Ⅰ 地溝油可以怎麼可以製成工業潤滑油
地溝油的抗氧化性很差,基本是不飽和烴,所以我認為如果真想把地溝油製成工業潤滑油,你要上的設備很多,那些處理設備是你承受不起的。還不如你用非標油來調潤滑油,或者將減渣處理下做基礎油
Ⅱ 柴油如何製造
主要由原油蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精製和加入添加劑)。
柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃~410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性,其技術指標分別為十六烷值和凝點,我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
柴油的質量要求
為了保證柴油在高速柴油發動機中能正常燃燒,對柴油的質量要求如下:
1、良好的燃燒性十六烷值適宜,自燃點低,燃燒完全,發動機工作穩定性好,不發生爆震現象。
2、良好的蒸發性能,蒸發速度要適宜,輕餾分所佔比例應大些,否則會使發動機油耗增大,磨損加劇,功率下降。
3、柴油的粘度應適宜,即具有良好的流動性,以保證高壓油泵的潤滑和噴油霧化的質量,形成良好的混合氣。
4、含硫量小,以保證不腐蝕發動帆。含硫量較低是我國國產柴油的特點之一。
5、安定性好,在儲存時生成膠質及燃燒後形成積炭的傾向都較小。
Ⅲ 石油是怎麼提煉的
煉油生產過程通過高溫加熱使石油分離,經冷卻後調合為不同油品或進一步加工為其它產品。在管理上必須保持整個生產過程的物料平衡,按工藝規定比例配料生產,同時還要組織好企業的熱平衡,以不斷降低能耗。
同的煉油廠,它們生產的產品品種可能有所不同,但它們的生產過程特點是相同或相近的,它們的經濟關系流是相同的。因此,可以採用統一的方法和模式來分析煉油廠的生產經營總體狀況,制定企業的綜合發展規劃,指導企業生產。
石油的生成至少需要200萬年的時間,在現今已發現的油藏中,時間最老的達5億年之久。但一些石油是在侏羅紀生成。在地球不斷演化的漫長歷史過程中,有一些「特殊」時期,如古生代和中生代,大量的植物和動物死亡後,構成其身體的有機物質不斷分解,與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。
由於沉積物不斷地堆積加厚,導致溫度和壓力上升,隨著這種過程的不斷進行,沉積層變為沉積岩,進而形成沉積盆地,這就為石油的生成提供了基本的地質環境。大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣,是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。
Ⅳ 工業用的黃油有什麼原料合成的
基礎油+稠化劑+添加劑——合理的合成工藝=工業黃油
基礎油:石油組份(礦物油)、合成液體(PAO、酯類油、硅油、全氟聚醚等)
稠化劑:脂肪酸皂(鈣皂、復合鈣皂、鋰皂、復合鋰皂、復合鋁)、聚脲、膨潤土等
添加劑:提供一西功能的物質,就像炒菜用的鹽、味精等一樣,具體的可網路文庫有相關資料。