工業分布圖和城市圖有什麼區別

A. 地圖有什麼種類

（1）按其區域范圍分為：世界圖、半球圖、大洲圖、大洋圖、大海圖、國家（地區）圖、省區圖、市縣圖等。

（2）按其專題學科分為：自然地圖、人口圖、經濟圖、政治圖、文化圖、歷史圖。

（3）按其具體應用分為：參考圖、教學圖、地形圖、航空圖、海圖、海岸圖、天文圖、交通圖、旅遊圖等。

（4）按其使用形式分為：掛圖、桌面圖、地圖集（冊）等。

（5）按其表現形式分為：縮微地圖、數字地圖、電子地圖、影像地圖等。

（6）按其印刷開本分為：16開、8開、4開，對開，全張、兩全張、三全張、四全張，九全張。

（7）按地圖分類：地圖集，電子地圖，三維地圖，衛星地圖，影像地圖等。 按照地圖的內容，地圖可分為普通地圖、地形圖和專題地圖三種。

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按地圖內容可分為普通地圖和專題地圖兩大類，前者又分為地形圖和普通地理圖。後者分為自然地圖和社會經濟地圖（人文地圖），必要時還可分出介於上述二者之間的環境地圖。

自然地圖包括地質、地球物理、地貌、氣候、陸地水文、海洋、土壤、植被、動物等部門專題地圖，每一部門還可細分若干圖種；社會經濟地圖包括人口、政區、工業、農業、交通運輸、財經貿易、文化、歷史等部門專題地圖，每一部分也可細分為若干圖種；環境地圖包括環境污染與環境保護、自然災害、疾病與醫療地理等部門專題地圖。

B. 工業用地在城市中布置的一般原則和形式

工業用地的布置直接影響到城市功能結構和城市形態。在城市總體規劃中，重點安排好工業用地，綜合考慮工業用地和居住、交通運輸等各項用地之間的關系，使其各得其所是十分重要的。

工業在城市中布置的一般原則

城市中工業用地布置的基本要求應滿足為每一個工業企業創造良好的生產和建設條件，並處理好工業用地與城市其他部分的關系，特別是工業區與居住區的關系。其布置的一般原則如下：

<1）有足夠的用地面積；用地基本上符合工業的具體特點和要求；減少開拓費用，有方便的交通運輸條件；能解決給排水問題。

<2）職工的居住用地應分布在衛生條件較好的地段上，盡量靠近工業區，並有方便的交通聯系。

（3）工業區和城市各部分，在各個發展階段中，應保持緊湊集中，互不妨礙，並充分注意節約用地。

（4）相關企業之間應取得較好的聯系，開展必要的協作，考慮資源的綜合利用，減少市內運輸。

工業在城市中的布置形式

工業在城市中的布置，可以根據生產的衛十類別、貨運量及用地規模，分為三種情況：布置在遠離城區的工業、城市邊緣的工業和布置在城市內和居住區內的工業。對工業的各種特點，如原料來源、生產協作、運輸、能源、水源、勞動力、有害影響等進行全面分析，確定影響工業用地布置的主要因素，將各工業用地布置在城市的不同地段。特別要指出的是，各類工業又有許多不同特點，在市場經濟條件下必須按照城市發展戰略，保證多種產業發展的彈性可能，才能使布局真正科學合理。捷克建築研究院編制了不同性質的各類工業在城市中常設位置及適宜位置表（表4-4-4）和紡織、服裝、製革工業廠址決定因素以及工業在城市中之適宜位置的表格（表4-4-5），後表說明了同類工業決定廠址的因素亦不相同。

（1）布置在遠離城一市和與城市保持一定距離的工業由於經濟、安全和衛生的要求，有些工業宜布置在遠離城市的地方，如放射性工業、劇毒性工業以及有爆炸危險的工業。有些工業宜與城市保持一定的距離，如有嚴重污染的鋼鐵聯合企業、石油化工聯合企業和有色金屬冶煉廠等。為了保證居住區的環境質量，這些廠應按當地最小額中的風向布置在居住區的上風側，工業區與居住區之間必須保留足夠的防護距離。對城市污染不大的工業、規模又不太大時，則不宜布置在遠離城市的地段；否則由於居民人數有限，公共設施無法配套，造成生活上的不方便。

