桃浦什麼工業

① 桃浦新村的歷史

桃浦新村(Taopu Xincun) 在普陀區境西北部，武威西路兩側。以在桃浦工業區范圍內得名。1958年建。佔地11公頃。居民9000人。有中小學、文化館。武威路側有商店。

② 上海普陀區范圍內有哪些工業園區

在桃浦鎮有一個工業園區，中以工業園，還有一個智創園，還在建設當中，如果你是要找工作的話可以去這個地方看看，在祁連山路地鐵站旁邊。

③ 桃浦什麼意思

桃浦一般指桃浦鎮。

桃浦鎮位於上海市普陀區西北部，總面積18.83平方千米，有7個村民委員會和40個居民委員會，全鎮總人口19.48萬，其中戶籍人口8.8萬。

桃浦鎮面積18.83平方公里。桃浦鎮行政建制始於1961年成立的桃浦人民公社；1983年政社分設，名桃浦鄉；1992年9月28日，由嘉定縣的桃浦鄉劃歸普陀區；1994年3月18日撤鄉建鎮，成為上海城區的一個鎮。

經濟說明

作為上海老工業區轉型發展的標志性板塊，桃浦今後的戰略方向被設定為「上海轉型發展的示範區、中心城區的新地標、產城融合發展的新亮點」。

桃浦人民正張開雙臂，敞開胸懷，以新的姿態，舒適的環境，貼心的服務，歡迎海內外的朋友客商前來觀光、考察、投資。

向著於2022年建成一座融創新、人文、生態於一體的「桃浦智創城」的目標奮進，按照前不久市委書記韓正調研桃浦地區轉型升級進展時所強調的那樣，實現「桃浦是上海未來的亮點」。

以上內容參考 網路—桃浦

④ 上海桃浦化工廠的創始人是誰

上海桃浦化工廠是由多個化工廠公私合營合並而成

合並中的化工廠，規模最大的為上海標准化工廠，標准化工廠的創始人叫楊瑞芝。

⑤ 普陀區有工業圓嗎

普陀區有工業園區的，比如桃浦鎮有一個工業園區,真南路2548號的上海都市型工業示範區等。

⑥ 上海各區特色，請詳細，謝謝

黃浦區－－南京東路、外灘、豫園，以商業著名。
盧灣區－－有很多名人故居，文化氛圍較濃，以前法國租界，淮海路在其境內。上海時尚女性喜歡逛淮海路。
靜安區－－南京西路梅隴鎮、中信泰富、華亭伊斯丹金三角，上海有一商業地標。
徐匯區－－徐家匯商圈，上海西南重要商圈。
長寧區－－虹橋機場、動物園所在地，還有古北小區是上海著名的高檔住宅區。
普陀區－－桃浦工業區，現在倡導的真如城市副中心亦在其境內。
閘北區－－上海火車站所在地，小商小販較多，彭浦地區是上海最大的工人新村。今年來搞的大寧商圈不錯的。
虹口區－－以四川北路的商業，魯迅公園周邊的名人旅遊，虹口體育場的體育活動出名，還有上海外國語大學也在虹口區。
楊浦區－－以五角場商圈、復旦大學出名。
寶山區－－寶鋼。
嘉定區－－安亭汽車城、F1賽道、馬陸葡萄。
閔行區－－莘庄的大型住宅區，上海第一村旗忠村，浦江鎮是世博動遷基地。
青浦區－－澱山湖、朱家角的旅遊業、徐涇的房地產業。
松江區－－上海之根，松江大學城、車墩影視基地。
金山區－－上海石化。
奉賢區－－海灣鎮旅遊渡假區，碧海金沙海灘旅遊。
南匯區（以並入浦東新區）－－臨港新城。
浦東新區－－改革開放的最大受益者，金融業發達，世博會的主會場。
崇明縣－－未開發的綠色田園，地廣人稀，交通不便。長江隧橋在建，不久崇明交通將會得到很大改觀。

