導航:首頁 > 汽車產業 > 工業廠房保溫怎麼做

工業廠房保溫怎麼做

發布時間:2024-04-10 09:04:46

A. 常見的建築外牆保溫有哪幾種形式

建築外牆保溫形式主要有內保溫、外保溫、混合保溫、自保溫。

一、內保溫技術

外牆內保溫技術是指,在外牆內表面使用預制保溫材料粘貼、拼接、抹面或直接做保溫砂漿層,以達到保溫目的。

二、外保溫技術

外牆外保溫是指,在外牆外表面進行保溫的技術,通常由由保溫層、保護層和固定閉春材料(膠粘劑、錨固件等)構成,因其可以減輕熱橋的影響,同時保護外牆不受過大的溫度變形應力,是目前應用最廣泛的保溫做法,也是國家大力倡導的保溫做法。

三、內外混合保溫技術

內外混合保溫是指,在外保溫操培態洞作方便的部位採用外保溫,外保溫操作不便的部位採用內保溫(注意:混合保溫技術的內、外保溫是互補關系,而不是疊加關系)。

四、自保溫技術

外牆自保溫是指,牆體自身的材料具有節能阻熱的功能,通過選擇合適的保溫材料和牆體厚度的調整即可達到節能保溫的目的,常見的自保溫材料有:蒸汽加壓混凝土、頁岩燒結空心砌塊、陶粒自保溫砌塊、泡沫混凝土砌塊、輕型鋼絲網架聚苯板等。

(1)工業廠房保溫怎麼做擴展閱讀

內保溫優缺點:

1、優配枯點:內保溫在技術上較為簡單、施工方便(無需搭建腳手架),對建築物外牆垂直度要求不高,具有施工進度快、造價相對較低等優點,在工程中也常被採用。

2、缺點:結構熱橋的存在容易導致局部結露,從而造成牆面發霉、開裂。同時,由於外牆未做外保溫,受到晝夜室外溫差變化幅度較大的影響,熱脹冷縮現象特別明顯,在這種反復變化的應力作用下,內保溫體系始終處於不穩定的狀態,極易發生空鼓和開裂。

閱讀全文

與工業廠房保溫怎麼做相關的資料

熱點內容
如何製造汽車英語 瀏覽:9
奧迪a3如何扣後標 瀏覽:903
保時捷和奧迪哪個車貴 瀏覽:651
夏天汽車水箱水多久加一次 瀏覽:861
魯大和齊魯工業大學哪個好 瀏覽:116
奧迪q5哪個版本適合家用 瀏覽:808
察哈爾工業園區屬於哪裡 瀏覽:124
奧迪a8ipad怎麼用 瀏覽:888
賓士國五多少錢 瀏覽:381
跑高速前檢查汽車哪些東西 瀏覽:100
工業展展會搭建廠家有哪些 瀏覽:243
下雨天開空調汽車窗外起霜怎麼辦 瀏覽:658
汽車用什麼臘好 瀏覽:448
4matic是賓士什麼車 瀏覽:239
太原汽車站東站在哪裡 瀏覽:632
高溫下汽車電瓶多久需要更換 瀏覽:996
寶馬五系的運動套件有什麼 瀏覽:779
賓士內飾翻蓋嘎嘎響怎麼處理 瀏覽:415
工業烤箱價格多少一台 瀏覽:797
五菱宏光汽車手搖車窗如何拆掉 瀏覽:309