到美國標準的汽車公司。

本田公司的經營方法十分靈活。它在美國設立的本田分公司，1911年在美國市場上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司，名列第三。本田的阿科達和市民牌汽車歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田在英國建立了分公司。本田公司汽車產量已高達190萬輛。

本田公司的摩托產品種類繁多，有100多個品種，運動車、賽車和普通車在世界摩托車市場佔有絕對優勢，總產量達250萬輛左右。

本田公司車隊也是賽車場上實力強勁的運動隊，無論在汽車賽場還是摩托車賽場，本田車隊每年都要拿幾個世界冠軍。

本田公司總部在東京，雇員總數3萬人左右。主要汽車產品有阿科達、市民、序曲、都市以及本田NSX等。摩托車產品則有本田125、250和500、750等100多種。

❺ 2020最值錢的十大汽車集團，德日雙雄不分伯仲，國產僅一家入圍

近日，來自英國的品牌評估機構「品牌金融」發布了2020年全球品牌組合價值最高的十大汽車集團排行榜。其中，來自德國的擁有大眾、奧迪、保時捷、蘭博基尼、賓利、布加迪等眾多世界一流品牌的「大眾集團」以絕對的實力名列頭把交椅。名列二、三位的分別是來自德國的戴姆勒集團和豐田集團。在這份榜單中，最讓人眼前一亮的莫過於排在第九位的「吉利集團」，作為國內唯一殺進前十的自主品牌，吉利集團近些年所取得的成就和戰略眼光的確是值得欽佩的，下面帶大家來看具體排名。

NO1：德國/大眾集團

品牌價值：1136億美元

「大眾集團」出現在榜首的位置，對於大部分人來說應該都在意料之中，畢竟大眾集團不管是在銷量方面，還是在旗下品牌組合的硬實力等方面，放眼全球都是無敵的存在。

雷諾集團旗下還擁有有達西亞汽車，上個世紀末雷諾汽車與日產汽車達成了聯盟關系，即「雷諾-日產聯盟」，雷諾日產聯盟採用交叉持股模式，日產擁有雷諾15%的股份，而雷諾則獲得了日產43.4%的股份，在聯盟中雷諾佔44.1%的股份，但二者不存在領導與被領導的關系。

雖然雷諾-日產聯盟近些年來發展的順風順水，但雷諾品牌在國內的市場表現卻一直都反響平平。

大咖總結：

品牌價值說到底還是企業綜合實力的體現，同時也代表了消費者和投資者對該企業的信心。但排在前十榜單中的有些車企，雖然從排名上看依舊是行業巨無霸的存在，但其實已經面臨著巨大的危機，所以大咖判斷在未來幾年裡這份榜單的排名情況可能還會存在很大的變數。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ h是什麼車

本田（Honda）。

「H」是「本田」汽車和「本田」摩托車的圖形商標，是「本田」日文拼音「HONDA」的第一個大寫字母。本田汽車商標中的字母「HM」是「HONDAMOTOR」的縮寫，在這兩個字母上有鷹的翅膀，象徵著「飛躍的本田的技術和本田公司前途無量」。

1960年，「H」商標首次在S500跑車上使用，「H」商標伴隨本田賽車，在1965年墨西哥舉辦的世界F1汽車大賽上一舉奪冠，並在第二年的F2汽車大賽上取得勝利；更令本田輝煌的是在1967年在義大利大獎賽取得了F1冠軍。

(6)本田技研工業在日本什麼地位擴展閱讀：

品牌文化

本田汽車公司（HondaMotor）是汽車行業的彼得·潘（PeterPan）── 一家拒絕長大的公司。作為世界上最年輕的以及少數幾家保持獨立的主要汽車製造商，本田一向喜歡我行我素。

本田堅決維護其創始人所倡導的獨立行事、快速行動的企業文化，大膽地在全球戰略、產品概念以及可持續使用的資源等方面堅持走自己的道路。當習慣性思維促使汽車製造商們紛紛朝一個方向奔去時，本田注意到了這一點，於是便轉而向另一個方向進發。