⑦ 什麼是中國的第三代城市

中國第三代城市的建設途徑
新中國成立以後，隨著城市化進程的不斷發展，中國大城市的發展多呈現以下兩個階段：
第一階段是第一代新城（企業新城）階段，主要建於1950-1980年代。以行政性計劃經濟為主導的「社會主義城市」發展模式，企業自給自足，封閉式發展是這代城市最主要特徵，最典型的如大慶市、鞍山市、攀枝花市，新城如鋼鐵城、紡織城、軍工城（第一個五年計劃期間156個大型項目為代表的新興城區）等。
在計劃經濟時代，根據國家戰略部署，工業體系建立和區域經濟平衡，在中心城區和郊區建設不同主導產業集聚區。如上海市東北的吳淞區（以鋼鐵為主導產業）；西南的閔行區（以機電裝備業為主導產業；西北的桃浦工業區（以化工為主導產業）；北部的嘉定區（以科研為主導產業）。這些新城區以工業企業為單位，大而全，小而全，自己建設宿舍、醫院、學校、托兒所、劇場、公園等。隨著企業規模和數量的增加，生產區、生活區的逐漸擴大而形成新城。這類城市發展的過程中，由於基礎設施不健全，造成的後果是水體污染、垃圾圍城、地質災害等。
第二代新城主要建於1980-2010年代。這一代新城是以產業為主導的「工業城市」發展模式，其最典型的形態為全國的開發區。產業包括製造業、高新技術產業、商貿物流、旅遊業等。比如高新區、港口新城、物流新城、旅遊新城等。
中國在這個階段加大了開發的步伐，明確了社會主義市場經濟體制的昨天地位，全國各地開始建立國際級、省級、市級甚至區、縣、村、鎮的開發區。
由於管理體制和政府考慮指標的原因，開發區的建設更多的只關心的是招商引資、引進世界500強企業的數量、GDP的增長，不關心城市的形態和功能。也就是說不是按照一個產業新城建設的，而是按照一個製造車間群建設的。
這兩個階段的共同特點是：重產業化輕城市化，最典型的就是開發區，產業化和城市化不同步，白天人丁興旺，晚上人煙稀少，不適於人居的環境，在產業升級換代時，面臨著缺少吸引關注生活幸福指數的人群的困境。
其次是缺乏生態環境保護，對土地進行粗暴的開發和掠奪式的開發，「三高一低」（高能耗、高成本、高污染、低效益）發展模式，使得城市付出了沉重的代價，城市已瀕臨無法實現可持續發展的邊緣。
而所謂第三新城，指的是從經濟、社會、環境綜合整體協調的發展，建設的根本目的是形成完整有序的城市社會和功能結構、產業、居住、生態、文化四位一體的城市體系，兩個和諧（人與自然的和諧、產業與人居的和諧）是其根本機構。
第三代新城是從「企業新城」「產業新城」走到「和諧新城」，是從以「經濟為中心」走向以「人為中心」的根本轉變，是以生態重建先行，以人為本作出發點和歸宿，為人們提供最佳居住環境和創業環境的綠色城市，兼顧生態和效益，一個能夠自我循環和持續發展產生良好經濟效益和社會效益的新城。
它走的是生態治理與城市建設相結合的道路，通過生態治理提升區域價值，通過城市建設實現區域價值，在生態環境治理和城市建設方面取得雙收獲，形成可持續的生態建設機制。
第三代新城的形態模型擬是：
一個「核心」，兩個「環節」，若干「功能板塊」和以綠化系統為載體的「生物廊道」。
「核心」是金融商務區，是城市發展的中心區域，對整個區域內的其他產業都具有輻射帶動和引領作用。
「兩環」是：生態環境優美，文體娛樂產業帶（內環）和生態休閑、觀光農業帶（外環），形成宜居和諧的空間環境機構。
「功能板塊」：總部經濟板塊、現代商貿板塊、
新興產業板塊、生態宜居板塊、
教育、醫療、保健板塊。
「廊道」：核心、兩環、板塊之間以網路式的綠地系統相連接和過度，通過綠地系統形成地表水的循環和生物多樣性的恢復，綠地系統既是城市後代回歸自然的載體，又是自然界各種生物遷徒和棲息的載體，實現人與自然的和諧。
這樣的城市形態可以稱之為「綠色城市」—「和諧城市」，是生態文明理念的指引下的第三代新城。
在中國改革開放三十年中經濟高速發展的背景下，除了在城市建設中存在的各種失誤要在第二個三十年來加以解決外，在城市化進程中「三農」問題與發達國家相比差距更大，因此，中國政府提出了城鄉一體化的探索和試點，所以在第三代新城的建設中，如何實現城鄉一體化，這是一個重大的新課題。在當今世界英國城鄉一體化解決得比較好，但由於中國的國情和英國有很大的不同，因此，不能照搬英國的經驗來解決中國的問題，需要我們自己去作艱苦的探索。然而，隨著社會主義新農村建設的實踐，城鄉一體化的方向已初見端倪，農業生產規模化、集約化、市場化是實現農業現代化的必由之路；良種化、精細化和有機栽培是實現高效農業的技術依託；農產品的深加工是產業升級的正確途徑，第三代新城的建設中，圍繞農業和農產品來形成新興產業的同時實現農村勞動力的分流，不失為實現城鄉一體化的一種有益實踐。

