工業園區內公共車位為什麼要收費

Ⅰ 工業園區收員工停車費合法嗎

法律分析：不合理。物業收了費就要提供車位。建議先找業委會，由業委會出面提出整改，無效果的話由業委會找物業管理處的上級公司，上級公司仍不作為的情況下可以找社區或房管局物管科。小區物業收業主停車費是沒有法律或行政法規規定的，小區公用場所屬所有業主的共有財產，並非物業公司所有，未經審批物業公司更無收取停車費的權利，強行收費屬於違法行為。

法律依據：《中華人民共和國民法典》

第二百七十四條 建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

Ⅱ 關於小區里的停車位收費是合法的嗎

是否合法要分情形，具體分析如下：

小區停車費的性質有兩種，一種是土地使用費，一種是管理費。兩種費用的收費依據與收費主體是不同的。

1、根據《物權法》第73條的規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。第74條規定，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

由此可知，土地使用費收費的法律依據是《物權法》，收費主體是業主。業主可以因車輛佔用土地而收取土地使用費。

2、管理費的收費依據是《合同法》及國務院頒布的《物業管理條例》。

《合同法》第365條及第366條規定，保管合同是保管人保管寄存人交付的保管物，並返還該物的合同。寄存人應當按照約定向保管人支付保管費。

《物業管理條例》第54條規定，利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的，應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後，按照規定辦理有關手續。

由此，物業在徵得業主同意後是可以利用小區的土地進行經營的。車主向物業交納的其實是車輛保管費。

基於上述關於小區停車位歸屬的分析，總結如下：

1、在第一種情況下，物業公司是沒有權利收取停車費的。因為此時各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分屬於所有擁有車位所有權的業主共有。

2、在第二種情況下，物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，但此時的停車費標准也不是由物業決定，由業主和建設單位在合同中具體約定。也可以說物業此時是沒有權利要求收取小區停車費。

3、在第三種情況下，停車場的所有權應歸全體業主共有，對於停車場的使用和收費標准由業主大會在管理規約中約定。

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根據《國家發展改革委關於放開部分服務價格意見的通知》，現如今我國已經開放住宅小區停車價格。此前，住宅小區的停車費一般都有政府指導價。

決定收取小區停車費的權利主體是業主大會或業主委員會。物業公司只是受業主大會或業主委員會的委託，對業主停車進行收費。如因客觀 原因未能選舉產生業主委員會的，可以由物業所在地的居民委員會代行業主委員會的職責。因此，社區居民委員會也是決定收取小區停車費的權利主體。

因此，如果經過業主大會決議同意收取一定標準的停車費，那麼，該停車費的收入應該是歸全體業主所有的，而不是歸物業公司來隨意開支。實踐中，停車費一部分作為物業管理成本和交納稅金，另一部分作為收益歸全體業主所有。

參考資料：鳳凰網--小區停車位收費合理性分析

Ⅲ 車位物管費如何收取

車位物管費的收取方式根據具體情況而定，主要包括固定費用收取和按小時計費兩種方式。

車位物管費，即車位管理費，是物業公司或停車管理公司針對停車場的停車管理所收取的費用。對於擁有產權或使用權的業主來說，這部分費用通常包含在物業服務費中，用於支付停車場秩序管理、設備設施維護、清潔衛生、消防安全、安防監控以及水電能源等開支。具體來說，居民小區物業管理區域內的地面停車服務，通常會設定一個固定的月費用上限，比如每車每月最高70元。這樣的收費標准有助於確保物業公司有足夠的資金來維護停車場的日常運營和保養。

對於臨時進入小區的社會車輛，車位物管費的收取方式則更為靈活。一般來說，首小時內不計費，超過1小時後開始按小時計費，不足1小時也按1小時計費，每天最高收取一定金額，如10元。這種計費方式既考慮了臨時停車的需求，又避免了長期佔用公共資源的情況。

此外，需要注意的是，不同小區、不同物業類型的車位物管費收費標准可能存在差異。例如，普通住宅小區內業主的車庫或車位按照普通住宅物業服務收費標准收取，而住宅和非住宅混合的小區則可能對非住宅業主實行市場調節價。辦公樓、商住兩用樓、商業場所、工業園區等其他物業的停車服務收費標准，則通常由業主大會與物業服務企業協商確定，但不得上浮。

總的來說，車位物管費的收取方式遵循合理、公開的原則，既考慮了業主的利益，也確保了物業公司的正常運營。業主在繳納車位物管費時，應了解並遵守相關規定，共同維護停車場的良好秩序。

Ⅳ 工業園區停車收費合法嗎

收取停車費是合法的。
廠區停車位收費應當根據具體情況來進行不同的判斷，建築區劃內的道路是屬於業主共同所擁有的，所斗罩以如果是收費的費用過於所有的業主所擁有，那麼就是皮銷轎屬於合法的。
建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於燃肆個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。

Ⅳ 2023物業新規定停車收費標准

2023年物業新規定停車收費標准如下：

1.居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元。

2.臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。

3.對普通住宅小區內業主擁有產權或使用權的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用。

4.住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。

5.辦公樓、商住兩用樓、商業場所、工業園區等其他物業，停車服務收費標准由業主大會與物業服務企業協商確定，但不得上浮。

6.對於能夠室內停放的車位，物業服務企業不得額外收取停車費用。

7.高檔住宅小區露天停車場每車每月50元~80元；室內停車場每車每月200元~300元。機關事業單位及社會團體辦公場所規范停車秩序，嚴格執行停車管理規定，杜絕亂收費行為。