自1948年作為一家摩托車製造商誕生，本田的這一策略一直很奏效。本田在日本佔有15%的市場份額，超過日產（Nissan），僅次於豐田（Toyota）。

在幾乎占據了本田營業利潤三分之二的北美市場，本田已經建立了第五家汽車裝配廠，並且正在對"叄大"汽車製造商最後的堡壘──輕型卡車市場發起進攻。它在新型燃料方面也占據著重要地位。

❼ 日本四大廠的摩托車，你覺得哪家比較好呢

在宗一郎的帶領下，本田從小排量做到大排量，並且在每一個領域都頗有建樹。而曼島TT大賽，更是鑒證了本田摩托的實力崛起。雅馬哈摩托車操控好，是世界第二大摩托車品牌，外觀優美操控靈活，缺點是配件貴，因為操控好零配件的皮實程度差了點。如果看重操控的建議買雅馬哈。

並徹底放棄了下等馬，踏板，小排買菜車基本空白，有一些拔尖的產品，但是無法做到與其它三家一樣的產品線，說它厚道，也是不得已而為之。250排量有GW，GSX，DL系列，銳爽EN125，悅酷等各個價位都有，其中街車GW250在同級別里賣的最好，有「神車」的稱號，總得來說鈴木車性價比高，漆水做工好，比較耐用。本田不僅生產摩托車，本田汽車同樣非常有名，本田還生產小型噴氣式飛機，設計技術和質量不次於美國馬丁公司生產的小型噴氣式飛機。河南省開封市維特拉車友武大師 2019年12月17日 18:15

國內比較知名的摩托車基本上都和本田有關系比如五羊，嘉陵，新大洲，早期的天虹90都離不開本田的影子。在摩托車領域本田的技術一直是最強的，企業宗旨也是——不斷飛翔的本田技術。雅馬哈不行質量太次，鈴木提速太慢，本田可以，川崎可以，好多人用。杜卡迪的外行讓人沒法接受，什麼時候能造一批，提速快，省油，外行好，質量過硬，耐用的摩托車。

❽ 日本本田汽車公司以生產什麼聞名世界

本田，日本名全稱本田技研工業株式會社，其實骨子裡是一家透著技術范兒的科技公司。
對於大部分人來說，本田是一家生產汽車的企業，它旗下有紐北最速前驅車思域Type R；對於少部分人來說，本田生產摩托車，並是全世界擁有最優秀發動機技術的廠商之一；對於小部分人而言，本田製造人形機器人，它研究機械控制演算法並玩得精通。可能這些你已經都知道了，你大概還要說1987年，本田將小排量渦輪增壓F1 1.5T引擎搞出1050馬力，逼得比賽方改規則的事兒了。
稍微對汽車技術有些了解的人就知道，本田的發動機技術聞名世界。

❾ 在日本人的眼裡，本田汽車的品質和地位怎麼樣

本田的全稱是「本田科研工業股份有限公司」，其前身是本田技術研究所，建於1948年9月，創始人是本田宗一郎。

在中國，流傳著這樣的一句話，修不好的路虎，開不壞的本田！可見本田的汽車質量只好，而本田的發動機也是被稱為地球夢發動機，雖然前段時間「機油門」的事件，導致了大家對於本田的印象極差，不多其本身還是值得肯定的

而在日本汽車市場，本田也是占據了銷售榜的第三！

在日本人的眼裡，他們對於豐田的認可度要高於本田。而在中國，可以說在本田「機油門」出事之前，有著非常高的認可度。許多車主都會選擇購買像是雅閣，CR—V等車型，加上本田確實在發動機這一塊的研究很是到位，因此在中國算是大賣！不過「機油門」的爆出，讓本田這個品牌在大眾眼中一下子惡化，相信在較長的一段時間，銷量都會受到影響。不過就和大眾一樣，幾百年斷軸，但是時間一長，依舊是市場火熱。

❿ 本田技研工業株式會社的介紹

本田技研工業株式會社（以下簡稱：Honda）成立於1948年。公司總部在日本東京，注冊資金為860億日元，目前全球雇員總數達18萬人以上。是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。目前，本田技研工業株式會社已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。