A. 中國社會主義工業化的起點和當時取得重大成就是什麼
第一個五年計劃標志著中國社會主義工業化的起點。在這一時期，中國取得了顯著成就：
1. 工業生產力的顯著提升：通過建設一系列現代化大型企業，主要工業產品的產量大幅增長，並建立了多個新興產業部門。例如，1953年底，鞍山鋼鐵公司的重要工程陸續投產，標志著新中國鋼鐵工業的誕生。1956年，中國第一個汽車製造廠——長春第一汽車製造廠生產出第一輛「解放牌」汽車，標志著中國汽車工業的開端。此外，沈陽第一機床廠和北京電子管廠等項目的建成，為國家的工業發展奠定了基礎。
2. 交通基礎設施的顯著改善：建設了多條重要的交通干線，極大改善了國家交通落後的狀況。1957年，武漢長江大橋的建成，極大地促進了長江南北的交通聯系。寶成鐵路和鷹廈鐵路的開通，結束了四川、福建無火車的歷史。而川藏、青藏、新藏公路的修建，將交通網路擴展到「世界屋脊」，加強了內地與邊疆的聯系，促進了經濟文化的交流。
3. 工業基地的形成與發展：依託蘇聯援建的156個重大工程項目，中國形成了以東北為中心的一批現代工業基地，並加強了沿海地區的工業基礎。同時，在華北和西北地區建立了一批新的工業基地，為國家工業化布局提供了堅實的基礎。
這些成就為中國的社會主義工業化奠定了堅實的基礎，為後續的經濟發展和現代化建設打下了重要基礎。
B. 中國工業的演變，背景，影響
演變：
近代化是指中國人民向西方資本主義國家學習，尋求新的出路的過程。史學界普遍認為，中國近代化歷程是從經濟的工業化到政治的法制化、民主化，再到思想的人性化、科學化三個層面全面啟動，並逐步深入展開的。而工業化是近代化的核心內容之一，通常是指機器大生產在國民經濟中發展並取得優勢地位，由傳統農業社會向現代工業社會轉變的過程。近代中國各種政治力量追求近代化的腳步急促而悲壯，追求近代化的進程一刻也未曾停留。
公元1500年前後的地理大發現，使世界各地的相對孤立和相互隔絕狀態，被廣闊的資本主義世界市場和血腥的殖民擴張所打破，伴隨著工業革命的深入，世界經濟市場逐漸形成。兩次鴉片戰爭以後，列強也用武力打開了中國的大門，迫切要求掠奪中國的工業原料，向中國傾銷工業品，世界在走向中國，中國也被迫捲入資本主義世界體系。在中西新舊折沖的多重困境里，中國原有的封建經濟結構發生了較大的變化，商品經濟和資本主義經濟有了一定的發展，在世界大背景下，中國開始了步履蹣跚的近代工業化歷程。
19世紀60－90年代，在外商企業的刺激、示範和洋務派軍用工業尤其是民用工業的誘導下，洋務派掀起了一場「師夷長技以自強」的洋務運動，一些官僚、地主、商人開始投資於新式工業，拉開了民族工業發展的大幕，標志著中國近代工業化的開始。到甲午戰爭前，實存的商辦近代企業260家，大部分是輕工業，主要分布在上海、廣東、天津等沿海地區。這時的民族資本主義企業對外國資本主義和本國封建勢力存在一定的依賴關系並受其雙重壓迫和束縛，資金少、規模小、技術力量薄弱。
甲午中日戰爭以後，帝國主義對中國進行資本輸出，進一步破壞了中國社會的自然經濟。清政府為擴大稅源，解決財政危機，放寬了對民間設廠的限制。辛亥革命前後，群眾性的反帝愛國斗爭，沖擊了封建制度。在多種歷史因素的作用下，在「實業救國」的浪潮下，民族資產階級一度受到鼓舞，海外華僑也競相投資國內近代工業，各種實業團體如雨後春筍紛紛出現， 1895—1913年以工業化為主體的中國民族工業有了長足發展，民族資產階級作為新的、獨立的政治力量登上了歷史舞台。
第一次世界大戰期間，帝國主義忙於廝殺，無暇東顧，使處於夾縫中的中國民族工業得到一次發展的「黃金時期」，一直持續到1923年前後。在此期間，中國新建廠礦有600多家，其中發展最快的是紡織業和麵粉業，此外還有繅絲、卷煙、榨油、火柴、食品加工等輕工業都有很大幅度的發展。採煤、冶金、水泥等重工業方面也出現了比較大的民族企業，但是基礎極為薄弱，沒有形成獨立完整的工業體系。
南京國民政府統治前期，進行了國民經濟建設運動，從外國人手中奪回了「關稅主權」，設立了國家銀行，統一貨幣發行權，鼓勵發展工農業、交通運輸業；廣大群眾抵制洋貨、提倡國貨的行動，為民族工業提供了發展的機會。國民政府建立以後，從金融和重工業兩個方面入手逐步建立起官僚資本對國民經濟的全面統制，民營企業受官僚資本的摧殘、壓迫越來越嚴重，發展的空間日漸狹窄，不可避免地走上了蕭條之路。
日本在侵華時期掠奪中國資源，統治中國經濟，佔領區的所有的工業都受到嚴重摧殘。抗戰結束後，美國商品大量湧入中國市場，排擠了國貨，加緊對中國經濟的侵略；民族資本又受到四大家族官僚資本的壓制，加上內戰的爆發，民營企業發展的生機又遭到扼殺，工業產值大幅度下降，工商業大量倒閉破產，1948年8月實行金圓券改革，更使民營企業陷入了山窮水盡的絕境。
1949年中國人民在共產黨的領導下，推翻了三座大山的壓迫，建立了新中國，實現了民族的獨立。新中國成立後，黨和政府首先沒收了官僚資本，建立了國營經濟，1953～1956年，又對資本主義工商業進行了社會主義改造，實行了贖買政策，實現了生產資料從私有制到公有制的和平過渡。從此，我國的民族工業走上了社會主義道路。
為了解放和發展生產力，實現現代化，1953年黨中央在過渡時期總路線中提出 「一化、三改造」的方針，從1953年第一個五年計劃開始，工業化進程正式啟動。我國以蘇聯的援助下興建的156個項目為中心，先後施工的工業項目有一萬多個，以鞍山鋼鐵公司為中心的東北工業基地形成了，沿海地區原有的工業基地得到加強，華北和西北也建立了一批新的工業基地。從此，我國開始改變了工業落後的面貌，向社會主義工業化邁進。
背景
（1）辛亥革命的推動，南京臨時政府的支持
（2）北洋政府的鼓勵
（3）「實業救國」熱浪的推動和群眾性抵制日貨運動
（4）一戰提供了發展的契機
（5）傳統權力結構的松解
近代民族工業的出現和發展對中國產生了什麼影響
從經濟上看，民族資本主義工業是一種新的經濟因素，其產生發展有利於社會進步。
從政治上看，民族資本主義的產生和發展為維新變法運動和資產階級民@主革命提供了階級基礎，（資產階級產生）也為新民主主義革命的到來和黨的建立准備了階級條件。（無產階級產生）
從思想上看，為西方資本主義思想文化的傳播提供了社會基礎。中國民族資本主義的產生和發展，不斷沖擊封建正統思想的統治並最終動搖了封建正統思想的統治地位。