（2）布置在城市邊緣的工業區對城市有一定干擾污染、用地大、貨運量大、需要採用鐵路運輸的工廠應布置在城市邊緣，如某些機械廠、紡織廠等。這類工廠有著生產、工藝、原料、運輸等各方面的聯系，宜集中在幾個專門地段形成不同性質的工業區。按城市規模的不同，城市中可設一個或多個工業區，分別布置在城市的各處。規模較小的城市有時只有一個工業區，往往形成高峰交通流量集中在通往工業區的道路上（圖4-4-24）。

城市中能夠形成兩個工業區時，則可將工業區布置在城市的不同方向，如將工業組成為不同性質工業區，按照其產生污染的情況布置在河流上、下游或風頻最小的上、下風向位置。這種布置方式既有利於減少工業對環境的污染，又有利於組織交通，縮短工人上下班的路程，但在布置時應注意不妨礙居住區的再發展。城市工業區往往沿放射的對外交通線路布置，使工業區與居住區交錯。這種布局要注意，如果工業區按當地最大頻率的風向位於居住區的上風側時，工業區與居住區之間要有足夠的防護距離，並應注意隨城市發展有開辟環路進行橫向聯系的可能。

（3）布置在城市內和居住區內的工業基本沒有干擾污染、用地小、貨運量不太大的工業可布置在城市內和居住區內。這類工業包括：1）小型食品工業：如牛奶加工、麵包、糕點、糖果等廠。2）小型服裝工業：如縫紉、服裝、刺綉、鞋帽、針織等廠。3）小五金、小百貨、日用工業品、小型服務修配廠：如小型木器、藤器、編織、搪瓷等廠。

4）文教、衛生、體育器械工業：如玩具、樂器、體育器材、醫療器械等廠。其中機械與半機械操作、對外有協作聯系、貨運量年達3000--4000t、有雜訊、有燃物和微量煙塵、用地達30hm“左右的中小型廠（食品廠、糧食加工廠、紗廠、針織廠、木材加工廠、制葯廠、機械修理廠、無線電廠等）、則應布置在城市內的單獨地段。這種地段形成的街坊應靠近交通性道路，不宜布置在居住區內部。

對居住區毫無干擾的工業為數不多。一般的工廠都有一定的交通量和雜訊，由於工廠規模較小，布置得當，可以使居住區基本上不受影響。

C. 德國工業區和城市分布圖（地理）

德意志聯邦共和國是一個工業高度發達的資本主義國家，工業是其經濟的主導部門。1980年工業產值占國民生產總值的47.8％，占工農業總產值的95.8％；從事工業生產的人數約佔全國就業人數的45.3％；工業品及機器的出口值均居世界第一位。工業生產分布的突出特點是內陸性，即工業主要分布在內地，象魯爾區、薩爾區及一些內陸大城市如慕尼黑、紐倫堡和漢諾威等地，都是全國最著名的工業生產基地。

形成西德工業生產多集中在內地的主要原因是：（1）德國是一個資本主義發展較晚的國家，工業化起步遲。當它大規模發展工業時，火車、輪船等現代化交通運輸工具已被廣泛使用，發展工業的原料和燃料以及工業產品，可以用現代化交通工具遠距離運輸，因此，工業不一定要布局在沿海地區。（2）它的資源，特別是煤炭資源，不是埋藏在沿海，而主要分布在內地。（3）內陸地區，特別是歷史通道萊茵河及其支流谷地，人口密集、交通發達。另外，內地還具備了發展工業的其它條件。由於進口原料的不斷增加和老的工業區生產過分集中出現一些社會問題，因此，近些年來西德工業分布有向沿海地區推進的趨勢，漢堡、不來梅等港口城市的工業增長特別迅速。

D. 美國的三大工業區是什麼

分別是五大湖工業區、西雅圖（西南）工業區和休斯頓工業區。

五大湖區是美國傳統的工業區，後來拓展了西南的工業區，就是西雅圖的航空紅葉和休斯頓的宇航工業區。

美國三工業區范圍及情況圖：