⑧ 介紹下上海普陀區

我從出生到今天住在普陀區也20年了
概況
普陀區是上海市的中心城區之一。位於市中心區西北城郊結合部，東與閘北交界，西與嘉定區接壤，南與長寧區、靜安區毗鄰，北與寶山區相連。區域面積 55.25平方公里。區機關大院(大渡河路1668號)南北緊靠滬寧高速公路和鐵路上海西站，東距鐵路上海站4.7公里，西南距虹橋機場8.4公里，東南距市中心人民廣場7.5公里。

普陀區是上海西部的陸上交通要道。滬寧、滬杭2條鐵路線會合於區境，區境北部設有上海西站。真南路和曹安路分別是204、312國道的起始段。滬嘉高速公路與滬寧高速公路分別從區西北部與西部進入境內。內外環線及軌道3號線橫穿區境。

（一）經濟總量

綜合經濟實力繼續快速增長。2005年實現增加值72.53億元，比上年增長11.04％，其中，第一產業增加值0.06億元，比上年下降39.50％；第二產業增加值25.41億元，比上年增長5.15％；第三產業增加值47.06億元，比上年增長14.64％。第三產業增加值佔全區生產總值的比重為 64.9％。

財政收入持續快速增長，2005年財政收入完成78.80億元（含委託征管企業收入），比上年增長40.71％。其中，地方財政收入完成45.02億元，增長21.61％。財政收入中完成工商稅收30.99億元,比上年增長22.32％。全年地方財政支出52.24億元，比上年增長21.44％。其中，基本建設支出14.70億元，增長36.70％；科教文衛事業支出7.79億元,增長17.31%。

（二） 固定資產投資

固定資產投資保持適度增長。2005年共審批投資項目131個，完成固定資產投資84.36億元，同比增長28.46％，增幅比上年回落9個百分點。投資結構發生新變化，基本建設與更新改造投資19.06億元，比上年增長101.88％。其中，工業投資4.32億元，同比增長70.86％。

（三） 農業

區域內農業經濟結構全面調整，年末向外租購土地3878畝。2005年農副業總收入3753萬元，其中，種植業收入932萬元，畜牧業產值2821萬元。

全年牛奶產量2464噸，禽蛋總產量270 噸，生豬出欄數27135頭，年末大牲畜存欄頭數12900頭。年末農業擁有農業機械總動力3898千瓦。

（四） 工業

都市型工業在調整中發展，全區工業企業生產繼續穩步推進。2005年完成工業增加值21.22億元，比上年增長9.26％；完成工業總產值144.82億元，比上年增長10.26％；完成工業銷售產值144.15億元，比上年增長9.42％，工業產銷率達到99.54％，其中規模以上工業企業完成銷售產值 84.19億元，比上年增長13.92％；全區重工業完成銷售產值64.80億元，輕工業完成銷售產值79.36億元。標准廠房建設繼續推進，全年新建標准廠房17萬平方米，累計建成192萬平方米。

桃浦工業區整體改造、調整取得實質性進展，改造控詳規劃已獲批准，通過市區聯手，成立了「桃浦工業區調整與發展推進辦（管委會）」，積極推進輕工下放企業中的印刷包裝業向桃浦工業區集聚，上海市包裝印刷業公共服務平台加緊建設。工業區的「騰籠換鳥」工作有序推進。

（五） 建築業

建築業保持穩定增長。建築企業得到進一步規范，企業組織結構不斷調整，市場競爭力繼續增強。全年實現建築業增加值4.18億元，全年完成施工產值85.43億元，比上年增長14.07 %，施工面積846.55萬平方米。全區年末登記注冊的建築業企業194家。

