德國如何控制其他國家工業

㈠ 「大國博弈」工業革命之後，德國要如何應對「一夜暴富」的英國呢

英國在率先實現工業革命之後，發展出了自由貿易，並與其他還未跟上腳步的國家之間形成了巨大的產業落差。這也就能讓英國對其他國家形成經濟上的降維打擊能力。這樣一來，英國的受益面就變得非常大，十分利於本國的發展。但是這對於其他國家來說就是一件很不舒服的事情，所以他們就必須得想方設法地去對抗英國的降維打擊。

那麼它們到底該怎樣做呢？為了解決這個問題，我們就拿德國的反抗思路來舉個例子。而想了解德國的反抗思路，就不得不提到一個人，那就是19世紀前期德國重要的經濟學家弗利德里希 · 李斯特。為什麼要說他呢？因為他的理論就已經代表著工業革命時代德國對英國的反擊思路。

英國所開展的自由貿易，對歐洲其他國家形成了我們所說的降維打擊。而德國在對英國的反擊過程中，先從理論再到實踐，實行了李斯特的國民經濟學的路線，最終成功實現了對英國的反擊。當然了，我們不得不承認，在工業革命之後，德國面對「一夜暴富 」的英國，其態度還是比較積極的。當然了，也許這個時間間隔有些長，但無論怎樣，最終它還是走到了工業大國這一行列中。

㈡ 德國工業聯盟的歷史

德意志製造同盟（Deutscher Werkbund），也可稱德國工業聯盟，是德國第一個設計組織，德國現代主義設計的基石。
成立時間：1907年
成立地點：慕尼黑
成立宗旨：提高工業製品質量以達到國際水平
德國在19世紀末期的工業水平已趕上了英國、法國，居於歐洲第一位。德國在上升期不僅要求進一步工業化，而且希望成為工業時代的領袖。
1907年，德國的企業家、藝術家和技術人員組成了全國性的組織──德意志製造同盟，目的在提高工業製品質量以達到國際水平，使德國商品能夠在國際市場上與英國抗衡。
1908年，召開第一屆年會上，由菲什（Jheoder Fischen）於開幕詞中明確了對機器的承認，並指出」設計的目的是人而不是物「，工業設計師是社會的公僕，而不是許多造型藝術家自認的社會主宰，這些觀點，都使得製造同盟以現代設計奠基者和發起人的姿態樹立起在設計史中的地位。
1912年出版的第一期製造同盟年鑒中，介紹了貝倫斯設計的德國通用電氣公司AEG廠房和電器產品。
1913年的年鑒中，著重介紹福特汽車公司的流水裝配作業線，希望將標准化與批量生產引入工業設計中。
1916年，同盟與一個文化組織合作出版了一本設計圖集，推薦諸如茶具、咖啡具、玻璃製品和廚房設備等家用品的設計，其共同特點是功能化和實用化，少有裝飾，而且價格為一般居民所能承受。這本圖集是製造同盟為制定和推廣設計標准而出版的系列叢書中的第一本。這些宣傳工作不但在德國影響很大，促進了工業設計的發展，而且對歐洲其他國家也產生了積極的影響。一些國家先後成立了類似製造同盟的組織，對歐洲工業設計發展起了很重要的作用。
一戰期間，製造同盟在中立國舉辦了一系列有影響的展覽。自此以後，逐漸把目光從國外轉向國內，其思想中的「國際主義」因素讓位於」較實際面對經濟狀況「的態度，強調把設計作為改善國家經濟狀況的一種手段。

1934年同盟解散。
1947年重新建立。