（六） 金融業

金融企業服務功能不斷加強，金融存貸款業務量穩中有降。年末九家主要商業銀行各項存款747.51億元，與上年基本持平，其中居民儲蓄存款392.40億元，比上年增長22.28％。因宏觀調控，年末各項貸款330.96億元，與上年相比減少12.99％，其中個人住房擔保貸款60.52億元，與上年相比減少25.45％。

（七）商業

區域商業體系進一步完善。社區商業生活服務中心規劃建設穩步推進，大渡河路久良財富廣場建成營業，梅川路歐亞休閑街入選上海市十大休閑街區，建成標准化菜場7個。上海國際摩爾城項目土地成功出讓。傳統市場調整步伐加快，新長征建材裝飾市場調整轉型。全年實現批發和零售增加值16.17億元，實現商業稅收 14.09億元，完成商業銷售營業額276.51億元，實現商業利潤10.38億元。區域商業設施布點不斷優化，社區商業中心建設有序推進，消費品市場銷售平穩增長。全年完成社會消費品零售額110.57億元，比上年增長10.25％，其中，吃的商品零售額19.73億元，穿的商品零售額3.98億元，用的商品零售額67.30億元，燒的商品零售額19.61億元。連鎖超市、倉儲式商場等商業業態整體規模不斷擴大，年內全區連鎖商業網點達到761家，其中，連鎖超市門店116家，便利店263家。

商品交易市場交易活躍。全區現有各類商品交易市場94家，其中消費品市場75家，生產資料市場18家，生產要素市場1家；年內注銷市場1家。全年市場成交總額856.14億元，比上年增長5.04％，其中：消費品市場成交170.68億元，比上年增長15.97％；生產資料市場成交額685.46億元，比上年增長2.63％。

（八） 房地產業

積極落實宏觀調控政策措施，加快推進房地產開發結構優化。商務、商業、賓館等項目投資比重逐步提高，房價過快上漲的勢頭得到有效遏制。全年實現房地產業增加值8.53億元，比上年增加31.52％，增幅比上年回落26.81個百分點。商品房預售面積124萬平方米，預售金額117.35億元；商品房現房銷售面積18.97萬平方米；存量房成交面積133萬平方米，金額111.89億元。年末在區注冊的房地產開發企業205家。

（九） 旅遊業

2005年區旅遊行業健全了旅遊管理體制，加強了旅遊資源整合；以旅遊項目為支撐，加大了招商引資力度；以旅遊節慶為向導，繁榮旅遊要素市場。在確保安全、穩定大局的前提下，努力開拓業務，全區旅遊行業實現營業收入102910萬元。接待888萬人次。其中，旅遊飯店全年實現營業收入48970萬元，接待118萬人次；旅行社實現營業收入32323萬元，組團51萬人次，接待37萬人次；景點門票收入6684萬元，接待682萬人次。主要住宿企業實現營業收入51599萬元，接待住宿人次144.73萬人次，其中境外20.34萬人次。積極推進星級賓館評定工作，年末區內星級賓館累計達23家，星級賓館平均出租率達到65.23％。

（十） 服務業

堅持把優先發展現代服務業作為產業結構調整的關鍵，強化產業導向，實施政策聚焦，加大扶持力度，制定了《普陀區發展現代服務業三年行動計劃（2006- 2008）》，確立了長風生態商務區作為市級現代服務業集聚區地位。進一步加快現代服務業載體建設，長風生態商務區累計收購儲備土地140萬平方米，完成土地招標掛牌出讓5塊，共計55.87萬平方米，規劃建築面積99萬平方米，2號、4A、4B地塊首批商務樓宇項目正式開工建設。真北組團商貿群中綠洲湖畔商務港地下結構封頂，興力達國際博交中心完成商業主體結構，農工商總部二期東塊進入7層施工。長壽綜合服務帶中聖天地大廈等5幢商務樓交付使用，財富時代大廈等4幢商務樓開始預售。真如城市副中心建設前期工作加緊推進，順利完成規劃方案的國際徵集。目前，全區在建商辦樓建築面積達93.42萬平方米。

（十一）物流業

現代物流業發展初見成效。上海西北綜合物流園區（本區部分）各大物流項目建設進展順利，市政基礎設施和配套服務設施逐步完善，產業集聚效應進一步凸現。園區全年引進物流企業和項目90個，總投資1.49億元。農工商配送中心、普洛斯物流、太極醫葯物流等在建、續建項目進展順利。順捷物流、利豐物流等項目建成投入使用。物流保稅中心申辦工作抓緊推進，物流業稅收增長較快，康誠倉儲、樂購物流等企業的納稅額同比翻了一番多，物流產業對區經濟增長的貢獻明顯提高。2005年全區交通、運輸、倉儲業實現增加值4.59億元，比上年增長33.12％。全區運輸車輛6073輛，運輸車輛總噸位37萬噸。區屬倉儲企業總倉儲營業面積為

138.69萬平方米。

【住宅建設】城區規劃管理工作不斷加強，住宅建設總量得到有效控制。全年住宅施工面積582.41萬平方米，其中，新開工面積139.81萬平方米；住宅竣工面積165.96萬平方米，完成公建配套施工面積61.59萬平方米，公建配套竣工面積11.51萬平方米。創建「四高」優秀小區5個，實施菜單式全裝修試點住宅1974套。

舊區改造努力攻堅。完成居民動遷3518戶，拆除舊里和農村老宅基25.6萬平方米。全力推進建民村、九間頭等重點改造地塊的動遷工作，完成8個基地的動遷掃尾。加快建設和籌集重大工程配套商品房，建成和籌集配套商品房面積共32.90萬平方米。完成「平改坡」22.30萬平方米、舊住房綜合整治 115.10萬平方米。

【市政建設】市政基礎設施加快建設。積極配合做好中環線等市重大市政設施建設，全面開展軌道交通7號線、11號線前期工作，部分站點建設已啟動。嵐皋南塊和金迎排水系統建成使用。繼續推進區內道路網路建設。認真開展道路排堵保暢工作。市政道路整修（含新鋪設路面）63000多平方米，翻修彩道板54550平方米，新增加道路面積4.22萬平方米。

【環境保護和治理】環境治理成果不斷鞏固和擴大。全面落實市、區第二輪環保三年行動計劃，新建公共綠地41公頃，實施武寧綠地、建民綠地、蘇州河沿岸綠地等一批公共大型綠地項目建設。積極開展市容環境示範、規范和達標區域創建工作，主要道路和重點區域環境面貌明顯改善。加強區域河道綜合整治，完成9條河道基本消除黑臭任務。加強大氣污染防治，推進桃浦工業區環境污染綜合整治。城區網格化管理體制、機制逐步健全，城區綜合執法管理成效明顯。拆除違法建築 10.78萬平方米。全區環境網格雜訊達到功能區標准。

全區工業鍋爐數為56台，窖爐6座，全年耗煤量13.49萬噸。燃料燃燒過程中排放的二氧化硫1867噸，與去年同期基本持平；排放廢氣總量為 303582萬標立方米，比去年同期下降51％；煙塵排放量44.58噸，比去年同期下降35.18％。全年區域內二氧化硫年平均值為0.07 毫克/立方米，二氧化氮年平均值0.080毫克/立方米，大氣中總懸浮顆粒物平均值為0.105毫克/立方米，比上年降低7.9％。建成生活垃圾壓縮收集站9 座，新建公共廁所2 座，完成改建公廁21 座，全區生活類垃圾收集率達到70%以上，焚燒區域分類收集率達到100%。環衛設施調整及改造156件、清除暴露垃圾2030噸。

結合本區市容環境現狀，年內把「三個創建」工作作為創建市級文明城區重要抓手，取得了較好的效果。「三類區域」創建見成效，創建了長征鎮、曹楊新村街道、宜川路街道、真如鎮等行政轄區內的市容環境規范區域，總面積達13.5平方公里，市容景觀道路工程全面推進。年內新建、改建防汛牆2871米，疏浚土方 8600萬平方米。
普陀區下轄6個街道、3個鎮，共211個居委會和8個村委會：

街道辦事處：長壽路街道、曹楊新村街道、長風新村街道、宜川路街道、甘泉路街道、石泉路街道
鎮：真如鎮、長征鎮、桃浦鎮